Tại sao xe Toyota lại được cho là 'lành'?

[GLPro]

Vâng Toy quá lành, em tìm mua cái đầu lọc phớt điều hòa cho em Aygo code 88330, các kụ chú ý là không phải cả cái điều hòa nhá: hãng báo giá 16 triệu. lành vãi

 

[coolpix8700]

Vâng Toy quá lành, em tìm mua cái đầu lọc phớt điều hòa cho em Aygo code 88330, các kụ chú ý là không phải cả cái điều hòa nhá: hãng báo giá 16 triệu. lành vãi

Hãng (Toy) vẫn báo giá cái gương Altis 18 triệu. Em hỏi thay gương LE (không gập) bằng gương 2.4G ở ngoài các bác gara báo 4,5 triệu (cách đây 1 thời gian có thể bây giờ bão giá giá thì hơi lên)... Khác nhau là 1 cái xe thông dụng và nhiều chỗ có thể sửa chữa+phụ tùng sẵn. Thực sự xe Ford không tồi, nhưng động đến đồ thay thế chỉ có đồ chính hãng, và đồ chính hãng thì tuy nhiều thứ Ford còn báo rẻ hơi Toy, nhưng thay đồ thì Toy vẫn có hàng "không chính hãng" với giá "dưới đất" (mặc dù chúng cũng chỉ là một, chỉ khác nhau ở cách trả tiền). Với ai không có bảo hiểm (kể cả bảo hiểm mất cắp) thì Toy "lành" hơn nếu chỉ so về khoản giá này!

 

[Davis.Ho]

Mãi vẫn chưa chìm, cái thớt này nổi lâu kinh vãi

Cứ như cụ thì làm sao mà thớt chìm cho nổi ^^

 

[lmtuan]

Cứ như cụ thì làm sao mà thớt chìm cho nổi ^^

Ấy, cụ quá nhời, em đâu có mạnh mà đẩy nó lên dữ vậy Đầu đuôi là do các cụ khác chém ác quá nên mãi mà chả chìm

 

[phuongtv_76]

Các cụ càng chém nó càng nổi, và Toy lại càng lành

 

[hainam.le]

Toàn mấy cụ Korea fan vào fang Toy. Lên trên cho các cụ chém tiếp nào

 

[Venus]

Tại sao xe Toyota lại được cho là 'lành'?

Vì nó ko rách ạ.

 

[HUNGNVQ]

Toàn mấy cụ Korea fan vào fang Toy. Lên trên cho các cụ chém tiếp nào

Các cụ Fan Hàn có niềm tin khủng khiếp. Tuy nhiên theo em thì niềm tin ấy có 20 % sở thích, 30% lí trí, 30% dựa trên tranh cãi và 20% dựa trên chửi Toy (hoặc chửi xe Nhật). Mà chửi cũng phải thôi cứ 10 xe Fortuner được bán ra có nghĩa là có ít nhất 7 SantaFe (hoặc Sorento, Tucson,...) đã không được mua, mà thằng này doanh số cũng khủng luôn.

 

[Meo Thamlam]

Nói chung thớt này là cuộc chiến giữa Fan Hàn và Fan Nhật là chính

 

[_Black_Jack_]

Cạch!... Toyota- Xe oto hàng đầu Việt Nam..
Cạch................................................................................................

 

[bizviet]

các cụ cãi nhau ghê vậy ? thực sự xe Nhật bền thiệt mà, có ông xài xe Camry đời 2001 đến giờ vẫn chưa bị hư hỏng gì để phải thay cả, chỉ bảo dưỡng thay nhớt và mấy thứ ăn mòn theo thời gian thoai.

nếu nói Lành thì ko biết Camry lành hay Accord lành mới khó so sánh kìa hehe.

