[Funland] Tại sao cứ phải xây hầm?

[DUCHOPHE]

Em thấy các toà nhà chung cư, VP, khách sạn...xây dựng từ khoảng 2005 đổ lại đây thường làm tầng hầm (1-2-3 thậm chí 4 tầng hầm như ở Royal city)...Tại sao không làm tầng nổi, vd như đáng ra làm 3 tầng hầm để làm bãi để xe ô tô và xe máy thì cứ làm bãi để xe từ tầng trệt đến tầng 4, từ tầng 5 trở lên là căn hộ để ở hoặc TTTM hoặc VP hoặc KS...Như vậy có phải đỡ chi phí xây dựng, vận hành, bảo trì không nhỉ !? Em thấy tầng hầm vừa bí, lại phải có hệ thống quạt thông gió, thoát nước...vv..các pa cứu hoả phức tạp hơn....rất tốn kém. Trong khi nếu để nổi lên mặt đất, đặc biệt TTTM nổi lên trên thì sẽ thông thoáng dễ chịu hơn chứ nhỉ !?
Trừ trường hợp xây trong nội đô , không xin phép xây cao được thì phải chịu chứ cứ tầm cao mà vươn lên, tội gì mà chui sâu xuống lòng đất nhỉ!?

 

[tuannaff]

vì bị giới hạn chiều cao cụ ơi, có phải cứ thích là nhích thêm 10 m như lê trực được đâu

 

[DUCHOPHE]

Em thấy có khu đô thị tận Hoà Lạc, nơi chả bị giới hạn chiều cao cũng cứ xây 3 tầng hầm làm gì !?

 

[lenhhoxung1980]

Hơn nữa, cụ thích đi vào 1 cao ốc, đập ngay vào mắt, ở tầng sảnh, là gara hay TTTM hoặc sảnh đón tiếp lịch sự?

 

[huyluong]

Em thấy có khu đô thị tận Hoà Lạc, nơi chả bị giới hạn chiều cao cũng cứ xây 3 tầng hầm làm gì !?

Cũng là để cho cái móng nó chắc luôn cụ ơi. Xây hầm là giải pháp tiết kiệm hơn để xe trên tầng

 

[muahoaphuong]

Em thấy các toà nhà chung cư, VP, khách sạn...xây dựng từ khoảng 2005 đổ lại đây thường làm tầng hầm (1-2-3 thậm chí 4 tầng hầm như ở Royal city)...Tại sao không làm tầng nổi, vd như đáng ra làm 3 tầng hầm để làm bãi để xe ô tô và xe máy thì cứ làm bãi để xe từ tầng trệt đến tầng 4, từ tầng 5 trở lên là căn hộ để ở hoặc TTTM hoặc VP hoặc KS...Như vậy có phải đỡ chi phí xây dựng, vận hành, bảo trì không nhỉ !? Em thấy tầng hầm vừa bí, lại phải có hệ thống quạt thông gió, thoát nước...vv..các pa cứu hoả phức tạp hơn....rất tốn kém. Trong khi nếu để nổi lên mặt đất, đặc biệt TTTM nổi lên trên thì sẽ thông thoáng dễ chịu hơn chứ nhỉ !?
Trừ trường hợp xây trong nội đô , không xin phép xây cao được thì phải chịu chứ cứ tầm cao mà vươn lên, tội gì mà chui sâu xuống lòng đất nhỉ!?

Có mỗi cái tầng 1 làm trung tâm thương mại là tốt nhất thì lại làm chỗ để xe thì kinh doanh bằng mắt à

 

[DUCHOPHE]

Em thích vào Chung cư đi xe ô tô vòng vòng lên để xe ở tầng 4 hơn là chui xuống hầm B4...

 

[Xe bọ xít]

Để xe tầng nổi sẽ xấu về mặt thẩm mỹ và kiến trúc và khó bố trí công năng hơn. Nếu khi QH có khu biệt lập thì sẽ tổ chức nhà xe nổi sẽ hợp lý hơn. Như Cụ đi qua KS NiKo trên đường Trần Nhân Tông, cắt Lê Duẩn có 1 nhà xe 5 tầng nổi luôn, chẳng hầm hiếc gì cả.

 

[DUCHOPHE]

Có mỗi cái tầng 1 làm trung tâm thương mại là tốt nhất thì lại làm chỗ để xe thì kinh doanh bằng mắt à

Thì tầng 1 cứ làm TTTM đi, còn tầng 2-3-4 làm bãi để xe...bên AEON còn cho để xe trên nóc nhà (tầng 4) kìa...

