[Funland] Thông tin mới nhất, Xe khách chạy đúng luật.

[Nam Tào]

Một ông ngu và một ông láo, nhưng phần thua đương nhiên thuộc về xe khách.

Ông lái xe cc cả ngu lẫn láo nốt ! lam dụng chữ " xe ưu tiên "

 

[Ọp Trader]

Ai cũng đúng LUẬT cả.
Tại sao tai nạn xả ra?

Vậy phải có cái gì đó sai chứ?
Không nhẽ là LUẬT sai?

Nếu tai nạn này xảy ra trong làn khẩn cấp thì xe khách sai 100% luôn

 

[Muon_biet]

"xe cứu hỏa là xe ưu tiên được phép đi ngược chiều trên cao tốc" Cứ áp điều này vào thì còn chết nhiều người nữa

Xin mời các quý vị về học lại điều 22 Bộ luật giao thông đường bộ.
Hết.
Em đi ra

Em cũng giống cụ vì nhiều lý lẽ kiểu suy diễn không căn cứ quá.

 

[moonlife]

E nghĩ rồi. Cả 2 cùng đúng

Ông nào còn sống thì đúng cả vì ông nào sai đã chết rồi.

 

[HMinvestment]

Em thấy đoạn này hợp lý, không phải cứ ưu tiên là được đi. Tham gia giao thông phải biết giữ an toàn cho chính bản thân mình cũng những người đang tham gia giao thông.

Trao đổi với VietNamNet, Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Thạch phân tích, luật Giao thông đường bộ cho phép xe ưu tiên được đi ngược chiều. Tuy nhiên, người điều khiển phương tiện phải quan sát để lái xe đảm bảo an toàn giao thông.

“Không phải thấy ưu tiên rồi thấy người ta đi mình cứ đi được”- ông Thạch nói.

Theo ông, xe chạy trên đường cao tốc với tốc độ rất cao, trong khi nhìn qua clip ghi lại sẽ rất khó xác định nguyên nhân vụ tai nạn do xe nào gây ra. Vì thế cơ quan công an phải phân tích cụ thể rồi mới nhận định được lái xe nào đúng - sai.

Ông Thạch cũng nhấn mạnh, tốc độ trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thấp nhất là 60 km/h, cao nhất 100 km/h, trong khi xe cứu hỏa đi từ trong đường nhánh ra lại đi ngược chiều.

“Nguyên tắc xe đi từ đường nhánh ra phải quan sát và trách nhiệm của lái xe phải đảm bảo an toàn chứ không phải được ưu tiên thích chạy kiểu gì thì chạy”, ông cho hay.

http://vietnamnet.vn/vn/thoi-su/an-toan-giao-thong/xe-cuu-hoa-chay-nguoc-chieu-tren-cao-toc-co-sai-436650.html

 

[BuiAnhTu]

Sắp có một số ông nhảy vào : KHI NGHE THẤY CÒI HÚ, TÍN HIỆU ĐÈN NHẤP NHÁY, thì xe khách phải giảm tốc độ, đi sát vào lề bên phải.

Đúng là phải như thế. Thằng nào cũng ngu cả. Nhưng thằng xe kách ngu hơn. Lái xe mà trên đường cho phép 100km/k mà chạy lúc nào cũng 100 thì quá ngu. Đường này em đi nhiều. Đến đoạn đấy hay giao nhau em bao giờ em cũng giảm tốc độ dù nó có cho phép chạy 100. Nhất là trời mưa thì chạy 88k lúc đến ngã rẽ là quá nhanh.

 

[Dân Đông Lào]

Theo em sẽ xử là lỗi tại thằng khách tên quan, đồng chí lái xe CH thì truy phong + hy sinh khi làm nhiệm vụ. Huề

 

[f320]

Em không biết bên Đức, nhưng bên em là được.


Reacting to an approaching emergency
When an emergency vehicle is approaching your vehicle from any direction with its flashing red or red and blue lights, or siren or bell sounding, you are required to bring your vehicle to an immediate stop.

When bringing your vehicle to a stop, you are required to bring your vehicle as near as is practical to the right-hand curb or edge of the roadway. When on a one-way road or divided highway having more than two lanes of traffic, move to the closest curb or edge of the roadway. Your vehicle should be parallel to the roadway and clear of any intersections, including highway on/off ramps. Do not move onto or stop on the shoulder of the roadway, as emergency vehicles may be travelling along it.

