[Funland] Tai nạn giao thông khiến 3 thành viên đội HAGL tử nạn

[Hoàng tử bóng đêm]

Cần gì cao tốc mới được chạy 80 hả cụ, em đọc bài nào đó thì đoạn này ngoài đô thị.

Ý e là xe con nó chạy chậm thì xe tải càng dễ vượt chứ sao. Cứ thấy an toàn thì vượt thôi chứ vượt bất chấp lại đổ cho xe con đi chẩm thì e chưa hiểu lắm

 

[min18vn]

Sai đúng ích gì khi đi buôn chuối, em đi đường luôn cố gắng ko đặt mình vào thế nguy hiểm.

Đúng thế cụ à, luôn nhìn 3 gương để xem xung quanh mình có xe, chạy nhanh chậm thế nào đặng còn tránh, ko đi trước ông nào, ko đi sau ông nào, ko đi cạnh ông nào, nôm na là ko chạy đồng tốc với các xe xung quanh, và với tình trạng nhiều rùa trên cao tốc thì thường là em chạy nhanh hơn

 

[kduc]

Đúng thế cụ à, luôn nhìn 3 gương để xem xung quanh mình có xe, chạy nhanh chậm thế nào đặng còn tránh, ko đi trước ông nào, ko đi sau ông nào, ko đi cạnh ông nào, nôm na là ko chạy đồng tốc với các xe xung quanh, và với tình trạng nhiều rùa trên cao tốc thì thường là em chạy nhanh hơn

Đúng í em, nhưng nói ra mấy bác bên trên cắn chết nên thôi

 

[hd-vt]

Topic về chuyện có người đã mất nên em không muốn nói nhiều, còn cụ vuốt đuôi ít thôi.. Trên này nhiều người đi đường xa liên tục trong đó có em, lúc nào nhường được thì nhường không thì thôi, đi xe cứ thấy phía sau to còi nhá đèn là né vào nhường bất kể phía trước thế nào thì xin hỏi cụ đi kiểu gì.

Em xin ké tý.
Đi đường, tia thấy xe to loại hung thần đằng sau, tốc độ nhanh hơn mình, mà đường đông, đường hẹp. Thì theo em nhường cụ ạ, tức là mình đi nhanh hơn hoặc né chút, có không gian cho hung thần vút qua.

Cái không gian đủ quan trọng lắm. Nhớ lại chuyến xuyên Việt gần đây thì em gặp y như vậy, buổi tối Ql1a đoạn Phú Yên. Em đã được cảnh báo tầm này xe khách Bắc Nam đua giải Bàn thờ vàng. Em đã nhìn thấy 03 xe khách B-N gần như đi song song, tốc độ gần trăm km/giờ, giành đường vượt nhau.

Em đang đi, bỗng một xe khách B-N vọt lên lách sát sạt bên trái em, lấn sang làn đối diện (đoạn này không có lươn cứng), lx trình độ siêu việt, khi vọt qua em, nó lách trước mũi xe khách B-N đối diện đang lao tới (với tốc độ giải Bàn thờ vàng) mà xe nó lắc lư như võng, xe giường nằm cao ngất lắc lư như đưa võng nhìn phê cực, thời gian tính phần trăm giây khi lướt qua nhau. Nghĩ giờ vẫn kinh, em không nghe được tiếng còi èng èng èng của nó đằng sau vì mải chém gió. Với đường đông lúc ý, thì nên né chút có không gian cho nó vọt qua hiccc.

Nguy hiểm ở chỗ là nó nghĩ em sẽ né và nó không có ý giảm tốc độ, nó quen lách như thế. Tối ấy ông bà em gánh mỏi lưng hehe.

 

[Leanh65]

Đúng í em, nhưng nói ra mấy bác bên trên cắn chết nên thôi

Đội ấy đông và hung hãn lắm. Lại còn rủa người là thiểu năng hay gì gì 3 trong 1 nữa nghe chối tỷ không tả được. Thế nên giờ cao tốc VN mới chả giống ai. Xe rùa bò cứ ôm làn trái hay chạy // với lý luận: tao đi đúng làn, đúng tốc độ quy định tao không sai. Mày muốn nhanh thì kcmm.

