Thay dầu hộp số ESCAPE XLS 2009! Kinh nghiệm cần thiết cho anh em Ếch!

[Tribute]

Chuối nhể. Đưa ra 1 kinh nghiệm cho anh em đề phòng, cảnh giác mà cũng lắm ý kiến lọ chai.

 

[Vinh Nguyễn]

Em ok với cụ Tribute, cho em tố thêm tí nữa.
Cụ NP đã mất công post bài chia sẽ với mọi người KN đắt giá cho những ng đi sau biết đường mà tránh, thế mà có cụ còn ko ủng hộ còn đưa ý cò nọ kia rất phản cảm dù cho có đùa đi chăng nữa cũng ko nên tí nào.......
Em có vài lời chân thành vậy thôi nếu ko nghe lọt tai có ném đá em cam chịu. Vậy đi!
Trân trọng
Vinh Nguyễn

 

[Ngoc Phan XLS]

Thế bây giờ tạm đoán ra mấy phương án xử lý của Đại Lý kia:
- Bổn Đại Lí đã thay dầu hộp số như thế như thế, và nhân viên kĩ thuật của Bổn Đại Lí cam kết bằng văn bản việc thay loại dầu M-V kia vào xe Ếch 2.3 là đảm bảo an toàn kĩ thuật đấy. Chi mà phải om sòm?
- Thì cứ cho là nên thay dầu hộp số lại cho đúng loại. Bổn Đại Lý có hướng dẫn chủ xe phải thay ngay ở chỗ khác đâu? Thôi thì... Vấn đề tài chính nhà nước nó qui định lằng nhằng. Nay chủ xe thay chỗ khác rồi thì chi phí phát sinh ok Bổn Đại Lí sẽ gánh cho, nhưng khấu trừ vào những lần sửa chữa sau nhé.
- Trả thì trả. Bao nhiêu? Chứng từ nào, căn cứ nào chứng minh chi phí do việc khắc phục sự cố đổ nhầm dầu hộp số?
- ...
Nếu bác Phan là người tiếp xúc trực tiếp khách hàng (nhân viên tư vấn dịch vụ), thì bác nghĩ ra phương án nào?
Nếu bác Phan là CEO của Đại Lý, thì bác nghĩ ra phương án nào?
Nếu bác là chủ Đại Lý, thì bác nghĩ ra phương án nào ạ?

Nếu em là CEO của Đại Lý đã có sai sót (không thể cãi là tôi cam kết tôi làm đúng kỹ thuật nữa rồi vì chính Bản Hãng FORD đã yêu cầu phải sửa ngay sai lầm này bằng cách súc rửa và thay lại dầu đúng chủng loại FORD yêu cầu tại một Đại Lý FORD khác) thì em sẽ ngay lập tức xin lỗi khách hàng! Tiếp theo, cho nghỉ việc luôn và ngay đồng chí Cố Vấn đã kê toa cho khách!
Thanh toán ngay lập tức toàn bộ chi phí phát sinh để khắc phục sự cố! Việc Bổn Đại Lý không chỉ định nhưng FORD đã chỉ định và lỗi tại Bổn Đại Lý thì chả có gì quá đáng cả! Tội lỗi là do Bổn Đại Lý chưa thực sự quản lý và đào tạo nhân viên tốt! Khách hàng chỉ yêu cầu thanh toán có tí ti như thế là cảm động lắm rồi! Nếu khách yêu cầu thay luôn hộp số mới Bổn Đại Lý vẫn chấp nhận vui vẻ!!!
Chứng từ thì cái phiếu sữa chữa của LBF đã là quá thừa cho chuyện này! Nhấn mạnh lại, tội lỗi là của Bổn Đại Lý cơ mà! Cho Bổn Đại Lý sorry thêm lần nữa!
Bổn Đại Lý đâu có muốn mất dần khách hàng, đâu có mục đích kinh doanh chụp giật, mà muốn tồn tại và phát triển bền vững lắm chớ!!!

Ngoài đời em vừa là khách hàng nhưng lại là người bán hàng! Em thường đối xử với khách hàng của em như thế ạ! Thậm chí lỗi do khách hàng và họ yêu cầu giúp đỡ thì nếu không bị lỗ em cũng Ok!

Đại Lý đã đồng ý trả tiền cho khách theo kiểu trừ vào chi phí lần sau là không có thiện chí rồi ợ! Phải tay em thì em trả ngay tiền mặt cho khách và khuyến mại thêm 3 lần Bảo dưỡng định kỳ miễn phí hoàn toàn nữa để chuộc tội!