 

[hatchback]

Làm tầng hầm vận hành có phức tạp thật, nhưng các tầng 1-4 là tầng vàng tầng bạc, nhất là tầng 1-2, để làm trung tâm thương mại, sảnh đón, cửa hàng... Chả nhẽ lại đưa xe lên tầng 4,5,6 càng phức tạp hơn cả hầm. Tây thấy nó cũng làm thế cả.
Cụ tự hỏi cụ đi siêu thị, có hai nhà gần nhau, một cái cụ phải chờ thang lên tầng 4, một cái đi thẳng vào ngay thì cụ chọn cái nào? Em thì chọn cái đi thẳng vào.

 

[toechuoi]

cái này người ta tính hết rồi, không chờ cụ làm thớt để nghĩ thêm đâu...

 

[hdv]

Đơn giản là tính về lợi ích kinh tế và tính thẩm mỹ và tiện dụng thì không ai để nơi gửi xe ở tầng 1,2,3,4 cả

 

[DUCHOPHE]

Để xe tầng nổi sẽ xấu về mặt thẩm mỹ và kiến trúc và khó bố trí công năng hơn. Nếu khi QH có khu biệt lập thì sẽ tổ chức nhà xe nổi sẽ hợp lý hơn. Như Cụ đi qua KS NiKo trên đường Trần Nhân Tông, cắt Lê Duẩn có 1 nhà xe 5 tầng nổi luôn, chẳng hầm hiếc gì cả.

Chuẩn cụ...em vào ks này rồi. Cả KS Melia ở Lý Thường Kiệt nữa, cũng để xe ở nhà nổi cao 6-7 tầng gì đó, đi vòng vòng lên phê phết...

 

[Quên mất Nick]

Em thích vào Chung cư đi xe ô tô vòng vòng lên để xe ở tầng 4 hơn là chui xuống hầm B4...

Cái này thì ở Thuận Kiều Plaza trong SG họ làm thế rồi cụ ợ !

Nhưng ...về kết cấu ... các cụ kiếm trác xu hãy giải thích cụ tỷ & chiên môn hơn hộ cháu ?

 

[tudic9]

Nhà càng cao thì càng thiếu tính ổn định cụ ạ

 

[DUCHOPHE]

Cccm nào sống bên trời Tây cho ý kiến. Ở bển họ xu thế làm bãi đỗ xe ô tô tầng hầm hay tầng nổi ?

 

[Già làng lâu năm]

Em thấy các toà nhà chung cư, VP, khách sạn...xây dựng từ khoảng 2005 đổ lại đây thường làm tầng hầm (1-2-3 thậm chí 4 tầng hầm như ở Royal city)...Tại sao không làm tầng nổi, vd như đáng ra làm 3 tầng hầm để làm bãi để xe ô tô và xe máy thì cứ làm bãi để xe từ tầng trệt đến tầng 4, từ tầng 5 trở lên là căn hộ để ở hoặc TTTM hoặc VP hoặc KS...Như vậy có phải đỡ chi phí xây dựng, vận hành, bảo trì không nhỉ !? Em thấy tầng hầm vừa bí, lại phải có hệ thống quạt thông gió, thoát nước...vv..các pa cứu hoả phức tạp hơn....rất tốn kém. Trong khi nếu để nổi lên mặt đất, đặc biệt TTTM nổi lên trên thì sẽ thông thoáng dễ chịu hơn chứ nhỉ !?
Trừ trường hợp xây trong nội đô , không xin phép xây cao được thì phải chịu chứ cứ tầm cao mà vươn lên, tội gì mà chui sâu xuống lòng đất nhỉ!?

Cứ xây cao như mẽo có phải hay không nhỉ. Bày đặt ra để kiếm xiền trừ những chỗ cầm thì em không nói

 

[DUCHOPHE]

Em không am hiểu về xây dựng nên cccm nào bên nghành xd đừng cười em...

 

[muahoaphuong]

Thì tầng 1 cứ làm TTTM đi, còn tầng 2-3-4 làm bãi để xe...bên AEON còn cho để xe trên nóc nhà (tầng 4) kìa...

Vâng, họ cho để xe trên nóc nhà chứ không cho để xe tầng 1 cụ ạ . Cháu nghĩ về cơ bản có 2 lựa chọn, nếu không xây quá cao tầng, có thể cho xe lên nóc, còn không thì phải làm hầm

 

[Nokfev]

Răng mà đéu có chân thì rụng cmn ngay