Tại sao công nghệ của Mer tốt thế mà linh kiện lại hỏng nhiều hơn xe Nhật, Hàn?

[phucdiep]

Em phỏng vấn cụ tí: thế nào là cảm giác lái? Em chạy xe cũ của em là Lacetti CDX hàng nhập thấy "cảm giác lái" chả khác gì em mer vừa mua

cảm giác gì cứ chạy đều đều 50 km/h thì như nhau hết

 

[Matizcoi]

Cụ đi Matiz phỏng ạ?

Cách đây 10 niên thì đúng.
Giờ mà lại có xiền em cũng mua lại 1 chú Matiz

 

[quancan]

Hay là người tiêu dùng TM .........Nhiều cái này thì thường ít cái khác

 

[KIA Q7]

Cách đây 10 niên thì đúng.
Giờ mà lại có xiền em cũng mua lại 1 chú Matiz

Đi lại trong phố, Matiz là lựa chọn không tồi. Ngày trước mơ ước của em là KIA CD5, có trợ lực lái thì bố tướng.

 

[blackcat1603]

em nghĩ quá chuẩn ạ! cái gì nh chức năng thì nhanh hỏng mà! hehe!

 

[Repair_mobile]

Em thấy xác xe nặng là một phần nhưng hệ thống treo gầm thiết kế tinh vi và phức tạp hơn xe Hàn và Nhật rất nhiều ( vì vậy mới sướng cái thằng người) cộng cả Mẹc cái gì cũng có cảm biến cảnh báo tình trạng của chi tiết phụ tùng đó, nó không như xe Hàn Nhật gầm thiết kế đơn giản và đơn giản nhất như cái Gầm xe Zace đến hệ thống giảm sóc còn bằng Nhíp mà chỉ để chở người thì bao giờ nó hỏng được mà có hỏng thì chạy kêu cục cục nhưng tặc lưỡi vẫn chạy cố đc vài khìn đến vài vạn! Quan trọng nữa là hệ thống đường xá ở Việt Nam còn quá xấu, giờ chạy cao tốc vẫn còn ổ trâu với ở voi.
Không phải đơn giản là các dòng xe của Đức thương hiệu, đẳng cấp và đắt tiền đến thế lại ko bền bằng mấy ông xe bình dân! Mấy ông bình dân thì chả có cái gì để hỏng cả
P/s : có xiền là em cứ chơi xe Đức thôi

 

[Greeno]

Em thấy xác xe nặng là một phần nhưng hệ thống treo gầm thiết kế tinh vi và phức tạp hơn xe Hàn và Nhật rất nhiều ( vì vậy mới sướng cái thằng người) cộng cả Mẹc cái gì cũng có cảm biến cảnh báo tình trạng của chi tiết phụ tùng đó, nó không như xe Hàn Nhật gầm thiết kế đơn giản và đơn giản nhất như cái Gầm xe Zace đến hệ thống giảm sóc còn bằng Nhíp mà chỉ để chở người thì bao giờ nó hỏng được mà có hỏng thì chạy kêu cục cục nhưng tặc lưỡi vẫn chạy cố đc vài khìn đến vài vạn! Quan trọng nữa là hệ thống đường xá ở Việt Nam còn quá xấu, giờ chạy cao tốc vẫn còn ổ trâu với ở voi.
Không phải đơn giản là các dòng xe của Đức thương hiệu, đẳng cấp và đắt tiền đến thế lại ko bền bằng mấy ông xe bình dân! Mấy ông bình dân thì chả có cái gì để hỏng cả
P/s : có xiền là em cứ chơi xe Đức thôi

Có tiền thì hư hỏng tý đã có cậu lái xe lo đi sửa mình đi xe khác, hì hì... còn có vừa tiền thì mới phải suy nghĩ cụ nhỉ

 

[number7]

cảm giác gì cứ chạy đều đều 50 km/h thì như nhau hết

chạy đều đều 50km/h xong đến lúc vào cua giữ nguyên 50km thì biết nhau ngay thế nào là cảm giác lái.

 

[magicdriver]

Xác nặng nên cũng hay hỏng vặt về cơ khí thôi, còn đâu máy móc thỉnh thoảng hay hỏng hộp số tí ti, nói chung phụ tùng bây giờ đặt bên thượng hải có mà đầy nên cứ mer mà chạu cho sướng.

