[Thảo luận] Thế nào là lỗi "Đi sai phần đường quy định"?

[noibatdau12]

Vạch số 1.1, 1.3, 1.5, 1.11 đều để phân chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau; Vạch số 1.1 và 1.3 thì ko đc đè, nếu đè thì mắc lỗi "Không chấp hành chỉ dẫn của vạch kẻ đường", vạch 1.5 thì đc đè nhưng nếu đi toàn bộ xe sang hẳn làn bên kia thì lại khác, lúc đấy mắc lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định"

trường hợp vạch 1.5 như cụ nói thì ko có gì phải bàn cãi, nhưng chủ đề của thớt này từ trang 1 và trường hợp em nói từ HBT rẽ trái ra LD đó là khi đè qua vạch liền có bị tính lỗi đi sai phần đường quy định hay ko.

 

[noibatdau12]

Vấn đề thế nào là "đi không đúng phần đường quy định" chứ không phải không chấp hành báo hiệu nào thì "đi không đúng phần đường quy định".
Phần đường dành cho xe đi ngược chiều được quy định sử dụng thế nào? Có phải được đi vào phần đường này bất cứ lúc nào không? Cái vạch 1.1 kia có nói là được đi vào không?
Phần đường dành cho xe đi ngược chiều mà được đi vào trừ trường hợp luật quy định không được đi vào thì có còn là "Phần đường dành cho xe đi ngược chiều" không?

Chiếm có lý do chính đáng (để vượt xe phía trước) có khác với chiếm không có lý do không? Cái gì dành cho cụ thì người khác có được dùng thoải mái không?

đây chính là vấn đề đấy cụ, công dân đc làm những điều pháp luật ko cấm, bây giờ trong luật ko cấm thì lấy gì ra để xử phạt? giả sử bây giờ cụ là xxx, cụ trích luật và chứng minh để phạt em lỗi đi sai phần đường đi nếu như em đi đè vạch liền.

 

[pnew]

ấy chết, nói như cụ thì khi vạch đứt, xe đè qua, chiếm hết phần đường ngược lại để vượt xe phía trước thì cũng bị tính là đi sai phần đường ah? trong luật ko cấm điều đấy cụ nhé, kể cả là vạch liền cũng ko có điều khoản nào nói đè vạch liền thì bị tính là lỗi đi sai phần đường, đây chính là cái thiếu xót của luật.
Mấu chốt vấn đề chỉ là cái vạch nét liền hay đứt, nét đứt thì vượt hoặc đè sang thoải mái ko bị lỗi sai phần đường, nét liền mà vượt hoặc đè qua thì chỉ là ko tuân thủ cái vạch đó thôi chứ, sao gọi là đi sai phần đường đc?

Cụ đọc cái này để biết khi không chấp hành vạch 1.1 có thế bị lỗi khác:
"Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm h, Điểm i, Điểm k Khoản 2; Điểm a, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm l Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm i, Điểm k Khoản 4; Điểm a, Điểm c, Điểm d Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Điểm a Khoản 7 Điều này"

 

[haidang_100889]

góp vui cho các bác khu ngã tư khuất duy tiến kéo dài rẽ phải sang nguyễn trãi các bác nhớ đi đường mép trong cùng nhé, xxx toàn bắt lỗi này thôi

 

[Bopbi_hsgs]

trường hợp vạch 1.5 như cụ nói thì ko có gì phải bàn cãi, nhưng chủ đề của thớt này từ trang 1 và trường hợp em nói từ HBT rẽ trái ra LD đó là khi đè qua vạch liền có bị tính lỗi đi sai phần đường quy định hay ko.

Nếu xe đè cả vạch dừng và vạch 1.1 thì chỉ là lỗi đè vạch 1.1 thôi (tức là vẫn còn 1 phần xe chạy ở làn của chiều bên này), còn nếu xe vượt qua vạch 1.1 trước khi đến vạch dừng (tức là ko chạm vào vạch dừng) để rẽ trái ra LD thì có nghĩa là xe đi hẳn sang làn của dòng xe chạy chiều ngược lại để rẽ trái thì lúc đấy mắc lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định"

 

[pnew]

đây chính là vấn đề đấy cụ, công dân đc làm những điều pháp luật ko cấm, bây giờ trong luật ko cấm thì lấy gì ra để xử phạt? giả sử bây giờ cụ là xxx, cụ trích luật và chứng minh để phạt em lỗi đi sai phần đường đi nếu như em đi đè vạch liền.

