[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

[ate1987]

Quê em huyện thấy tách thành 4 ( chưa biết gọi là xã hay gì )
5,6 xã cũ gộp lại thành 1 .

 

[ate1987]

Thế có mà quá tốn kém, làm tiện làm luôn cả ông Hà Tĩnh với Nghệ An luôn cho đẹp, HT diện tích đủ nhưng dân có 1,3tr đứng một mình hơi phí, về cùng nhà với NA thì Vinh lại cân đối.

Chắc rộng quá cụ ak

 

[ate1987]

HƯNG YÊN sáp nhâp THÁI BÌNH vẫn bé tẹo có 2500km2 thì chỉ mới đạt 1/2 tiêu chuẩn 5000km2 diện tích tỉnh.
Đã ra nghị quyết với đưa ra tiêu chí (diện tích, dân số, đơn vị cấp dưới) Tỉnh thì nên nghiêm túc thực hiện.
Xét trên quy mô phát triển: Hưng Yên-Thái Bình-Hà Nam-Nam Định-Ninh Bình - tổng diện tích 6500 km2 mới đủ quy mô của một tỉnh.

Vâng 2 tỉnh này gộp thấy bé tẹo teo.

 

[ttvnol.com]

HƯNG YÊN sáp nhâp THÁI BÌNH vẫn bé tẹo có 2500km2 thì chỉ mới đạt 1/2 tiêu chuẩn 5000km2 diện tích tỉnh.
Đã ra nghị quyết với đưa ra tiêu chí (diện tích, dân số, đơn vị cấp dưới) Tỉnh thì nên nghiêm túc thực hiện.
Xét trên quy mô phát triển: Hưng Yên-Thái Bình-Hà Nam-Nam Định-Ninh Bình - tổng diện tích 6500 km2 mới đủ quy mô của một tỉnh.

Nếu mà gộp được tần ấy tỉnh vào 1 tỉnh mới lại chả tốt quá , dân đen mừng lắm cụ ạ.

 

[Minhnd]

Miền nam gộp khá mạnh tay nhất là Sài Gòn hoa lệ nhưng ngoài bắc có vẻ vẫn hơi thủ cựu. Theo ngu ý của em thì HY, BN và VP về thủ đô luôn; HD, HP và QN về cùng nhà cho máu.

HY về thủ đô thì cũng nên cho Thái Bình về với để thủ đô có tý mặt tiền biển cho bằng các TP trực thuộc TW khác.

 

[Giới Định Tuệ]

Miền nam gộp khá mạnh tay nhất là Sài Gòn hoa lệ nhưng ngoài bắc có vẻ vẫn hơi thủ cựu. Theo ngu ý của em thì HY, BN và VP về thủ đô luôn; HD, HP và QN về cùng nhà cho máu.

Theo qhqg có 4 vùng động lực quốc gia, bao gồm:

- Tam giác Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh (ghi chú: HY, BN, VP, TB, HNN không phải vùng động lực)

- Tứ giác Thành phố Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu

- vùng ven biển Thừa Thiên-Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam - Quảng Ngãi và

- Tam giác Cần Thơ - An Giang - Kiên Giang (bao gồm cả Phú Quốc)

Với các cực tăng trưởng tương ứng của mỗi vùng là Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ

Nên HY, BN, VP không phải vùng động lực (như kiểu đầu tàu kéo các toa tàu)

Sắp tới sửa qhqg thế nào hay ko thì chưa biết hên xui

 

[tienlong]

Theo qhqg có 4 vùng động lực quốc gia, bao gồm:

- Tam giác Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh (ghi chú: HY, BN, VP, TB, HNN không phải vùng động lực)

- Tứ giác Thành phố Hồ Chí Minh - Bình Dương - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu

- vùng ven biển Thừa Thiên-Huế - Đà Nẵng - Quảng Nam - Quảng Ngãi và

- Tam giác Cần Thơ - An Giang - Kiên Giang (bao gồm cả Phú Quốc)

Với các cực tăng trưởng tương ứng của mỗi vùng là Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Cần Thơ

Nên HY, BN, VP không phải vùng động lực (như kiểu đầu tàu kéo các toa tàu)

Sắp tới sửa qhqg thế nào hay ko thì chưa biết hên xui

HY, BN, VP không phải vùng động lực nhưng lại là vùng thủ đô, quy hoạch vành đai 4, vành đai 5 HN qua các tỉnh này; Văn Giang, Từ Sơn là thành phố …

 

[Chưa Có Dép]

HƯNG YÊN sáp nhâp THÁI BÌNH vẫn bé tẹo có 2500km2 thì chỉ mới đạt 1/2 tiêu chuẩn 5000km2 diện tích tỉnh.
Đã ra nghị quyết với đưa ra tiêu chí (diện tích, dân số, đơn vị cấp dưới) Tỉnh thì nên nghiêm túc thực hiện.
Xét trên quy mô phát triển: Hưng Yên-Thái Bình-Hà Nam-Nam Định-Ninh Bình - tổng diện tích 6500 km2 mới đủ quy mô của một tỉnh.

