Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa, tuning (Phần 2)

[alex_pagulayan]

đến thời điểm này thì quá kết con dvd của cụ alex, cám ơn cụ các cụ, chắc là tết nhà cháu bay mất xác

Thế này thì phải tổ chức thẩm định về âm thanh sớm thôi . Keke

 

[hoasyngheo]

Lão lex thanh lý cái DVD như nào thì cho em xin cái rổ giá với, nghe bay mất xác là thèm roài đây...

 

[TL_Vietnam]

Dvd có Navi tiện phết đới kụ nhờ

 

[Hieunam]

Dvd có Navi tiện phết đới kụ nhờ

Ấy...3 củ thì ko có Navi đâu. Chỉ tích hợp....Vina với Ngựa Trắng thôi . Đc cái âm thanh nghe khá hay cụ ạ .

 

[Quynhkun]

Em ko rành về máy móc lắm nhưng nghe cụ nói em cũng hiểu sơ là khí thải ra ngoài rồi lại được dẫn vào CHK 1 lần nữa ạ? Cụ Minck cho em xin cái thùy linh để nghiên cứu với ạ, nếu cụ thi công mà nó ổn thế thì cụ cho em xinh mấy cái hình, em cũng làm thử xem có cải thiện được ko ạ. Tks cụ nhiều

minck viết Nghía cột cây số
Báo cáo các cụ: Sau khi đọc bài nó về CHK Nhanh bẩn 1 phần là do cơ chế bảo vệ môi trường khi thải nên cái khí từ máy lên nó cho xả vào chỗ lọc gió để đốt lại ( Bài của cụ Siêu thì phải).
Nhà cháu "Nghiên cứu" thấy tất cả xe 2b thì đường khí này đều thải ra bên ngoài (kể cả SH)...Và nhà cháu Áp dụng theo:
- Bịt ngay ống vào nắp lọc gió bằng cách: Cắm vào lỗ 1 ống cao su. Cắt bằng miệng ống, dùng con bu lông tương ứng cái lỗ của ống cao su vặn chặt lại. Thế là kín
- Dùng 1 ống cao su dài 0,5m, nối vào cái ống từ máy lên ( Cong cong to bằng ngón tay) cho thải khí này xuống dưới gầm máy. Để cho "Sạch" và ko sợ nước vào máy khi đi trời mưa và lúc "Tắm".
Kết quả trên mong đợi các cụ ạ:
-Khi nàng "Hít thêm" cái khí do máy phun ra thì Ga rang ty mà để 800 trở xuống thì nàng cứ nấc như là Thăng hoa ấy . Lỗ pô có nhiều mùi "Khét". Và ra ít nước.
- Sau khi đưa cái khí này thái thẳng ra môi trường ( Nàng ko phải hít thêm đồ phế thải) Khí vào buồng đốt giàu ô xy hơn nên Ga răng ty bây giờ để ở mức 600 mà nàng vẫn "Lim dim" êm ái...Kiểm tra ống Pô thì thấy Khí "Sạch" hơn và nước "Sướng" ra nhiều hơn các cụ ạ ...
Nhà cháu kết luận sơ bộ: V2 của chúng ta đại đa số đã qua 10 tuổi. Và cũng đã Lượn mấy lượt vòng quanh trái đất rùi. Giờ đây cái khí ở máy thổi lên Ló cũng ko còn "Trong sạch" nếu bắt V2 phải "Hít" lại cái khí này thì chỉ làm nàng "Mệt" hơn 1 cách vô ích.
Sau khi làm: CHK cũng sẽ lâu bẩn hơn. Hỗn hợp khí đốt giàu ô xy hơn vì ko có hơi dầu máy, Và ít nhiều cải thiện công suất của máy...
Thèng tây nó mới quan tâm đến vấn đề "Thải" còn dân ta vẫn "Ăn buồng lái, Đ'ai bánh xe" thì sợ cái quái giề!
Nhà cháu TKs cụ Siêu! Và đưa lên để các cụ .

nghe cụ tả cháu cũng hình dung ra rồi , nhưng để chắc ăn cụ phọt giúp cháu một cái hình để cháu thi công cho nó chắc ăn ạ

 

[GIA DINH NHO]

cụ min ơi cho cháu cái hình đi .

ps : mấy cụ nhà mình đã làm thế này rồi a.

