[Funland] Tại sao Vinfast chọn Opel làm đối tác sản xuất ô tô ở VN ?

[Patriots]

bác khanhnguyen09 thằng Hyundai/Kia nó xếp thứ 4 trong các nhà sản xuất ô tô trên thế giới tính theo sản lượng (tính doanh thu thì không phải lúc nào cũng đúng thứ tự các hãng)

1. Toyota
2. VW
3. GM
4. Hyundai/Kia
5. Ford

Nếu bóc tách riêng Hyundai với Kia riêng ra thì doanh số của thằng Hyundai khoảng 5 triệu xe còn thằng Kia là 3 triệu xe cũng thừa đủ vượt Nissan rồi.

Nissan với Honda thì đâu như thứ 6 và thứ 8 thôi

Nissan nó là con thằng renault thôi cụ

 

[coolpix8700]

Nissan nó là con thằng renault thôi cụ

Nếu 2 thằng này gộp lại thì đứng trên Hyundai-Kia
và Volkwagen có cả Man với Scania thì đứng trên Toyota!

 

[CR-Vic]

Doanh số Nissan nó bóp ngoéo Renault nó bác. Thằng Renault có thể chiếm đa số trong cái liên danh Renault/Nissan nhưng thực tế thì sản lượng nó nói lên tất cả
Nissan: 5 triệu xe bán ra ; Renault: 3 triệu xe bán ra (số liệu 2014 hay 2015 em chả nhớ)

Nissan nó là con thằng renault thôi cụ

 

[xecon]

Doanh số Nissan nó bóp ngoéo Renault nó bác. Thằng Renault có thể chiếm đa số trong cái liên danh Renault/Nissan nhưng thực tế thì sản lượng nó nói lên tất cả - chuyện này giống như thằng Porsche định mua VW thông qua vay ngân hàng thế mà loằng ngoằng thế nào thằng VW nó mua luôn Porsche trong một nốt nhạc (vì sản lượng VW nó chả gấp đến đôi chục lần Porsche )

Nissan: 5 triệu xe bán ra ; Renault: 3 triệu xe bán ra (số liệu 2014 hay 2015 em chả nhớ)

Renault là chủ sở hữu của Nissan (hình như tầm 30% để nắm quyền điều hành) , chứ liên doanh cái gì

 

[CR-Vic]

Renault chiếm 43% cổ phần của Nissan và Nissan cũng có 15% cổ phần của Renault nên chúng nó chỉ gọi là liên danh/liên minh chứ không phải quan hệ kiểu công ty mẹ công ty con trong một hệ thống như bọn hàn xẻng Hyundai/Kia - cái này trên các tài liệu tham khảo đều nhắc đến Hyundai/Kia là một tên chung. Chứ bản chất Nissan/Renault nó còn liên quan đến cả Samsung, Mitsubishi, Daimler, AutoVaz nữa.

Tới đây thằng hàn xẻng Hyundai/Kia nó mua nốt Fiat/Chrysler nữa thì nó là số 1 thế giới về sản lượng với portfolio sản phẩm có cả hai cái tên nổi tiếng là Ferrari với Maserati

Nếu 2 thằng này gộp lại thì đứng trên Hyundai-Kia
và Volkwagen có cả Man với Scania thì đứng trên Toyota!

 

[CR-Vic]

Hình như Nissan sẽ tách dần khỏi câu chuyện sở hữu chéo với Renault - nếu nhìn vào các báo cáo tài chính thì chả bao giờ có cái tên Renault Nissan ở trong một chỗ thì phải. Việc sử dụng chung thiết kế từ khung gầm, máy móc, hộp số, khoang nội thất xe khiến sức cạnh tranh của cả Nissan và Renault đều kém hơn trước mặc dù bài toán tiết kiệm chi phí được giải quyết rất tốt

Renault là chủ sở hữu của Nissan (hình như tầm 30% để nắm quyền điều hành) , chứ liên doanh cái gì

 

[xecon]

Hình như Nissan sẽ tách dần khỏi câu chuyện sở hữu chéo với Renault - nếu nhìn vào các báo cáo tài chính thì chả bao giờ có cái tên Renault Nissan ở trong một chỗ thì phải. Việc sử dụng chung thiết kế từ khung gầm, máy móc, hộp số, khoang nội thất xe khiến sức cạnh tranh của cả Nissan và Renault đều kém hơn trước mặc dù bài toán tiết kiệm chi phí được giải quyết rất tốt

