[Funland] Tại sao phải mở tài khoản riêng cho thẻ thu phí không dừng

[--Lamborghini--]

Dán cũng có sao đâu mà nhiều cụ phản đối vậy.
- Thứ nhất, nếu bắt buộc phải trả phí khi qua trạm thì có cái này tiện hơn nhiều lần, tiện cả cho lái xe và cũng tránh được mấy cái đồn đại BOT gian lận khi xe qua trạm mà không xé vé.
- Thứ hai, thấy các cụ nặng nề việc mở tài khoản, thực ra mình cũng cần quan tâm cái đó đâu mà chủ yếu là của bên cung cấp dịch vụ, nó cũng giống như khi các cụ đăng ký điện, nước, internet,... Về bản chất để cung cấp được dịch vụ thì bên nhà cung cấp cần cấp 1 mã số riêng để quản lý, nó cũng như là "tài khoản" vậy.
- Thứ ba, dán và mở rồi nhưng nếu không thích thì các cụ vẫn trả tiền mặt mỗi khi qua trạm thôi.

Tóm lại là chả ảnh hưởng gì, ai thích thì thấy nó tiện hơn thôi.

Vấn đề là cần gì phải mở tk riêng làm gì?
Em thấy ở nước ngoài họ có cái hộp nhỏ nhỏ dưới xe, đi đâu xa người ta chỉ cần đút cái thẻ ATM vào và đi thôi, rất đơn giản.

 

[Hùngcadilac]

Em có thắc mắc là về mặt kỹ thuật thì thẻ thu phí không dừng có thể kết nối với tài khoản ngân hàng sẵn có được không? Giờ dán thẻ là phải mở tài khoản được chỉ định mới, rồi mỗi tháng lại thu phí SMS thì có hợp lý hay không? Làm chưa ra đâu vào đâu mà đòi dọa cưỡng chế rồi. Quá là cướp.

https://laodong.vn/kinh-te/de-xuat-cuong-che-dan-the-thu-phi-tu-dong-hang-trieu-oto-600771.ldo

Thì bản chất nó là( cướp) 4.0_đấy thôi!

 

[luyenok]

Vấn đề là cần gì phải mở tk riêng làm gì?
Em thấy ở nước ngoài họ có cái hộp nhỏ nhỏ dưới xe, đi đâu xa người ta chỉ cần đút cái thẻ ATM vào và đi thôi, rất đơn giản.

tài khoản riêng nào vậy cụ? Không hiểu thông tin này ở đâu ra để các cụ cứ hiểu nhầm. Còn về tài khoản, nó giống hệt như giờ cụ đi mua 1 cái SIM, mua xong lắp vào máy, hết tiền lại nạp,.... Cái này nó y chang vậy, về bản chất khi mua SIM là nhà mạng cũng đã cấp cho cụ 1 tài khoản (nhận diện bằng số điện thoại hoặc mã Serial, PUK,... của SIM) nhưng cụ có thấy phiền hà gì ko? Hiểu "tài khoản" ở đây nó đơn giản như thế thôi cụ ạ.

 

[202]

Dán cũng có sao đâu mà nhiều cụ phản đối vậy.
- Thứ nhất, nếu bắt buộc phải trả phí khi qua trạm thì có cái này tiện hơn nhiều lần, tiện cả cho lái xe và cũng tránh được mấy cái đồn đại BOT gian lận khi xe qua trạm mà không xé vé.
- Thứ hai, thấy các cụ nặng nề việc mở tài khoản, thực ra mình cũng cần quan tâm cái đó đâu mà chủ yếu là của bên cung cấp dịch vụ, nó cũng giống như khi các cụ đăng ký điện, nước, internet,... Về bản chất để cung cấp được dịch vụ thì bên nhà cung cấp cần cấp 1 mã số riêng để quản lý, nó cũng như là "tài khoản" vậy.
- Thứ ba, dán và mở rồi nhưng nếu không thích thì các cụ vẫn trả tiền mặt mỗi khi qua trạm thôi.

Tóm lại là chả ảnh hưởng gì, ai thích thì thấy nó tiện hơn thôi.

Cụ ko hiểu rồi. Dán thì ok nhưng liên kết với tk sẵn có của chủ xe sẽ thuận tiện quản lý, nạp tiền mà ko mất thêm phí quản lý TK 8000 d/tháng. Ko nhiều, nhưng nhiều TK sẽ là 1 khoản rất lớn.

 

[--Lamborghini--]

tài khoản riêng nào vậy cụ? Không hiểu thông tin này ở đâu ra để các cụ cứ hiểu nhầm. Còn về tài khoản, nó giống hệt như giờ cụ đi mua 1 cái SIM, mua xong lắp vào máy, hết tiền lại nạp,.... Cái này nó y chang vậy, về bản chất khi mua SIM là nhà mạng cũng đã cấp cho cụ 1 tài khoản (nhận diện bằng số điện thoại hoặc mã Serial, PUK,... của SIM) nhưng cụ có thấy phiền hà gì ko? Hiểu "tài khoản" ở đây nó đơn giản như thế thôi cụ ạ.