 

[bsphongnb]

Chương trình mổ xe định kỳ và họp tất niên của tất cả các thành viên Wagon Club.
Chủ nhật 19/1/2014
******
​

Kính thưa các cụ nhà WGC . Chỉ còn vài tuần nữa là tết nguyên đán, các cụ cũng như em sẽ có nhiều chuyến đi chơi hay thăm quê quán trong những ngày này. Để có chuyến đi an toàn thì các cụ nhà mình nên có sự chuẩn bị chu đáo và nên kiểm tra các hệ thống như phanh, dầu phanh, dầu máy, nước làm mát...
Chương trình cụ thể như sau :
- 8h sáng ngày Chủ Nhật 19/1/1014 mời các cụ đến địa điểm Vincom Long Biên ( thực ra mổ xe ở cạnh đấy ) . Thăm khám và tổ chức bảo dưỡng tất cả các hạng mục. Vậy kính mời các cụ đang đi wagon tham dự và đăng ký hạng mục. Nếu có nhiều hạng mục quá thì em sẽ nhờ 1 bác thợ đến trực tiếp thăm khám cho ae WGC. Chương trình tham khám và sửa chữa đến 11h30 thì kết thúc.
- 12h mời các cụ vào Quốc Phương Trại oánh chén.
- Tổng kết các vấn đề năm vừa qua đã làm được và chưa làm được.
- Tổng kết các vấn đề sang năm mới nhà WGC cần phải thay đổi.
- Lên kế hoạch tham dự các chương trình do Otofun đưa ra.
- Phân phối logo Wagon Club cho tất cả các thành viên.
+ Vì đây là chương trình cuối năm , nên các cụ có thể đưa cả gấu cùng các F1 đi cùng cũng rất thoái mái nhé. ( vì mổ xe ngay cạnh Vincom Long Biên, nên các mợ cùng các gấu có thể vào trong đó xem hàng hóa và các F1 vẫn có rất nhiều trò chơi )

Danh sách các thanh viên đăng ký tham dự:

1. Hieunam = 2 người lớn , 2 trẻ em.
   
2. TL_Vietnam = 2 người lớn , 1 trẻ em
   
3. Luongkt = 2 người lớn , 2 trẻ em
   
4. Olala = 2 người lớn , 2 trẻ em
5. Psycho = 2 người lớn , 1 trẻ em
6. taicoi = 2 người lớn , 2 trẻ em
   
7. đang cập nhật..........

Đây là chương trình cuối năm, nên cá nhân em đề nghị tất cả các cụ các mợ đã và đang đi WGC cố gắng tham dự đông đủ. Cũng là để các thành viên có nhiều cơ hội trao đổi nhiều kinh nghiệm về xe cũng như nâng cao tinh thần đoàn kết của Wagon Club.

Các cụ các mợ sớm đăng ký để các cụ nhà mình còn chuẩn bị cỗ bàn cũng như số lượng logo.

Em xin đăng ký 1 suất người nhớn nhá

 

[hoasyngheo]

Ơ...thế hóa ra lão lex khoe lũ DVD xong thôi ah? Hay lại nhờ lão CT làm PR hộ thế?? EM đang có nhu cầu DVD đơi mà chạ thấy quảng cáo giề....

 

[alex_pagulayan]

Ơ...thế hóa ra lão lex khoe lũ DVD xong thôi ah? Hay lại nhờ lão CT làm PR hộ thế?? EM đang có nhu cầu DVD đơi mà chạ thấy quảng cáo giề....