Hicz! Cũng có thể em làm cho Tây quen rồi nên nhiễm cái thói lịch sự quá đáng với những người nuôi sống mình (chính là khách hàng) mất rồi ợ!
Sống ở Vịt mềnh công nhận lắm điều tréo ngoe! Chả trách gì Tây nhợn nó càng giãy chết thì càng khỏe và phát triển còn anh em mềnh thì quá độ lên . . . hố vôi rồi!

Mãi mới có đ.c nói lên được vấn đề: nếu ngocphan là đại lý thì xử lý thế nào, thế nào?

Em xin phép cụ là em chả muốn giả nhời cụ đâu, nhưng thôi cụ đã mất công gõ thì em đành comment vậy! Rằng là em thấy cụ tham gia với hội Ếch nhà em nó cứ thế lào ý! Đểu nhỉ?

Chuối nhể. Đưa ra 1 kinh nghiệm cho anh em đề phòng, cảnh giác mà cũng lắm ý kiến lọ chai.

Em ok với cụ Tribute, cho em tố thêm tí nữa.
Cụ NP đã mất công post bài chia sẽ với mọi người KN đắt giá cho những ng đi sau biết đường mà tránh, thế mà có cụ còn ko ủng hộ còn đưa ý cò nọ kia rất phản cảm dù cho có đùa đi chăng nữa cũng ko nên tí nào.......
Em có vài lời chân thành vậy thôi nếu ko nghe lọt tai có ném đá em cam chịu. Vậy đi!
Trân trọng
Vinh Nguyễn

Thank 2 cụ đã ủng hộ em! Cuộc sống là thế mừ! Đến Chúa còn bị ghét nữa là em!
Em thấy rất trân trọng các anh Hai miền Nam! Phong cách của họ rất đáng học tập!
Cụ PETROL đã bị em làm phiền từ sáng đến chiều nhưng vẫn nhẫn nại và trách nhiệm gọi điện chỉ đạo Đại Lý làm đúng cho em bằng được (và cả chỉ đạo xử lý cho cụ Ếch bị thay nhầm dầu và được em cho số ĐT cụ PETROL để phản ánh) mà chỉ nhận được lời cảm ơn chân thành của bọn em là hết! Em tiếc rằng cụ ý chỉ là cán bộ Kỹ Thuật chứ nếu là CEO của FORD thì anh em yêu xe FORD sướng rồi!
Vào Sài Gòn công tác em sẽ chiêu đãi cụ ý một bữa nhậu ra trò để tỏ lòng ngưỡng mộ!

Tuần sau rảnh rỗi hơn tí em sẽ ngồi viết một email ĐIẾU VĂN với đầy đủ chứng cớ và tên tuổi mấy Đại Lý làm ăn lởm khởm gửi cho Sếp cụ Petrol theo địa chỉ email cụ ấy đã cho em và khuyên em nên làm như vậy để FORD biết và chấn chỉnh lại các Parners cho anh em ta được nhờ!

Có thể nhiều cụ cho là em rỗi hơi hay hâm hâm, nhưng em không nghĩ mình sai!
Lúc đầu em cũng thấy Tây nhợn nó hâm hâm khi gọi điện báo Police và đứng ra làm chứng khi thấy thằng hàng xóm đánh vợ, đánh con! Nghĩ đi nghĩ lại thì mình mới là hâm chớ! Nếu không tại sao chúng nó hâm mà lại sướng hơn mềnh được! Đúng không các cụ?

 

[Ngoc Phan XLS]

Dear các cụ.

Sau khi trao đổi với lãnh đạo Ford, hoặc email đi sau 2 weeks mà không có hồi âm, thì em sẽ bêu tên hai Đại Lý lởm lên đây đê các cụ biết mà tránh ạ!

Em thấy có vấn đề thế này: Không hiểu sao các nhân viên Đại Lý rất ngại Sếp của họ???

Em lấy xe ra khỏi Đại Lý vội đi đăng ký cho kịp ngày giờ tốt nên chưa kịp làm thủ tục xuất kho mà cậu Sêu bảo lãnh cho ra! Lúc chở cậu ý về thì cậu ý bẩu em cứ về đi còn cậu ý ở lại hoàn tất thủ tục nội bộ đó! Good service!

