Thảo luận Tại sao gọi Fortuner là 'vua lật'

[ducletrung]

Tại sao chiếc xe doanh số cao nhất nhì Việt Nam lại được nhiều người gọi với cái tên " Vua Lật" vậy các bác? Nguyên nhân từ đâu?

Hình ảnh mang tính chất minh hoạ​

 

[1.6gli]

Thiết kế có vấn đề em dự là vậy.

 

[ducletrung]

Thiết kế có vấn đề em dự là vậy.

Có vấn đề bao nhiêu kỹ sư đầu ngành đăng kiểm Việt Nam lại không biết? Nếu đúng thế phải cấm sản xuất xe này chứ

 

[1.6gli]

Có vấn đề bao nhiêu kỹ sư đầu ngành đăng kiểm Việt Nam lại không biết? Nếu đúng thế phải cấm sản xuất xe này chứ

Cụ cũng có phần trong đó cấm nà cấm dư lào?: lật thì thiệt thân KH chứ em có chạy đâu? tiền em đút đầy bị còn lại thì kệ ạ

 

[minhhainhim]

Cụ nào rành về Fortuner các thị trường thử tìm hiểu xem khi về VN thì Fort bị cắt những gì, có liên quan đến việc lật này không. Ví dụ như cắt cân bằng điện tử chẳng hạn. Em không nghĩ thằng Nhật lùn nó ngu đến độ thiết kế ra cái xe có thể mất cân bằng mà nó không hề có biện pháp nào phòng chống. Không biết các thị trường nước khác có hiện tượng lật này không. Nếu do Toy VN cắt option an toàn gây nên hiện tượng này thì thế nào?

 

[ducletrung]

Cụ nào rành về Fortuner các thị trường thử tìm hiểu xem khi về VN thì Fort bị cắt những gì, có liên quan đến việc lật này không. Ví dụ như cắt cân bằng điện tử chẳng hạn. Em không nghĩ thằng Nhật lùn nó ngu đến độ thiết kế ra cái xe có thể mất cân bằng mà nó không hề có biện pháp nào phòng chống. Không biết các thị trường nước khác có hiện tượng lật này không. Nếu do Toy VN cắt option an toàn gây nên hiện tượng này thì thế nào?

Hình ảnh minh họa trên là Fotuner Brazil đấy chứ có phải Việt Nam đâu? Tiếc là bọn đăng kiểm Hoa Kỳ không cho bán Fotuner để đem ra so sánh?

 

[Porsche 911]

Bài trên vnexpress này là bài của em.
http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/dien-dan/xe-nhat-o-viet-nam-khac-xa-o-my-3267365.html
Em phản biện lại một bài của một độc giả nào đó trên vnexpress về "Lòng tự tôn của người Nhật đã tạo ra xe hơi tốt". Em thấy chướng tai gai mắt với thực trạng lắp ráp xe ô tô của TOY tại Việt Nam nên phản biện lại. Không ngờ Vnexpress lại trích thành một bài và em nhận được gạch đá khá nhiều

Theo em, nguyên nhân chính Fortuner hay lật gồm:
- Lỗi gì đó trong thiết kế.
- It trang thiết bị an toàn mặc dù xe gầm cao, trọng tâm cao.
- Và tại Việt Nam, nguyên nhân mấu chốt nhất là sai số thực tế trong lắp ráp so với bản vẽ, cái này kỹ sư Tạch đã cáo giác và kết quả thì kỹ sư Tạch không còn làm việc cho TOY Việt Nam nữa, còn Fortuner Việt Nam có khá hơn không thì em không biết. Trong bài viết trên Vnexpress, em chỉ nói nhẹ nhàng là sự thiếu tôn trọng của TOY đối với thị trường Việt Nam thôi.

 

[Bigisbest]

Tại sao chiếc xe doanh số cao nhất nhì Việt Nam lại được nhiều người gọi với cái tên " Vua Lật" vậy các bác? Nguyên nhân từ đâu?

Hình ảnh mang tính chất minh hoạ​

Ở ta, mọi thứ đều...khác, đơn giản thế mà cụ. Ngay như bao vụ triệu hồi rung rinh thế giới, Toy VN vẫn yên lặng như tờ, chắc có lẽ xe cho riêng VN được áp dụng chế độ kiểm định siêu hạng nên ko bao giờ có lỗi...
và nhiều thứ khác nữa.

