[Funland] Tại sao đèn đỏ ở Mỹ không có đồng hồ đếm ngược?

[poiuy]

Ở Tầu em thấy chỉ đếm có 9 giây cuối khi chuẩn bị chuyển trạng thái xanh đỏ. Em thấy khoa học văn minh và tiện lợi. Đúng là xưởng nhà trồng được. Mấy trăm năm anh âu sắp lui lại cho anh mấy ngàn năm.

Quan trọng là phải đếm chính xác chứ khi thì về 0 không tắt, về 5 lại tắt xanh thì thua.

 

[Pigwalk]

Điều chỉnh đèn vàng nhấp nháy 3 giây và ko phạt lỗi vượt đèn vàng thì có hay ko có đếm giây cũng được. Còn như luật bây giờ thì đèn vàng = đỏ cmn rồi nên phải có đếm giây.

 

[MyMac]

Em thấy nước ngoài qua ngã tư mà xanh là phóng hết tốc lực theo quy định, thế nó mới lưu thông ổn. Chứ vn thì đi lúc nào cũng lo xxx bẫy và đâm chết cái thằng nó đi sai luật, thì sao mà đất nước cất cánh lên đc

Nó phóng hết tốc lực tại không có ai vượt đèn đỏ cụ ạ. Như mình phóng thế thì bị mấy ông vượt đèn ông ấy xiên ngang luôn.

 

[thaibinhdutu]

Quan trọng là phải đếm chính xác chứ khi thì về 0 không tắt, về 5 lại tắt xanh thì thua.

Sản xuất lập trình lắp đặt vận hành mấy cái này quá đơn giản, chỉ có lỗi rút ruột thôi.

 

[Xích-lô quân sự]

Em xem trên google thì thấy Mỹ có vòng cảm ứng chôn dưới nền đường nên có xe đến gần ngã 4 thì tiếp tục xanh chứ không chuyển đỏ ngay, đó là 1 lý do bỏ đếm giây.

 

[poiuy]

Sản xuất lập trình lắp đặt vận hành mấy cái này quá đơn giản, chỉ có lỗi rút ruột thôi.

Đơn giản nhưng nếu chất lượng linh kiện không tốt thì cũng dễ bị lỗi. Thường thì hay thấy lỗi sau những ngày thời tiết bất lợi.

 

[cái dì cũng to]

Đường xá cơ sở hạ tầng VN đi so với mẽo và TQ . 2 quốc gia hiện đại nhất quả đất . best so sánh

 

[sakai_yo]

Ở Tầu em thấy chỉ đếm có 9 giây cuối khi chuẩn bị chuyển trạng thái xanh đỏ. Em thấy khoa học văn minh và tiện lợi. Đúng là xưởng nhà trồng được. Mấy trăm năm anh âu sắp lui lại cho anh mấy ngàn năm.

Hợp lý cụ ạ, ít nhất phải đếm những giây cuối.

 

[tomtomchát]

E vẫn thích đếm giây hơn.
Nhưng không có đếm giây cũng được, miễn phải đảm bảo:
1. Không phạt đèn vàng, chứ cách vạch 5m mà bất thình lình sang vàng rồi bắt phải dừng trước vạch thì bỏ mẹ.
2. Đèn vàng phải đủ dài, tầm 5s, để báo hiệu cho tài xế biết mà xử lý.

e cũng vốt có đèn vàng, chuyển dần từ nhạt sang đậm, 15 20s gì đấy

 

[Nguyễn Đương Nhiên]

Ở Canada 10 giây cuối của pha xanh đèn cũng nhấp nháy, rồi chuyển sang vàng khoảng 10 giây nữa trước khi sang đèn đỏ. Như vậy thì khó vô tình vượt đỏ lắm.

 

[bomon]

Các cụ phản đối đếm lùi kiếm lý do khác đi, chứ lại bảo "nhỡ" nó bị lỗi thì nghe nó chướng lắm.

 

[Policier]

Em thấy nước ngoài qua ngã tư mà xanh là phóng hết tốc lực theo quy định, thế nó mới lưu thông ổn. Chứ vn thì đi lúc nào cũng lo xxx bẫy và đâm chết cái thằng nó đi sai luật, thì sao mà đất nước cất cánh lên đc

Không cần đèn xanh mà chỉ cần đang trên đường trục chính là nó cũng đi nhanh. Tất cả những thằng từ đường nhánh đi vào đều phải dừng quan sát, thậm chí hạ kính ngoái cổ xem… thấy thoáng mới đc vào.
Ví dụ mình đang trên đường Phan Đình Phùng là nhánh chính cứ đi, những ông từ Đặng Tất hay Đặng Dung muốn rẽ vào Phan Đình Phùng là phải quan sát, dừng xe nhìn an toàn mới đc nhập vào.
Đúng nghĩa là đường ưu tiên và ko ưu tiên trong luật.

 

[sskkb]

"Đầu tiên, em vote có đếm giây, và phải đếm chuẩn, vì em muốn căn để khi nào đi khi nào dừng, em ko muốn mất tiền oan.": Tức là bác không hề được đào tạo cách đi Đèn đỏ không có Đèn đếm.

Còn tụi bên bển, nó vẫn đi, đi khá khẩn trương và trơn tru, vẫn căn được đèn đóm và tình trạng "em ko muốn mất tiền oan", như bác thấy, đã không xảy ra, phải không ạ?

Tôi thấy bên bển lái xe nó có ý thức trách nhiệm và ý thức cộng đồng tốt hơn. Tiệt chẳng thấy kiểu tài xế lững thững đi bao giờ. Lúc nào cũng nhanh, gọn, khẩn trương và tuân thủ quy tắc giao thông, tránh gây phiền hà cho những người tham gia giao thông khác.

