Những người năm đi 1-2 lần qua BOT thì ko nói. Mợ có thấy rất nhiều xe tham gia thường xuyên qua trạm mà họ cũng ko dán ko? Bt ko có etc thì họ mua vé tháng vì họ đi thường xuyên hàng tháng hành ngày. Vậy sao ETC mà họ lại ko dán vẫn cứ chen lấn với xe cá nhân chui vào làn KHÔNG ETC là vì sao???? Thực sự E ko hiểu
Có nhiều trường hợp mua xe cũ, qua showroom, chủ cũ dán etc rồi, chủ mới khó liên hệ vs chủ cũ để hủy , dán lại hoặc thủ tục lằng nhằng nên họ ngại nên kệ, cứ thế đi thôi.
Đúng là lắm dạng người cụ ạ, em cũng bó tay.
Các doanh nghiệp vận tải họ chưa mặn mà với kiểu thanh toán của ETC cụ ạ. Một doanh nghiệp vận tải có rất nhiều đầu xe, nếu làm thẻ ETC thì họ phải nộp một khoản tiền rất lớn vào tài khoản ETC hàng tháng để trừ dần.
Đó mới là chính sách đi vào cuộc sống. Chứ ko phải như Mợ trên bảo ôi tôi để vài trăm K trong TK đánh bao nhiêu, mà phải tính ra hàng triệu người và hàng trăm ngàn DN mới thấy số tiền chết nó lớn ntn.
lỗi ở đây là biết xe không có thẻ không được đi nhưng cố tình đi vào gây cản trở ách tắc giao thông. Nên phạt ở đây là phạt lỗi điều khiển phương tiện gây cản trở giao thông. Đây là nhà nước phạt chứ không phải chủ đầu tư phạt cụ ạ.
Nếu họ giao việc nộp tiền vào tk cho chính tài xế để họ nộp đủ trước khi đi từng chuyển thì sẽ giảm bớt được tiền đọng trong TK.
Không cần chủ cũ cụ nhé. Em vừa làm lại cái epass ở cửa hàng Viettel. Nhân viên nhiệt tình, thủ tục nhanh gọn, chả mất đồng phí chuyển tên nào.
Thay vì đưa tiền cho tài xế trước mỗi chuyến đi thì chuyển số tiền đó vào TK, chứ chết chóc gì. Thế này mà đòi hoá rồng với chẳng rắn.
Nhiều đầu xe thì nó vẫn tốn đúng chừng đó tiền, so với trước kia trả tiền mặt cho lái xe thôi bác.
Cái này có giải pháp dễ chứ nhỉ? Các app bank có tính năng chuyển khoản định kỳ. Các DN có thể tính toán và ck hàng ngày 1 lượng tiền vừa đủ.
đâu cụ, cái này hoàn toàn nhầm cụ nhé. ko hề loằng ngoằng. em mới bán xe đây, thẻ cũ vẫn để đấy, ko cần bóc. em thao tác trên app xóa cái xe ấy đi là xong, ko liên quan gì đến tk của em nữa. Chủ mới có thể bóc ra dán cái mới hoặc tiếp tục ấn cái thẻ đấy và app hiện tại của họ.
Thằng lái xe nào chả lấy tiền xăng dầu phí phọt trước chuyến đi hoặc tạm ứng trước cả tháng và nó cũng tự biết trả tiền phí cầu đường sao cho đúng.
Doanh nghiệp em nghĩ lại càng khoái ETC vì cái khoản hóa đơn VAT. Như nhà em xe đều tên cty, trước khi có Etc em chả mặn mà gì với việc lấy cái cuống vé. Từ ngày có Etc em lại có thêm cái tính vào chi phí. Đặc biệt gần đây VETC hỗ trợ xuất hóa đơn tháng thì lại càng nhàn, mỗi tháng có nhõn 1 hóa đơn, hạch toán dễ dàng tỷ lần sao với lấy cuống như trước.
Vì có lẽ nhà bác ít xe và khoản Số lượng vé cũng khiêm tốn, đồng thời bác không có nhu cầu mua thêm vé ngoài - thẳng thắn là không gian lận.
Chết thật, bác để họ chiếm dụng vốn nặng thế.