 

[Hoangtu_lee]

Em dự là Op Cân bằng điện tử không có. Các hãng xe phải học tập Ford với chiến dịch one Ford (ra một bản cho toàn cầu)

 

[Porsche 911]

Em dự là Op Cân bằng điện tử không có. Các hãng xe phải học tập Ford với chiến dịch one Ford (ra một bản cho toàn cầu)

Em là fan của Ford đây nên em rõ. One Ford là không có những xe cho thị trường riêng nhưng options của từng thị trường khác nhau vẫn không giống nhau bác ạ.

 

[lee7782]

Các cụ làm em nhụt trí đang tính cuối năm làm phò tu lờ mà đọc xong thớt này thấy nản

 

[Kamri]

Chạy được lật xe trên đường nhựa thẳng tưng như trong clip này thì phải hội đủ cả cái xe lẫn tài xế đều là vua lật

 

[adng]

Vậy con Fortuner này là lõi xe tải rồi nó mới dễ bị lật vậy.
Gì thì gì xong với doanh số bán cứ cả ngàn cái hàng tháng như hiện nay thì chứng tỏ dân VN vẫn không hiểu giá trị của cái mạng sống là gì. Giả sử có bị đâm xe chắc cố mà thều thào hỏi xem cái máy nó bị làm sao không chứ chắc gì đã cho chở đi cấp cứu.

 

[TuanHung1]

Theo video e thấy nó láng 3 phát là tung luôn. Ko quá mạnh. Nếu trường hợp đánh lái gấp để tránh nhau em nghỉ còn lật nhanh hơn.

 

[cameraonline.vn]

Lái U như gì xe nao

Các cụ làm em nhụt trí đang tính cuối năm làm phò tu lờ mà đọc xong thớt này thấy nản

Cụ yếu lòng nhỉ

 

[cameraonline.vn]

Kinh quá biệt danh Vua Lật cho dòng xe này ở đâu ra vậy cụ, cá nhân em thì xe nào cũng có thể lật khi sau vô lăng chiếc xe đó là bác tài ẩu. Còn for do nó chạy quá nhiều ngoài đường nên tỉ lệ tai nạn liên quan đến dòng xe cao hơn những loại khác, những loại khác bán được ít hơn hoặc không bán được thì lấy đâu ra xe lưu thông ngoài đường để mà lật . Cty em có 2 chiếc xe 1 chiếc Innova 2006 chạy từ khi mua mới đến giờ gần 20 vạn cây chuối rồi mà lành như cục đất, và 1 for 2013 vài ngày nữa đến kỳ bảo dưỡng 40.000km. Cả 2 chiếc đều sử dụng rất hiệu quả và kinh tế, với tầm tiền mua những dòng này thì em nghĩ chẳng có dòng xe nào hơn nó được đâu.

 

[cadillacsixteen]

Em thì chả biết phân tích gì hết, nhưng nhìn vào clip cụ chủ và cái bảng này của toyota thì ko hiểu sao fortuner bán chạy thế. Chắc ở việt nam xe o to ko chạy nhanh được, nên các cụ toyota vn cắt hết chế độ an toàn, sợ thật

 

[cadillacsixteen]

Nên việc xe đang chạy tốc độ nhanh, ko có chống lật, cân bằng điện tử thì xe lật là điều dễ hiểu

 

[Hoangtu_lee]

Em là fan của Ford đây nên em rõ. One Ford là không có những xe cho thị trường riêng nhưng options của từng thị trường khác nhau vẫn không giống nhau bác ạ.

Em vừa chuyển từ Fiesta sang Vios nên Em cũng cảm nhận dc. Riêng về vô lăng của Ford thì cảm giác phản ứng nhanh và rất thật, thân vỏ dày, xe hạng B nhưng có cả căng bằng điện tử..

 

[PLD]

Đơn giản nó lật nhiều quá nên gọi là vua lật ạ. Mua dòng này có cơ hội được thử cảm giác mạnh thú vị phết.