Tập hợp sửa chữa bảo dưỡng Mông Đau - Phần I

[hotien70]

Cái thằng ryu bỏ ngay cái vụ tạt đầu đi nhớ

 

[Mr.Ryu]

Cái thằng ryu bỏ ngay cái vụ tạt đầu đi nhớ

Cụ làm gì mà nóng thế ạ. Chữ ký của em fun tí thôi mà

 

[coty]

Cái thằng ryu bỏ ngay cái vụ tạt đầu đi nhớ

Nghe cái từ này không được hay cho lắm, không hiểu cụ này có bạn bè thân thiết với cụ Ryu hay ko? Nếu ko thì em e là ngôn ngữ không được trong sáng OF lắm. Cực lực phê bình ạ...

 

[Mr.Ryu]

Ko biết các cụ thế nào. Nhưng em thề là xe em thay dầu xong càng ngày càng ăn ít xăng

 

[kingbee144]

Ko biết các cụ thế nào. Nhưng em thề là xe em thay dầu xong càng ngày càng ăn ít xăng

có khi có ngày nó k ăn xăng vẫn chạy ý cụ à

 

[Mr.Ryu]

có khi có ngày nó k ăn xăng vẫn chạy ý cụ à

Hehe , vậy chắc hôm đấy em phải ăn nhiều để còn đẩy nó cụ ạ

 

[coty]

Hehe , vậy chắc hôm đấy em phải ăn nhiều để còn đẩy nó cụ ạ

Đúng rồi, ăn nhiều vào mà đẩy xuống vỉa ba toa cụ Ruy nhé, hóa ra con 5357 của cụ ghếch chân lên vỉa batoa tường hoa cơ quan em. Không ofer cho em vụ dầu thì có ngày em huy động anh em khênh nó đi chơi chốn tìm đấy nhé. Mà xe cụ oánh sonax gì mà bóng thế, như mỡ gà ấy, hồi anh Hề làm gì bóng bảy thế đâu, hihihiih

 

[Mr.Ryu]

Đúng rồi, ăn nhiều vào mà đẩy xuống vỉa ba toa cụ Ruy nhé, hóa ra con 5357 của cụ ghếch chân lên vỉa batoa tường hoa cơ quan em. Không ofer cho em vụ dầu thì có ngày em huy động anh em khênh nó đi chơi chốn tìm đấy nhé. Mà xe cụ oánh sonax gì mà bóng thế, như mỡ gà ấy, hồi anh Hề làm gì bóng bảy thế đâu, hihihiih

Hí hí , cụ đừng nóng. Em quen ghếch nhờ tất thảy chỗ nào ghếch dc cụ ạ . Vợ 2 em được em tắm 4 ngày 1 lần , rồi em pha cái dung dịch chống bám bụi (ở ngoài hàng rửa xe dọn nội thất có đấy ạ) lau qua 1 lượt nữa là bóng như làn da Jamaica , bụi khó bám lắm ạ
Vụ dầu mỡ cụ cứ "đến kỳ" đi rồi qua em ạ , em Ô phở cho cụ thoải mái luôn
Sau khi thay dầu , hôm nay em chạy Nội Bài có 7 lít thôi nhé

 

[bes]

mr.Ryu ơi, tuần này anh thay dầu rồi, đong cho anh 1 lứa với. Tiền nong sao cũng được.

 

[satphelieu]

mr.Ryu ơi, tuần này anh thay dầu rồi, đong cho anh 1 lứa với. Tiền nong sao cũng được.

Anh bẩu nó đong luôn 2 lứa đê rồi về chia nhá

 

[bes]

Khà khà , cụ cần thì em để cho giá Ô Phờ ạ. Đây cho cụ xiem cái mác của nó ạ

Gúc dịch buồn cười vãi :

Carlube 5W30 đầy đủ tổng hợp Dầu Longlife

Carlube 5w30 dầu Longlife đầy đủ tổng hợp là một loại dầu đặc điểm kỹ thuật cao được thiết kế để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cho một chất lượng chưa 5w30 giá cả phải chăng đầy đủ dầu tổng hợp. Thích hợp cho hiệu suất cao, xăng mileage cao hơn và động cơ diesel vào khoảng thời gian dịch vụ mở rộng (longlife).