Câu "Phần đường dành cho xe ngược chiều" chưa đủ hiểu sao?

 

[noibatdau12]

Cụ đọc cái này để biết khi không chấp hành vạch 1.1 có thế bị lỗi khác:
"Không chấp hành hiệu lệnh, chỉ dẫn của biển báo hiệu, vạch kẻ đường, trừ các hành vi vi phạm quy định tại Điểm a, Điểm h, Điểm i, Điểm k Khoản 2; Điểm a, Điểm d, Điểm đ, Điểm e, Điểm l Khoản 3; Điểm a, Điểm b, Điểm c, Điểm d, Điểm đ, Điểm i, Điểm k Khoản 4; Điểm a, Điểm c, Điểm d Khoản 5; Điểm a Khoản 6; Điểm a Khoản 7 Điều này"

Của cụ đây, ko có điểm nào khoản nào nói đến sai làn đường, phần đường nhé.

 

[noibatdau12]

Nếu xe đè cả vạch dừng và vạch 1.1 thì chỉ là lỗi đè vạch 1.1 thôi (tức là vẫn còn 1 phần xe chạy ở làn của chiều bên này), còn nếu xe vượt qua vạch 1.1 trước khi đến vạch dừng (tức là ko chạm vào vạch dừng) để rẽ trái ra LD thì có nghĩa là xe đi hẳn sang làn của dòng xe chạy chiều ngược lại để rẽ trái thì lúc đấy mắc lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định"

lại đc thêm cả cụ, cụ tự viết ra luật ah? toàn bộ là cụ tự suy ra theo ý hiểu của cụ, cái "làn đường quy định" ở đây là quy định bằng cái gì? quy định bằng biển, bằng vạch hay bằng đèn tín hiệu? và ai là người quy định? luật có quy định ko mà cụ bảo là mắc lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định" ???
Biển cấm đi ngược chiều thì ko có, biển phân làn 412 cũng ko, biển quy định phần đường cũng ko, vậy cụ lấy lý gì để bắt là sai với đi ko đúng làn đường quy định?
Mời cụ đọc lại từ trang 1, đã có rất nhiều cụ giải thích rất rõ và đồng quan điểm nếu đi như thế ko thể đc tính là lỗi đi sai làn đường, đi sai phần đường đc. em ko trích dẫn lại cho cụ nữa, em cứ mời cụ đọc từ đầu.

 

[Bopbi_hsgs]

lại đc thêm cả cụ, cụ tự viết ra luật ah? toàn bộ là cụ tự suy ra theo ý hiểu của cụ, cái "làn đường quy định" ở đây là quy định bằng cái gì? quy định bằng biển, bằng vạch hay bằng đèn tín hiệu? và ai là người quy định? luật có quy định ko mà cụ bảo là mắc lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định" ???
Biển cấm đi ngược chiều thì ko có, biển phân làn 412 cũng ko, biển quy định phần đường cũng ko, vậy cụ lấy lý gì để bắt là sai với đi ko đúng làn đường quy định?
Mời cụ đọc lại từ trang 1, đã có rất nhiều cụ giải thích rất rõ và đồng quan điểm nếu đi như thế ko thể đc tính là lỗi đi sai làn đường, đi sai phần đường đc. em ko trích dẫn lại cho cụ nữa, em cứ mời cụ đọc từ đầu.

Vạch 1.1 chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, cụ đi sang làn đường của dòng phương tiện chạy chiều ngược lại là cụ đi sai làn đường quy định r còn j, bởi cụ chỉ được phép chạy xe ở làn đường theo chiều đi của mình mà ko đc chạy ở làn đường theo chiều ngược lại.

- Biển 412 là để chỉ dẫn cho người lái xe biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt (trong cùng một dòng phương tiện);

- Đâu phải có biển cấm đi ngược chiều thì cụ mới ko đc đi vào chiều ngược lại mà mấy cái vạch chia 2 dòng phương tiện này thì nó đã chia làm 2 chiều ngược nhau r, nếu cụ đi ko đúng chiều của mình là cụ vi phạm Luật GTĐB r.

