[Thảo luận] Tại sao xe Piaggio bán lại mà giá rớt thảm đến vậy ?

[xechieuve]

em nghĩ 1 phần là do tiền công sửa chữa đắt nữa nên bán lại người ta ít mua hơn đấy

 

[FordAT]

em nghĩ 1 phần là do tiền công sửa chữa đắt nữa nên bán lại người ta ít mua hơn đấy

Cái này đúng. Hôm em ra bảo dưỡng thấy có em Li ie đang tháo tung cả ra. Em thấy lạ chắc xe bị vấn đề gì đây mới tháo ra thế này hỏi thử thì ra là bảo dưỡng toàn bộ.
Trung bình 12.000km bảo dưỡng 1 lần = khoảng hơn 2 củ . Em thấy lạ vì trước h em đi các xe máy khác em đi chỉ có thay dầu thôi, hỏng cái nào thì thay cái đó. Chứ có thấy cái vụ bảo dưỡng toàn bộ như này đâu nhỉ? Hay xe nào cũng có mà do em ko biết nên cứ đi bét nhè mà hên chả có cai xe nào có vấn đề gì cả trong suốt quá trình đi?

Theo các cụ có phải bảo dưỡng toàn bộ sau 12.000 km ko?

Mà xe Li đi bền hơn Vespa và tốn ít xăng hơn, nhẹ hơn nên dắt xe dễ hơn các cụ ạ , còn của bền tại người thôi.
Vào bảo dưỡng chủ yếu là Vespa là chính chứ Li rất ít.

Ví như hồi xửa em mua cái Viva đi rất nhanh tã trong khi ông nhạc em cũng mua cái Viva cùng đời . Xe em tã hết cả rồi mà xe ông nhạc phụ em vẫn rất manh động và cơ bắp.

 

[gacontaplaixe]

- Piagio có vài điểm mà người dùng bình thường không ưng
1- Kiểu dáng thời trang không phù hợp với đại đa số người dân ( không phải ai ra đường cũng quần là áo lượt )
2- Chi phí vận hành cao , cao ở đây không hẳn là tiền xăng, xe đi sau 2 vạn mới biết thế nào là lễ độ, khi đó cái linh kiện phụ kiện bắt đầu phải thay mới biết đồ nó đắt thế nào -> Chỉ ngừoi đi ít và đi làm cảnh mới mua
3 - Động cơ tuy không hỏng nhưng máy xuống và xe Pi hay bị hỏng lặt vặt
4 - Xe Pi hầu như chỉ có đồ thay thế ở hãng, thợ sửa ngoài không có điều này gây khó khan cho người sử dụng nhất là những ai không ở thành phố lớn
5 - Công 4 cái trên vào làm tâm lý người dùng e ngại khi đó xe cũ bán lại mất giá nhiều

 

[Liberty125.ie]

Cái này đúng. Hôm em ra bảo dưỡng thấy có em Li ie đang tháo tung cả ra. Em thấy lạ chắc xe bị vấn đề gì đây mới tháo ra thế này hỏi thử thì ra là bảo dưỡng toàn bộ.
Trung bình 12.000km bảo dưỡng 1 lần = khoảng hơn 2 củ . Em thấy lạ vì trước h em đi các xe máy khác em đi chỉ có thay dầu thôi, hỏng cái nào thì thay cái đó. Chứ có thấy cái vụ bảo dưỡng toàn bộ như này đâu nhỉ? Hay xe nào cũng có mà do em ko biết nên cứ đi bét nhè mà hên chả có cai xe nào có vấn đề gì cả trong suốt quá trình đi?

Theo các cụ có phải bảo dưỡng toàn bộ sau 12.000 km ko?

Mà xe Li đi bền hơn Vespa và tốn ít xăng hơn, nhẹ hơn nên dắt xe dễ hơn các cụ ạ , còn của bền tại người thôi.
Vào bảo dưỡng chủ yếu là Vespa là chính chứ Li rất ít.

Ví như hồi xửa em mua cái Viva đi rất nhanh tã trong khi ông nhạc em cũng mua cái Viva cùng đời . Xe em tã hết cả rồi mà xe ông nhạc phụ em vẫn rất manh động và cơ bắp.

Xe Li bền hơn xe Vespa thì cụ nhầm to rồi, động cơ trang bị trên xe Vespa tốt hơn so với dòng xe Liberty. Vì sao xe Vespa vào bảo dưỡng nhiều hơn xe Li vịt bởi vì người dân họ mua Vespa nhiều hơn, và 1 phần là do xe Vespa ra mắt trước xe Li tại VN.

