[Thảo luận] Tại sao xe Toyota lại được cho là 'lành'?

[X-trails]

tâm lý bầy đàn là dễ ăn gạch đấy, bác chuẩn bị tinh thần đi

Ô, từ húy mà cụ cũng dám dùng à, lại có tuồng hay tiếp rồi

Iem tưởng gì chứ cái này là chuyện bình thường mà kụ, có phải mềnh iem đề cập đâu, mà các phương tiện truyền thông đề cập lâu rùi.

 

[DangHoangDe]

E cứ có xèng là e nào thấy đẹp mới mua.

 

[cháu lên 3]

Nếu nói về chi phí sử dụng thì còn gọi là lành, chứ xét về các vấn đề khác thì như nhau cả thôi, xe nào cũng 5-8 năm là nát

 

[lapin]

E cứ có xèng là e nào thấy đẹp mới mua.

Công nhận lac xấu thật:21:

 

[X-trails]

Công nhận lac xấu thật:21:

Lacceti ahf kụ, iem thấy nhiều người chuộng iem này mà.

 

[CR-Vic]

Lác Bentley, Lác Audi, Lác BMW, Lác Jaguar em thấy nhiều trên đường

 

[RAVA]

Nếu nói về chi phí sử dụng thì còn gọi là lành, chứ xét về các vấn đề khác thì như nhau cả thôi, xe nào cũng 5-8 năm là nát

-Xe nào chạy 5-8 năm thì nát hả bác? Taxi à?

 

[coolpix8700]

Em vừa kể cái Zace 13 năm nhà em đi QL2 chỗ đường thoáng, rộng mà Veracruz chịu không theo kịp rồi!
Sáng qua trên QL3 (cái xe này em để trên XN, mang về đi Hà Giang xong rồi đem lên đấy cất) em cũng đuổi 1 bác LS430, chạy 1 hồi bác ấy né ven đường cho em qua (em biết bác này, nhà ở gần chỗ tụi em, chắc về bán LS mất)...

 

[DangHoangDe]

Lác Bentley, Lác Audi, Lác BMW, Lác Jaguar em thấy nhiều trên đường

Đi LAC e thấy sướng hơn altis nhiều nhé. Đi CDX 2009 cũng 4 năm rùi mà có sao đâu.chả hỏng gì. Nào là điều hòa tự động, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cửa sổ nóc, chống trơn trượt, 8 túi khí, âm thanh hay gấp 10 lần altis, sấy ghế 3 chế độ...Giờ bán lỗ so với lúc mới tầm 100 củ. . Giữ giá hơn con CIVIC 2.0 rùi.
E đi LAC này, có cần độ sang thằng nào đâu, nhìn còn đẹp hơn CIVIC này:

 

[Isu_zu]

Thế mới bít ở mềnh sales đánh vào tâm lý bầy đàn tốt thật.

Bầy đàn để mua xe Nhật thì quá tốt, chứ sợ nhất là bần đàn lao vào mua xe Hàn, tệ nữa là xe Tàu...thì ôi xong!

 

[coolpix8700]

sấy ghế 3 chế độ...Giờ bán lỗ so với lúc mới tầm 100 củ...

Bác quảng cáo như những fans hàn chính cống!
Ở VN mình, ngay cả giữa mùa đông thì sấy ghế cũng để làm gì hả bác?
Em chạy 10 năm ở nơi mùa đông nhiệt độ xuống đến -27oC. Mà xe cũng chẳng sấy ghế mà hồi đó nhớ là cũng chẳng có nhu cầu sấy cho cái ghế nóng. Ở đó nếu có sấy vô lăng chắc thực tế hơn. Còn lên xe em cứ bật sưởi một lúc thì cả xe nóng ran luôn, nhưng trước khi nhả côn mà không ra ngoài thò tay cạo băng trên kính thì chỉ đi mù. Cạo xong băng thì tay, chân vẫn cóng buốt...!

 

[DangHoangDe]

Bác quảng cáo như những fans hàn chính cống!
Ở VN mình, ngay cả giữa mùa đông thì sấy ghế cũng để làm gì hả bác?
Em chạy 10 năm ở nơi mùa đông nhiệt độ xuống đến -27oC mà xe cũng chẳng sấy ghế. Lúc đó nếu có sấy vô lăng chắc thực tế hơn. Còn lên xe em cứ bật sưởi một lúc thì cả xe nóng ran luôn, nhưng trước khi nhả côn mà không thò tay cạo băng trên kính thì chỉ đi mù. Tay chân vẫn cóng buốt...!