Thớt này có từ năm 2013, e chỉ tranh luận với các cụ mới vào thớt gần đây thôi, chả lẽ "lôi" các cụ từ năm 2013 vào đây tranh luận tiếp.

 

[noibatdau12]

Vạch 1.1 chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, cụ đi sang làn đường của dòng phương tiện chạy chiều ngược lại là cụ đi sai làn đường quy định r còn j, bởi cụ chỉ được phép chạy xe ở làn đường theo chiều đi của mình mà ko đc chạy ở làn đường theo chiều ngược lại.

- Biển 412 là để chỉ dẫn cho người lái xe biết có làn đường dành riêng cho từng loại xe riêng biệt (trong cùng một dòng phương tiện);

- Đâu phải có biển cấm đi ngược chiều thì cụ mới ko đc đi vào chiều ngược lại mà mấy cái vạch chia 2 dòng phương tiện này thì nó đã chia làm 2 chiều ngược nhau r, nếu cụ đi ko đúng chiều của mình là cụ vi phạm Luật GTĐB r.

Thớt này có từ năm 2013, e chỉ tranh luận với các cụ mới vào thớt gần đây thôi, chả lẽ "lôi" các cụ từ năm 2013 vào đây tranh luận tiếp.

Chỗ bôi đỏ: trong luật ko có quy định này cụ nhé, nếu có thì cụ cứ trích luật ra đây em sẽ nhận sai luôn. Luật chỉ nói lỗi sai làn giữa các làn trong cùng 1 chiều di chuyển chứ ko nói đến lỗi sai làn nếu đi vào dòng phương tiện ngược lại, bản thân vạch 1.1 cụ phân tích kỹ định nghĩa sẽ thấy chức năng nó chỉ phân chia 2 dòng phương tiện di chuyển ngược chiều nhau, ko cho đi lẫn lộn vào nhau chứ ko có chức năng phân 2 làn phương tiện di chuyển ngược chiều nhau mà có thể nói là đi sai làn đường quy định đc. Trong luật ko có khái niệm làn đường ngược chiều ở đường ko có dải phân cách cứng.
Cái khái niệm "Làn đường quy định" rất mù mờ ko đc luật định nghĩa và giải thích rõ ràng, mù mờ ở đây là quy định ntn, cái gì quyết định cái quy định đó.

Cụ chỉ cần đọc lại ngay trang 1 của cụ sgb345 đã giải thích rất rõ ràng rồi:
Luật có định nghĩa Phần đường quy định cho xe cơ giới "qua lại" bao gồm cả 2 chiều di chuyển.
Theo quy định của luật, trên 1 mặt đường không hề tồn tại 2 phần đường khác nhau, riêng rẽ dành cho xe cơ giới di chuyển theo 2 hướng khác nhau. ===> suy ra không có lỗi sai phần đường hay làn đường.

1- Luật gtđb định nghĩa phần đường như sau: Phần đường xe chạy là phần bề mặt của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại, tức là cho cả 2 hướng đi.

2- Làn đường, hoặc các làn đường thuộc chiều xe chạy ngược lại không được gọi là "phần đường".

3- Luật gtđb quy định có 2 loại phần đường như sau: "phần đường dành cho xe cơ giới" (*1) và "phần đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ" (*2)

4- Theo ngôn từ của luật, chỉ xảy ra lỗi "đi sai phần đường" khi xe cơ giới đi vào phần đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ, và ngược lại, khi xe thô sơ, người đi bộ và người dắt súc vật đi vào phần đường dành cho xe cơ giới.

