[Funland] Tàu hoả đâm xe ben ở Thanh Hoá, nhiều người thương vong.

[SVC]

Hầu hết lái xe ben đều ẩu nhưng cũng phải xem xem có gác chắn không đã cụ ạ.

Sợ đây lại là đường ngang dân sinh, giết ai ra gác ???
Có gác mà không hạ được barriere thời kíp gác ĐI TÙ

 

[Quang Nhựt]

Một chuyến tàu đêm vừa rời ga Thanh Hóa

 

[goldmonkey]

Nhiều đoạn ở quê ko có gác chắn đâu cụ

Đúng rồi, rất nhiều đoạn dân sinh, nhưng thường đoạn ấy cũng thưa người.

Em hóng từ Cụ thôi.

Tàu nhanh đưa tin ít hơn tin của Cụ.

Anh bạn em đi tàu này nhắn tin cho em từ 2h sánh nay. Tối qua hai anh em còn làm vài cốc bia rồi mới ra ga. May anh bạn không việc gì.

 

[Ni No Kuni 2]

Anh bạn em đêm qua đi Nha Trang đến Tĩnh Gia, Thanh Hoá báo về nói tàu hoả đâm phải xe ben vượt đuờng tàu, 6 toa bị lật. 2 lái tàu chết, nhiều người bị thương. Có cụ nào hóng thêm được gì không ạ?

Báo có tin và bài cụ thể rồi cụ này. Cụ update vào bài của cụ cho cccm tiện theo dõi
https://tuoitre.vn/tau-hoa-dam-oto-tai-lat-6-toa-it-nhat-2-nguoi-thiet-mang-6-bi-thuong-20180524063857084.htm

 

[TONGIA]

" đuờng ngang có rào "

Các cụ cân nhắc tìm hiểu thêm

 

[goldmonkey]

Sợ đây lại là đường ngang dân sinh, giết ai ra gác ???
Có gác mà không hạ được barriere thời kíp gác ĐI TÙ

Đoạn này có lão nhé!

 

[Quang Nhựt]

Tàu SE chạy ở khoảng cách giữa 2 ga chính buổi đêm đã đạt tốc độ rất nhanh rồi, lại gặp howo chở đá tảng thì phải nói là va chạm kinh hồn
Ít có vụ tàu hỏa đâm ô tô nào mà số toa xe khách bị văng ra nhiều đến vậy

 

[Cụ Kéo]

Ga có chỗ xoay đầu tầu chứ, ai cho kéo nguợc?

Đầu máy vẫn kéo ngược xưa nay mà cụ ! Cần gì ai cho ạ

 

[The Tank]

Sao đầu tàu ko thiết kế cái cản kiểu vát vát để hất vật cản ra các cụ nhỉ?
Hoặc làm quả giáp nổ như xe tăng í, hoặc gắn quả tên lửa, thấy vật cản trong bn mét là nhấn nút "bùm". Vì tàu đâm thì đằng nào chả chết!

 

[Quang Nhựt]

Đầu máy vẫn kéo ngược xưa nay mà cụ ! Cần gì ai cho ạ

chuẩn rồi cụ nó kéo hay đẩy đầu nào chả được

 

[hungmic]

Cả nước có 1 trục đường tàu chính

 

[swan90]

quá là đau buồn

 

[URAL CCCP]

Lái tàu mà die chứng tỏ lực đâm hơi bị mạnh. R.I.P cho 2 ông tài

 

[vtt1987]

Thấy mà thương ! Chia buồn .

 

[SimsSam]

Đúng rồi, rất nhiều đoạn dân sinh, nhưng thường đoạn ấy cũng thưa người.
Anh bạn em đi tàu này nhắn tin cho em từ 2h sánh nay. Tối qua hai anh em còn làm vài cốc bia rồi mới ra ga. May anh bạn không việc gì.

Thay lái tàu hay thay lái xe để giảm tai nạn hả Cụ.

May mắn bạn cụ không làm sao.

 

[gocart]

Đầu máy vẫn kéo ngược xưa nay mà cụ ! Cần gì ai cho ạ

Đầu kéo kéo ngược khác gì cái xe tải đi lùi, mất an toàn là chắc. Trong sân ga thì tạm chấp nhận được. Khi chạy dài thì nó phải vào khu quay đầu để thực hiện quay đầu tầu chứ.
Bọn Mỹ cấm sản xuất đầu bằng nên có đầu máy kiểu chó ngao:

 

[Cụ Kéo]

Đầu kéo kéo ngược khác gì cái xe tải đi lùi, mất an toàn là chắc. Trong sân ga thì tạm chấp nhận được. Khi chạy dài thì nó phải vào khu quay đầu để thực hiện quay đầu tầu chứ.
Bọn Mỹ cấm sản xuất đầu bằng nên có đầu máy kiểu chó ngao:

Bên mẽo em ko biết ợ . Bên mình ko có quay đầu , cụ search ảnh đầu máy đổi mới bây giờ có 2 khoang lái ở 2 đầu , chạy phía nào thì lên phía đó lái và như chạy tiến bình thường thôi

 

[SVC]

Lái tàu mà die chứng tỏ lực đâm hơi bị mạnh. R.I.P cho 2 ông tài

Mũi cái đầu kéo bằng như xe 45 chỗ.
2 ông lái tàu ngồi //.
Đâm ngang con Hổ vồ 8 chân đầy đá 5-7 chục tấn.
Đi đồng loạt cả 2 đâu phải chuyện lạ ???
RIP các anh lái tầu
Sinh ư nghệ. Tử ư nghệ

 

[Fun_fun]

Đã thấy chú thả cá trê ý kiến ý cò gì chưa vậy cccm?

 

[tab00]

Lái cái kiểu đầu kéo này khác gì bán mạng cho ông trời.