[Funland] Thô nhưng thật : Chủ tàu du lịch Hạ Long kiệt quệ, sốc tâm lý nặng

[Keep trying be better]

Cụ trao đổi rất lịch sự nên em rất tôn trọng.
Cụ có thừa nhận với em là họ đi buôn không? Đã đi buôn thì lời ăn lỗ chịu chứ cụ? Như em đánh ck full margin thôi.

Cụ đánh full margin rồi bất ngờ bị nhà nước bắt ngưng giao dịch vì lí do gì đó, cả năm trời CP cụ để đó, lãi margin chồng chất cụ vẫn phải trả, lúc đó cụ kêu ko?

Thông cảm cho họ đi cụ. Người ta khó khăn thì người ta kêu, để những người làm chính sách nghe thấy và cân nhắc. Bắt họ im lặng thật vô lý quá.

 

[Linn Xing]

mấy quán hát gần nhà em cũng tèo rồi

 

[Duc Sang]

Nộp ngân sách thì theo luật định
Nộp ngân hàng thì do tính toán làm ăn
Dịch dã rủi ro chung, riêng mấy ông ấy bị đâu
Thế cái lúc khách đông ùn ùn như trảy hội sao cấm thấy ông nào than thở với sang chấn tinh thần là ôi tôi đếm tiền mệt quá
Haiz

Lúc có lãi thì họ lại đầu tư tàu to, tàu đẹp hơn để phục vụ khách, để nộp ngân sách, để trả ngân hàng, để tạo việc làm cho bao người cụ ạ. Giờ khó khăn thì họ kêu một tiếng cũng cấm sao? Ngành nào, nghề nào chẳng vậy? Nước nào chẳng vậy chứ đâu mỗi DN Việt Nam?

 

[Mầu Diệu Thảo]

Cụ đánh full margin rồi bất ngờ bị nhà nước bắt ngưng giao dịch vì lí do gì đó, cả năm trời CP cụ để đó, lãi margin chồng chất cụ vẫn phải trả, lúc đó cụ kêu ko?

Thông cảm cho họ đi cụ. Người ta khó khăn thì người ta kêu, để những người làm chính sách nghe thấy và cân nhắc. Bắt họ im lặng thật vô lý quá.

Đúng nghề em rồi.
Oánh bằng tiền vay thì thấy động phải chạy ngay chứ ngồi ì ra đấy thì mất sạch là đúng rồi còn gì cụ.

 

[bintao]

Giàu ghét, nghèo khinh, thông minh tìm cách tiêu diệt.
Bên du lịch cũng nộp thuế, ăn nên làm ra nuôi biết bao nhiêu nhân viên và gia đình của họ. Đến khi họ sa cơ lỡ vận nhiều cụ chửi thế nhỉ. Covid nghành nào cũng sống dở chết dở. Nhưng ko có nghành nào mà doanh thu tụt lèo về 0 như du lịch. Dù cho vay ít 20-30% tài sản mà dòng tiền về 0 thì trả nợ kiểu gì?
Nghành nào ko vay nợ ạ, càng kinh doanh càng vay nợ nhiều. Đòn bẩy tài chính mà. Họ giàu, vay nợ nhiều thì kinh tế phát triển nhanh. Dùng tiền thịt thì có mà khướt VN đc như bây giờ.

 

[VinhHomes]

Ăn cân điêu nữa cụ nhé, chưa tính cá thiếu 1 khúc giữa đấy là thời cách đây gần chục năm như cụ

Em xác nhận là vẫn như rứa cụ nhá. Cá mất khúc giữa, gà mất khúc đùi để cải thiện bữa ăn cho nhân viên.

 

[samoclan]

Tình trạng chung, ai cũng NGÁP

 

[Dangminhquan]

Đi tàu ra vịnh ông nào lớ ngớ không biết bị chém đẹp luôn.Chả tốt đẹp gì đâu.Ăn uống trên tàu em đi vài lần thấy cũng bình thường mà tổng thanh toán gần chục củ.Tất nhiên không phải tiền của em.phát khiếp.

 

[sontung89]

Thì cũng cùng lắm kê biên tàu là hết chứ cũng đã vấn đề gì đâu, nợ vài chục tỷ thì ngân hàng nó sợ mình chứ mình sợ gì nó. Chưa kể lúc ăn ra của chìm của nổi đầy ra, việc thì cứ kêu thôi của đau con sót chứ chết thế mợ nào đc chủ tàu

 

[longpasa]

Em thấy đây là cơ hội cho các tỉnh bứt lên. Ví dụ như Vũng tàu tự mua vắc xin tiêm cho thành phố nên kiểu gì cũng sẽ thoát trước. Du lịch sẽ bứt lên so với quảng ninh , phú quốc.
Hà nội được ưu tiên tiêm thuốc vì là thủ đô nên sẽ nhanh chóng bứt lên, tp HCM tuy đòi mua vacxin trước nhưng bị gạt đi, giờ phải xin bộ y tế hằng ngày mà ko tự ý mua được thì kiểu gì cũng sẽ tụt lại so với Hà nội, không khéo, sau đợt dịch Hà nội sẽ vươn lên thành trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước luôn

 

[nvk155]

Cách đây độ chục năm em có ra vịnh HL chơi thăm quan bằng tàu mua đủ các thể loại vé mất gần 500 cho hai người lên tàu chờ chán chê từ 8h sáng tới 10 h nó mới chạy thăm quan mấy hang động xong đúng 12 h nó chạy về cái bè cá đỗ ai lên đó mua với giá cắt cổ ( cá Song bán 1400k / kg ) lên thuyền nó nấu cho ăn với giá 300k bữa có thêm quả trứng và đĩa rau luộc , tổng thiệt hại em mất gần 4 t cho buổi sáng đi thăm vịnh hai người về nhà nghĩ mà tức như bị trấn lột .

