[Funland] Tại sao cứ phải xây hầm?

[DUCHOPHE]

Bên mẽo luôn có bãi để xe riêng, rất rộng, ngoài trời.

Em chưa sống ở Mẽo, nhưng xem phim thấy các toà nhà toàn làm bãi đỗ xe tầng nổi (bãi đỗ cao tầng) đúng không cụ !

 

[xegiadinh.vn]

Em thích cái CC dư lày...
Chứng tỏ không có vấn đề gì về kết cấu nhà, thía mà có cụ bẩu nhà nó yếu !?
Em nghĩ chắc các CĐT làm tầng hầm là do đua nhau làm theo phong trào thôi, kiểu như là thời trang nở rộ ý, chả biết tiện lợi hay không !?

Kết cấu họ tính cọc đủ chịu lực rồi nên không lo yếu khi không có tầng hầm cụ nhé. Em nghĩ chủ yếu do khống chế chiều cao thôi.
Chứ chi phí xây tầng hầm bằng 2-3 lần tầng nổi.

 

[Khất Thực]

Đông đúc như NY thôi còn các nơi khác thì bãi để xe rộng lắm, ngoài trời.

 

[Khất Thực]

Em chưa sống ở Mẽo, nhưng xem phim thấy các toà nhà toàn làm bãi đỗ xe tầng nổi (bãi đỗ cao tầng) đúng không cụ !

Đông đúc như NY thôi cụ ạ.

 

[tân tinh]

Em thấy các toà nhà chung cư, VP, khách sạn...xây dựng từ khoảng 2005 đổ lại đây thường làm tầng hầm (1-2-3 thậm chí 4 tầng hầm như ở Royal city)...Tại sao không làm tầng nổi, vd như đáng ra làm 3 tầng hầm để làm bãi để xe ô tô và xe máy thì cứ làm bãi để xe từ tầng trệt đến tầng 4, từ tầng 5 trở lên là căn hộ để ở hoặc TTTM hoặc VP hoặc KS...Như vậy có phải đỡ chi phí xây dựng, vận hành, bảo trì không nhỉ !? Em thấy tầng hầm vừa bí, lại phải có hệ thống quạt thông gió, thoát nước...vv..các pa cứu hoả phức tạp hơn....rất tốn kém. Trong khi nếu để nổi lên mặt đất, đặc biệt TTTM nổi lên trên thì sẽ thông thoáng dễ chịu hơn chứ nhỉ !?
Trừ trường hợp xây trong nội đô , không xin phép xây cao được thì phải chịu chứ cứ tầm cao mà vươn lên, tội gì mà chui sâu xuống lòng đất nhỉ!?

Theo cháu để xe tầng nổi gây ồn

 

[DUCHOPHE]

Theo cháu để xe tầng nổi gây ồn

Em nghĩ để xe thì không ồn, đi xe vào bãi thì ồn chả đáng là bao vì nó có gờ lan can ngăn ồn rồi...

 

[dealer-ck]

Phải rồi cụ. Nên quy hoạch mạch lạc, hạn chế công trình dạng complex, phải giảm mật độ xd, công trình để xe k tính vào S xd v...v.

Complex nó cũng dễ bị biến tướng, ví dụ toà hỗn hợp chung cư - văn phòng- thương mại sau dễ chuyển hết về chung cư lắm. Nên nhiều chủ đầu tư thích làm là vì thế

 

[quanghuy139]

