[Funland] Tesla bao giờ phá sản?

[thattinhvt]

Tuỳ cụ nghĩ thôi. Cụ nghĩ AI như hiện nay thần thánh lắm thì tuỳ cụ. Nó đến giới hạn rồi, thêm 1-2 năm nữa thì chả biết cái gì thay thế nó thành mốt thời thượng.

E nghĩ cụ hơi nhầm thì phải, AI hiện nay mới đang trong giai đoạn phát triển và hòa thiện, cụ bảo đến giới hạn, thì là giới hạn gì vậy ah?

 

[stealth]

Em là software developer, tham gia viết phần mềm (cho công ty thôi) big data từ trước khi big data thành hot trend.
Có lẽ vì thế nên em thấy phần mềm chả có cái mẹ gì khó, cũng chả có gì thần kỳ, khó là phần mềm để làm gì, giải quyết bài toán nào.

Phần mềm cho BD không phải là tất cả SW. Tesla không phải là công ty Sw, cụ hiểu sai hết rồi.

 

[stealth]

Tuỳ cụ nghĩ thôi. Cụ nghĩ AI như hiện nay thần thánh lắm thì tuỳ cụ. Nó đến giới hạn rồi, thêm 1-2 năm nữa thì chả biết cái gì thay thế nó thành mốt thời thượng.

Tôi chưa nói AI thần thánh, ví dụ việc giải thích AI hiện nay còn thiếu rất nhiều. Ngay cả trong lĩnh vực self driving car, AI không phải là con đường duy nhất. Không có cái gì là giới hạn cả nếu vẫn có những người nỗ lực đẩy cái giới hạn đó cao và xa hơn.

 

[Dobian]

Có cụ nói phần mềm không có gì khó. !? Là sao ạ ? Sao em nghe nói Google có đội ngũ lập trình đông đảo lắm, Google thay đổi thuật toán liên tục, cả Facebook cũng vậy...Nếu phần mềm không có gì khó thì Google, Facebook đâu cần nhiều lập trình viên như vậy ?
Mà nhiều cụ có vẻ rành Google lắm, mà sao ở VN chả có cty nào bắt chước Google mà kinh doanh nhỉ ?!
Nhiều cụ cũng có vẻ hiểu mạng XH Facebook lắm, mà ở VN chưa có MXH nào mà thu hút được đông người tham gia như Facebook !?

 

[Big Bang]

Thực sự là nếu mà ở VN có 1 cái xe hơi điện với công nghệ như Tesla ( không cần phải là xe Tesla) và chất lượng tốt, giá cỡ như Tesla3, khoảng 600-700tr, thì tôi sẽ mua ngay. Chán đi xe xăng-dầu rồi.

Cháu ngược lại với Cụ vì xe điện đi 500 km, ngồi chờ nửa ngay để xạc rồi lại đi tiếp thì mất thời gian lắm

 

[stealth]

Có cụ nói phần mềm không có gì khó. !? Là sao ạ ? Sao em nghe nói Google có đội ngũ lập trình đông đảo lắm, Google thay đổi thuật toán liên tục, cả Facebook cũng vậy...Nếu phần mềm không có gì khó thì Google, Facebook đâu cần nhiều lập trình viên như vậy ?
Mà nhiều cụ có vẻ rành Google lắm, mà sao ở VN chả có cty nào bắt chước Google mà kinh doanh nhỉ ?!
Nhiều cụ cũng có vẻ hiểu mạng XH Facebook lắm, mà ở VN chưa có MXH nào mà thu hút được đông người tham gia như Facebook !?

Đơn giản là muốn kiếm miếng ăn trước miệng của G2 hay FB thì phải làm cái gì vợt mặt nó chứ bắt chước nó thì một là bé quá nó không quan tâm, hai là nó gắp bỏ vào việc ực phát. Còn nhớ cái thời fpt hổ báo tiến quân qua Mẽo Ấn định ăn sống nuốt tươi người ta, được 2 năm ôm đầu máu về làm outsource. MMA nó cũng chia cấp, oánh sai cấp đa số là răng lợi lẫn lộn. Đấu ai không đấu toàn lấy bighead ra lấy số thì kết cục là biết trước. Tesla làm xe điện là vì lúc đó bọn auto nó không quan tâm nên mới có thời gian mà trưởng thành, đó là cái giỏi của Mút quyết làm cái mới, có rủi ro thất bại nhưng ít nhất không bị phá ngang.