 

[Sage2021]

Đội ấy đông và hung hãn lắm. Lại còn rủa người là thiểu năng hay gì gì 3 trong 1 nữa nghe chối tỷ không tả được. Thế nên giờ cao tốc VN mới chả giống ai. Xe rùa bò cứ ôm làn trái hay chạy // với lý luận: tao đi đúng làn, đúng tốc độ quy định tao không sai. Mày muốn nhanh thì kcmm.

Lớn tuổi thì độ phản xạ kém hơn người trẻ cụ. Thông cảm cho họ kkkkkk

 

[Leanh65]

Lớn tuổi thì độ phản xạ kém hơn người trẻ cụ. Thông cảm cho họ kkkkkk

Hì cụ. Thông thì thông rồi nhưng ghét cái thái độ. Đi chậm thì đi vào trong mắc gì cứ nghênh ngang ra ngoài. Tau lớn tuổi chúng mài phải tránh tau à? Mà em cũng lớn tuổi rồi đây. Kk

 

[bmt1986]

Đội fan xe ben Hổ Vồ đông phết

 

[Dream Thai]

Đúng thế cụ à, luôn nhìn 3 gương để xem xung quanh mình có xe, chạy nhanh chậm thế nào đặng còn tránh, ko đi trước ông nào, ko đi sau ông nào, ko đi cạnh ông nào, nôm na là ko chạy đồng tốc với các xe xung quanh, và với tình trạng nhiều rùa trên cao tốc thì thường là em chạy nhanh hơn

Xem cái clip của nhà dân thì Ben vưot xe con đc 1/3 rồi, nếu xe con quan sát thấy Tải ngược chiều, mà giảm tốc độ cho Ben vượt hẳn, thì CÓ LE tránh đc tại nạn

Ở cái XH này đúng cũng chết, sai cũng chết, biết thì may ra sống

 

[Mỳ 2 tôm]

Đội fan xe ben Hổ Vồ đông phết

Bọn này nguy hiểm nên chặt tay răn đe

 

[taiadau]

Em xin ké tý.
Đi đường, tia thấy xe to loại hung thần đằng sau, tốc độ nhanh hơn mình, mà đường đông, đường hẹp. Thì theo em nhường cụ ạ, tức là mình đi nhanh hơn hoặc né chút, có không gian cho hung thần vút qua.

Cái không gian đủ quan trọng lắm. Nhớ lại chuyến xuyên Việt gần đây thì em gặp y như vậy, buổi tối Ql1a đoạn Phú Yên. Em đã được cảnh báo tầm này xe khách Bắc Nam đua giải Bàn thờ vàng. Em đã nhìn thấy 03 xe khách B-N gần như đi song song, tốc độ gần trăm km/giờ, giành đường vượt nhau.

Em đang đi, bỗng một xe khách B-N vọt lên lách sát sạt bên trái em, lấn sang làn đối diện (đoạn này không có lươn cứng), lx trình độ siêu việt, khi vọt qua em, nó lách trước mũi xe khách B-N đối diện đang lao tới (với tốc độ giải Bàn thờ vàng) mà xe nó lắc lư như võng, xe giường nằm cao ngất lắc lư như đưa võng nhìn phê cực, thời gian tính phần trăm giây khi lướt qua nhau. Nghĩ giờ vẫn kinh, em không nghe được tiếng còi èng èng èng của nó đằng sau vì mải chém gió. Với đường đông lúc ý, thì nên né chút có không gian cho nó vọt qua hiccc.

Nguy hiểm ở chỗ là nó nghĩ em sẽ né và nó không có ý giảm tốc độ, nó quen lách như thế. Tối ấy ông bà em gánh mỏi lưng hehe.