Em thấy các toà nhà chung cư, VP, khách sạn...xây dựng từ khoảng 2005 đổ lại đây thường làm tầng hầm (1-2-3 thậm chí 4 tầng hầm như ở Royal city)...Tại sao không làm tầng nổi, vd như đáng ra làm 3 tầng hầm để làm bãi để xe ô tô và xe máy thì cứ làm bãi để xe từ tầng trệt đến tầng 4, từ tầng 5 trở lên là căn hộ để ở hoặc TTTM hoặc VP hoặc KS...Như vậy có phải đỡ chi phí xây dựng, vận hành, bảo trì không nhỉ !? Em thấy tầng hầm vừa bí, lại phải có hệ thống quạt thông gió, thoát nước...vv..các pa cứu hoả phức tạp hơn....rất tốn kém. Trong khi nếu để nổi lên mặt đất, đặc biệt TTTM nổi lên trên thì sẽ thông thoáng dễ chịu hơn chứ nhỉ !?
Trừ trường hợp xây trong nội đô , không xin phép xây cao được thì phải chịu chứ cứ tầm cao mà vươn lên, tội gì mà chui sâu xuống lòng đất nhỉ!?

Em thấy các toà nhà chung cư, VP, khách sạn...xây dựng từ khoảng 2005 đổ lại đây thường làm tầng hầm (1-2-3 thậm chí 4 tầng hầm như ở Royal city)...Tại sao không làm tầng nổi, vd như đáng ra làm 3 tầng hầm để làm bãi để xe ô tô và xe máy thì cứ làm bãi để xe từ tầng trệt đến tầng 4, từ tầng 5 trở lên là căn hộ để ở hoặc TTTM hoặc VP hoặc KS...Như vậy có phải đỡ chi phí xây dựng, vận hành, bảo trì không nhỉ !? Em thấy tầng hầm vừa bí, lại phải có hệ thống quạt thông gió, thoát nước...vv..các pa cứu hoả phức tạp hơn....rất tốn kém. Trong khi nếu để nổi lên mặt đất, đặc biệt TTTM nổi lên trên thì sẽ thông thoáng dễ chịu hơn chứ nhỉ !?
Trừ trường hợp xây trong nội đô , không xin phép xây cao được thì phải chịu chứ cứ tầm cao mà vươn lên, tội gì mà chui sâu xuống lòng đất nhỉ!?

Chiều cao bị Phòng không không quân khống chế. tầng 1, 2,... để làm TTTM rồi, ko để xe lên cao được mà cụ. Bây giờ Hà Nội còn sắp ra văn bản chung cư cao cấp phải có từ 3 tầng hầm trở lên cụ ạ

 

[lơ ngơ]

Nói chung cháu vẫn thích rúc hầm . Có lẽ cháu lộn chuồng . Ngượng quá ...

 

[oto_do_choi]

Tầng nổi là diện tích để bán và cho thuê ra tiền tươi, nên hầu hết các công trình đều tận dụng hết diện tích này. Vì vậy phải làm tầng hầm để làm diện tích phụ trợ cho diện tích nổi kia.

 

[sieunhancutchan]

Cũng là để cho cái móng nó chắc luôn cụ ơi. Xây hầm là giải pháp tiết kiệm hơn để xe trên tầng

Hình như cụ nhầm, em thấy bảo là xây 1 tầng hầm chi phí bằng 2 tầng nổi đó cụ. Thế nên nhiều chung cư nó chỉ xây có 2 tầng hầm, dẫn đến việc thiếu chỗ để xe như hiện nay. Đợt vừa rồi thành phố đề xuất là mỗi chung cư muốn đc cấp phép xây dựng tối thiểu phải có 3 tầng hầm để xe đó cụ, vấp ngay phải phản đối của bọn chủ đầu tư vì tốn kém.

 

[DUCHOPHE]

Tầng nổi là diện tích để bán và cho thuê ra tiền tươi, nên hầu hết các công trình đều tận dụng hết diện tích này. Vì vậy phải làm tầng hầm để làm diện tích phụ trợ cho diện tích nổi kia.

Nhưng có cụ gì nói là chi phí xây 1 tầng hầm bằng xây 3 tầng nổi cơ mà !?