 

[A98]

Hồi trước e cũng theo mảng pm 1 thời gian, e tưởng cái phần mềm để làm gì, giải quyết bài toán nào, nó phải là đầu đề để cụ triển khai viết chứ nhỉ? Như cụ nói ở trên, chắc bên Fpt cũng có thể viết hàng chục pm để vận hành cho con tesla ngon hơn của anh Múc nhể .

Cụ lưu ý có so thì so tương đương. Công ty phải so với công ty ngang hàng. Chứ nếu lý của cụ là "mày có làm được như nó không mà mày đòi chê nó?" thì câu chuyện chả có gì để nói. Có cạnh tranh với Tesla, hay học theo Tesla thì cũng là các công ty ô tô học theo, không phải cá nhân em, hay cụ, hay cá nhân ông Akio Toyoda làm. Nếu Tesla thành công thì đối thủ nó chi tiền để lập team, để copy mấy hồi? Cụ tưởng Musk tự mình code à? Cụ tưởng chỉ mỗi người của Musk mới làm được mạng neuron, deep learning à?

Mà như em đã nói, AI như hiện nay không đủ để làm xe tự lái, nên vấn đề xe tự lái sẽ không liên quan lắm đến cuộc cạnh tranh của các hãng xe ô tô.

 

[Hư Không]

Tuỳ cụ nghĩ thôi. Cụ nghĩ AI như hiện nay thần thánh lắm thì tuỳ cụ. Nó đến giới hạn rồi, thêm 1-2 năm nữa thì chả biết cái gì thay thế nó thành mốt thời thượng.

Em nghĩ cụ đạt ngưỡng siêu nhân rồi, em đoán AI của cụ viết ra chắc chưa đc ứng dụng thực tiễn thì mới nói như thế này.

 

[A98]

Phần mềm cho BD không phải là tất cả SW. Tesla không phải là công ty Sw, cụ hiểu sai hết rồi.

Chỉ là giải thích về quá khứ làm việc với hot trend thôi cụ.
Anh em developer thì xem sale presentation xong ôm bụng cười, vì chức năng chả có mẹ gì mà chúng nó quảng cáo như là thần kỳ lắm. Cười xong thì khóc với nhau, chúng mình ngây thơ quá, lương thiện quá, nên cả đời làm kỹ thuật. Phải biết vẽ, biết nổ, dù biết thừa chức năng chả có gì hay, thì mới làm sales, làm lên cao được.

 

[A98]

Em nghĩ cụ đạt ngưỡng siêu nhân rồi, em đoán AI của cụ viết ra chắc chưa đc ứng dụng thực tiễn thì mới nói như thế này.

Em cũng tương đối khá, nhưng không phải theo hướng AI. Nhưng trên mạng này ẩn danh, em thế nào quan trọng quái gì, em cũng không cần cụ biết.

Còn em cũng muốn có AI thực thụ lắm. Nhưng cái gọi là AI hiện nay thì không phải, chẳng qua là một dạng chương trình khác, chẳng qua là một cách lập trình khác, thay vì liệt kê ra một bộ rule thì dùng một bộ dữ liệu để train thôi mà.

 

[thattinhvt]

Cụ lưu ý có so thì so tương đương. Công ty phải so với công ty ngang hàng. Chứ nếu lý của cụ là "mày có làm được như nó không mà mày đòi chê nó?" thì câu chuyện chả có gì để nói. Có cạnh tranh với Tesla, hay học theo Tesla thì cũng là các công ty ô tô học theo, không phải cá nhân em, hay cụ, hay cá nhân ông Akio Toyoda làm. Nếu Tesla thành công thì đối thủ nó chi tiền để lập team, để copy mấy hồi? Cụ tưởng Musk tự mình code à? Cụ tưởng chỉ mỗi người của Musk mới làm được mạng neuron, deep learning à?

Mà như em đã nói, AI như hiện nay không đủ để làm xe tự lái, nên vấn đề xe tự lái sẽ không liên quan lắm đến cuộc cạnh tranh của các hãng xe ô tô.