 

[Lâm Gia Trang]

Em nhớ lần trước em bán cái kẹo lạc 1K bọn uống nước chè nó ko ăn, em điên tiết tăng cmn lên 15K thì chúng đổ xô vào ăn và khen ngon.
Chả biết đường nào mà lần hehe.

Cụ là cụ tổ các loại chiêu roài, nắm bắt tâm lý quá giỏi. he he.

 

[Greeno]

chạy đều đều 50km/h xong đến lúc vào cua giữ nguyên 50km thì biết nhau ngay thế nào là cảm giác lái.

đang bàn đến vụ hay hỏng vặt mà cụ, sướng thì ai cũng biết là sướng rồi cụ ạ, hihi

 

[ducletrung]

Cái này bàn làm gì? Thằng Tây nó có kết luận rồi độ bền cơ khí thì xe Đức làm sao đủ tuổi so sánh với xe Nhật.

 

[oto16ahn]

Xe hàn so sánh sao đc với mer hả cụ vì đồ hỏng hay không còn do ng sử lý và địa hình xe hay đi. Em có 1 ông anh cod con e280 đời 2006 đến h mới phải thay mấy cái rotuyn,lọc và thay dầu chạy.xe cực đẹp

 

[trandat198x]

Em đọc comment mỏi cả mắt mà vẫn thấy các cụ tranh cãi.
Theo quan điểm của e thì các cụ đã đủ điều kiện để sử dụng xe Đức thì để ý gì mấy cái hỏng vặt

 

[Greeno]

Xe hàn so sánh sao đc với mer hả cụ vì đồ hỏng hay không còn do ng sử lý và địa hình xe hay đi. Em có 1 ông anh cod con e280 đời 2006 đến h mới phải thay mấy cái rotuyn,lọc và thay dầu chạy.xe cực đẹp

Thế sao nhiều con các cụ ấy đi thay liên tục thế cụ nhể? hay là ăn may từng con?

 

[ducletrung]

Thế sao nhiều con các cụ ấy đi thay liên tục thế cụ nhể? hay là ăn may từng con?

Ăn thua gì nếu ở nước ngoài tiêu chuẩn tốt 10 năm không phải thay thiết bị cơ khí trên xe nữa cơ. Chỉ lọc dầu là chạy thoải mái

 

[Kenz]

Mới chuyển qua Merc và có cùng câu hỏi với cụ chủ thớt. Đồng ý là xe Nhật, Hàn không thể hỏng những cái chúng không có, nhưng những cái giống hệt như nhau sao ông Merc này hay lăn ra thế các cụ nhở

 

[Ha Cong Anh]

Tổng số các chi tiết và linh phụ kiện tạo nên một chiếc xe Đức nó nhiều hơn xe Hàn Nhật bao nhiêu ợ ?....Và trên xe Đức có những thứ mà xe Hàn Nhật ứ có ...Chỉ tạm thế thôi ợ ...

Nó hỏng những thứ đó là xe nào cũng có Cụ ạ. Người ta hỏi những người trải nghiệm, có kiến thức và kinh nghiệm chứ không phải là...nghe nói.

 

[Ha Cong Anh]

Mới chuyển qua Merc và có cùng câu hỏi với cụ chủ thớt. Đồng ý là xe Nhật, Hàn không thể hỏng những cái chúng không có, nhưng những cái giống hệt như nhau sao ông Merc này hay lăn ra thế các cụ nhở

Chuẩn đấy Cụ ạ, những cái y như nhau sao của Mer lại hay hỏng hơn và giá thay thì thường đắt hơn hãng bình dân khác nhỉ?

 

[Kenz]

Cụ nói chuẩn hoặc vào chỗ nào mà đường hơi mấp mô nhẹ, đi sẽ cảm nhận thấy "phản hồi" từ mặt đường lên tay lái. Còn mấy ông Hàn xẻng tay lái sẽ lỏng lẻo và không bao giờ có cái cảm nhận đó. Nói không điêu, em có thể cảm nhận được cả những hột sỏi nhỏ cỡ đầu ngón út khi mép bánh trước cán qua (đương nhiên là trong điều kiện chạy rất chậm).

cảm giác gì cứ chạy đều đều 50 km/h thì như nhau hết