Lói phét không biêt ngượng mồm. Chắc không đi toàn giữ ở nhà chứ gì

 

[coolpix8700]

Lói phét không biêt ngượng mồm. Chắc không đi toàn giữ ở nhà chứ gì

Xe Cam thì em không biết, nhưng cái Zace đăng ký tháng 4 năm 2000: năm ngoái thay côn, thay 1 ổ bi côn (hóa đơn cả VAT là 3,6 tr., lúc đó mới chạy chưa tới 160 nghìn cây, mấy bác thợ bảo xe Zace thay côn như vậy là sớm, xe khác có khi được 250 nghìn?), định kỳ thay dầu, lọc dầu, lốp... Còn lại cứ đổ xăng là chạy. Đặc biệt nhất là với 176 nghìn km đã chạy, nó chưa bị dừng lại dọc đường do trục trặc. Đến tận hôm nay, tính lượng xăng trung bình 1 trăm km trong hầu như cho cả năm chưa đến 10 lít (xăng dùng/số km đa chạy-nó không có đồng hồ đo mức tiêu tốn xăng như các xe mới bây giờ). Em cũng đã dùng cái BlueBird từ 1987 đến 1999 nhưng BlueBird thì không được như vậy, 2 lần bị cẩu vì hỏng côn!

 

[GLPro]

Toàn mấy cụ Korea fan vào fang Toy. Lên trên cho các cụ chém tiếp nào

Kụ lói thế lào ý chứ, em vẫn đánh giá xe nhật tốt hơn hàn, có lẽ chính xác là bền hơn. Em cũng xài hàng công nghệ nhựt, sản xuất tại VN nhưng không phải Toy. Em chỉ phản đối cái thực tế phũ phàng là quá nhiều kụ tin mù quáng vào toy thôi. Lúc em đi tìm vợ cũng xác định là xài hàng nhựt nhưng nhứt quyết không chơi với cái thằng lừa đảo sống dựa vào niềm tin mù quáng của nhiều người VN. Chẳng có lý nào con altiz đắt lòi mắt, chất lượng khung gầm thân vỏ chả khác gì cái chuồng gà, kiểu dáng xù xì xấu xí, đi thì như tụt hơi để được mỗi cái ăn ít mà nó cũng nói thành xe hạng sang, biết bao kụ tin bỏ cả đống ra mà múc về. Sao các kụ không nghĩ kiếm con khác đông hạng, chất lượng cuộc sống được tốt hơn, cái phần rẻ hơn cả trăm triệu đủ cho các kụ bù cái mức xăng ăn nhiều hơn chút đỉnh nhể. Trong các toy bán ra ở VN, trừ vài đời camry trông tàm tạm, chả có cái nào đẹp. Bảo là toy mất giá ít hơn, đơn giản là khi mua nó đã đắt hơn các xe đông hạng cả đống rồi. ToyVN ra mẫu nào em cũng thấy hãng khác có xe cùng hạng ngon hơn. Vậy tại sao phải là Toy nhể?tiêu chuẩn nhựt bổn cũng cao nhưng cũng xêm xêm như EU hoặc mẽo thôi, mà chả nhẽ nhựt có mỗi toy à! Nói thế các kụ Toi đừng giận chứ thật là cái cuộc sống nó có nhiều điều nên hưởng thụ hơn cái chuồng gà nhiều

 

[doremonmattich]

Xe Cam thì em không biết, nhưng cái Zace đăng ký tháng 4 năm 2000: năm ngoái thay côn, thay 1 ổ bi côn (hóa đơn cả VAT là 3,6 tr., lúc đó mới chạy chưa tới 160 nghìn cây, mấy bác thợ bảo xe Zace thay côn như vậy là sớm, xe khác có khi được 250 nghìn?), định kỳ thay dầu, lọc dầu, lốp... Còn lại cứ đổ xăng là chạy. Đặc biệt nhất là với 176 nghìn km đã chạy, nó chưa bị dừng lại dọc đường do trục trặc. Đến tận hôm nay, tính lượng xăng trung bình 1 trăm km trong hầu như cho cả năm chưa đến 10 lít (xăng dùng/số km đa chạy-nó không có đồng hồ đo mức tiêu tốn xăng như các xe mới bây giờ). Em cũng đã dùng cái BlueBird từ 1987 đến 1999 nhưng BlueBird thì không được như vậy, 2 lần bị cẩu vì hỏng côn!