Ở còm trước của cụ, câu đầu có nói là làm phần mềm của tesla không khó mà? Một mình cụ không làm được, nhưng một công ty phần mềm có thể làm được. Đấy là e trích còm trước của cụ nhé. Và e thấy là bên Fpt là 1 cty phần mềm nổi tiếng tại Vn, nên e muốn hỏi cụ, chứ e chưa có câu hay ý nào về việc so sánh. Còn mọi cái e không tưởng gì cả, rất nhiều cty, rất nhiều phòng thí nghiệm đã và đang nghiên cứu công nghệ mới, không chỉ có mình cty của Múc. Nhưng cái mà ta thấy ở đây, là rất nhiều công nghệ đã và đang đc anh Múc ứng dụng và đưa vào sp của mình, và tạo ra một sp thực tế. Tại sao nhiều cty khác cũng nghiên cứu, thử nghiệm, ứng dụng nhưng chưa tạo được các sp đột phá như vậy? E nghĩ đó cũng là cái tài của anh Múc.

 

[kieuhungxalo]

Kể cả phần mềm như Tesla cũng không khó. Một mình em không làm được. Nhưng một công ty phần mềm có đầu tư đầy đủ thì khác. Nhất là khi có người đi trước đã thành công thì người đi sau họ sẽ tốn ít thời gian và tiền bạc hơn rất nhiều do có người đi trước để tham khảo. Tesla thành công thì đối thủ cạnh tranh sẽ copy ngay, nhanh thôi.

Trong kinh doanh, chuyện innovator bị follower đập chết là chuyện bình thường.

ăn tục nói phét chẳng hiểu biết gì về công nghệ cả.Tesla nó công khai hết dữ liệu công nghệ tạo nên chiếc xe điện rồi đấy duy nhất giữ lại là phần mềm thôi mà có thằng nào hay nước nào làm được như nó.Quy tụ hết kỹ sư cntt của việt trung nga lại cũng không thể nhé.Phần mềm mà dễ như cụ nói thì MS với apple hay gg nó không thống trị thế giới công nghệ đâu.Riêng phần mềm Android vẫn xách dép cho IOS còn mấy thằng samsung hay hoa vi có nghiên cứu ra thành quả tốt đâu.Bác nói thật vừa ngu vừa bảo thủ vừa kiểu ghen ăn tức ở hội tụ luôn tất cả tính xấu con người việt nam rồi

 

[A98]

Ở còm trước của cụ, câu đầu có nói là làm phần mềm của tesla không khó mà? Một mình cụ không làm được, nhưng một công ty phần mềm có thể làm được. Đấy là e trích còm trước của cụ nhé. Và e thấy là bên Fpt là 1 cty phần mềm nổi tiếng tại Vn, nên e muốn hỏi cụ, chứ e chưa có câu hay ý nào về việc so sánh. Còn mọi cái e không tưởng gì cả, rất nhiều cty, rất nhiều phòng thí nghiệm đã và đang nghiên cứu công nghệ mới, không chỉ có mình cty của Múc. Nhưng cái mà ta thấy ở đây, là rất nhiều công nghệ đã và đang đc anh Múc ứng dụng và đưa vào sp của mình, và tạo ra một sp thực tế. Tại sao nhiều cty khác cũng nghiên cứu, thử nghiệm, ứng dụng nhưng chưa tạo được các sp đột phá như vậy? E nghĩ đó cũng là cái tài của anh Múc.

Công ty thì hàng triệu, nếu cụ nghĩ em nói công ty nào cũng làm được thì mời cụ nói một mình, em không tiếp.

 

[skuadi]

Cháu ngược lại với Cụ vì xe điện đi 500 km, ngồi chờ nửa ngay để xạc rồi lại đi tiếp thì mất thời gian lắm

Chưa ngày nào tôi đi quá 500km bác ợ. Với tôi nó là quá đủ để chiến đấu rùi

 

[A98]

ăn tục nói phét chẳng hiểu biết gì về công nghệ cả.Tesla nó công khai hết dữ liệu công nghệ tạo nên chiếc xe điện rồi đấy duy nhất giữ lại là phần mềm thôi mà có thằng nào hay nước nào làm được như nó.Quy tụ hết kỹ sư cntt của việt trung nga lại cũng không thể nhé.Phần mềm mà dễ như cụ nói thì MS với apple hay gg nó không thống trị thế giới công nghệ đâu.Riêng phần mềm Android vẫn xách dép cho IOS còn mấy thằng samsung hay hoa vi có nghiên cứu ra thành quả tốt đâu.Bác nói thật vừa ngu vừa bảo thủ vừa kiểu ghen ăn tức ở hội tụ luôn tất cả tính xấu con người việt nam rồi

Còn cụ thì mở miệng ra nói là bảo người khác ngu, đã bao giờ nghĩ mình mới là ngu chưa?
Em xin phép không tiếp chuyện nhé.