Còn vụ bảo dưỡng mà nghe cụ kể thì tốt nhất cụ tránh xa ra, chắc chiếc xe đó bị bệnh gì mới phải bổ động cơ ra để kiểm tra, 12.000km mà xe đi ko vấn đề gì thì bảo dưỡng toàn bộ làm gì ? Vừa tốn tiền có khi lại bị thành lợn què chẳng chơi. Thợ hãng bây giờ toàn thằng trẻ trẻ non exp nên nó bảo dưỡng ẩu lắm.

Mấy cụ sửa xe ven chợ bán xe cũ dịch vọng mấy cụ ấy bảo, xe Pi bán vào đây chẳng ai mua nên đành ra phải hạ giá thành xuống thấp nhất để đẩy hàng đi ko thì lỗ vốn mua lại, cộng thêm mấy tin đồn về dòng xe này uống xăng như nước và đi tã nhanh nên chẳng ai người ta hỏi Pi, có hỏi thì cũng là mấy thằng thanh niên mua xe để đi chơi, đại đa số người ta đều cạch dòng xe Pi. Chắc em nghĩ tâm lý chung của người dân khiến cho xe Pi bị mất giá khi bán lại... Em vẫn chưa tin là tại sao xe có giá đắt gấp 2 lần xe Honda mà đi lại nát hơn xe Honda nhỉ ??? Tiền nào của nấy cơ mà ta

 

[FordAT]

Xe Li bền hơn xe Vespa thì cụ nhầm to rồi, động cơ trang bị trên xe Vespa tốt hơn so với dòng xe Liberty. Vì sao xe Vespa vào bảo dưỡng nhiều hơn xe Li vịt bởi vì người dân họ mua Vespa nhiều hơn, và 1 phần là do xe Vespa ra mắt trước xe Li tại VN.

Còn vụ bảo dưỡng mà nghe cụ kể thì tốt nhất cụ tránh xa ra, chắc chiếc xe đó bị bệnh gì mới phải bổ động cơ ra để kiểm tra, 12.000km mà xe đi ko vấn đề gì thì bảo dưỡng toàn bộ làm gì ? Vừa tốn tiền có khi lại bị thành lợn què chẳng chơi. Thợ hãng bây giờ toàn thằng trẻ trẻ non exp nên nó bảo dưỡng ẩu lắm.

Mấy cụ sửa xe ven chợ bán xe cũ dịch vọng mấy cụ ấy bảo, xe Pi bán vào đây chẳng ai mua nên đành ra phải hạ giá thành xuống thấp nhất để đẩy hàng đi ko thì lỗ vốn mua lại, cộng thêm mấy tin đồn về dòng xe này uống xăng như nước và đi tã nhanh nên chẳng ai người ta hỏi Pi, có hỏi thì cũng là mấy thằng thanh niên mua xe để đi chơi, đại đa số người ta đều cạch dòng xe Pi. Chắc em nghĩ tâm lý chung của người dân khiến cho xe Pi bị mất giá khi bán lại... Em vẫn chưa tin là tại sao xe có giá đắt gấp 2 lần xe Honda mà đi lại nát hơn xe Honda nhỉ ??? Tiền nào của nấy cơ mà ta

Em thấy nick cụ là Liberty mà cụ cũng đi Li luôn, như cụ giải thix ở trên là mấy ông thợ phán vậy. Nhưng xe của cụ đi nhiều chưa và trong thời gian sử dụng có vấn đề gì ko vì như em thấy có vẻ cụ ko khoái con Li cụ đang đi thì phải?

 

[robocop]

Em vẫn chưa tin là tại sao xe có giá đắt gấp 2 lần xe Honda mà đi lại nát hơn xe Honda nhỉ ??? Tiền nào của nấy cơ mà ta

nát hơn chỗ nào cụ nhỉ ?? xe Vespa động cơ bền phết

 

[tungmilan]

nát hơn chỗ nào cụ nhỉ ?? xe Vespa động cơ bền phết

cái xe Vespa người ta đi từ năm 196x mà về VN vẫn còn chạy tằng tằng,nát hơn chắc chỉ là mấy cái loại phụ tùng SX ở VN mà thôi

 

[gabrielnguyen]

Cụ nào bảo máy xe Pi nhanh rã thì cho em hỏi mấy xe cổ các cụ chạy đầy Hà Nội với Sài Gòn là máy ở đâu ạ? Lấy bên Honda lắp sang à?