Thế vậy theo cụ việc phải nạp tiền vào tk nó có lằng nhằng không?
Cái này em nghĩ đơn giản như e lấy ví dụ ở trên, ai có như cầu lắp thêm một thiết bị đầu cuối trên xe sau đó đăng ký liên kết biển số xe với thông tin stk, đi đâu nhét cái thẻ vào , dùng xong là rút ra.
Rất dễ quản lý cho người sử dụng, e thấy bên nước ngoài họ vẫn dùng.

 

[Sợ Gấu]

Các cụ không đọc, không tìm hiểu cứ loạn hết cả lên.

Thay đổi cách thức nhận thông tin thì có mất đồng nào đâu.

 

[nguyenhongson]

Cụ hiểu "lộ trình" "dán" cái đó để làm gì không?
Thế tôi không muốn "dán" cái đó có được không cụ?

Cụ quả ngây thơ khi nghĩ nó "dán" cho cụ cái đó để rồi "không bắt" cụ bỏ tiền vào đó hả cụ?

Bắt làm sao được em bỏ tiền mà ngây với chả thơ,trừ khi nó hoàn toàn sử dụng tự động thì mới bắt buộc thôi.Còn dán thì em thấy chả mất gì,đến đăng kiểm là sẽ dán.

 

[vuronaldo]

Bắt làm sao được em bỏ tiền mà ngây với chả thơ,trừ khi nó hoàn toàn sử dụng tự động thì mới bắt buộc thôi.Còn dán thì em thấy chả mất gì,đến đăng kiểm là sẽ dán.

Vậy cho hỏi cụ là tôi không muốn "dán" thẻ có được không?

 

[nguyenhongson]

Các cụ không đọc, không tìm hiểu cứ loạn hết cả lên.

Thay đổi cách thức nhận thông tin thì có mất đồng nào đâu.

Thảo nào mấy tháng nay chả thấy mất đồng nào,kể ra nếu không dùng sms cũng dở,đi qua nó không kêu nên chả biết mình còn dư bao xèng.

 

[nguyenhongson]

Vậy cho hỏi cụ là tôi không muốn "dán" thẻ có được không?

Em không quản lý,cụ hỏi ai trực tiếp quản lý vấn đề đó cụ nhé,câu hỏi của cụ vượt quá tầm kiểm soát rồi.Có số alo trên trang web đấy,cụ alo cái hỏi : Tôi không dán có được không thì họ sẽ trả lời.
Lớn rồi mà còn phải hướng dẫn từng li từng tí thế thì hỏng.khà khà khà.

 

[vuronaldo]

Em không quản lý,cụ hỏi ai trực tiếp quản lý vấn đề đó cụ nhé,câu hỏi của cụ vượt quá tầm kiểm soát rồi.Có số alo trên trang web đấy,cụ alo cái hỏi : Tôi không dán có được không thì họ sẽ trả lời.
Lớn rồi mà còn phải hướng dẫn từng li từng tí thế thì hỏng.khà khà khà.

Đang tranh luận mà cụ lại quay qua "hờn dỗi" như trẻ con thế cụ
Tôi đang bàn về cái sự "bắt buộc". Có sự "bắt buộc" dán thẻ hay không?

Bước 1 nó "bắt buộc" được cụ dán thẻ thì bước 2 nó cũng sẽ "bắt buộc" được cụ nạp tiền vào thẻ, điều này có đúng không cụ?

 

[tungwalkalone]

Vụ này thì em biết và em biết luôn phần mềm do công ty hàng đầu trong nước xây dựng. Em đảm bảo trên OF cũng có nhiều cụ mợ đang công tác tại VETC hoặc BON.

Như các cụ biết, thẻ này là thẻ trả trước, khi xe các cụ chạy vèo phát qua trạm, mà hệ thống còn đi xác nhận đã trừ tiền của các cụ ở tất cả các bank mà các cụ có tài khoản thì e hơi khó. Hơn nữa, bank còn xác thực vài nhân tố nữa, ví dụ OTP SMS chẳng hạn thì bất khả thi.

Kể cả bên nước ngoài, ví dụ Singapore chẳng hạn, các cụ vẫn cứ phải nộp tiền trước vào thẻ.

Vụ phí SMS thì sòng phẳng ra các cụ dùng thì các cụ trả là đúng rồi, nhưng nếu các lão đại đã ăn tiền lãi rồi thì nên free cái SMS thì hợp lý hơn.

E quẹt thẻ Visa trong Vinmart có cần mã OTP đâu cụ. Mua cái gì online mới có sms xác thực chứ.
Nếu

Cụ nghĩ thêm chút đi.
Nếu h có 1 tk NH chính rồi có các tk NH phụ cho từng cá nhân kiểu nạp tiền vào tài khoản của cty chứng khoán ấy.
Lúc đó tiền giam trong tk "của mình" thực chất chỉ là ghi nhận con số, tiền thật nằm trong tk của bọn bộ GTVT. Chúng nó sẽ có hàng ngàn tỷ đem gửi NH luôn đó cụ, trong khi đó nó tính ngay phí quản lý tk cho từng cá nhân. Vãi chưa.