E chả fans thằng nào, nó phục vụ mình chứ mình cần gì hâm mộ chúng nó. Chỉ 1 số mua xe tưởng giờ là năm 45 mới fans.
Cụ ko dùng nhưng e dùng, một số người dùng, có vẫn hơn là ko có mà dùng. E ko theo lập trường ACU như cụ. . ở VN nó lạnh giá, buốt. ở bển nó âm độ nhưng mà ko giá. Mà ở bển vẫn đi MT à cụ, VN giờ đua hết sang AT rùi. Sợ lém.
Còn cụ bật sưởi cẩn thận là ăn chuối xanh gà khỏa thân nhé.

 

[lapin]

Đi LAC e thấy sướng hơn altis nhiều nhé. Đi CDX 2009 cũng 4 năm rùi mà có sao đâu.chả hỏng gì. Nào là điều hòa tự động, đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cửa sổ nóc, chống trơn trượt, 8 túi khí, âm thanh hay gấp 10 lần altis, sấy ghế 3 chế độ...Giờ bán lỗ so với lúc mới tầm 100 củ. . Giữ giá hơn con CIVIC 2.0 rùi.
E đi LAC này, có cần độ sang thằng nào đâu, nhìn còn đẹp hơn CIVIC này:

Bác kô làm bv chống mất cắp đèn còn đỡ! Trông pha cos civic đã thấy sáng hơn roài:21:

 

[coolpix8700]

Mà ở bển vẫn đi MT à cụ, VN giờ đua hết sang AT rùi. Sợ lém...

"Đua" ở VN thế là đủ rồi bác ơi,
Người ta lại khác!

Bỉm có hồi cũng nghĩ thôi AT cho "đỡ sợ!!!", nhưng họ cũng hiểu và đến 2013 mấy cái xe khá sang vẫn quay lại http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=229558105&extcidm=7626a084534790

Hôm kia, đi đón dâu, theo đường 178 lên tận "đỉnh núi mây mù" (QL2 đến Bắc Quang rẽ vào 279 đến Yên Bình thì rẽ lên gần 2 chục cây nữa - trên bản đồ cái con đường này không hình con giun, mà là sợi chỉ xoắn - đó là 1 con đường kín, luồn lách lên đến Xí Mần nó lại vòng về QL2 trên đó chỉ 5 cây), em thấy cái Camry V3.0 (tất nhiên bác ấy trên ấy phải thông thạo đường hơn) theo sau khá sát em cũng hơi ngạc nhiên vì đường không chỉ dốc mà cua ngoắt nghéo rất gấp. Nhưng đến nơi dừng lại, ngó vào ca bin em mới nhận ra cái xe ấy cũng MT (lúc về tất nhiên theo đoàn phải bò chậm hơn, em đi cuối thỉnh thoảng còn dừng chụp ảnh ven đường nữa)!

 

[matiz19]

-Thế chú thử giải nghĩa cái câu của chú để anh nghe xem có lọt tai ko?

Các cụ tổng kết "lành" là: Bền + linh kiện rẻ dễ thay thế + tiết kiệm nhiên liệu + bán lại được giá
Các cụ kết luận => xe Nhật là "lành".

Tuy nhiên em thấy:
- Bền: hầu như xe nào cũng đáp ứng được tiêu chí này
- Linh kiện rẻ dễ thay thế: Rất nhiều trường hợp Không đúng ví dụ như đồ Nissan rất đắt, linh kiện khó tìm nhất là về mấy vùng quê. Toy FJ, forrunner hoặc một vài con xe độc của Toy đồ đạc đắt và rất khó kiếm.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Nhiều trường hợp không đúng như Toy FT uống xăng như nước lã.
- Bán lại được giá: Trường hợp những con xe độc hoặc có thiết kế xấu thì cũng rớt giá nhiều nên không hoàn toàn đúng.

Qua phân tích trên thì cái kết luận "xe Nhật là lành" của các cụ sai bét. Nói ra rất nhiều tiêu chí nhưng thực chất chỉ đúng 1 tiêu chí đó là "bền". vì vậy em kết luận là các cụ Fan Nhật, fan Toy đang coi "bền" là kim chỉ nam cho mọi hành động

 

[tmdt88]

Phụ kiện rẻ, thay đồ dễ và bán đỡ mất giá.
Xe đi lành

 

[X-trails]

Bầy đàn để mua xe Nhật thì quá tốt, chứ sợ nhất là bần đàn lao vào mua xe Hàn, tệ nữa là xe Tàu...thì ôi xong!

