[Funland] Thế là thực sự đã tan một giấc mơ

[hm.tuan]

Làm gì đủ tầm để chiến. Vậy thì thất bại kêu ai.

 

[berryfun]

Nói thật kể cả cụ làm tiếp xe tải mà ko thay đổi thì cũng khó mà tồn tại đến h.

Vâng ô tô khó thật sự. Công nghiệp ô tô ngoài ý chí cần cả sự cơ bản. Hỗ trợ từ chính sách, đến ưu đãi….. nói chung rất rất nhiều vấn đề chứ ko thể mãnh liệt tinh thần xinh ga bô hay tự hão gì đó mà thành được. Ngoài quyết tâm của doanh nghiệp. Chính phủ và nhà nước phải có hỗ trợ, phải có quyết tâm xây dựng nhãn hiệu quốc gia. Chứ cứ chém gió nói phét thì các cụ of là thầy của mấy ô quản lý quốc gia hết.

 

[Xe Tăng Lên Dốc]

Nhìn cái mô hình duyên dáng Việt Nam mang ra triển lãm đúng là coi thường người dùng, có chạy được cũng chả thằng hâm nào ném tiền rước về @_@

 

[aca997]

Nhìn cái mô hình duyên dáng Việt Nam mang ra triển lãm đúng là coi thường người dùng, có chạy được cũng chả thằng hâm nào ném tiền rước về @_@

Anh chả có tinh thần hừng hực ngạo nghễ gì, phê bình

 

[Dân miền núi TM]

Thế giới có cả trăm nghìn người làm ô tô và thất bại. Dù sao chúng ta cũng nên trân trọng những người đi trước mở đường.

 

[bmt1986]

Team vinaxukia may mắn là thời đó mxh chưa phát triển như bây giờ đấy.
Không thì còn đóng cửa sớm hơn

 

[Tyrion99]

Team vinaxukia may mắn là thời đó mxh chưa phát triển như bây giờ đấy.
Không thì còn đóng cửa sớm hơn

Phí mất cái biệt danh: Xu ki nô

 

[tuanzs]

Em có tiếp xúc với quân của cụ H này rồi, việc VNXK tạch thì em chả ngạc nhiên có tí nào. Kiểu gì nó cũng đến thôi, ko ngờ họ sập nhanh hơn em tưởng tượng.

 

[blackhole1]

Dù thất bại nhưng cá nhân em vẫn thấy cụ Huyên đáng khâm phục
Có thể tính toán và hướng đi của cụ ấy ko hợp với thời cuộc, nếu đc trợ giúp thì tỷ lệ thành công chắc cao, nhưng e rằng cụ Huyên bị dìm, vì các mốc thời gian cụ ấy ko đc vay để tái cơ cấu có vấn đề

Cụ lại không hiểu chẳng ai dìm cụ ấy cả nhưng nếu cho vay là chết thêm chứ cũng không còn tý hy vọng nào ,khâm phục vì tinh thần thôi còn cách làm vinaxuki thì em nghĩ là không , nham nhở cẩu thả và tùy tiện em có nhận xét vậy sau khi xem cái xe cụ ấy bày ở giảng võ .

 

[TN1805]

Thực tình thì không có ý chê gì Vinaxuki và ông NVH....nhưng thời tôi, tôi đã từng đi xem triển làm xe ô tô ở triển lãm Giảng Võ ( tôi không nhớ rõ năm bao nhiêu )....và tôi nhớ là hồi đó Vinaxuki trưng bày mấy mẫu ô tô con nhìn không thể chấp nhận được, vỏ xộc xệch, nhìn rõ chất lượng chi tiết lắp ráp rất thô, có chỗ còn dùng cả băng keo để liên kết tạm với nhau.
Nói thật, xe tải còn chấp nhận được chứ xe du lịch mà lắp ráp ẩu thế thì không được....Chưa biết chất lượng máy móc ra sao, khả năng vận hành và an toàn cỡ nào, nhưng nhìn mắt thường đã thấy thô và xấu, sù sì như thế thì bán sao được ?!

 

[HI_CLASS]

Cùng là ô tô thương hiệu Việt. Sao thớt này với thớt Vin khác nhau nhiều thế nhỉ.