Chuẩn cụ, e hiểu ý đồ nó ngay từ ban đầu lúc bảo cưỡng chế mở tk. Nó ôm ngay số dư tk khách hàng mang đi làm gì thì làm. Mịa nó chứ, thâm hơn tàu, khôn lỏi vãi mứt luôn.

 

[Dũng Ốc]

Link bài báo e vừa click vào thì ko thấy nói mở tài khoản nữa các cụ ạ )
Em tạm tính thế này

- 3 triệu xe mở mới 3 triệu tk × 50k = 150 tỷ ( số dư tối thiểu)
- 3 triệu tk x 8.8k (sms banking) = 26.4 tỷ/tháng x 12 = 316.8 tỷ/năm

Đấy, các cụ cứ tính xem nếu ko bắt buộc mở tk mới mà link cái tem dán vào tk sẵn có của chủ xe thì 1 năm tiết kiệm đc bao nhiêu.

Thế hoá ra thằng báo bố láo nó xỏ lá các cụ à

 

[Sợ Gấu]

Việc thu phí tự động sẽ để cho nhiều công ty làm, có tính cạnh tranh, không cho độc quyền, bên nào dịch vụ tốt, rẻ, tiện lợi các cụ dùng nhé!

 

[tungwalkalone]

Thế hoá ra thằng báo bố láo nó xỏ lá các cụ à

Chắc nó có âm binh theo dõi, thấy phản ứng mạnh quá nên thay đổi nội dung ngay. Bọn bộ GT với mấy thằng thầu BOT tanh tưởi lắm, mình lơ ngơ là nó thịt ngay đấy.

 

[Jeep2017]

Chiếm tí vốn?

 

[nguyenhongson]

Đang tranh luận mà cụ lại quay qua "hờn dỗi" như trẻ con thế cụ
Tôi đang bàn về cái sự "bắt buộc". Có sự "bắt buộc" dán thẻ hay không?

Bước 1 nó "bắt buộc" được cụ dán thẻ thì bước 2 nó cũng sẽ "bắt buộc" được cụ nạp tiền vào thẻ, điều này có đúng không cụ?

Cụ dùng alo có ai bắt buộc cụ phải nạp tiền vào không vậy??Hay cụ tự nguyện nạp?
Tiến tới các BoT nó sẽ tự động hoá (cái này chắc còn khướt) việc dán sẽ là bắt buộc vì nếu không dán thì cụ đi qua kiểu gì??Lúc đó cụ không muốn dán thì cũng phải dán thôi.
Cũng như bây giờ cụ bắt buộc phải mua điện thoại,sim điện thoại và nạp tiền đó.Xu thế rồi,khi nó trở nên thiết yếu thì tự cụ sẽ làm thôi.
Chuyện bắt dán mới có văn bản đưa ra chứ chưa ký quyết định cụ nhé.Cụ lấy thông tin ở đâu mà kêu “bắt” vậy??

 

[vuronaldo]

Cụ dùng alo có ai bắt buộc cụ phải nạp tiền vào không vậy??Hay cụ tự nguyện nạp?
Tiến tới các BoT nó sẽ tự động hoá (cái này chắc còn khướt) việc dán sẽ là bắt buộc vì nếu không dán thì cụ đi qua kiểu gì??Lúc đó cụ không muốn dán thì cũng phải dán thôi.
Cũng như bây giờ cụ bắt buộc phải mua điện thoại,sim điện thoại và nạp tiền đó.Xu thế rồi,khi nó trở nên thiết yếu thì tự cụ sẽ làm thôi.
Chuyện bắt dán mới có văn bản đưa ra chứ chưa ký quyết định cụ nhé.Cụ lấy thông tin ở đâu mà kêu “bắt” vậy??

Cụ lại đánh tráo khái niệm rồi
Mua sim dt là cụ muốn sử dụng dịch vụ điện thoại nên cụ phải đóng tiền. Nhưng có ai bắt cụ phải mua sim dt không?

Có ai bắt tất cả con nít người già "phải" mua sim dt không?

 

[nguyenhongson]

Cụ lại đánh tráo khái niệm rồi
Mua sim dt là cụ muốn sử dụng dịch vụ điện thoại nên cụ phải đóng tiền. Nhưng có ai bắt cụ phải mua sim dt không?

Thế cụ mua điện thoại cụ không mua sim thì cụ dùng làm sao??em đang nói khi nó trở thành nhu cầu thiết yếu,giống như BOT nó auto toàn bộ thì cụ không dán hay nạp tiền vào thì chỉ có nước đứng ăn vạ ở đấy thôi,lúc đó tự cụ sẽ phải làm.
Còn nói với cụ là chưa có quyết định bắt phải dán nhé,thế nên cụ đừng áp cái kiểu “bắt” vào đây.

 

[Sweethome]

Đã dùng được đếch đâu mà bắt với ép. Được khoảng 20 trạm ở đẩu đầu đâu. Cung đường nhà cháu chạy qua không có, bắt dán nhà cháu lại đập vào mặt cho ấy chứ. Xin dán thì còn nghe được