Tốt thế mà Toy chả làm toàn xe Zace mà bán nhở

Kụ lói thế lào ý chứ, em vẫn đánh giá xe nhật tốt hơn hàn, có lẽ chính xác là bền hơn. Em cũng xài hàng công nghệ nhựt, sản xuất tại VN nhưng không phải Toy. Em chỉ phản đối cái thực tế phũ phàng là quá nhiều kụ tin mù quáng vào toy thôi. Lúc em đi tìm vợ cũng xác định là xài hàng nhựt nhưng nhứt quyết không chơi với cái thằng lừa đảo sống dựa vào niềm tin mù quáng của nhiều người VN. Chẳng có lý nào con altiz đắt lòi mắt, chất lượng khung gầm thân vỏ chả khác gì cái chuồng gà, kiểu dáng xù xì xấu xí, đi thì như tụt hơi để được mỗi cái ăn ít mà nó cũng nói thành xe hạng sang, biết bao kụ tin bỏ cả đống ra mà múc về. Sao các kụ không nghĩ kiếm con khác đông hạng, chất lượng cuộc sống được tốt hơn, cái phần rẻ hơn cả trăm triệu đủ cho các kụ bù cái mức xăng ăn nhiều hơn chút đỉnh nhể. Trong các toy bán ra ở VN, trừ vài đời camry trông tàm tạm, chả có cái nào đẹp. Bảo là toy mất giá ít hơn, đơn giản là khi mua nó đã đắt hơn các xe đông hạng cả đống rồi. ToyVN ra mẫu nào em cũng thấy hãng khác có xe cùng hạng ngon hơn. Vậy tại sao phải là Toy nhể?tiêu chuẩn nhựt bổn cũng cao nhưng cũng xêm xêm như EU hoặc mẽo thôi, mà chả nhẽ nhựt có mỗi toy à! Nói thế các kụ Toi đừng giận chứ thật là cái cuộc sống nó có nhiều điều nên hưởng thụ hơn cái chuồng gà nhiều

Chuẩn quá,

Quan niệm tốt hơn chính xác phải là tiết kiệm nhiên liệu hơn, nhiều trang thiết bị an toàn hơn, máy móc công suất cao hơn, tiện nghi hơn, vận hành êm ái hơn... và đẹp hơn. em thì hãng gì cũng đc, không thành kiến quá .

Còn quan niệm tốt hơn mà VN vẫn dùng chỉ đơn giản là lâu hỏng hơn ..

.. VN mình chưa đi xe đã lo hỏng, Có những vùng quê , nhiều chú vừa lấy vợ đã lo xa chiếm mảnh đất cái đã về già chết còn chôn ở đấy

 

[mach nha]

Vì từ thời chưa giải phóng xe 4 bánh người ta quen gọi là Toyota, mà xe hai bánh thì cũng quen goi tắt là xe Honda.

 

[coolpix8700]