 

[thattinhvt]

Công ty thì hàng triệu, nếu cụ nghĩ em nói công ty nào cũng làm được thì mời cụ nói một mình, em không tiếp.

Ah, vậy nếu là số ít cty viết được, cụ có thể kể tên cho e một vài cty được ko ah?

 

[taplai2012]

Anh hùng thường là liệt sĩ!

 

[sozinho]

Em khá ấn tượng với hệ thống tự lái của Tesla, hôm ra mắt em đến chạy thử, nhân viên bán hàng kích hoạt xong bảo em bỏ tay khỏi vô lăng, em bỏ xong cứ chực vồ lại vì không yên tâm, 120km/h chứ có ít đâu, nhưng nó chạy rất ổn, vào cua, qua hầm. Có thể nói là nó hoàn thành việc tự lái trên đường thực rất ấn tượng, nhưng em không bao giờ tin tưởng để cho một thằng robot nó lái xe cho mình. Dù có nhiều ưu đãi nhưng em không đổi sang Tesla, nội thất nó em thấy không đủ hấp dẫn, nên quyết định đặt xe điện của một hãng truyền thống.
Tesla có công lớn cho việc tung xe điện vào thị trường trong khi các hãng khác còn hoài nghi. Tuy nhiên giờ các ông lớn xe hơi đã nhận ra và tung ra hàng loạt sản phẩm hấp dẫn về kiểu dáng và chất lượng. Nên giờ em tin xe điện sẽ là phương tiện trong tương lai rồi.

 

[A98]

Em khá ấn tượng với hệ thống tự lái của Tesla, hôm ra mắt em đến chạy thử, nhân viên bán hàng kích hoạt xong bảo em bỏ tay khỏi vô lăng, em bỏ xong cứ chực vồ lại vì không yên tâm, 120km/h chứ có ít đâu, nhưng nó chạy rất ổn, vào cua, qua hầm. Có thể nói là nó hoàn thành việc tự lái trên đường thực rất ấn tượng, nhưng em không bao giờ tin tưởng để cho một thằng robot nó lái xe cho mình. Dù có nhiều ưu đãi nhưng em không đổi sang Tesla, nội thất nó em thấy không đủ hấp dẫn, nên quyết định đặt xe điện của một hãng truyền thống.

Cụ giống em, xe đi trên đường là chuyện sống hay chết, em cũng chả dám đặt tính mạng của mình vào tay một cái máy tính mà mình không biết nó nghĩ gì. Yêu cầu của chức năng là lái xe phải monitor xe thì em cũng chịu, ở tốc độ cao, nếu có vấn đề thì mình làm sao phản ứng kịp được? Mình làm sao giữ tập trung toàn thời gian được? Mà lái xe còn đỡ buồn ngủ hơn là ngồi giám sát cái xe nó lái.

 

[skuadi]

Em khá ấn tượng với hệ thống tự lái của Tesla, hôm ra mắt em đến chạy thử, nhân viên bán hàng kích hoạt xong bảo em bỏ tay khỏi vô lăng, em bỏ xong cứ chực vồ lại vì không yên tâm, 120km/h chứ có ít đâu, nhưng nó chạy rất ổn, vào cua, qua hầm. Có thể nói là nó hoàn thành việc tự lái trên đường thực rất ấn tượng, nhưng em không bao giờ tin tưởng để cho một thằng robot nó lái xe cho mình. Dù có nhiều ưu đãi nhưng em không đổi sang Tesla, nội thất nó em thấy không đủ hấp dẫn, nên quyết định đặt xe điện của một hãng truyền thống.
Tesla có công lớn cho việc tung xe điện vào thị trường trong khi các hãng khác còn hoài nghi. Tuy nhiên giờ các ông lớn xe hơi đã nhận ra và tung ra hàng loạt sản phẩm hấp dẫn về kiểu dáng và chất lượng. Nên giờ em tin xe điện sẽ là phương tiện trong tương lai rồi.

Cụ tin a V đợt tới hợp tác với Tesla ko?