Em vừa quay đầu xe ra đường thi một NGÀI bảo vệ xông đên đập bồm bộp vào kính cửa lái, mặt hằm hằm!
Em hạ kính xuống chưa kịp nói gì thì NGÀI quát luôn: Ai cho ông lấy xe ra?
Em giải thích như trên thì Ngài lại quát là không được!
Gấu nhà em nổi "Gấu" chả nói gì với NGÀI bảo vệ mà giở luôn quyển sổ Bảo Hành lấy các vi dít có số ĐT Giám Đốc Đại Lý gọi luôn và ngay! Sau khi nghe Gấu trình bày rõ ràng mạch lạc vấn đề thì Giám Đốc xin lỗi rối rít và bẩu là tôi đã thuê công ty cung cấp dịch vụ hẳn hoi cho nó chuyên nghiệp vậy mà lại thế lày mong anh chị thông cảm, tôi sẽ xử lý!

Vài phút sau thì một NGÀI khác là tổ trưởng bảo vệ chạy lại giải thích này nọ vu vơ vài câu chứ chả có nổi lời xin lỗi!

Cậu Sêu tá hỏa chạy ra và em được đi về! Cậu ấy bẩu là khách hàng bọn em kêu ca đám bảo vệ này nhiều lắm rồi về thái độ hách dịch!!! Em hỏi tại sao các Sêu không báo cáo Giám Đốc thì cậu ý bảo ngại va chạm!!!??????

Ngày hôm sau gặp lại cậu Sêu bảo em là Giám Đốc đại lý đã thay bảo vệ!!!

Tuy nhiên, đây lại là Đại Lý đã thay nhầm dầu cho cụ Ếch kia!!!

Vậy thì em thấy cách làm việc ở đấy thực sự là QUAN LIÊU!!! Giám Đốc không hề nghe được những chuyện ở bên dưới!!!

Cụ Ếch kia cũng không muốn làm đến Giám Đốc Đại Lý vì nhiều lý do tế nhị này nọ! Nhưng em nghĩ nếu Mr. Tr mà biết chuyện có khi lại hành động như em nói ở bài trên cũng nên!

 

[tobie]

Cụ Ngọc Phan và các cụ cho em hỏi thớt nào để hội nhà ếch chém gió ọp ẹp đang dùng ạ? Em tìm thấy mấy thớt thì đều bị đóng rồi. Em muốn gia nhập hội nhà ếch để học hỏi thêm các cụ về vợ 2 ạ.

P/S: Cụ không nói cấm "chém gió" ở thớt này nên em xin phép "spam" một cái .

 

[Tribute]

Welcome cụ!

Mời cụ vào những chỗ này ạ:

ech-op-offline-chem-gio-hen-ho-dim-hang-third-edition

gara-escape-su-dung-bao-duong-do-lap-them-do-choi-third-edition

bau-oi-thuong-lay-bi-cung-quy-tu-thien-escape-va-ban-be

Và rất nhiều thớt về các chuyến đi, kinh nghiệm kỹ thuật, độ xe.... loanh quanh box Ford và Ford Club.

 

[vial]

Nhiều khi vào hãng để hưởng dịch vụ hoàn hảo mà cũng khó quá các bác ạ. Xe em hôm nọ bị chảy dầu trợ lực lái, đem vào hãng các bác phán ngay toi rotuyn cao áp báo giá 1885k. Ra ngoài gara ông bạn khám chỉ bị bục ống dầu cao áp thôi. Mà các cụ thợ thì mở ra chưa thèm xem đã lôi ông tư vấn ra phán ngay thế, tài thật.

 

[wildcat74]

Dầu Mercon V thì đúng là chuyên trị cho Ford roài; em đã từng thay cái dầu này cho em Explorer già. Nhưng mà con Esc hơi đặc thù- trên nắp capo lại chỉ định đích danh dầu Idemitsu M-III- hồi mới mua xe em cũng thắc mắc về cái mục này, thôi bây giờ nếu có thay thì cứ thay Idemitsu cho lành. Đường Việt nam mình thì cứ 4 vạn km là thay dầu ATF được rồi!

 

[NewCyberCafe]

Dear các cụ.
Sau khi trao đổi với lãnh đạo Ford, hoặc email đi sau 2 weeks mà không có hồi âm, thì em sẽ ...

Phù... Cụ giỏi thế!
Em tìm mãi chưa ra email của ngài Tổng giám đốc Ford Việt Nam.
Xem CV của ngài thì thấy đầy chiến tích, nơi Tây, Tàu đủ cả; có vẻ tin cậy vào trình xử lý vấn đề của ngài được:

​

(Nguồn: www...)