 

[toilakhang]

Con LX của em sử dụng cực ổn nhưng ghét mỗi cái bệnh của nó là bị rung đầu kinh người, chưa cả có xèng mà thay côn cho tiệt đi. Còn đâu rất ngon, lên Đại lộ thăng long em vẫn vít 80-90 bt

 

[libertyievn]

cái xe Vespa người ta đi từ năm 196x mà về VN vẫn còn chạy tằng tằng,nát hơn chắc chỉ là mấy cái loại phụ tùng SX ở VN mà thôi

hihi...ngoại trừ mấy em pi 2 thì ,thì em chưa thấy chiếc vespa 4 thì nào vừa đi vừa phun khói hết...(fun tí)...theo em biết thì lòng xilanh của pi được mạ 1 lớp gốm siêu bền,ít bị hao mòn....đây chắc cũng là 1 công nghệ độc quyền của nhà vespa,pi...theo em thì...động cơ pi bền bỉ hơn honda....theo cá nhân em thôi....
phải hiểu là tại sao nó mắc,và tại sao bán lại rẻ....thì như bác nào nói...mec,bmw audi..... mua thì mắc..bán lại cũng rẻ ....mà sao..họ vẩn thích mua mec,bmw audi.....

 

[Tào Tháo Đuổi]

xe này được mỗi cái dáng,bảo dưỡng đắt,đi chán,bán lỗ...

 

[libertyievn]

xe này được mỗi cái dáng,bảo dưỡng đắt,đi chán,bán lỗ...

cơ mà..em đi vespa rồi....thì em chẳn muốn mua sh nữa cụ ah....hông biết sao nữa.....

 

[FiO]

Một số cụ nói piagio nhanh xuống máy, cháu xin thưa vs các cụ bằng thực tế là cháu chưa bao giờ thấy 1e vespa tã nát ở ngoài đg cả, mà trong đó những xe nhập biển 29 u v vẫn đi khá nhiều ngoài đg mà vẫn còn êm thít. Trong khi cứ nói honda là bền mà dylan, @, sh đời cũ nhiều e thê thảm lắm các cụ ạ.

 

[Liberty125.ie]

Em thấy nick cụ là Liberty mà cụ cũng đi Li luôn, như cụ giải thix ở trên là mấy ông thợ phán vậy. Nhưng xe của cụ đi nhiều chưa và trong thời gian sử dụng có vấn đề gì ko vì như em thấy có vẻ cụ ko khoái con Li cụ đang đi thì phải?

Em đi ít hơn cụ, còn chưa đến 500km cụ à, mà em múc xe được 1 tháng kể từ ngày mua rồi ^^! Có công có việc thì em mới lôi xe đi, còn đâu đi học em toàn đi xe buýt.. Ko biết em phải vía hay số nhọ mà vớ phải con Li S tồn kho, đành ra là lúc NV bên Xuân Cầu lôi xe ra nhìn như cái xe cũ ghẻ vậy, nó bảo còn đúng 1 con Li S nên là em ... múc luân cho nóng. Trước đi xe Honda quen, đi êm mông, từ hồi đặt mông lên xe Li vịt lần nào về đến nhà cũng ê ẩm cả mông, mỏi mông... phải công nhận đi xe này ra đường được gái nó ngó, thanh niên ngó, nhưng đổi lại là ê cái mông >.<".. Lắm lúc vít mạnh ga để vượt taxi mà đi gào máy ghê hồn, em còn nghe rõ tiếng động cơ nó hú lên cơ mà... hay tại em chưa đổ dầu nên nó thế ?? Lâu lâu ngồi trà đá với mấy cụ sửa xe, cụ nào cũng chê xe Li làm em chán ngấy.. thế là đành ra em có ác cảm với con Li ở nhà. => chán xe.

 

[libertyievn]

Em đi ít hơn cụ, còn chưa đến 500km cụ à, mà em múc xe được 1 tháng kể từ ngày mua rồi ^^! Có công có việc thì em mới lôi xe đi, còn đâu đi học em toàn đi xe buýt.. Ko biết em phải vía hay số nhọ mà vớ phải con Li S tồn kho, đành ra là lúc NV bên Xuân Cầu lôi xe ra nhìn như cái xe cũ ghẻ vậy, nó bảo còn đúng 1 con Li S nên là em ... múc luân cho nóng. Trước đi xe Honda quen, đi êm mông, từ hồi đặt mông lên xe Li vịt lần nào về đến nhà cũng ê ẩm cả mông, mỏi mông... phải công nhận đi xe này ra đường được gái nó ngó, thanh niên ngó, nhưng đổi lại là ê cái mông >.<".. Lắm lúc vít mạnh ga để vượt taxi mà đi gào máy ghê hồn, em còn nghe rõ tiếng động cơ nó hú lên cơ mà... hay tại em chưa đổ dầu nên nó thế ?? Lâu lâu ngồi trà đá với mấy cụ sửa xe, cụ nào cũng chê xe Li làm em chán ngấy.. thế là đành ra em có ác cảm với con Li ở nhà. => chán xe.

bác rán đi lên tầm 5000km là con xe êm như ru.....bác đừng nghe mấy cụ chưa bao giờ đi pi mà phán như biết rồi ấy...