 

[satphelieu]

Khà khà , cụ cần thì em để cho giá Ô Phờ ạ. Đây cho cụ xiem cái mác của nó ạ

Ý nghĩa các chỉ số của dầu nhớt

Thẻ:2 kỳ, 4 kỳ, American Petroleum Institute, api, Automotive Standards Organization, CA, CB, CC, CD, chỉ số nhớt, diesel, JASO, JASO FC, JASO MA, nhớt thông dụng, sae, SE, SF, SG, SM, Society of Automotive Engineers, thông số nhớt, đa cấp, độ nhớt, đơn cấp 10
Nhiều người thường thắc mắc các chỉ số như SAE 20W-40 rồi API SF, SG…. được in trên chai nhớt, trên lốc máy, trên cây thăm nhớt… có ý nghĩa gì?

API (chữ viết tắt của American Petroleum Institute) đây là hiệp dầu khí Hoa Kỳ. Cấp chất lượng của API cho động cơ chạy xăng là SA, SB, SC, SE, SF, SG, … cho đến cấp chất lượng SM (đụng nóc)


(hiện tại chỉ có mỗi dầu nhớt dành cho xe hơi mới có cấp chất lượng đụng nóc này (trong đó Castrol Magnatec với cấp chất lượng API SM hiện đang được phân phối rộng rãi bởi WASHPRO. Vietnam ). Còn các dầu nhớt thông dụng cho xe máy thường là SF và SG.

API cho động cơ diesel ký hiệu là CA, CB, CC, CD, …

Người ta vẫn thường gọi chỉ số này là Phẩm chất nhớt hay Cấp nhớt, cấp nhớt càng cao thì phụ gia càng nhiều và cao cấp, đáp ứng các yêu cầu khắc nghiệt của các chi tiết máy xe đời mới. (xem thêm: Nguyên lý bôi trơn)

JASO (chữ viết tắt của Japanese Automotive Standards Organization) đây là tổ chức chứng nhận tiêu chuẩn ôtô của Nhật Bản. Có nhiều tiêu chuẩn của JASO, tuy nhiên đối với loại xe 4 thì là JASO MA, còn xe 2 thì là JASO FC.

SAE (chữ viết tắt của Society of Automotive Engineers) dịch là hiệp hội kỹ sư tự động hóa, để dễ hiểu thì các công ty dầu nhớt gắn liền với tiếng Việt cho dễ nhớ là “Độ nhớt”. Độ nhớt phân ra làm 2 loại: đơn cấp và đa cấp.

* Đơn cấp
(thường chỉ có ký hiệu SAE 40, SAE 50 (vd Shell Advance 4T SAE 40) độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ dầu. Ở môi trường Việt Nam hoàn toàn có thể sử dụng loại dầu này. Tuy nhiên, khi máy còn nguội, dầu sẽ hơi đặc và không được bơm tốt lên các chi tiết máy, khả năng giải nhiệt của loại dầu đơn cấp cũng rất kém.

Loại dầu này thường được dùng cho các loại động cơ 2 kỳ, máy cắt cỏ, máy nông nghiệp, công nghiệp… hay để người sử dụng pha vào các phụ gia đặc biệt.

* Đa cấp
(ký hiệu SAE 20w-40, SAE 15w-40): độ nhớt của dầu theo nhiệt độ ổn định hơn so với dầu đơn cấp. Hơn nữa, độ loãng của dầu vẫn đảm bảo dù nhiệt độ thấp, do đó việc bơm dầu bôi trơn khi máy “nguội” sẽ tốt hơn…

Độ nhớt đóng vai trò quan trọng trong tính chất của một loại dầu động cơ. Nếu đánh giá theo độ nhớt của SAE, dầu có chữ “W” là loại đa cấp, dùng trong tất cả các mùa. Hệ thống phân loại của SAE khá phức tạp, nó liên quan tới nhiều khái niệm khác nhau. Tuy nhiên, có thể chỉ ra những yếu tố chính. Đối với dầu đa cấp, sau chữ SAE là tiền tố như 5W, 10W hay 15W, 20W.

Những số đứng trước chữ “W” (còn gọi là thông số đầu) dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu động cơ đó có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Để xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, bạn chỉ cần lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở -20ºC, dầu 15W khởi động tốt ở -15ºC.

Các loại dầu động cơ ở các nước hàn đới thường là loại 5W, 10W, 15W nhưng đa số các sản phẩm ở Việt Nam chỉ là loại 10W, 15W hay 20W. Mặc dù không có ý nghĩa quan trọng khi khởi động vì thời tiết ở Việt Nam thường không quá lạnh, nhưng để đạt được các yêu cầu khởi động lạnh, các nhà sản xuất phải thêm vào các chất phụ gia nên dầu có số càng nhỏ thì càng đắt. Loại 10W, 15W và 20W có mức giá trung bình nên được các hãng dầu nhờn nhập về hoặc sản xuất ở Việt Nam.

Đứng sau chữ “W” ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại.