Kụ cứ nói quá, KM hay forte, New carens, Santa Fe thậm chí lacceti tạo nên làn sóng lựa chọn xe Hàn mấy năm gần đây đấy thôi. K có những dòng xe này thì chắc TOY còn làm mưa gió còn nhiều ở TTVN. Mà cũng nhờ đó TOY mới có sự cải tiến, định giá & có những chính sach tốt hơn đối với người tiêu dùng để tăng lợi thế cạnh tranh,

Mà kụ mới đúng là cực đoan & chẳng khách quan tí nào. Iem tuy 13 năm nay toàn đi xe Nhật song iem vẫn có thiện cảm đối với xe Hàn, cái gì nó đúng mình phải công nhận kụ ahf. Còn đương nhiên ở phân hạng cao hơn thì Xe Hàn vỡn chưa theo kịp xe Nhật.

 

[phuongtv_76]

Kụ cứ nói quá, KM hay forte, New carens, Santa Fe thậm chí lacceti tạo nên làn sóng lựa chọn xe Hàn mấy năm gần đây đấy thôi. K có những dòng xe này thì chắc TOY còn làm mưa gió còn nhiều ở TTVN.

Mà kụ mới đúng là cực đoan & chẳng khách quan tí nào. Iem tuy 13 năm nay toàn đi xe Nhật song iem vẫn có thiện cảm đối với xe Hàn, cái gì nó đúng mình phải công nhận kụ ahf. Còn đương nhiên ở phân hạng cao hơn thì Xe Hàn vỡn chưa theo kịp xe Nhật.

E đồng ý là nhờ có a hàn mà dân ta có nhiều cơ hội hơn để sở hữu xe hơi, giống xe máy tàu ngày trc, tuy nhiên e ko bàn đến vấn đề là kéo dài đc bao lâu

 

[BonBonTT]

Lành là ít hỏng vặt so với các loại 4 bánh khác, đơn giản chỉ thế thôi

 

[RAVA]

Các cụ tổng kết "lành" là: Bền + linh kiện rẻ dễ thay thế + tiết kiệm nhiên liệu + bán lại được giá
Các cụ kết luận => xe Nhật là "lành".

Tuy nhiên em thấy:
- Bền: hầu như xe nào cũng đáp ứng được tiêu chí này. Chú hơi bị nhầm đấy, chú chắc ít sd các loại xe của các hãng khác nhau nên ít kinh nghiệm nên anh ko chấp, hay chú nghĩ con Forte với Lacetti nó bền ngang với Altis?

- Linh kiện rẻ dễ thay thế: Rất nhiều trường hợp Không đúng ví dụ như đồ Nissan rất đắt, linh kiện khó tìm nhất là về mấy vùng quê. Toy FJ, forrunner hoặc một vài con xe độc của Toy đồ đạc đắt và rất khó kiếm. Khi so sánh và đánh giá trên 1 mặt bằng chung thì đừng mang những cái xe ko phổ biến ra, cho anh hỏi từ khi ra đời chú nhìn thấy mấy lần con Mohave hay Teracan, mấy con đó là xe Hàn và cũng có ở VN đấy! Còn đồ chính Hãng của Toy, Honda, Ford...ko hề rẻ đâu, đồ của xe Hàn rẻ hơn nhiều, đơn giản là cái xe nó rẻ hơn nên phụ tùng rẻ cũng là chuyện bt!

- Tiết kiệm nhiên liệu: Nhiều trường hợp không đúng như Toy FT uống xăng như nước lã. Chú đúng là toàn nói leo, chả biết đếch gì? Hay chú muốn con SUV thực sự đấy với tự trọng 1,9 tấn, khung gầm rời, máy dọc cầu sau, chuyên chạy đường xấu lại ăn ít như mấy con crossover dựa trên khung gầm sedan, máy ngang cầu trước kiểu như SF hay So? Hài hước ở chỗ con FT đấy máy móc nó chả khác mấy so với Prado nhưng chả thấy mấy ai kêu Prado tốn xăng, hay thấy nó đắt quá sợ chê người ta cười cho? Mà hình như chú đang so con FT máy xăng với mấy con SF hay So máy dầu thì phải, chắc chú cũng đếch biết con SF máy xăng V6-2.7 nó nhậu ntn nhỉ? Nếu biết chắc chả có mấy cái comment vớ vẩn này!

- Bán lại được giá: Trường hợp những con xe độc hoặc có thiết kế xấu thì cũng rớt giá nhiều nên không hoàn toàn đúng. Lại mắc bệnh mang đồ hiếm ra so, chán!

Qua phân tích trên thì cái kết luận "xe Nhật là lành" của các cụ sai bét. Nói ra rất nhiều tiêu chí nhưng thực chất chỉ đúng 1 tiêu chí đó là "bền". vì vậy em kết luận là các cụ Fan Nhật, fan Toy đang coi "bền" là kim chỉ nam cho mọi hành động

-Anh trả lời chú rồi đấy. Tóm lại là trình chú còn thấp lắm, chú nên ra đường học hỏi thực tế nhiều hơn đi, đừng có cắm mặt vào google học mót được tý lại lên đây khoe!