 

[Ngoc Phan XLS]

Phù... Cụ giỏi thế!
Em tìm mãi chưa ra email của ngài Tổng giám đốc Ford Việt Nam.
Xem CV của ngài thì thấy đầy chiến tích, nơi Tây, Tàu đủ cả; có vẻ tin cậy vào trình xử lý vấn đề của ngài được:

​

(Nguồn: www...)

Nhiệm vụ của cụ là tìm ra chính xác địa chỉ email của Ngài Ford VN Managing Director này!
Em sẽ dịch nguyên bài mở thớt của em ra tiếng mẹ đẻ của Ford kèm y nguyên hình ảnh đính kèm và gửi luôn đường link thớt này cho Ngài thưởng lãm!

Em sẽ gửi nguyên xi bản scaned cái Phiếu sửa chữa lần thứ nhất của Ford củ chuối và lần thứ 2 của LBF kèm theo một bài Điếu Văn thảm thiết cho Ngài ngâm nga!

Nếu Ngài vẫn im thin thít thì em có cách đăng Báo giúp Ngài và sẽ gửi tặng Ngài một số Báo làm kỷ niệm qua Viettel Express!

PS: Em chỉ có email của lãnh đạo người nhà mềnh, cần phải điểm đúng huyệt Tây nó mới chữa triệt để căn bệnh ung thư giai đoạn cuối này được!

 

[tung_ey]

Tôi vodka cho cụ Phan. Chẳng có lý do gì mà mình không feedback lại chất lượng dịch vụ. Mình trả tiền đàng hoàng, thì mình cũng cần nhận được dịch vụ xứng đáng.

Ví dụ tôi lại thấy hài lòng với bộ phận thay dầu máy của Thăng Long, có một anh thợ chính rất hiền lành, khá chỉn chu. Bộ phận thay dầu của Ford Ngô Thi Nhâm thì hai lần thay dầu gần đây đều đổ thừa dầu cho máy (quá vạch max), và đúng Tết năm ngoái khi tôi thay cốc lọc tại đó thì lại làm chảy dầu, làm tôi phải liên hệ với gara ngoài "gần chết" mới sửa được, vì đó là ngày cuối cùng của năm. Những lỗi vớ vẩn đó, theo tôi là không nên có trong quy trình sửa chữa hay bảo dưỡng của một gara lớn. Cái khó chịu nhất là làm mất thời gian.

Tuy nhiên, mỗi gara lại có một vài cái tốt. Chẳng hạn, đồ bán tại Ngô Thì Nhậm lại rẻ hơn

Giờ thì tôi thế này: thay dầu, bảo dưỡng định kỳ - Thang Long Ford. Mua sắm linh tinh, thay đồ (nếu có), tham khảo Ngo Thi Nham Ford.

 

[Chuoiday]

Chẳng có lý do gì mà mình không feedback lại chất lượng dịch vụ. Mình trả tiền đàng hoàng, thì mình cũng cần nhận được dịch vụ xứng đáng.

BÁC nói chi phải, ở VN tất cả ai đã và đang sử dụng dịch vụ cung cấp điện của nhà đèn mà cụ ngocphan từng là nhân viên của ngành đó, đều là kiện củ khoai.
Thêm một ông nữa mà chất lượng dịch vụ và do chúng ta trả tiền "đàng hoàng" là Sorry Airline, thử hỏi mấy cụ đã kiện và được đền đến đâu? Hay kiện xong thì nó cắt luôn không cho đi nữa?

 

[Ngoc Phan XLS]

BÁC nói chi phải, ở VN tất cả ai đã và đang sử dụng dịch vụ cung cấp điện của nhà đèn mà cụ ngocphan từng là nhân viên của ngành đó, đều là kiện củ khoai.
Thêm một ông nữa mà chất lượng dịch vụ và do chúng ta trả tiền "đàng hoàng" là Sorry Airline, thử hỏi mấy cụ đã kiện và được đền đến đâu? Hay kiện xong thì nó cắt luôn không cho đi nữa?

Em không phải bao che cho nhà đèn nhưng nhà đèn còn tử tế hơn nhà tàu lượn kia nhiều!
Giá Điện và giá vé máy bay khác hẳn nhau nếu so sánh về bản chất đới cụ!