Vâng cụ, cụ làm ơn cho dẫn chứng cụ thể ở đất nước nào có trường hợp xe cứu hỏa xuất hiện BẤT THÌNH LÌNH cắt ngang đường cao tốc như ở VN ko? Cụ xem clip là sẽ thấy từ lúc xe cứu hỏa thập thò ở đầu đường nhánh đến khi phi ra giữa đường chỉ khoảng tầm 4-5 giây thôi. Vâng, quá nhanh và quá nguy hiểm!

 

[tausuot]

Theo em sẽ xử là lỗi tại thằng khách tên quan, đồng chí lái xe CH thì truy phong + hy sinh khi làm nhiệm vụ. Huề

Lái xe cứu hỏa vẫn sống cụ ạ, xe khách đâm ngang sườn xe cứu hỏa chứ có đâm trực diện đâu

 

[Lý Thâm]

Ông nào còn sống thì đúng cả vì ông nào sai đã chết rồi.

Cụ nói chuẩn quá. Đen thôi. Đỏ quên đi

 

[chuthoongc4]

Nó bảo là đường ưu tiên đang sửa chữa nên ko đi được vào đó, thế nên nó mới phóng ầm ầm ra làn tốc độ cao. Vừa ngu vừa ẩu vừa thiếu trách nhiệm.

Em kg thấy trong khung hình có đoạn nào sửa chữa cả, nếu đoạn nào sửa thì ta lại lách ra, chứ sửa có 100-200m mà kg đi làn khẩn cấp là một sự ngụy biện theo kiểu ngụy tạo lý do. Và nếu thằng nào cho phép xe pccc đi trên làn cao tốc chứng tỏ nó chưa học hết cấp hai, vì nó *** biết cộng vận tốc. Thực sự ra đây là vụ việc đơn giản, chỉ cần xe pccc nhận lỗi về mình thì chả ai còn bàn tán gì, anh lái xe pccc trc sau gì cũng bị kỹ luật hoặc âm thầm ra khỏi ngành. Mấy anh khác thì cũng sợ quá mà ra khỏi ngành vì phần đông là lính nghĩa vụ theo diện chạy một chân vào đó trước. Vậy nên mấy xếp bên pccc quá ngu khi nhận rằng đã ra lệnh cho xe chạy như thế, nói thế tức là cũng tự đưa mình vào danh sách tèo.

 

[anchoisadoa]

Ai cũng đúng LUẬT cả.
Tại sao tai nạn xả ra?

Vậy phải có cái gì đó sai chứ?
Không nhẽ là LUẬT sai?

Luật là thượng đẳng, ko bao h sai, luôn phải làm theo luật, tức là luật chả bao h phải sửa. Tai nạn như vừa rồi người ta gọi là tai nạn "đúng quy trình". Nói chung ở ta thì cái gì cũng đắt, đất đắt, xe đắt, có mỗi mạng người là rẻ.

 

[bomon]

Xin mời các quý vị về học lại điều 22 Bộ luật giao thông đường bộ.
Hết.
Em đi ra

Cụ ơi, điều 22 đấy có quy định xe ưu tiên được quyền ị lên tất cả các điều khác không ? Ví dụ như

Điều 15. Chuyển hướng xe
... chỉ cho xe chuyển hướng khi quan sát thấy không gây trở ngại hoặc nguy hiểm cho người và phương tiện khác.

Điều 26. Giao thông trên đường cao tốc

1. Người lái xe, người điều khiển xe máy chuyên dùngtrên đường cao tốc ngoài việc tuân thủ các quy tắc giao thông quy định tại Luật này còn phải thực hiện cácquy định sau đây:

a) Khi vào đường cao tốc phải có tín hiệu xin vào và phải nhường đường cho xe đang chạy trên đường, khi thấy an toàn mới cho xe nhập vào dòng xe ở làn đường sát mép ngoài, nếu có làn đường tăng tốc thì phải cho xe chạy trên làn đường đó trước khi vào làn đường của đường cao tốc;

Nó được ưu tiên cái gì thì cũng đã quy định cụ thể rồi, đâu có tuỳ tiện ị vào luật được.