 

[FordAT]

Em đi ít hơn cụ, còn chưa đến 500km cụ à, mà em múc xe được 1 tháng kể từ ngày mua rồi ^^! Có công có việc thì em mới lôi xe đi, còn đâu đi học em toàn đi xe buýt.. Ko biết em phải vía hay số nhọ mà vớ phải con Li S tồn kho, đành ra là lúc NV bên Xuân Cầu lôi xe ra nhìn như cái xe cũ ghẻ vậy, nó bảo còn đúng 1 con Li S nên là em ... múc luân cho nóng. Trước đi xe Honda quen, đi êm mông, từ hồi đặt mông lên xe Li vịt lần nào về đến nhà cũng ê ẩm cả mông, mỏi mông... phải công nhận đi xe này ra đường được gái nó ngó, thanh niên ngó, nhưng đổi lại là ê cái mông >.<".. Lắm lúc vít mạnh ga để vượt taxi mà đi gào máy ghê hồn, em còn nghe rõ tiếng động cơ nó hú lên cơ mà... hay tại em chưa đổ dầu nên nó thế ?? Lâu lâu ngồi trà đá với mấy cụ sửa xe, cụ nào cũng chê xe Li làm em chán ngấy.. thế là đành ra em có ác cảm với con Li ở nhà. => chán xe.

Cụ mới đi 500km thì đâu đã cảm nhận dc hết, cụ cứ từ từ trải nghiệm.Xe nào cũng thế lúc đi mới đầu rốt đa thì nó ko chuẩn đâu sau 1000-1500km nó tròn máy mới ổn định dc.
Ko riêng xe máy đâu ngay cả ô tô cũng thế luôn đây cụ ạ, đợt em mua cái ô tô thấy quảng cáo đi tiết kiệm lắm.

Mang tâm lý xe tiết kiệm xăng nên có đo thử xăng thi thấy chả đúng tý nào thậm chí còn tốn nên rất bực. Có hỏi lại bên hãng thì họ nói rốt đa xong thì máy nó tròn đi mới vào chuẩn dc. Em cũng chả tin lắ̀m nhưng quả thực sau đó chạy mới biết là xe rất tiết kiệm.

. 1 phần là do bị chê nên tác động tâm lý của cụ, 1 phần nữa Piagio có 1 số lỗi vặt ko như các xe khác nên cũng gây thiếu thiện cảm.
Cụ cứ nghĩ thoáng lên chút là đằng nào cũng mua rồi, với lại xe cụ mua cũng thuộc hàng xe đẹp. Cụ ko khoái nhưng nhiều người khoái lắm đấy cụ à.
Cái mầu xe cụ cũng thuộc tuýp mầu mới rất đẹp, em ko biết cụ thế nào. Chứ em đi xe này ngoài đường rất hay bị nhìn với ánh mắt hâm mộ hà hà, kể ra cũng bõ đồng tiền bát gạo.

 

[Klinky]

Các cụ biết giá bán LX bây giờ khoảng bao nhiêu không ạ.

Em là sinh viên mới ra trường, tích góp cũng đc ít. Trc bm mua cho LX VN 125 , mua và đăng kí đúng đời là cuối 2010
Xe e đi ít lắm bây giờ mới đc có 1 vạn thôi , có lắp quây, nhưng k dán nilon, xe mầu trắng..
Xe bảo dưỡng ở hãng, nhưng k thay dầu mà e hay thay ở Mr.oil, dạo này chuyển qua thegioidaunhot.

Em muốn đổi lên SHVN 125 đời 2010/2011, k biết e bán đc bao nhiêu và thêm bao nhiêu để mua được SH ạ ?

 

[chervolet]

Em Piaggio thế này mất mặt quá nhỉ?

cháu là cháu cạch mẹt cái thăng Piagio đến già.trước mua cho Gấu con Zip 100cc,đi hơn 1 năm bắt đầu toi ic liên tục,vào hàng toàn hơn 7 loét 1 con ic,bugi cũng hay chết,nói chung hơi tí là bị í ới ra đủn xe,cháu ghét quá sút luôn làm con Lead chạy 2 năm trời vẫn chả sao.

 

[X-trails]

Nói chung k thể giữ giá bằng Honda được.

 

[soniic]

honda nó có mặt ở vn xưa nay rồi lên ô bà ta yêu thích, piaggio mới có mặt ở vn lên lúc đầu đồ đạc mắc lên có ác cảm đến giờ người mua xe piaggio ít hơn người mua xe honda,honda nhiều mẫu mã dành xho đủ lứa tuổi piaggio thì đa phần kén người đi vì thế nhu cầu mua xe piaggio cũ lại càng ít thành ra xe piaggio nhanh rớt giá hơn honda chứ honda hay piaggio đều bền bỉ honda có hàng bền bỉ là cúp dream thì piaggio cũng có vespa