So về chất lượng, thẩm.mỹ, tiềm lực ông chủ...thì xe Vinaxuki chạy bằng tên lửa cũng chả theo dc xe Vin. So sánh khập khiễng lắm.

 

[xedaprach]

Em đã từng có thgian 8 năm làm một Bank trực tiếp cho Bác này vay, trực tiếp tham gia họp hành và chứng kiến bạn ngồi cạnh phụ trách món nợ xấu của bác này… Nói chung chỉ có 4 chữ thôi “không chịu thích ứng” với thời cuộc.

Chuyện cũ cụ kể lại chi tiết thêm đi.

 

[pisces_hn]

chết vì chất lượng đấy các cụ, cứ bao biện chứ toàn mua hàng tầu loại bét về bán làm sao dân ủng hộ được mãi. Mảng xe tải Thaco có chết đâu.

 

[Dream Hilux]

Đen thôi, đỏ giờ thì anh V gọi anh H bằng cụ

 

[XPQ]

Cháu đi xem triển lãm auto ở giảng võ khi đó, xe cụ huyên nửa mo linh nửa mà tiz nhưng mà xe có chạy được đâu nhân viên phải đẩy, sáng đẩy ra sân triển lãm tối đẩy vào góc triển lãm. Xe thì khung tôn dập từ của hebei động cơ khi đó cháu nhớ nhân viên vinaxuki quảng cáo sẽ dùng động cơ của Mitsubishi. Nhưng mà đấy là lói chứ cái xe thành phẩm đã thấy đâu. Cửa mở thì lành phành Sơn lót nhìn lớp bả lót vẫn lờ mờ. Nói chung cụ huyên và vinaxuki ko thành công là điều đương nhiên chả có gì phải luyến tiếc cả. Nhà máy thì toàn bộ của tàu chuyển sang, nên cụ cứ nói cho sang mồm chứ cụ có cái vẹo gì. Xe tải của cụ bán giá rẻ nhưng cạnh tranh với hoamai với tt còn méo mặt chứ nói gì ra quốc tế. Vĩnh phét dây chuyền toàn nhập từ Đức giờ vẫn đang sống dở chết giở đây.

Sơn Đông Tế Nam chứ Đức nào mà Đức.

 

[Đệ nhất Anh hùng bàn phím]

Đen thôi, đỏ giờ thì anh V gọi anh H bằng cụ

Đen gì mà đen, làm ăn lôm côm toang sớm lúc nào tốt lúc ấy cụ ạ.

 

[QD092000]

Thua là thua...cụ mà thành công thì chém gì cũng đúng. Chết rồi thì yên nghỉ thôi, nói ra thêm nhọc.

 

[Euro2CityStar]

So về chất lượng, thẩm.mỹ, tiềm lực ông chủ...thì xe Vinaxuki chạy bằng tên lửa cũng chả theo dc xe Vin. So sánh khập khiễng lắm.

lão ấy cũng tự nhận mà

 

[tuanhvt]

Bố GĐ con kế toán rồi kéo đủ người nhà
Làm gì có nhà nào all toàn suất sắc đc
Ban đầu ngon ko rủ đối tác góp vốn
Lúc die rồi ai cứu

Nhà mà anh chị em toàn xuất sắc, làm chủ, cầm cái nuôi mấy trăm, mấy nghìn quân em thấy có nhà chủ tịch Doji, gia tộc Đỗ Gia đó cụ.

 

[AnhhoangSu]

Vô cái clip đọc bình luận thấy đa số dân VN haml0l thực sự. Con xe ko ra hồn 1 con xe thực sự thì ca ngợi nâng lên mây, vĩ đại này nọ rồi ra chiều tiếc nuối (trong khi thời nó mới ra mắt bị tổng sỉ vả là xe lôm côm).
Trong khi h.tại bọn VF nó ra mấy loại xe bán thương mại mấy năm trời cả ở VN lẫn bên Mẽo rồi thì lại chửi cho như chó.
Dis hiểu nổi, bảo sao quốc tổ hơn 4k năm mà éo nâng nổi tầm vóc lên hàng xịn xỏ. Vẫn mãi lóp ngóp class dalit.