Đánh giá sau hơn 10.000 km
Xăng trung bình cho 1000 Km vào khoảng 8,9 l.
Bảo dưỡng 1 lần, thay dầu, vệ sinh các thứ hết 1 triệu
Hôm đi đăng kiểm bị trượt do ko kiểm tra phanh tay, đi chỉnh lại phanh tay hết 400k,
- Bị lỗi cảm biến tốc độ do trước đó thợ vệ sinh lắp cái dây bị vướng vào bánh nên nó bị mát ==> Sửa Free
- Bị báo thiếu nước làm mát, nguyên do là trước đó nước làm mát hơi kém, nên đi thay và mua đổ vào là hết, mình mua 2 bình hết 600k + công thay 200k ở lạng Sơn.
- HIện tại đang có hiện tượng là chạy khoảng 1000km là phải châm thêm nước làm mát và thỉnh thoảng (bị 2 lần) nổ máy buổi sáng có mùi xăng, nhưng đạp mạnh tầm 1 phút là hết.
Trải nghiệm: Vô lăng đầm, chứ ko nhẹ như các dòng của Kia, chạy sướng và mê, mùi trên xe sẽ hơi nồng nên mình thay hẳn 1 bộ thảm mới không mùi, cũng đỡ, nhưng về cơ bản dòng này rất khó để hết mùi. Đi trong phố cảm giác hơi ì, chạy số tay thì rất bốc, hoặc chuyển qua chế độ Sport nếu không quen sẽ bị giật tung, nhưng đi cao tốc thì bao phê, chạy cao tốc 100km đi 3 người để ga tự động hết khoảng 5,5 l. Đóng 100 Km vòng tua cỡ 1 800 . Bị người quen đánh giá là hơi thấp do cao có 1,4 m, nhưng bù lại nhạc hay, và ko bị bay nên nóc khi đi cao tốc.
Nội thất da và nỉ nên rất thích, mình có thói quen lấy móng tay ấn ấn vào mấy cái tapo nó nảy nảy, cảm giác khá nghiền.
Cách âm khá tốt (Vợ nói thế). từ lúc mua về toàn lái thôi nên mình chưa được trải nghiệm cảm giác ngồi ghế phụ và ghế sau
! Hôm trước tính ra1 ngày bình quân chạy 70km, ngày nào mà không chạy là thấy nhớ các bác ạ, khổ thế