Chuẩn rồi cụ, nếu không phải vì một lý do nào đó

 

[Xôi chim]

HƯNG YÊN sáp nhâp THÁI BÌNH vẫn bé tẹo có 2500km2 thì chỉ mới đạt 1/2 tiêu chuẩn 5000km2 diện tích tỉnh.
Đã ra nghị quyết với đưa ra tiêu chí (diện tích, dân số, đơn vị cấp dưới) Tỉnh thì nên nghiêm túc thực hiện.
Xét trên quy mô phát triển: Hưng Yên-Thái Bình-Hà Nam-Nam Định-Ninh Bình - tổng diện tích 6500 km2 mới đủ quy mô của một tỉnh.

Mới nhập 3 tỉnh HNN thôi mỗi cái việc đặt tên tỉnh mà các bác ấy đã cãi nhau như mổ bò, giờ cho thêm 2 ông HY TB vào nữa thì chắc vỡ chợ mất

 

[Entropy]

Em thấy cái này là mất nhiều hơn được, Mấy ông viết báo chỉ biết nói là ĐS ko đi qua thì dân vùng này mất thêm chi phí đi đến Ga Phủ Lý và Hoa Lư, chứ chả biết nếu vòng thêm 30km thì cả nước mất thêm thời gian, tiền bạc.

Nói thật cụ, dân và lãnh đạo NĐ mà tự nắn đc đường sắt này thì tài quá, trên quyết thôi.

 

[Entropy]

Mới nhập 3 tỉnh HNN thôi mỗi cái việc đặt tên tỉnh mà các bác ấy đã cãi nhau như mổ bò, giờ cho thêm 2 ông HY TB vào nữa thì chắc vỡ chợ mất

Cứ lấy cái tên mới đừng sử dụng một trong cái cũ thì cãi nhau làm gì.

 

[Xôi chim]

Cứ lấy cái tên mới đừng sử dụng một trong cái cũ thì cãi nhau làm gì.

Nói thì dễ chứ đặt một cái tên mới cũng ko đơn giản, bác đặt tên cho con bác xong bác thử đổi tên khác xem có dễ ko. Cái gì tối ưu nhất thì sẽ đc lựa chọn thôi

 

[opeth88]

ai cũng vì dân vì nước như các cụ trên này thì đúng là hồng phúc của dân tộc

 

[Entropy]

Nói thì dễ chứ đặt một cái tên mới cũng ko đơn giản, bác đặt tên cho con bác xong bác thử đổi tên khác xem có dễ ko. Cái gì tối ưu nhất thì sẽ đc lựa chọn thôi

Ko ai gộp 2-3 đứa con đặt tên cả bác nhé. Còn cái tên đã xác định gộp thì khó cũng phải làm cho yên dân chứ. Sắp xếp cơ sở vật chất con người bao nhiêu việc khó hơn còn làm đc huống hồ tìm cái tên mới cho tỉnh mới.

 

[heiji2209]

Em vẫn chưa rõ cơ chế ngân sách nhưng đó chỉ là cân đối ngân sách địa phương thôi. Còn một mục nữa là đầu tư từ ngân sách TW; hoặc có cơ chế riêng.

Dù sao TPTTTW cũng sẽ được ưu ái cơ chế và đầu tư hơn. Nếu theo tt leak chưa kiểm chứng thì chỉ 6 TPTTTW Hà Nội, TPHCM, Hải Phòng, Huế, Đà Nẵng, Cần Thơ (Cần Thơ mở hết dọc sông Hậu ra biển Trần Đề)

Khánh Hoà Ninh Thuận em vẫn hơi tiếc chủ yếu tăng trưởng công nghiệp điện, còn công nghiệp chế biến thì lại tụt. Tổng lượng hàng hoá qua cảng KH chỉ đạt 14 triệu tấn tương đương Đà Nẵng (em thấy KH tiềm năng hơn ĐN vì sau lưng và bên cạnh KH có cả 1 vùng rộng lớn). Quy Nhơn mà cũng hơn 11 triệu tấn rồi. Quảng Ngãi 45 triệu tấn. Thanh Hoá 55 triệu tấn. Quảng Ninh 150 triệu tấn.

