[Funland] Tai nạn này do rủi ro hay do lỗi tài xế

[HANOICity]

Ở đây không phải là yêu thích hay là không mà những con đường đèo đã kết nối những người dân ở mọi vùng miền xa xôi cách trở với nhau. Đó là phương thức đi lại thực tế nhất. Nếu không có đường đèo thì chỉ có đi máy bay chứ không có cách nào khác. Chả lẽ đợi đến khi mọi người đều có máy bay hay xây xong đường đi thẳng rồi mới được đi lại?

Vâng, em đã biết đó là quan điểm và cách nhìn của cụ, em khg phản đối, chỉ là em tâm sự quan điểm, cách nhìn của em thôi.

 

[HANOICity]

Nếu là cụ thì sẽ chỉ làm những con đường thẳng đi phía trên các đỉnh núi hoặc đào đường hầm xuyên qua tất cả các núi cho thẳng đúng ko ạ?
Chắc cụ là người đóng nhiều tỏi tiền thuế mỗi năm và nghĩ ai cũng như mình để đủ tiền làm theo ngu ý của cụ

Tư duy của em khg duy ý chí như thế, đóng thuế em đóng nhiều là đúng rồi và em cũng so sánh đc 1m đường ở vn với tq hay nb. Hy vọng cụ sẽ thấy đc giá trị của những con đường không còn uốn lượn nữa.

 

[caisua]

Tư duy của em khg duy ý chí như thế, đóng thuế em đóng nhiều là đúng rồi và em cũng so sánh đc 1m đường ở vn với tq hay nb. Hy vọng cụ sẽ thấy đc giá trị của những con đường không còn uốn lượn nữa.

Cty em cũng có vài người tư duy mơ mộng và thích đao to búa lớn nhưng đều rất đáng thương vì ngô nghê quá nên chả làm đc cái gì ra hồn

 

[coolpix8700]

Ngày xưa đường xấu hơn em thấy xe tải chạy vùng núi chỉ bò thôi, chúng bò ì ì, nhích từng bước một. Tuy vậy thỉnh thoảng vẫn thấy cái xe xì téc hay xe tải thùng hàng cao nằm chổng 4 bánh trên đường. Đi trên đường ở cùng cao hồi ấy thấy hội lái xe rất hay nhường nhau. Chỉ cần thấy mình đi nhanh từ phía sau, chưa cần bật xi nhan xin đường là cái xe phía trước đã nép sát mép phải nhường đường. Khi xi nhan mà thấy nó chưa nhường người ta tự biết là phía trước có vật cản, vượt sẽ nguy hiểm.
Xe tải chất hàng cao làm trọng tâm của cả cái xe và hàng cao lên khỏi mặt đường rất nhiều. Khi vào cua, lực ly tâm sẽ làm cái xe nghiêng ra phía ngoài cua. Nếu ly tâm đủ lớn (theo tốc độ và bán kính vòng cua) sẽ vặn cái xe quay tròn. Nhất là khi xe chở những thứ hàng không thể cố định được như chất lỏng, các con vật sống, lực ly tâm sẽ càng làm cho trọng tâm lệch nhanh khỏi mặt đường.
Như cái xe trong clip sẽ thấy rõ mấy cái bánh bên phía trong vòng cua bị nhấc khỏi mặt đường, đó là lúc cái xe bắt đầu quay tròn!

 

[HANOICity]

Cty em cũng có vài người tư duy mơ mộng và thích đao to búa lớn nhưng đều rất đáng thương vì ngô nghê quá nên chả làm đc cái gì ra hồn

Nhưng rất có thể đó là những thiên tài không hợp thời, hay nói cách khác là sinh ra không đúng địa điểm và cũng sai thời điểm. Trên thế giới cũng nhiều thiên tài như vậy, Leonardo Da Vinci, Vincent Willem Van Gogh, Galileo di Vincenzo Bonaiuti de' Galilei....hay hiện nay là Elon Reeve Musk. Có những người không đc hưởng phúc khi còn sống, nhưng đã để lại cho hậu thế những tài sản trí tuệ vô cùng quý giá, còn những kẻ cho rằng họ điên thì ngay sau khi chết, ngay sau khi mất quuền lực, danh tiếng tốt cũng chôn vùi cùng thể xác hôi thối vào đất đen.