3,4 năm trở lại đây đã khác. Cụ gặp tình trạng này thì gọi điện đường dây nóng, tầu bị treo liêu luôn cụ ạ

 

[Niemvuinho]

Chết là nhân viên mất việc, đa số đang làm du lịch mát, sạch, phấn son, váy dyp...sang các ngành khác khg quen nên vẫn ở nhà ăn chơi. Còn chủ tầu 80% là đã hoàn vốn (sau 2-3 năm), đã có của ăn của để mang tiền đi đầu tư thêm tầu mới (số tầu này khoảng 10%), đám này chỉ tạm nghỉ chứ không lỗ. Còn 10% tàu mới còn lại cũng của toàn đại gia, có vay ngân hàng nhưng cũng có nguồn khác bù lại, chỉ là chưa đến giờ thu xèng. Chỉ thằng nào bán tầu cắt lỗ mới có tư cách kêu lỗ, sốc, kiệt quệ...còn không thì phét lác...

Đa số chủ nó có trăm tỉ, ngàn tỉ cả đấy.
Kêu khó chứ bán mảnh đất cũng cả trăm tỉ.

Ông chủ vitv có cả cty may và có mấy tàu dl dưới đó. Tài sản đầy.
Còn chủ nhỏ lại tất tay vào đó thì chấp nhận thôi.

 

[dam.hieu]

Thôi cc kêu ít thôi ko chúng nó bảo là 3 que đấy!

 

[Bò lốp]

Em còn ko giám kêu thì đừng ai kêu ạ, vừa cô vít lại vừa nd100 nó đấm cho tụi em rụng nguyên cmn hàm rồi

 

[nvk155]

Đúng nghề em rồi.
Oánh bằng tiền vay thì thấy động phải chạy ngay chứ ngồi ì ra đấy thì mất sạch là đúng rồi còn gì cụ.

Chứng khoán là 1 trò chơi tổng lợi ích = 0. Người kiếm thì phải có thằng mất.

 

[ocean1]

Có câu nói " Nhà giàu đứt tay , như ăn mày lòi ruột".

Mấy ông chủ doanh nhân than thở, thì chỉ nên tin 1 phần thôi . Họ than như trời sắp xập, mà vẫn phây phây. Nếu so hoàn cảnh họ với những người dân lao động, làm ngày nào, ăn ngày nấy thì , cuộc sống mùa dịch dã của các người lao động, thê thảm hơn gấp ngàn lần . Những người lao động nầy, biết than với ai, than cho ai nghe đây.

 

[nvk155]

Em thấy đây là cơ hội cho các tỉnh bứt lên. Ví dụ như Vũng tàu tự mua vắc xin tiêm cho thành phố nên kiểu gì cũng sẽ thoát trước. Du lịch sẽ bứt lên so với quảng ninh , phú quốc.
Hà nội được ưu tiên tiêm thuốc vì là thủ đô nên sẽ nhanh chóng bứt lên, tp HCM tuy đòi mua vacxin trước nhưng bị gạt đi, giờ phải xin bộ y tế hằng ngày mà ko tự ý mua được thì kiểu gì cũng sẽ tụt lại so với Hà nội, không khéo, sau đợt dịch Hà nội sẽ vươn lên thành trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước luôn

Cháu làm khách sạn cũng khó khăn. Nhưng cũng phải thương mấy ông tầu du lịch.
Ks có thể đóng cửa, xèng ko kiếm được thì vứt ấy để không. Tầu thì vẫn bến bãi, vẫn phải duy tu,vẫn phải trông nom càng dừng thì lại càng hỏng. Tàu ở Hạ Long lại có đặc thù là bị giới hạn cả về số lượng lẫn thời gian hoạt động. Tiền "xếp lốt" đã là 2 tỉ cho mỗi tầu, đc đóng thôi thì tất nhiên phải vay kịch khung mà đóng.

 

[nowhereland]

Bó tay. Sáng ngày mai em đề nghị cụ thử nghiệm ngay. Cụ vay bố mẹ cụ 500k rồi ra chợ Cầu Giấy mua rau. Cụ đem về chợ Ngã tư Sở bán. Nếu cụ thu về hoà vốn thì cụ giỏi. Cụ có lãi em bái phục cụ. Còn cụ mà lỗ thì là bình thường thôi, làm ăn khó mà cụ. Đi làm đi, rồi cụ sẽ thấy kiếm tiền nó khoai lắm.

Bán cắt lỗ à? Cắt vào mít lúc này nhé. Đòn bẩy à? Ai đầu tư mà chả phải nghĩ đến đòn bẩy? Cụ toàn đi nghĩ ngược.

Cụ ăn cơm với canh không, cụ có muốn có thêm đĩa thịt ko? Có thịt rồi cụ có muốn làm cốc bia ko? Tất cả những điều đó là quy luật tất yếu.

Mình bàn chuyện kinh doanh, làm kinh tế. Chứ không nói chuyện với kẻ thất thế cay cú công kích cá nhân. Nhìn đời như thế bảo sao không khá được.

 

[Suneo99]

Lúc đẫy mồm đẫy miệng thì không thấy kêu, khóc ít thôi

 

[5599]

Nhà cháu có đứa em làm hdv, chuyên đón khách Hàn. Thế mà cũng phải tạm chuyển sang nghề hàn sắt cửa để sống qua ngày. Nên tàu kêu cứu là đương nhiên.