Tổng cả nước 864 triệu tấn nên Khánh Hoà chỉ mới chiếm 1,7% cả nước.

Vấn đề lưu thông hàng hóa qua các cảng biển em cũng thấy lấn cấn đấy bác. Nếu theo chủ trương gộp Tây Nguyên + Duyên Hải <=> theo hướng tỉnh nào cũng có cảng biển, như vậy có phải sẽ hình thành tư duy cục bộ địa phương không, nếu nhìn vào khu vực nam trung bộ sau sáp nhập thì mỗi tỉnh mới gần như 1 thành bang, nếu như vậy có còn khái niệm liên kết vùng không

 

[duongphong]

HƯNG YÊN sáp nhâp THÁI BÌNH vẫn bé tẹo có 2500km2 thì chỉ mới đạt 1/2 tiêu chuẩn 5000km2 diện tích tỉnh.
Đã ra nghị quyết với đưa ra tiêu chí (diện tích, dân số, đơn vị cấp dưới) Tỉnh thì nên nghiêm túc thực hiện.
Xét trên quy mô phát triển: Hưng Yên-Thái Bình-Hà Nam-Nam Định-Ninh Bình - tổng diện tích 6500 km2 mới đủ quy mô của một tỉnh.

Hehe. Có vài tỉnh chưa đáp ứng tiêu chí, chả có nhẽ nói mà né k làm.

 

[Giới Định Tuệ]

Vấn đề lưu thông hàng hóa qua các cảng biển em cũng thấy lấn cấn đấy bác. Nếu theo chủ trương gộp Tây Nguyên + Duyên Hải <=> theo hướng tỉnh nào cũng có cảng biển, như vậy có phải sẽ hình thành tư duy cục bộ địa phương không, nếu nhìn vào khu vực nam trung bộ sau sáp nhập thì mỗi tỉnh mới gần như 1 thành bang, nếu như vậy có còn khái niệm liên kết vùng không

Em hiểu ý cụ sợ hàng Tây Nguyên đi ra Phú Yên, né vào Bình Thuận - bỏ qua Khánh Hoà Ninh Thuận.

Em mới đi thử cả QL26, 29 đều quá tải hoặc ngoằn ngoèo rồi (cả nâng cấp cải tạo) cũng không tăng được bao nhiêu đâu. Bây giờ nên đầu tư các cao tốc ngang và phát triển công nghiệp chế tạo tại chỗ

 

[Minhnd]

Chả lẽ nào SG cưới 2 vợ cùng lúc như đồn?

Quy mô kinh tế của TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương - nơi Thủ tướng vừa làm việc

Ba địa phương TP.HCM, Bà Rịa - Vũng Tàu, Bình Dương được xem là những cực tăng trưởng không chỉ trong vùng kinh tế Đông Nam Bộ mà còn tạo thành động lực tăng trưởng cho cả nước.

tuoitre.vn

 

[.Bo My]

Vấn đề lưu thông hàng hóa qua các cảng biển em cũng thấy lấn cấn đấy bác. Nếu theo chủ trương gộp Tây Nguyên + Duyên Hải <=> theo hướng tỉnh nào cũng có cảng biển, như vậy có phải sẽ hình thành tư duy cục bộ địa phương không, nếu nhìn vào khu vực nam trung bộ sau sáp nhập thì mỗi tỉnh mới gần như 1 thành bang, nếu như vậy có còn khái niệm liên kết vùng không

bản thân tỉnh mới đã là 1 vùng lớn, có liên kết thì mới nhập thành tỉnh. Bình thường thì cũng chả ai cấm doanh nghiệp chọn cảng ở đâu, vẫn như trước thôi, cảng ở đâu thuận tiện nhất thì vào, đa số cảng thuận tiện nhất là nằm bên trong hoặc gần tỉnh nhất.

 

[Xôi chim]

Ko ai gộp 2-3 đứa con đặt tên cả bác nhé. Còn cái tên đã xác định gộp thì khó cũng phải làm cho yên dân chứ. Sắp xếp cơ sở vật chất con người bao nhiêu việc khó hơn còn làm đc huống hồ tìm cái tên mới cho tỉnh mới.

Đặt tên còn phải tính đến các yếu tố khác như giữ gìn phát triển những thương hiệu du lịch đã đc quốc tế biết đến chứ đâu phải chỉ để yên dân, kể cả có lấy tên gì đi nữa thì mình là dân vẫn phải yên thôi