Tốt thế mà Toy chả làm toàn xe Zace mà bán nhở

Nếu mà thị trường ô tô Vịt mình đủ lớn để Toy quan tâm hơn, Toy sx xe chỉ để lấy tiếng thì có khi họ vẫn đóng cái xe này đấy!
Nhưng nếu họ cũng kinh doanh, thì cái model thay thế, Innova, lại thành công hơn rất nhiều. Dù trên off này có kể đủ các tội thì từ khi Ỉn ra đến giờ nó vẫn luôn là cái 7 chỗ bán chạy nhất. Lại quay lại về kinh doanh, tại sao họ phải tiếp tục đóng cái Zace để cạnh tranh với chính model khác đang mang lại nhiều lợi nhuận hơn cho họ?
Còn tụi em, những người vẫn sử dụng Zace dù bị coi là "ngu", không đánh giá mức độ "hài lòng" như tiêu chuẩn các bác đặt ra, mà ở góc đọ cái xe là 1 phương tiện phục vụ cho việc kinh doanh thì tụi em chỉ nhìn về sự phù hợp cho công việc của chính mình. Với rất nhiều lĩnh vực thì Ỉn vẫn chưa phải là cái tiếp theo có thể thay thế được Zace.
Khi thường xuyên phải chạy Hà Nội - Mèo Vạc (Hà Giang), lúc đuờng còn xấu chứ không được chỉnh chu như bây giờ, nhiều người bảo em là liều, nhưng sau khi đi cùng với em lên đấy về thì lại tìm Zace! Em chỉ nhắc họ, với xe Zace có rất nhiều taxi tân trang!
Và, em cũng muốn viết thêm, mỗi cái xe nó được nghiên cứu, chế tạo cho 1 nhóm khách hàng, khi về Việt Nam qua 1 thời gian sử dụng thì người Vịt mình, những người đang kinh doanh, với đức tính rất thực dụng họ lại xếp tiếp cho tính chuyên dụng của nó. Khi cái Zace này vẫn được sx, 1 người quen làm cho văn phòng DA nước ngoài hỏi về nó, em vẫn khuyên không nên mua vì cho gia đình thì nó quá xấu. Lúc đó em bị 1 cô bé bên Bộ Kế hoạch và Đầu tư rất thân với người kia phản đối: "Người ta thích là được, tại sao anh lại cứ khăng khăng như vậy?".

 

[tuananh030393]

Nói về đồ thay thế thì TOY nhiều nhung đắt hơn xe Hàn nhiều,năm 2005 em phải thay đèn hậu con xe LACETTI qua BH hết 850 000 đ thế mà con VIOS cũng cùng thay đèn hậu hết 1 720 000 đ chẳng hiểu rẻ ở đâu ạ? tiêu chí lành này loại luôn cho, phải o các cụ.Còn bền thì em biết có cụ đi con KIA CD5 so km còn cao hơn cụ coolpix
cơ mà cụ ấy đi suot chẳng thấy phải ngủ lại đâu đó vì xe cả(hôm trwoc hỏi đùa đi được nhwng 19 vạn cây ròi sao chwa làm lại hơi à-ông ấy nói luôn làm sao phải làm lại hơi khi nó vẫn ngon thế này ông có bị làm sao o đấy, mình chỉ mới thay côn thôi).

 

[SmallRiver]

Nói về đồ thay thế thì TOY nhiều nhung đắt hơn xe Hàn nhiều,năm 2005 em phải thay đèn hậu con xe LACETTI qua BH hết 850 000 đ thế mà con VIOS cũng cùng thay đèn hậu hết 1 720 000 đ chẳng hiểu rẻ ở đâu ạ? tiêu chí lành này loại luôn cho, phải o các cụ.Còn bền thì em biết có cụ đi con KIA CD5 so km còn cao hơn cụ coolpix cơ mà cụ ấy đi suot chẳng thấy phải ngủ lại đâu đó vì xe cả(hôm trwoc hỏi đùa đi được nhwng 19 vạn cây ròi sao chwa làm lại hơi à-ông ấy nói luôn làm sao phải làm lại hơi khi nó vẫn ngon thế này ông có bị làm sao o đấy, mình chỉ mới thay côn thôi).

Cụ nói thế thì cụ khen xe Nhật thật rồi, vì máy Kia CD5 chính là máy của Mazda 121!

 

[bitme]

Cụ nói thế thì cụ khen xe Nhật thật rồi, vì máy Kia CD5 chính là máy của Mazda 121!

Một hồi lòng vòng thì Mazda 121 lại là máy của Ford Festiva http://en.wikipedia.org/wiki/Mazda_121
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Festiva

Nhưng không thấy ai khen Ford Festiva mà chỉ nghe đến Ford, chưa cần đi nhiều người đã kêu tốn xăng, trong khi cứ nghe đến xe Nhật là dân Vịt ta lại nghĩ đến ăn ít xăng dù máy giống nhau

 

[coolpix8700]

Mazda, rồi Nissan Micra... rất nhiều năm được bình chọn là xe "lành" nhất trong năm (Zuverlassigkeit - chắc là tương đương với tiếng Anh reliability) của tạp chí Hội những người lái ô tô Đức (ADAC)!