Đây là ký hiệu độ nhớt tương đương khi ở nhiệt độ làm việc. Ví dụ với nhớt 10W40, khi ở nhiệt độ thường thì khá loãng, tương đương dầu Sae 10, nhưng ở mặt tiếp xúc các chi tiết máycó nhiệt độ cao, thì nhớt sẽ kéo màng với độ nhớt tương đương dầu Sae 40.

Tham khảo thêm: các bài viết chuyên đề dầu nhớt

(Source: tổng hợp từ nhiều nguồn khác nhau)

 

[datbeck]

Em chào các cụ ông, cụ pà. Em mem mới!
Bác nào cho em hỏi mondeo đèn hậu 2 vạch và 1 vạch khác nhau cái gì hả các cụ.

 

[Mr.Ryu]

mr.Ryu ơi, tuần này anh thay dầu rồi, đong cho anh 1 lứa với. Tiền nong sao cũng được.

Anh bẩu nó đong luôn 2 lứa đê rồi về chia nhá

Em đong cho 2 anh mỗi anh 1 chai La vie nhé

 

[Mr.Ryu]

Em chào các cụ ông, cụ pà. Em mem mới!
Bác nào cho em hỏi mondeo đèn hậu 2 vạch và 1 vạch khác nhau cái gì hả các cụ.

Khác nhiều thứ đới cụ ạ , nhưng 2 vạch ngon hơn 1 vạch , và đẹp hơn nữa , hí hí

 

[datbeck]

Khác nhiều thứ đới cụ ạ , nhưng 2 vạch ngon hơn 1 vạch , và đẹp hơn nữa , hí hí

Cảm ơn pác! em di mondeo 2004 đèn hậu 2 vạch. Em cũng nghe anh NVKT nói là đèn 2 vạch thì sữa lỗi động cơ tốt hơn đèn 1 vạch.
Cho em hỏi thêm câu: con Mondeo của em thi thoảng không đề được kêu kẹt kẹt, đợi lúc lại đề được co hỏng gì không các pác

 

[coty]

Cảm ơn pác! em di mondeo 2004 đèn hậu 2 vạch. Em cũng nghe anh NVKT nói là đèn 2 vạch thì sữa lỗi động cơ tốt hơn đèn 1 vạch.

Chưa gì mà pác đã so cái lỗi động cơ rồi, tốt hơn thì phải không hỏng chứ, hihihih. Lần sau so sánh kiểu này, kiến nghị với pác là phải nói câu: Trộm vía, nhá....

 

[datbeck]

Chưa gì mà pác đã so cái lỗi động cơ rồi, tốt hơn thì phải không hỏng chứ, hihihih. Lần sau so sánh kiểu này, kiến nghị với pác là phải nói câu: Trộm vía, nhá....

dạ

 

[coty]

Hí hí , cụ đừng nóng. Em quen ghếch nhờ tất thảy chỗ nào ghếch dc cụ ạ . Vợ 2 em được em tắm 4 ngày 1 lần , rồi em pha cái dung dịch chống bám bụi (ở ngoài hàng rửa xe dọn nội thất có đấy ạ) lau qua 1 lượt nữa là bóng như làn da Jamaica , bụi khó bám lắm ạ
Vụ dầu mỡ cụ cứ "đến kỳ" đi rồi qua em ạ , em Ô phở cho cụ thoải mái luôn
Sau khi thay dầu , hôm nay em chạy Nội Bài có 7 lít thôi nhé

Cụ Ruy có biết cái loại dung dịch chống bám bụi ấy tên là gì ko ạ? Mà trong big C hay metro có không cụ nhỉ? Em là khoái mấy cái đồ lằng nhằng này phết mà chửa biết chỗ ngắm ... vì vào cửa hàng ngoài nâng lên xem ... tâm lý cứ căng thẳng sợ mấy chị bán hàng đốt via lắm...

 

[Mr.Ryu]

Cụ Ruy có biết cái loại dung dịch chống bám bụi ấy tên là gì ko ạ? Mà trong big C hay metro có không cụ nhỉ? Em là khoái mấy cái đồ lằng nhằng này phết mà chửa biết chỗ ngắm ... vì vào cửa hàng ngoài nâng lên xem ... tâm lý cứ căng thẳng sợ mấy chị bán hàng đốt via lắm...

Cái chai em mua nó sản xuất tại Thái Lan cụ ạ , chữ ngoằn nghèo giun dế đến sợ. Chai đấy nó màu nâu nâu , có loại thì màu vàng . Hàng rửa xe nào cũng có đấy cụ ạ , cụ cứ hỏi phát là nó mang ra tạp pí lù mấy chục loại luôn