Một trong những lý do quan trọng để oto căn được đèn 1 cách chuẩn xác là vì ...ít xe máy và ít cây to trên phố
Họ nhìn được đèn từ xa, căn được dễ dàng. Ở mình nhiều khi cây to chỗ ngã 4 che béng cả đèn, tới gần mới biết là đèn màu gì. Bên cạnh đó, việc không có xe máy lưu thông cùng cũng giúp các xe oto chạy được nhanh hơn.

 

[sskkb]

Em thấy nước ngoài qua ngã tư mà xanh là phóng hết tốc lực theo quy định, thế nó mới lưu thông ổn. Chứ vn thì đi lúc nào cũng lo xxx bẫy và đâm chết cái thằng nó đi sai luật, thì sao mà đất nước cất cánh lên đc

Vì nó ít xe máy nên ooto mới phóng hết tốc lực được. Chứ ở mình xe máy ở bên đèn đỏ đã lấn ra tới nửa đường rồi, muốn phóng nhanh cũng khó

 

[BMW X11]

Một trong những lý do quan trọng để oto căn được đèn 1 cách chuẩn xác là vì ...ít xe máy và ít cây to trên phố
Họ nhìn được đèn từ xa, căn được dễ dàng. Ở mình nhiều khi cây to chỗ ngã 4 che béng cả đèn, tới gần mới biết là đèn màu gì. Bên cạnh đó, việc không có xe máy lưu thông cùng cũng giúp các xe oto chạy được nhanh hơn.

Bác công bằng tý đi: Ở mình, nhiều khi cái đèn được trồng lên chỗ cái cây, chứ cái cây đâu dám che cái đèn ạ.

Còn, với tuyệt đại đa số đèn hiện tại, bác nhìn được từ khá xa, có cả 3 đèn: Trên Trái Phải.
Thậm chí có cả đèn bên kia ngã tư, mặc dù tôi không đánh giá cao cái đó.

Xe gì cũng vậy thôi bác, để căn đèn được thì cần có Pha vàng dài hơn 3sec, đồng thời đúng với quy định, chứ không phải Đỏ Xanh như giờ.
Trên kia có đánh giá của anh Tiến sĩ Kim Tạo bên Giao thông đấy bác, cựu cán bộ có thẩm quyền.

 

[poiuy]

Các cụ phản đối đếm lùi kiếm lý do khác đi, chứ lại bảo "nhỡ" nó bị lỗi thì nghe nó chướng lắm.

Cái lỗi đèn này phổ biến mà cụ. Tuy nhiên ông lờ đờ gì đấy đã phát biểu rồi: sẽ ko xử phạt khi lỗi đếm số. Nhưng chỉ sợ là mấy anh ngoài đường bảo lên TV mà yêu cầu không phạt.

 

[sskkb]

Bác công bằng tý đi: Ở mình, nhiều khi cái đèn được trồng lên chỗ cái cây, chứ cái cây đâu dám che cái đèn ạ.

Còn, với tuyệt đại đa số đèn hiện tại, bác nhìn được từ khá xa, có cả 3 đèn: Trên Trái Phải.
Thậm chí có cả đèn bên kia ngã tư, mặc dù tôi không đánh giá cao cái đó.

Xe gì cũng vậy thôi bác, để căn đèn được thì cần có Pha vàng dài hơn 3sec, đồng thời đúng với quy định, chứ không phải Đỏ Xanh như giờ.
Trên kia có đánh giá của anh Tiến sĩ Kim Tạo bên Giao thông đấy bác, cựu cán bộ có thẩm quyền.

Ngoài việc để đèn vàngđủ dài thì phải đào tạo lại khoản căn đèn. Em thấy ở bển nhiều đứa căn chuẩn lắm, đèn vẫn xanh nhưng em thấy nó đi chậm hẳn lại, nó vừa dừng thì đèn nhảy sang vàng, mà em tính nếu nó ko đi chậm lại thì chắc chắn vượt qua được ngã tư khi đèn còn chưa sang vàng.

 

[sskkb]

Ở Canada 10 giây cuối của pha xanh đèn cũng nhấp nháy, rồi chuyển sang vàng khoảng 10 giây nữa trước khi sang đèn đỏ. Như vậy thì khó vô tình vượt đỏ lắm.

Hồi xưa HN chưa có đèn đếm giây thì có kiểu nhấp nháy đèn này, và kết quả là khi đèn xanh nhấp nháy thì xe máy ở bên chiều đèn đỏ đã ầm ầm tràn qua.
Bây giờ ở HN nhiều nơi vẫn có nhấp nháy, có cả đếm giây, nhưng vẫn không ăn thua với đội xe máy. Đèn xanh còn tầm 5 giây là bên đèn đỏ đã ào qua rồi.

 

[crYztaL]

Ngoài việc để đèn vàngđủ dài thì phải đào tạo lại khoản căn đèn. Em thấy ở bển nhiều đứa căn chuẩn lắm, đèn vẫn xanh nhưng em thấy nó đi chậm hẳn lại, nó vừa dừng thì đèn nhảy sang vàng, mà em tính nếu nó ko đi chậm lại thì chắc chắn vượt qua được ngã tư khi đèn còn chưa sang vàng.

Chạy kiểu đó gây rất khó chịu cho ng đi sau cụ nhé và làm dồn đoàn đi sau bị kẹt đèn ở ngã tư trước luôn, nhất là với các phố ngắn.

 

[Yakimoto]

Tại vì đèn nó chuẩn