Lục lại thấy bác có bàn về dầu lốc lạnh Mondeo. Gửi bác tham khảo.
PAG là polyalkylene glycol, một loại dầu gốc tổng hợp, dùng phổ biến trong hệ thống nén điều hoà cùng với gas R134. Tính năng của PAG cụ xem ở đây: http://www.machinerylubrication.com/Read/930/pag-synthetic-oil
Em thì đơn giản, gara có gì dùng nấy, miễn là đúng chuẩn.
Thanks cụ. Hôm trước có cụ lại bảo PAG là gốc dầu ăn ! làm em hoang mang. Dầu lạnh em thấy nó cần phẩm chất cao hơn nhiều so với dầu hộp số. Lốc lạnh dùng cũng không bao nhiều dầu. Vấn đề là tìm loại nào chuẩn và tốt nhất mới là quan trọng. Tương tự như ga, dễ tìm nhưng loại tốt nhất thì lại là khó.
Em cũng đang dùng theo kiểu của cụ. Vào gara nó có loại nào dùng loại đấy vì làm gì có lựa chọn. Em chỉ muốn hiểu rõ nó là cái gì thôi. Mấy cái dầu lạnh này nạp vào dễ, xả ra khó. Sau vụ nạp dầu lạnh vừa rồi. Em chỉ đã biết rằng gara nạp dầu cho em chưa đúng phẩm cấp.
Nghe cụ tả thấy lạ quá. Lúc nào cụ rảnh thì cho em ngó với, xem có khác gì so với xe em không?
Cụ muốn biết cái gì kêu thì cụ phải tắt điều hòa đi nhé. Xe em tắt điều hòa thì chẳng nghe thấy gì nữa, nhưng mà bật lên thì... thôi rồi lượm ơi... 
Hôm nay ra HN chưa anh? Nếu có thì chiều em qua lấy nhé. CN em làm quạt và làm máy phát luôn
Cụ nào bảo dầu ăn thì.. vãi quá
gốc dầu ăn tức là gốc dầu tự nhiên. Nhưng đối với các loại dầu bôi trơn đòi hỏi phẩm cấp cao thì không dung gốc tự nhiên được mà phải gốc tổng hợp để còn them các loại phụ gia cần thiết nhằm điều chỉnh điểm rót và kiểm soát độ nhớt ở nhiệt độ cao. Lốc lạnh chỉ xài 200cc dầu nhưng nó lại trộn với gaz lạnh nên nếu bị hở thì thoát gaz thoát luôn cả dầu lạnh. Thông thường nếu gaz thoát hết thì phải xả sạch lốc rồi bơm dầu từ đầu đủ 200cc rồi mới bơm gaz. Tình hình khám tăng thế nào roài nhỉ?
Cảm ơn cụ mon07 nhé, mình lại vẫn để cả điều hòa rồi...để tối về tắt điều hòa rồi nghe lại xem thế nào. Cn này cụ có rảnh không, xuống mỗ lao cafe nhé, đang có kế hoạch ra mắt V2 với cụ apec cái sau đó mang đi sơn lại toàn bộ cho nó "hoành" ....Nghe cụ tả thấy lạ quá. Lúc nào cụ rảnh thì cho em ngó với, xem có khác gì so với xe em không?
Gaz mở ra là bay hết, còn dầu có chảy ra khó hết lắm ạ. Nó sẽ dính lại trên cả hệ thống lạnh. Việc đổ lại dầu lạnh tại thời điểm này hoàn toàn do kinh nghiệm. Thợ gara em bảo là đổ 180ml.Cụ nào bảo dầu ăn thì.. vãi quá
Btw, sao cụ biết gara bơm dầu phẩm cấp kém hơn cho xe của cụ?
Đến lúc khám thì nó lại im thin thít. Đành để dịp khác cụ ạ.
Cụ tiện thì qua 192 Nguyễn Xiển nó nằm trên cùng trục đường Ford Thanh Xuân cho nó gần cụ nói là vòng bi 608 2z/c3 của Italy nó bán 55k 1 cái cụ mua 2 cái