 

[HANOICity]

Còn về vụ việc đáng tiếc trên, người chết thì cũng chết rồi, tai nạn đáng tiếc tại thời điểm xảy ra cũng rõ ràng nên cũng chả có gì phải bàn cãi dẫn đến thị phi cả. Âu cũng là con người, ai cũng phải có 15 phút dở hơi trong ngày, có điều nó xảy ra vào thời điểm nào và hậu quả ra sao mà thôi, vậy nên các cụ mới nói rằng " khg ai nắm tay đc từ sáng đến tối"

 

[caisua]

Còn về vụ việc đáng tiếc trên, người chết thì cũng chết rồi, tai nạn đáng tiếc tại thời điểm xảy ra cũng rõ ràng nên cũng chả có gì phải bàn cãi dẫn đến thị phi cả. Âu cũng là con người, ai cũng phải có 15 phút dở hơi trong ngày, có điều nó xảy ra vào thời điểm nào và hậu quả ra sao mà thôi, vậy nên các cụ mới nói rằng " khg ai nắm tay đc từ sáng đến tối"

Cụ trích thì cũng nên chính xác chút: ai nắm tay đến tối, ai gối tay đến sáng
Còm đầu tiên của cụ chắc là trong 15p hi hữu nên giờ cụ phải thanh minh hơn chục lần vẫn chưa xong

 

[poiuy]

Em hèn cũng đc, như đã nói là em khg anh hùng đi chửi lung tung như chó cắn càn, cư xử vậy nó vô học lắm cụ ạ.

Ai là người chửi tung tung lên ở đây? Chính là cụ đấy.
Trích lại:

Cái việc làm ra những con đường ngoằn ngoèo uốn cong mềm mại đầy nghệ thuật, đã góp phần lớn vào những vụ tai nạn, những hao phí nhiên liệu và phụ tùng cũng như hao phí thời gian rất nhiều.

những câu thế này không phải là chửi đổng những con người đã thiết kế, thi công, bảo dưỡng, nâng cấp, hạ cốt... những con đường đèo thì là những lời gì?

 

[tung.npvh]

Em nói ra quan điểm của em, cách nhìn của em năm 2023 nên cũng chả có gì là đao to búa lớn đâu ạ,. Khg chửi ai cả nên cụ cho là hèn cũng đc, khg vừa ý mình mà chửi thì sẽ là anh hùng chăng? Kiểu anh hùng như anh Chí này thì từ cổ chí kim cũng nhiều, nhưg quan điểm của em rất tiếc khg cùng ý cụ, vậy mới tạo thành xh

đồng ý quan điểm cách nhìn năm 2023 - cu có biết cái đèo ấy có từ bao giờ không

 

[biển xanh06]

Những khúc cua như này nên làm thêm biển cảnh báo và gờ giảm tốc để hạn chế tai nạn.

 

[Tứ thập]

Tốc độ cao, thùng sau lại chở nặng

 

[HANOICity]

Ai là người chửi tung tung lên ở đây? Chính là cụ đấy.
Trích lại:

những câu thế này không phải là chửi đổng những con người đã thiết kế, thi công, bảo dưỡng, nâng cấp, hạ cốt... những con đường đèo thì là những lời gì?