 

[moonlife]

Ông cứu hỏa thì đúng luật, còn sự hợp lý hay ko của luật em xin phép ko bàn ở đây.
Ông xe khách thì đúng với thông lệ giao thông, còn sự hợp lý hay ko của thông lệ em cũng xin phép ko bàn ở đây.
Hết phim đóng thớt.

 

[vietran]

Đúng là phải như thế. Thằng nào cũng ngu cả. Nhưng thằng xe kách ngu hơn. Lái xe mà trên đường cho phép 100km/k mà chạy lúc nào cũng 100 thì quá ngu. Đường này em đi nhiều. Đến đoạn đấy hay giao nhau em bao giờ em cũng giảm tốc độ dù nó có cho phép chạy 100. Nhất là trời mưa thì chạy 88k lúc đến ngã rẽ là quá nhanh.

Cụ sai tuyệt đối
Chả có luật nào hay nơi nào mà cao tốc đến đoạn từ đường tránh nhập làn lại hạn chế tốc độ cả. Nếu cụ đúng thì cao tốc họ đã có biển hạn chế tốc độ, không có nghĩa là cái cách tư duy của cụ sai, chả giống ai.
Làm gì, nghĩ gì thì cứ theo pháp luật, tuân thủ pháp luật đặt lên hàng đầu vì pháp luật do hàng triệu người nghĩ ra có kế thừa hàng trăm năm, đương nhiên nó phải hơn tỷ lần một mình mình nghĩ.

 

[ngày giữa đêm]

Cụ chẳng cho thêm cái link đầy đủ lên để các cụ chém cho dễ.

Em post link giúp cụ luôn cho nhanh.
https://www.tienphong.vn/xa-hoi/xe-khach-dam-xe-cuu-hoa-tren-cao-toc-phap-van-chay-toc-do-88-kmh-1251990.tpo

Chưa biết lỗi phải thế nào nhưng nếu cơ quan công quyền có lỗi thì phải nhận.
Như thế thì may ra xh mới phát triển được.

Mỗ đã bẩu ngay từ đầu nà cả 2 thằng đều không sai. Khà khà

 

[khkdgs]

về cơ bản tại sao lý do gì xe cứu hỏa nó lại phi ra giữa đường để đi ngược chiều ở làn giữa trong khi làn khẩn cấp có thì nó không đi. rõ ràng cu lái xe cứu hỏa đã sai tự đưa đầu vào thế khó.

 

[f320]

Đúng là phải như thế. Thằng nào cũng ngu cả. Nhưng thằng xe kách ngu hơn. Lái xe mà trên đường cho phép 100km/k mà chạy lúc nào cũng 100 thì quá ngu. Đường này em đi
nhiều. Đến đoạn đấy hay giao nhau em bao giờ em cũng giảm tốc độ dù nó có cho phép chạy 100. Nhất là trời mưa thì chạy 88k lúc đến ngã rẽ là quá nhanh.

1. Hôm đó em cũng chạy trên đường đó, chứng kiến tận mắt 2 vụ tai nạn. Trời mưa nhỏ nên nhưng hầu hết các xe đều phóng 80-90km cả, không riêng gì ông xe khách.

2. Đường nhánh nhưng là nhánh RẼ RA chứ không phải RẼ VÀO. Chỉ những xe rẽ ra mới phải nhập vào làn bên phải, giảm tốc độ từ từ xuống 80, rồi 60 thì mới rẽ ra. Các xe khác đi ở làm khác vẫn lưu thông với tốc độ cao bình thường.

 

[TONGIA]

Luật là thượng đẳng, ko bao h sai, luôn phải làm theo luật, tức là luật chả bao h phải sửa. Chết như vừa rồi người ta gọi là chết "đúng quy trình"

Chưa xong đã sửa
https://tuoitre.vn/bo-luat-hinh-su-sai-sot-nghiem-trong-ai-chiu-trach-nhiem-1126033.htm

 

[hailuatn]

Tối qua em xem anh Cục phó CSPCCC trả lời trên VTV1 cũng nói là vụ tai nạn đáng tiếc, không nhắc đến ai đúng ai sai cả.