 

[Bopbi_hsgs]

Chỗ bôi đỏ: trong luật ko có quy định này cụ nhé, nếu có thì cụ cứ trích luật ra đây em sẽ nhận sai luôn. Luật chỉ nói lỗi sai làn giữa các làn trong cùng 1 chiều di chuyển chứ ko nói đến lỗi sai làn nếu đi vào dòng phương tiện ngược lại, bản thân vạch 1.1 cụ phân tích kỹ định nghĩa sẽ thấy chức năng nó chỉ phân chia 2 dòng phương tiện di chuyển ngược chiều nhau, ko cho đi lẫn lộn vào nhau chứ ko có chức năng phân 2 làn phương tiện di chuyển ngược chiều nhau mà có thể nói là đi sai làn đường quy định đc. Trong luật ko có khái niệm làn đường ngược chiều ở đường ko có dải phân cách cứng.
Cái khái niệm "Làn đường quy định" rất mù mờ ko đc luật định nghĩa và giải thích rõ ràng, mù mờ ở đây là quy định ntn, cái gì quyết định cái quy định đó.

Cụ chỉ cần đọc lại ngay trang 1 của cụ sgb345 đã giải thích rất rõ ràng rồi:
Luật có định nghĩa Phần đường quy định cho xe cơ giới "qua lại" bao gồm cả 2 chiều di chuyển.
Theo quy định của luật, trên 1 mặt đường không hề tồn tại 2 phần đường khác nhau, riêng rẽ dành cho xe cơ giới di chuyển theo 2 hướng khác nhau. ===> suy ra không có lỗi sai phần đường hay làn đường.

1- Luật gtđb định nghĩa phần đường như sau: Phần đường xe chạy là phần bề mặt của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại, tức là cho cả 2 hướng đi.

2- Làn đường, hoặc các làn đường thuộc chiều xe chạy ngược lại không được gọi là "phần đường".

3- Luật gtđb quy định có 2 loại phần đường như sau: "phần đường dành cho xe cơ giới" (*1) và "phần đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ" (*2)

4- Theo ngôn từ của luật, chỉ xảy ra lỗi "đi sai phần đường" khi xe cơ giới đi vào phần đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ, và ngược lại, khi xe thô sơ, người đi bộ và người dắt súc vật đi vào phần đường dành cho xe cơ giới.

Trích Luật GTĐB: "Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép"; Tức là cụ chỉ được đi một trong các làn đường chạy cùng chiều thôi, nếu cụ đi sang làn đường ngược chiều là cụ đã vi phạm về "Sử dụng làn đường" rồi.

Vạch số 1.1 ko chia 2 làn phương tiện di chuyển ngược chiều nhau mà nó chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, trong dòng phương tiện của chiều ngược lại có thể có 1 làn hoặc nhiều làn, nếu cụ đi vào những làn đường ngược chiều này là cụ vi phạm về "Sử dụng làn đường" và mắc vào lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định"

Trích bài của cụ sgb345: "Theo quy định của luật, trên 1 mặt đường không hề tồn tại 2 phần đường khác nhau, riêng rẽ dành cho xe cơ giới di chuyển theo 2 hướng khác nhau. ===> suy ra không có lỗi sai phần đường hay làn đường"
Suy ra ko có lỗi sai phần đường thì đúng trong trường hợp này, còn suy ra ko có lỗi sai làn đường trong trường hợp này thì lại sai.

 

[noibatdau12]

Trích Luật GTĐB: "Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép"; Tức là cụ chỉ được đi một trong các làn đường chạy cùng chiều thôi, nếu cụ đi sang làn đường ngược chiều là cụ đã vi phạm về "Sử dụng làn đường" rồi.

Vạch số 1.1 ko chia 2 làn phương tiện di chuyển ngược chiều nhau mà nó chia 2 dòng phương tiện giao thông đi ngược chiều nhau, trong dòng phương tiện của chiều ngược lại có thể có 1 làn hoặc nhiều làn, nếu cụ đi vào những làn đường ngược chiều này là cụ vi phạm về "Sử dụng làn đường" và mắc vào lỗi "Điều khiển xe đi ko đúng làn đường quy định"

Trích bài của cụ sgb345: "Theo quy định của luật, trên 1 mặt đường không hề tồn tại 2 phần đường khác nhau, riêng rẽ dành cho xe cơ giới di chuyển theo 2 hướng khác nhau. ===> suy ra không có lỗi sai phần đường hay làn đường"
Suy ra ko có lỗi sai phần đường thì đúng trong trường hợp này, còn suy ra ko có lỗi sai làn đường trong trường hợp này thì lại sai.