Nói thật đek bênh được đội xe tải, khách này đâu. Em gặp y hệt cụ, cũng đoạn Quy Nhơn Phú Yên luôn, em còn đi tối.... Cụ tưởng tượng từ xa em chỉ thấy đèn xanh đỏ tím vàng kín mịa đường trước mặt (con xe vượt đèn quanh xe, như 1 hình hộp luôn), mà nó chạy // nhau xung quanh thì tối đen, em buộc phải tạt sát lề dừng hẳn xe... và đợi phải 6,7 giây sau nó mới lướt qua sát xe em và vẫn // nhau. Đm nhà chúng nó, đi láo kinh khủng.... thực ra trong suốt chuyến đi của em (HN Phu Yên) em gặp nhiều trường hợp vượt láo, nhưng là ban ngày quan sát dễ... trường hợp em kể là khốn nạn nhất... may là mình vẫn con chỗ để nhường. Từ Bắc vào Nam, càng vào trong em thấy lái xe càng vượt ẩu nhiều. Quay lại tai nạn lần này, mịa thằng xe tải, cố vượt trong đk ko đủ an toàn thế này... thường thì mình xe con hay đóng vai trò xe tải ngược chiều và phải nép sát nhường... còn là xe bị vượt, rất khỏ xử lý như khi bị đối đầu, kể cả là muốn chủ động nhường,... chỉ có mấy thánh lái xe trên phím là giỏi thôi. Gặp thằng đi láo, cố gắng nhường nó...nhưng gặp thằng đi cực láo, muốn nhường mà đôi khi ko tìm thấy cơ hội để nhường cơ... nên các thánh siêu lái xe nói bơn bớt về trình thôi... clip thì đầy đủ, tình huống thì rõ ràng, cả ngày ngồi phân tích xem clip mà lên đây trình bày còn lắp ba lắp bắp mà còn đòi lái xe con... phải thế này, phải thế kia, lúc thì phải đi nhanh, khi thì phải đi chậm trong vài s đồng hồ.

 

[duonglamkhoa]

Đội ấy đông và hung hãn lắm. Lại còn rủa người là thiểu năng hay gì gì 3 trong 1 nữa nghe chối tỷ không tả được. Thế nên giờ cao tốc VN mới chả giống ai. Xe rùa bò cứ ôm làn trái hay chạy // với lý luận: tao đi đúng làn, đúng tốc độ quy định tao không sai. Mày muốn nhanh thì kcmm.

Đi QL, tốc độ cho phép 90, đường thoáng, gặp mấy tay chạy với tốc độ 50, cứ bò bò cạnh xe cont, xe tải làm mình vượt không được; nháy đèn, còi cũng mặc kệ với lý do: tao vẫn đi đúng hoặc không biết phía sau có gì.

Có hôm em đi cao tốc, có con Innova chạy cứ song song xe cont (Innova làn trái, cont làn phải), tốc độ 70-80/120, nháy đèn, còi thì nó mặc kệ, làm 1 đoàn xe phải bám sau nó. 1 lúc, sau khi vượt phải được, em lấy đuôi xe doạ vả vào mặt cho phát (biết là mình nóng). Nhưng ngay sau đó nhìn gương thấy hắn chạy sang làn phải.

Những thành phần lái xe như này không bao giờ biết bên cạnh, phía sau mình có những gì xảy ra. Họ cứ nghĩ đi đúng rồi nên mọi chuyện sẽ ổn nhưng không biết rằng đó là lái xe n.g.u. Ở đâu cũng vậy, chạy thông minh mới an toàn chứ chỉ đúng chưa chắc đã an toàn.

 

[tuha_vt2015]

Xem video thì thấy ông xe Howo chủ quan chạy theo thói quen: xe to chạy đè vượt kể cả đè xe ngược chiều; xe con có vẻ cũng không quan sát 3 gương liên tục và không có ý nhường (dù xe to chạy ẩu nhưng mình đi xe con phải biết là yếu thế) nên tự đẩy mình vào tình huống nguy hiểm.