CEO của Nis là người Ren đưa qua khi Ren nắm quyền điều hành để cứu Nis lúc khó khăn

 

[vnledigmann]

Không đơn giản thế.
Để làm đại lý phân phối hoặc thậm chí lắp ráp tại VN như Thành công và Trường hải thì có thể.
Nhưng sx 40% nội địa câu chuyện lại khác hoàn toàn.
Nhập dây chuyền? Dập khung xe? Nghe đơn giản nhưng đi sâu chút nữa sẽ thấy vấn đề. Dây chuyền là dây chuyền gì? toàn bộ dây truyền? Dập khung xe lấy thép ở đâu? Đừng nói là thép sx vỏ tàu rỉ hay thép tấm sx máy tuốt lúa nhé. Máy để dập vỏ xe thì đơn giản mua đâu cũng dc, nhưng thép ô tô lại là vấn đề. Nó liên quan đến bí quyết công nghệ mang tầm quốc tế. Để nói kỹ thêm tý nhé:
VN đã sở hữu công nghệ sx xe tăng chưa? VN đã tự sx xe tăng chưa? Do chưa chôm dc công nghệ hay có rồi nhưng chưa sx vì nhiều lý do??? Bí quyết công nghệ làm vỏ xe ô tô có liên quan và phức tạp hơn thép sx xe tăng và xích xe tăng không??? Mấy anh có trụ sở mặt đường Phạm Hùng gần bến xe Mỹ Đình đã chôm dc công nghệ này k? (Đừng nói là mua dc nhá, chỉ trông chờ vào sự tài ba của các anh ấy thôi) Nếu có thì cơ quan nào đang sở hữ và có đưa ra thương mại cho 1 cty tư nhân k????
Đấy mới là chuyện công nghệ, còn từ sở hữu CN đến thương mại hoá còn là 1 trời 1 vực, nhìn thằng tàu đấy, nó sở hữu toàn bộ CN hiện đại, đưa dc người lên vũ trụ nhưng nó đã đưa dc cái xe bằng bao diêm qua biên giới chưa???
TRung quốc, Ấn độ... là những nc lớn sở hữu hết các công nghệ, tièn đè chết người mà chưa làm nổi.
Hoàn toàn k đơn giản như nhiều người tưởng.

Lội mãi mới có cái còm chuẩn. Bên thớt kia còn có bố ngoạc mồm ra cãi với em là VN làm đc nhiều loại vũ khí lắm òi!

 

[Kiên Thiên Sơn]

Nếu VF(Vinfast) thành công được một phần cũng nhờ OF (otofun)
Người Việt dùng hàng Việt CCCM thấy e nói có chuẩn k

 

[CR-Vic]

Trong báo cáo bán hàng của VW đều có nhánh xe tải Man và Scania đấy.

"Rooted in Europe, the Volkswagen Group operates in 153 countries Volkswagen Passenger Cars is the Group's original marque, and the other major subsidiaries include passenger car marques such as Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, SEAT, and Škoda. Volkswagen AG also has operations in commercial vehicles, owning Volkswagen Commercial Vehicles, along with controlling stakes in truck, bus and diesel engine manufacturers Scania AB and MAN SE"

Nếu 2 thằng này gộp lại thì đứng trên Hyundai-Kia
và Volkwagen có cả Man với Scania thì đứng trên Toyota!

 

[CR-Vic]

Update mới nhất 2017 thì đúng như bác xecon nói liên danh Renault/Nissan đã đứng thứ 2 ngay sau Toyota và đẩy VW xuống vị trí thứ 3

 

[coolpix8700]

Ko phải Opel mà là Magna Steyer là đơn vị lên thiết kế và sản xuất OEM cho VinFast nhé

Đi con đường này thì lại càng xa nữa!
Lắp rắp 1 aái xe có sẵn, nhiều khi chẳng cần dây chuyền gì cả cũng làm được. Sau khi thiết kế, dựng lên prototype cái xe đã được người ta thử nghiệm kỹ. Còn dựng mới 1 cái xe lại hoàn toàn khác, nhất là với 1 nơi chưa bao giờ lắp ráp 1 cái xe, chứ đừng nói sản xuất. Mấy ông lãnh đạo sẽ chi làm đường lối, còn cụ thể là mấy ông cửu vạn làm trực tiếp, từ cái ông lái xe thử nghiệm đến những ông ngồi sau đánh giá kết quả thử nghiệm!

