Rõ ràng rồi, LS thì có ai chê về trang thiết bị và tiện nghi đâu cụ,thậm trí nó còn có cả tự động ghép vào gara nữa cơ mà,em đang nói về cơ khí chính xác của tổng thể cơ mà cụ. Tới đây LS nó có hộp số 13 cấp đi chăng nữa thì đã sao,vẫn chỉ là sedan hạng ~F thôi chứ có ảnh hưởng gì đến hòa bình thế giới đâu.
Bó tay.Đang Cam và Mon sang đc cả cầu vượt biển và xe đạp mini thì đúng là...Sao lại không cãi?Đi Camry nó có hỏng hóc cái khỉ gì bao giờ đâu mà cần OF lấy thông tin, nên vào đây chả cãi nhau thì còn biết làm gì?
Xe Đức hơn xe Nhật ở cái khoản dầy dạn, nặng nề hay nói chung là hơn ở số lượng nguyên liệu để SX ra cái xe. Chính thế nên xe Đức nó hay bị đắt, vì tốn nhiều nguyên liệu hơn. Còn trình độ SX thì em e rằng Đức không hơn Nhật được đâu. Về cơ khí chính xác của Nhật thì có 2 ví dụ: Ví dụ to là về cây cầu vượt biển Osaka-Kobe (tên chính xác em không sure vì chưa check), 1 thời là cầu vượt biển dài nhất thế giới ấy. Khi đúc các cấu kiện thép của cầu họ phải đúc sẵn tổng cộng 50.000 cái lỗ bắt vít để ráp các phần với nhau, vậy mà khi ráp thì cả 50.000 cái lỗ đó vừa khít, không chệch 1 ly nào. Ví dụ bé là mấy cái xe mini Nhật 1 thời là niềm mơ ước của người Hà Nội thời bao cấp. Mọi bộ phận của nó đều gần như là chính xác tuyệt đối, đến nỗi có câu "bon như mini Nhật". Xe Peougeot hồi đó là điển hình của hàng cao cấp thế mà cũng đâu có được vinh danh như thế đâu!
8 hay 6 cấp hộp số thì không phải là option.
Thì đang nói về cơ khí chính xác mà lị, em có đi lệch chủ đề đâu! Hay là lấy thêm cái ví dụ về động cơ máy nghe nhạc bỏ túi Sony Walkman những năm 1980 nữa nhé, một điển hình nữa về cơ khí chính xác Nhật Bản đấy!Bó tay.Đang Cam và Mon sang đc cả cầu vượt biển và xe đạp mini thì đúng là...
Ạ cụ,cơ khí chính xác ta đang nói ở đây là trong công nghiệp ô tô mờ...Thì đang nói về cơ khí chính xác mà lị, em có đi lệch chủ đề đâu! Hay là lấy thêm cái ví dụ về động cơ máy nghe nhạc bỏ túi Sony Walkman những năm 1980 nữa nhé, một điển hình nữa về cơ khí chính xác Nhật Bản đấy!
hết thuốc...mà hình như nhà cụ có máy nghiền đá phải k ạ..., hay lò gạch hả cụ...
Em nghĩ xe VW rất phổ biến ở Tàu vì VW là công ty đầu tiên đến TQ làm ăn từ cái thời mà các hãng xe khác còn chưa để ý đến Tàu. Cái này thuộc lý do lịch sử.Dạ thế thì em bị mấy thằng bạn Tàu nó lừa rồi thì phải!!! Để em chửi cho bọn nó 1 trận!!!
Dưng mà em đi trên đất Tàu thì Volkswagen đúng là số lượng áp đảo, nhiều nhất em gặp là con PASSAT! Vụ VW ở TQ Đại Lục này thì em tin chắc cụ nhầm rồi!!!
Nguồn: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www.bloomberg.com/news/2010-08-02/china-s-july-passenger-car-sales-rise-15-on-dealer-discounts-new-models.html
Nguồn: http://media.fordvehicles.com/article_display.cfm?article_id=32912
Nguồn: www.reuters.com/article/idUSTOE60507820100106
Mấy thằng bạn em cũng từ đại lục + hk sang được vài năm thôi. Mà mấy đứa mới sang thì nó cũng chuộng đồ Nhật dã man luôn.À mà mấy thằng bạn Tàu của em là dân nội địa xịn cụ nhá! Bọn nó sống và làm việc ở Đại Lục chứ chưa Mỹ hóa như bạn cụ đâu!
Khi nói đến xe sang thường bọn nó nhắc đến Benz (nó kô gọi là Mer như mình), kém 1 tẹo là Buick!
Cái thằng Wang Wei mới mua Focus 16500$ ấy nó nhất định không chơi Corolla mặc dù cũng tầm ấy tiền!
Mà em chơi với bọn này theo kiểu cá nhân nên em nghĩ nó nói chuyện với em cởi mở hơn so với đối tác của cụ nói chuyện với cụ.
! người VN hay theo nhau, ông bạn em kể là ở Nghệ An có người sau khi đi tây về mua con Fortuner thế là cả làng những nhà có người đi tây về đều mua Fortuner hết......
Cứ USA mà đi cho sướng
Ford nó thiết kế lúc đẹp lúc xấu. Toy thiết kế không có nhiều đột phát, cũng không ấn tượng lắm nhưng lại không hề xấu, ít lỗi thời & muốn chê thiết kế của Toy cũng không hề dễ. Thế mới hiểm!
Chẳng hạn Camry, em mới 35 tuổi thì không thể dùng được, ông già em thì được và xưa nay vẫn vậy cụ nhỉ!
Đúng rồi, giữa Mông và Cam thì E vẫn trọn Genesis. E thề