Cả đoạn bôi đậm này vẫn đang là lý luận tự suy ra của cụ, trong luật ko đề cập đến, còn làn đường chỉ là 1 phần nằm trong phần đường, trên 1 mặt đường đã ko tồn tại 2 phần đường khác nhau (nghĩa là ko có phần đường theo chiều ngược xuôi j cả) thì càng ko tồn tại 2 làn đường ngược chiều nhau như cụ nói

nếu cụ đi sang làn đường ngược chiều là cụ đã vi phạm về "Sử dụng làn đường" rồi <~~~ trong luật cũng ko đề cập đến việc nếu đi sang làn đường ngược chiều thì là vi phạm "Sử dụng làn đường" cụ nhé, đường 2 chiều có cắm biển cấm đi ngược chiều và có giải phân cách ở giữa thì đi như thế mới là sai, còn đường phẳng ko có dải phân cách thì ko sai cụ nhé. Cụ sang bên thớt mới em cả cụ sẽ tranh luận tiếp cùng các cụ.

 

[Bopbi_hsgs]

Cả đoạn bôi đậm này vẫn đang là lý luận tự suy ra của cụ, trong luật ko đề cập đến, còn làn đường chỉ là 1 phần nằm trong phần đường, trên 1 mặt đường đã ko tồn tại 2 phần đường khác nhau (nghĩa là ko có phần đường theo chiều ngược xuôi j cả) thì càng ko tồn tại 2 làn đường ngược chiều nhau như cụ nói

nếu cụ đi sang làn đường ngược chiều là cụ đã vi phạm về "Sử dụng làn đường" rồi <~~~ trong luật cũng ko đề cập đến việc nếu đi sang làn đường ngược chiều thì là vi phạm "Sử dụng làn đường" cụ nhé, đường 2 chiều có cắm biển cấm đi ngược chiều và có giải phân cách ở giữa thì đi như thế mới là sai, còn đường phẳng ko có dải phân cách thì ko sai cụ nhé. Cụ sang bên thớt mới em cả cụ sẽ tranh luận tiếp cùng các cụ.

Luật quy định là cụ chỉ đc đi một trong các làn đường cho xe đi cùng chiều và cụ PHẢI đi một trong các làn đó, nếu cụ ko thực hiện là cụ vi phạm.

 

[pnew]

Của cụ đây, ko có điểm nào khoản nào nói đến sai làn đường, phần đường nhé.

đọc kỹ những điểm trừ ra được đánh dấu ý

 

[pnew]

Chỗ bôi đỏ: trong luật ko có quy định này cụ nhé, nếu có thì cụ cứ trích luật ra đây em sẽ nhận sai luôn. Luật chỉ nói lỗi sai làn giữa các làn trong cùng 1 chiều di chuyển chứ ko nói đến lỗi sai làn nếu đi vào dòng phương tiện ngược lại, bản thân vạch 1.1 cụ phân tích kỹ định nghĩa sẽ thấy chức năng nó chỉ phân chia 2 dòng phương tiện di chuyển ngược chiều nhau, ko cho đi lẫn lộn vào nhau chứ ko có chức năng phân 2 làn phương tiện di chuyển ngược chiều nhau mà có thể nói là đi sai làn đường quy định đc. Trong luật ko có khái niệm làn đường ngược chiều ở đường ko có dải phân cách cứng.
Cái khái niệm "Làn đường quy định" rất mù mờ ko đc luật định nghĩa và giải thích rõ ràng, mù mờ ở đây là quy định ntn, cái gì quyết định cái quy định đó.

Cụ chỉ cần đọc lại ngay trang 1 của cụ sgb345 đã giải thích rất rõ ràng rồi:
Luật có định nghĩa Phần đường quy định cho xe cơ giới "qua lại" bao gồm cả 2 chiều di chuyển.
Theo quy định của luật, trên 1 mặt đường không hề tồn tại 2 phần đường khác nhau, riêng rẽ dành cho xe cơ giới di chuyển theo 2 hướng khác nhau. ===> suy ra không có lỗi sai phần đường hay làn đường.

1- Luật gtđb định nghĩa phần đường như sau: Phần đường xe chạy là phần bề mặt của đường bộ được sử dụng cho phương tiện giao thông qua lại, tức là cho cả 2 hướng đi.