 

[Patriots]

CEO của Nis là người Ren đưa qua khi Ren nắm quyền điều hành để cứu Nis lúc khó khăn

Cháu chỉ nhớ hồi ở bển thì Nissan được Renault mua lúc Nissan khó khăn, sau này có thể họ bán bớt cổ phần nhưng với hơn 43% cổ phần nắm giữ và có thể có CP đặc biệt thì họ vẫn giữ toàn bộ quyền điều hành, như kiểu VW đâu nắm 100% cổ phần của Porsche hay Seat hay Skoda đâu? Nhưng mấy công ty kia vẫn là con của VW chứ không phải liên danh, trong một liên danh thì cơ cấu phải cân bằng hơn, tới đây Hyundai sẽ mua Chrysler và sẽ trở thành tập đoàn lớn thứ 5. Fiat sẽ bán Chrysler, chứ Hyundai không mua cả Fiat

 

[xebo]

Ăn ốc nói mò hơn năm rồi, giờ có vẻ đúng nên em lại móc nó lên. Vinfast Fadil chính là mẫu Opel Karl dựa trên nguyên mẫu Chervolet Spark M400. Tuy nhiên anh Vin sẽ dùng động cơ 1.4L LV7 do Opel nghiên cứu thiết kế, và hình như đang đc sản xuất tại GM Shanghai.

 

[Gangnam]

Ăn ốc nói mò hơn năm rồi, giờ có vẻ đúng nên em lại móc nó lên. Vinfast Fadil chính là mẫu Opel Karl dựa trên nguyên mẫu Chervolet Spark M400. Tuy nhiên anh Vin sẽ dùng động cơ 1.4L LV7 do Opel nghiên cứu thiết kế, và hình như đang đc sản xuất tại GM Shanghai.

Cụ với cụ rachfan đoán như thần!

 

[rachfan]

Nếu đúng là mẫu Opel Karl Rock với động cơ Opel LV7 thì thông số của thằng cháu Fadil sẽ là như sau:

- Dài: 3.675mm
- Rộng: 1.604mm
- Cao: 1.494mm
- Chiều dài trục cơ sở: 2.385mm
- Trọng lượng rỗng: 885kg
- Động cơ: 98 ngựa

Nếu giá khoảng 250 triệu thì cũng đáng cân nhắc đấy các cụ.

 

[turnviet]

Nếu đúng là mẫu Opel Karl Rock với động cơ Opel LV7 thì thông số của thằng cháu Fadil sẽ là như sau:

- Dài: 3.675mm
- Rộng: 1.604mm
- Cao: 1.494mm
- Chiều dài trục cơ sở: 2.385mm
- Trọng lượng rỗng: 885kg
- Động cơ: 98 ngựa

Nếu giá khoảng 250 triệu thì cũng đáng cân nhắc đấy các cụ.

Con này bán giá này thì đuổi hết bọn Hàn với bọn Nhật đi. Em mong Vin cũng đuổi hết bọn sx xe máy đi

 

[AT76]

Nếu đúng là mẫu Opel Karl Rock với động cơ Opel LV7 thì thông số của thằng cháu Fadil sẽ là như sau:

- Dài: 3.675mm
- Rộng: 1.604mm
- Cao: 1.494mm
- Chiều dài trục cơ sở: 2.385mm
- Trọng lượng rỗng: 885kg
- Động cơ: 98 ngựa

Nếu giá khoảng 250 triệu thì cũng đáng cân nhắc đấy các cụ.

Cái gì cũng mua thì em tin chẳng có giá rẻ. Thằng Opel hay GM xịn qua đây còn chết nữa là thằng mua về lắp.

 

[Mr.Alo]

Cái gì cũng mua thì em tin chẳng có giá rẻ. Thằng Opel hay GM xịn qua đây còn chết nữa là thằng mua về lắp.

Cũng chưa biết được , nó còn phục thuộc kênh phân phối , chính sách và lòng yêu nước nữa

 

[springsea]

Sao anh Vova ko làm mấy mẫu mini couper nhỉ