Chuyện chiến đấu để cải thiên tình hình thì cụ cứ để anh em họ làm!
Cụ cứ tọa sơn quan hổ đấu cho em cho ló nành!

 

[thanhvd]

Nhiệt liệt ủng hộ cụ Ngọc Phan. Các cụ khác bàn ngang, bàn lùi hoặc đá đểu xin vui lòng đứng sang một bên!
Nhà đèn, tàu bay vẫn lởm là vì chưa có đủ những khách hàng như cụ Ngọc. Nếu người tiêu dùng kiên quyết bảo vệ quyền lợi của mình thì ko sớm thì muộn, tình hình chỉ có thể tốt lên mà thôi!
Cheer up!

 

[tabalo79]

Cảm ơn cụ chủ đã dồn trút tâm lực ra 10 đầu ngón tay để thành post đầy tâm huyết vì tình yêu với Ford, với Escape & vì sự an toàn của những ae chạy Esc. Rút kinh nghiệm của cụ, khi cần thay dầu hộp số em cứ chạy sang LBF cho yên tâm.

 

[tabalo79]

Riêng mấy cái thớt trên này cũng có thể thành lập "Hiệp hội những người sử dụng Ford VN". Có thể mượn tiếng nói của các tạp chí ô tô tại VN gây ảnh hưởng đến các đại lý chính hãng cũng như Ford VN. Nếu cụ muốn, em sẽ tìm cách giúp. Em rất tâm đắc với nhận xét của cụ "... mọi nỗ lực từ thiết kế, sản xuất đến PR của Ford để tạo thành 1 chiếc xe có giá trị đều trở nên vô nghĩa với dịch vụ sau bán hàng của các đại lý ở VN...". Laurent phải nghe thấy cái này, để nó biết tại sao Ford - thương hiệu hàng đầu thế giới lại thất bại trước những thương hiệu phò phạch trên thị trường Việt Nam.

 

[Ngoc Phan XLS]

Riêng mấy cái thớt trên này cũng có thể thành lập "Hiệp hội những người sử dụng Ford VN". Có thể mượn tiếng nói của các tạp chí ô tô tại VN gây ảnh hưởng đến các đại lý chính hãng cũng như Ford VN. Nếu cụ muốn, em sẽ tìm cách giúp. Em rất tâm đắc với nhận xét của cụ "... mọi nỗ lực từ thiết kế, sản xuất đến PR của Ford để tạo thành 1 chiếc xe có giá trị đều trở nên vô nghĩa với dịch vụ sau bán hàng của các đại lý ở VN...". Laurent phải nghe thấy cái này, để nó biết tại sao Ford - thương hiệu hàng đầu thế giới lại thất bại trước những thương hiệu phò phạch trên thị trường Việt Nam.

Cảm ơn cụ đã đồng cảm với anh em!

Cụ để em kiếm email và tâm sự riêng với bác ý trước đã rồi la làng sau nhé!

Chúng ta phản đối để họ hoàn thiện chứ không nhất thiết cứ phải xử nặng tay ngay!

 

[Vinh Nguyễn]

Em ủng hộ Cụ NP bằng tất cả tấm lòng ngưỡng mộ (b)
Phải có những người đi Tiên Phong như Cụ, em tin là XH sẽ tốt dần lên
NP cố lên, cố lên còn rất nhiều người đằng sau Cụ nữa. Em tin là như thế.
Chúc mọi điều tốt lành!

 

[Nông_dân]

Em không phải bao che cho nhà đèn nhưng nhà đèn còn tử tế hơn nhà tàu lượn kia nhiều!
Giá Điện và giá vé máy bay khác hẳn nhau nếu so sánh về bản chất đới cụ!

Chuyện chiến đấu để cải thiên tình hình thì cụ cứ để anh em họ làm!
Cụ cứ tọa sơn quan hổ đấu cho em cho ló nành!

Em rất đồng tình với cụ vụ này. Cụ cập nhật vụ gửi mail để a e theo dõi. Nếu cần biết đâu mỗi anh em một tay, một chân lại đcj việc
Ko thể để service làm bậy thế đc. Làm vậy ảnh hửong cả nhà ếch , nhà Fò

 

[Maybach Tàu]

Em không đọc quá nhiều các trang trước. Nhưng trang 12 này nói lên phải làm rồi. Nếu cần tí báo chí em nghĩ sẽ nhờ Papa em tác động.
Trước mắt em sẽ lục thẳng mail của cụ chánh tổng Ford này mới được.