 

[DUCHOPHE]

Em thấy cái quy định chung cư phải có 3 tầng hầm là hơi vớ vẩn. Mà phải qui định rõ là đủ chỗ để xe, vd: mỗi ch đảm bảo có chỗ để 1 ô tô, 2 xe máy chẳng hạn...Còn CĐT muốn làm bãi đỗ thế nào là tuỳ thiết kế của họ (kể cả bãi đỗ xe tầng nổi hay trên nóc nhà đi nữa)...hihi...em chém gió phát...

 

[tân tinh]

Gờ lan can ko ngăn đc ồn cụ êi

Em nghĩ để xe thì không ồn, đi xe vào bãi thì ồn chả đáng là bao vì nó có gờ lan can ngăn ồn rồi...

 

[sieunhancutchan]

Thêm một cái mà em chưa thấy cụ nào nói đến là với việc xây chung cư ồ ạt như hiện nay, tầng hầm nó như 1 quả bom nổ chậm. Dưới đó hơi xăng xe tích tụ cả ngày, có hàng trăm xe nữa. Nhỡ có sự cố cháy nổ thì giống như 1 quả bom vậy. CC nào đầu tư hệ thống thông gió tốt thì còn OK chứ nhiều chỗ em xuống tầm hầm thấy ngột ngạt lắm, hơi xăng xe ko thoát đi đc thì phải.

 

[oto_do_choi]

Nhưng có cụ gì nói là chi phí xây 1 tầng hầm bằng xây 3 tầng nổi cơ mà !?

Về chi phí xd thì đúng là vậy cụ ạ. Nhưng xét về tổng thể cả tòa nhà thì làm tầng hầm kinh tế hơn. Cháu nói vd: Tòa nhà A ở khu vực quy hoạch 30 tầng nổi, thì cdt sẽ tận dụng hết cả 30 tầng nổi đó để bán hoặc cho thuê.( đặc biệt 5 tầng khối đế thì là diện tích vàng ví cho thuê đc giá cao). Vì vậy diện tích đỗ xe sẽ phải cho xuống hầm(thông thường khoảng 3_4 tầng hầm hoặc ít hơn) 3_4 tầng hầm này giá xd cao nhưng phân bổ cho 30 tầng nổi thì vẫn đảm bảo lợi nhuận. Đặc biệt ở các tp lớn khi mà mật độ xd rất cao 70_80%. Nên ko còn diện tích đất làm khu đỗ xe riêng biệt.

 

[Vịtxanh]

Cũng là để cho cái móng nó chắc luôn cụ ơi. Xây hầm là giải pháp tiết kiệm hơn để xe trên tầng

Có bít giá của 1 tầng Âm bằng hơn 2 tầng Dương hôn ???

 

[huybien192]

Thì tầng 1 cứ làm TTTM đi, còn tầng 2-3-4 làm bãi để xe...bên AEON còn cho để xe trên nóc nhà (tầng 4) kìa...

Mỗi công trình có đặc thù riêng mà cụ, bjo chung cư hay tháp văn phòng mà làm thế thì ko ổn tý nào ạ ^^

 

[dangduong]

Em thấy nhà biệt thự Tây cũng xây nửa chìm cụ ạ, basement gần như chỉ nhú lên mặt đất một chút để lấy sáng.
Nhiều Trung tâm thương mại thi ngay cả hầm cũng dùng để bán hàng.

Em nghĩ xây hầm vđ chủ yếu là kĩ thuật, giúp cho vững chắc, rồi đến thương mại.
Đằng nào cũng đào sâu làm móng, công trình càng cao, muốn chắc, càng phải sâu móng, thế thì phải tận dụng khoảng không của móng thôi.

 

[phihanhgia]

Tầng nổi đỗ xe trên cao là bình thường ở các thành phố lớn đông dân (vài triệu dân trở lên)

Đây là parking ở tp Chicago Hoa kỳ


Các nhà chung cư cao tầng ở trung tâm Bangkok có rất nhiều tòa có 5-6 tầng đỗ xe các loại, từ tầng 2 đến tầng 7.