Thứ nhất là cụ nhầm lẫn giữa chửi và chuyện, điều này thật tệ hại, tiếp đến là không ai phủ nhận những lối mòn đã tạo thành những con đường, nhưng cứ tiếp tục sử dụng, mở rộng những lối mòn này thì lại là việc ăn mày vào dĩ vãng. Cụ có nhìn thấy nhà nước đag mở những con đg mới, thẳng hơn, không ngoằn ngoèo rắn lượn, khiến cho giao thông rút ngắn đáng kể thời gian và tiền bạc so với những lối mòn đc mở rộng,, mặc dù đó mới chỉ là những sản phẩm chưa hoàn thiện?

 

[HANOICity]

đồng ý quan điểm cách nhìn năm 2023 - cu có biết cái đèo ấy có từ bao giờ không

Vâng, chắc cụ cũng nghĩ đó là đường hình thành từ lối mòn nên đã rata lâu rồi?

 

[beomap2]

Lúc ấy cụ mặc quần sooc với áo may ô chứ gì.

Mặc hay không mặc gì không quan trọng, ứng xử cao là xin được số cầm tay của nhau

 

[HANOICity]

Cụ trích thì cũng nên chính xác chút: ai nắm tay đến tối, ai gối tay đến sáng
Còm đầu tiên của cụ chắc là trong 15p hi hữu nên giờ cụ phải thanh minh hơn chục lần vẫn chưa xong

Thành ngữ cùng 1 ý nghĩa thì có nhiều cách nói, có vùng chỉ cần ngắn gọn dễ hiểu, có vùng lại phải văn vở nhại đi nhại lại cho có vẻ có hơn vùng kia ít chữ nghĩa. Em khg chửi, cũng khg thanh minh, khg ép các cụ đồng quan điểm, chỉ là rỗi rãi thì hầu chuyện các cụ mà thôi

 

[Thanmen]

Chở cá đông lạnh ko có chất lỏng cụ

Chở hàng sọt với xếp khay chả khác gì chất lỏng mấy đâu

 

[Xe Phượng hoàng cũ]

Lại cái kiểu sao không ở biệt thự cho sướng mà ở chi nhà ổ chuột cho khổ. Tiền ít mà đòi hít ...

 

[HANOICity]

Chở hàng sọt với xếp khay chả khác gì chất lỏng mấy đâu

Khác xa chứ cụ, gia tốc còn liên quan đến cộng hưởng của vật chất.
Nhưng em khg nói đến trg hợp không may mắn trên.

 

[doctor103]

Làm cong có cái lợi của nó và chỉ khi thật cần thiết, năm nay 2023 rồi nên hãy nhận thấy 1 điều là logistics của Trung quốc hay của Nhật bản nhanh hơn của Việt nam rất nhiều. Còn về xd đường xá thì ở tq hay ở nb cũng khó khăn hơn, tốn kém hơn ở vn rất nhiều.

Các cao tốc mới làm ở VN cũng không bao giờ thẳng hết mà toàn cong, nhưng cong bao nhiêu còn tùy thực tế, như ở đồng bằng có thể còn vướng nhà dân, quy hoạch, ... ở vùng núi thì tùy địa hình núi rừng thế nào nữa. Ngoài ra làm cong thì cũng khiến tài xế cần chú ý hơn để đánh lái.

 

[poiuy]

Thứ nhất là cụ nhầm lẫn giữa chửi và chuyện, điều này thật tệ hại, tiếp đến là không ai phủ nhận những lối mòn đã tạo thành những con đường, nhưng cứ tiếp tục sử dụng, mở rộng những lối mòn này thì lại là việc ăn mày vào dĩ vãng. Cụ có nhìn thấy nhà nước đag mở những con đg mới, thẳng hơn, không ngoằn ngoèo rắn lượn, khiến cho giao thông rút ngắn đáng kể thời gian và tiền bạc so với những lối mòn đc mở rộng,, mặc dù đó mới chỉ là những sản phẩm chưa hoàn thiện?

Cụ không nhận thức được thế nào là chửi thì nên bớt cái mồm lại. Đừng có bắt chước hoa hậu, phát ngôn linh tinh rồi lại bảo không phải tôi nói như thế.