 

[Leanh65]

Đi QL, tốc độ cho phép 90, đường thoáng, gặp mấy tay chạy với tốc độ 50, cứ bò bò cạnh xe cont, xe tải làm mình vượt không được; nháy đèn, còi cũng mặc kệ với lý do: tao vẫn đi đúng hoặc không biết phía sau có gì.

Có hôm em đi cao tốc, có con Innova chạy cứ song song xe cont (Innova làn trái, cont làn phải), tốc độ 70-80/120, nháy đèn, còi thì nó mặc kệ, làm 1 đoàn xe phải bám sau nó. 1 lúc, sau khi vượt phải được, em lấy đuôi xe doạ vả vào mặt cho phát (biết là mình nóng). Nhưng ngay sau đó nhìn gương thấy hắn chạy sang làn phải.

Những thành phần lái xe như này không bao giờ biết bên cạnh, phía sau mình có những gì xảy ra. Họ cứ nghĩ đi đúng rồi nên mọi chuyện sẽ ổn nhưng không biết rằng đó là lái xe n.g.u. Ở đâu cũng vậy, chạy thông minh mới an toàn chứ chỉ đúng chưa chắc đã an toàn.

Xe nào mà chạy sau em rất xướng. Có ý muốn vượt là em nhan phải tạt vào cho vượt luôn. Đường ql, ct thì thường em vượt họ
. Trong đô thị thì em đi cẩn thận và hay đi bên phải. Xe nào muốn vượt, hoặc xe ngược chiều lấn làn vượt nhau em cũng dẹp vào hết mức có thể để nhường họ. An toàn cho họ cũng là cho mình mà.

 

[Mỳ 2 tôm]

Nói thật đek bênh được đội xe tải, khách này đâu. Em gặp y hệt cụ, cũng đoạn Quy Nhơn Phú Yên luôn, em còn đi tối.... Cụ tưởng tượng từ xa em chỉ thấy đèn xanh đỏ tím vàng kín mịa đường trước mặt (con xe vượt đèn quanh xe, như 1 hình hộp luôn), mà nó chạy // nhau xung quanh thì tối đen, em buộc phải tạt sát lề dừng hẳn xe... và đợi phải 6,7 giây sau nó mới lướt qua sát xe em và vẫn // nhau. Đm nhà chúng nó, đi láo kinh khủng.... thực ra trong suốt chuyến đi của em (HN Phu Yên) em gặp nhiều trường hợp vượt láo, nhưng là ban ngày quan sát dễ... trường hợp em kể là khốn nạn nhất... may là mình vẫn con chỗ để nhường. Từ Bắc vào Nam, càng vào trong em thấy lái xe càng vượt ẩu nhiều. Quay lại tai nạn lần này, mịa thằng xe tải, cố vượt trong đk ko đủ an toàn thế này... thường thì mình xe con hay đóng vai trò xe tải ngược chiều và phải nép sát nhường... còn là xe bị vượt, rất khỏ xử lý như khi bị đối đầu, kể cả là muốn chủ động nhường,... chỉ có mấy thánh lái xe trên phím là giỏi thôi. Gặp thằng đi láo, cố gắng nhường nó...nhưng gặp thằng đi cực láo, muốn nhường mà đôi khi ko tìm thấy cơ hội để nhường cơ... nên các thánh siêu lái xe nói bơn bớt về trình thôi... clip thì đầy đủ, tình huống thì rõ ràng, cả ngày ngồi phân tích xem clip mà lên đây trình bày còn lắp ba lắp bắp mà còn đòi lái xe con... phải thế này, phải thế kia, lúc thì phải đi nhanh, khi thì phải đi chậm trong vài s đồng hồ.