2- Làn đường, hoặc các làn đường thuộc chiều xe chạy ngược lại không được gọi là "phần đường".

3- Luật gtđb quy định có 2 loại phần đường như sau: "phần đường dành cho xe cơ giới" (*1) và "phần đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ" (*2)

4- Theo ngôn từ của luật, chỉ xảy ra lỗi "đi sai phần đường" khi xe cơ giới đi vào phần đường dành cho xe thô sơ và người đi bộ, và ngược lại, khi xe thô sơ, người đi bộ và người dắt súc vật đi vào phần đường dành cho xe cơ giới.

Phải hiểu "làn đường quy định" là "làn đường" được luật "quy định" cách thức sử dụng. Quy định nó thay đổi theo từng trường hợp.
Vi dụ "đây là làn đường dành cho ngược chiều" có nghĩa là làn đường này được quy định dành cho xe ngược chiều.

Phần đường cũng vậy, đừng hiểu kiểu ngây ngô như vậy.

 

[toan1477]

Câu "Phần đường dành cho xe ngược chiều" chưa đủ hiểu sao?

Nếu em nhớ ko nhầm thì em đã từng nhờ 2 cụ lão làng trên OF đưa cho em khái niệm "phần đường ngược chiều" được nêu ra ở bất cứ quy định nào của pháp luật nhưng 2 cụ đó chưa đưa ra được, mà chỉ đưa ra các suy luận cá nhân.
Giờ em lại nhờ, cho em xin khái niệm "phần đường ngược chiều" để em có thể công nhận lỗi "đi sai phần đường" nghĩa là khi mình đi sang bên kia vạch 1.1

 

[pnew]

Nếu em nhớ ko nhầm thì em đã từng nhờ 2 cụ lão làng trên OF đưa cho em khái niệm "phần đường ngược chiều" được nêu ra ở bất cứ quy định nào của pháp luật nhưng 2 cụ đó chưa đưa ra được, mà chỉ đưa ra các suy luận cá nhân.
Giờ em lại nhờ, cho em xin khái niệm "phần đường ngược chiều" để em có thể công nhận lỗi "đi sai phần đường" nghĩa là khi mình đi sang bên kia vạch 1.1

chắc cụ hiểu câu người dân được làm những điều luật không cấm. Cụ có cần chờ khái niệm "luật không cấm" không? Hay hỏi luật không cấm là luật nào?
Hiểu luật không cấm thế nào thì hãy hiểu phần đường ngược chiều như thế

 

[toan1477]

chắc cụ hiểu câu người dân được làm những điều luật không cấm. Cụ có cần chờ khái niệm "luật không cấm" không? Hay hỏi luật không cấm là luật nào? Hiểu luật không cấm thế nào thì hãy hiểu phần đường ngược chiều như thế

Cái quan trọng là khi xử phạt phải dựa vào các quy định của luật, chứ ko phải dựa vào suy luận hay hiểu, đúng ko cụ? Mà luật chưa có quy định hay khái niệm nào về "phần đường ngược chiều" thì ko thể áp lỗi "đi ko đúng phần đường quy định" cho những người đi sang luồng, làn hay dòng ngược chiều được.
Tóm lại là cụ có giúp em cái "phần đường ngược chiều" ko ạ?

 

[pnew]

Cái quan trọng là khi xử phạt phải dựa vào các quy định của luật, chứ ko phải dựa vào suy luận hay hiểu, đúng ko cụ? Mà luật chưa có quy định hay khái niệm nào về "phần đường ngược chiều" thì ko thể áp lỗi "đi ko đúng phần đường quy định" cho những người đi sang luồng, làn hay dòng ngược chiều được.
Tóm lại là cụ có giúp em cái "phần đường ngược chiều" ko ạ?

không đọc hiểu thì xử kiểu gì. Luật có phải dành cho computer đâu

 

[toan1477]

không đọc hiểu thì xử kiểu gì. Luật có phải dành cho computer đâu

Hiểu là 1 chuyện, còn căn cứ để xử phạt lại là chuyện khác.
Em có thể chốt lại là cụ ko giúp được em về cái ""phần đường ngược chiều" rồi, phải ko ạ?