Em mà đi xe tăng chấp hết bọn xe tải, xe khách

 

[Mỳ 2 tôm]

Xem video thì thấy ông xe Howo chủ quan chạy theo thói quen: xe to chạy đè vượt kể cả đè xe ngược chiều; xe con có vẻ cũng không quan sát 3 gương liên tục và không có ý nhường (dù xe to chạy ẩu nhưng mình đi xe con phải biết là yếu thế) nên tự đẩy mình vào tình huống nguy hiểm.

Thằng howo cho đi chung thân hoặc tử hình

 

[duonglamkhoa]

Xem video thì thấy ông xe Howo chủ quan chạy theo thói quen: xe to chạy đè vượt kể cả đè xe ngược chiều; xe con có vẻ cũng không quan sát 3 gương liên tục và không có ý nhường (dù xe to chạy ẩu nhưng mình đi xe con phải biết là yếu thế) nên tự đẩy mình vào tình huống nguy hiểm.

Xem clip, xe con thì em không có ý kiến vì chưa đủ thông tin.
Nhưng xe Howo là xe cao, to, đi sau xe con thì thừa sức biết phía trước xe con có gì, chắc nó biết rõ có xe ngược chiều. Nhưng tại sao vẫn vượt lúc có xe ngược chiều? Em dự đoán: hoặc là quá láo, hoặc là muốn chơi lại xe con không cho vượt trước đó (dằn mặt). Dù gì thì tay TX này cũng không chấp nhận được.

 

[kduc]

Có hôm em đi cao tốc, có con Innova chạy cứ song song xe cont (Innova làn trái, cont làn phải), tốc độ 70-80/120, nháy đèn, còi thì nó mặc kệ, làm 1 đoàn xe phải bám sau nó.

Ngay trên OF này có cụ kể về ông bạn cùng cơ quan đó, mua con Mazda 626 từ nhưng năm 9x, quý lắm, đi đường cứ tằng tằng, bữa đi // xe conte trên đường 5 cả mấy trăm m (đường mình mình đi, đường nó nó đi mà), đến lúc nó gặp chuyện vỉa ra ép vào giải phân cách, đi năm cái xương sườn, nằm viện 3 tháng.

Xe nào mà chạy sau em rất xướng. Có ý muốn vượt là em nhan phải tạt vào cho vượt luôn. Đường ql, ct thì thường em vượt họ
. Trong đô thị thì em đi cẩn thận và hay đi bên phải. Xe nào muốn vượt, hoặc xe ngược chiều lấn làn vượt nhau em cũng dẹp vào hết mức có thể để nhường họ. An toàn cho họ cũng là cho mình mà.

Bác chạy i em, nói chung là e hay chạy bằng (thì lúc đó mình vượt phía trước) hoặc nhanh hơn luồng xe xung quanh.

 

[bmt1986]

Xem clip, xe con thì em không có ý kiến vì chưa đủ thông tin.
Nhưng xe Howo là xe cao, to, đi sau xe con thì thừa sức biết phía trước xe con có gì, chắc nó biết rõ có xe ngược chiều. Nhưng tại sao vẫn vượt lúc có xe ngược chiều? Em dự đoán: hoặc là quá láo, hoặc là muốn chơi lại xe con không cho vượt trước đó (dằn mặt). Dù gì thì tay TX này cũng không chấp nhận được.

Ai cũng biết tụi Hổ Vồ ở VN thế lực thế nào mà cụ.

Ngay trong OF còn có đội vào bênh xe ben đổ tội cho xe trắng tạt đầu, xe con lái kém ... mà >.<

 

[pooka]

Xem clip, xe con thì em không có ý kiến vì chưa đủ thông tin.
Nhưng xe Howo là xe cao, to, đi sau xe con thì thừa sức biết phía trước xe con có gì, chắc nó biết rõ có xe ngược chiều. Nhưng tại sao vẫn vượt lúc có xe ngược chiều? Em dự đoán: hoặc là quá láo, hoặc là muốn chơi lại xe con không cho vượt trước đó (dằn mặt). Dù gì thì tay TX này cũng không chấp nhận được.

Nó chạy láo thành quen rồi mà cụ.