Ơ...e cóa để í đâu . Lão lắp thì bảo lão CT tổ chức nước chè + thuốc lào đê...e mang thiết bị xuống là triển thôi

 

[nghiablack]

Ơ...thế hóa ra lão lex khoe lũ DVD xong thôi ah? Hay lại nhờ lão CT làm PR hộ thế?? EM đang có nhu cầu DVD đơi mà chạ thấy quảng cáo giề....

Cụ phải truy lùng lão ấy ngay và luôn đi e vừa lấy về triển xong...mỹ mãn cụ ơi cho cái đĩa nhạc mấy chị mặc áo tắm vào mà ko lái nổi xe hi hi

 

[Đồng Quang Huy]

Cụ phải truy lùng lão ấy ngay và luôn đi e vừa lấy về triển xong...mỹ mãn cụ ơi cho cái đĩa nhạc mấy chị mặc áo tắm vào mà ko lái nổi xe hi hi

ô chụp xấu kinh đi dc. mai xuống tôi cho mượn máy hịn mà chụp nhé

 

[TAICOI]

cụ cho e mượn cái đĩa

 

[TL_Vietnam]

Cop luôn nhà cháu 1 bản nhá

 

[1976]

cụ Nghĩa ko xoay hình làm em nghẹo cả cổ.

Cụ phải truy lùng lão ấy ngay và luôn đi e vừa lấy về triển xong...mỹ mãn cụ ơi cho cái đĩa nhạc mấy chị mặc áo tắm vào mà ko lái nổi xe hi hi

 

[nghiablack]

cụ Nghĩa ko xoay hình làm em nghẹo cả cổ.

E mà xoay thì ko nghẹo cổ đâu mà lại mỏi tay luôn đấy

Cop luôn nhà cháu 1 bản nhá

cụ cho e mượn cái đĩa

2 cụ mò lên chợ Đồng Xuân đê , e tặng... E thề

 

[1976]

Chương trình mổ xe định kỳ và họp tất niên của tất cả các thành viên Wagon Club.
Chủ nhật 19/1/2014
******
​

Kính thưa các cụ nhà WGC . Chỉ còn vài tuần nữa là tết nguyên đán, các cụ cũng như em sẽ có nhiều chuyến đi chơi hay thăm quê quán trong những ngày này. Để có chuyến đi an toàn thì các cụ nhà mình nên có sự chuẩn bị chu đáo và nên kiểm tra các hệ thống như phanh, dầu phanh, dầu máy, nước làm mát...
Chương trình cụ thể như sau :
- 8h sáng ngày Chủ Nhật 19/1/1014 mời các cụ đến địa điểm Vincom Long Biên ( thực ra mổ xe ở cạnh đấy ) . Thăm khám và tổ chức bảo dưỡng tất cả các hạng mục. Vậy kính mời các cụ đang đi wagon tham dự và đăng ký hạng mục. Nếu có nhiều hạng mục quá thì em sẽ nhờ 1 bác thợ đến trực tiếp thăm khám cho ae WGC. Chương trình tham khám và sửa chữa đến 11h30 thì kết thúc.
- 12h mời các cụ vào Quốc Phương Trại oánh chén.
- Tổng kết các vấn đề năm vừa qua đã làm được và chưa làm được.
- Tổng kết các vấn đề sang năm mới nhà WGC cần phải thay đổi.
- Lên kế hoạch tham dự các chương trình do Otofun đưa ra.
- Phân phối logo Wagon Club cho tất cả các thành viên.
+ Vì đây là chương trình cuối năm , nên các cụ có thể đưa cả gấu cùng các F1 đi cùng cũng rất thoái mái nhé. ( vì mổ xe ngay cạnh Vincom Long Biên, nên các mợ cùng các gấu có thể vào trong đó xem hàng hóa và các F1 vẫn có rất nhiều trò chơi )

Danh sách các thanh viên đăng ký tham dự:

1. Hieunam = 2 người lớn , 2 trẻ em.
   
2. TL_Vietnam = 2 người lớn , 1 trẻ em
   
3. Luongkt = 2 người lớn , 2 trẻ em
   
4. Olala = 2 người lớn , 2 trẻ em
5. Psycho = 2 người lớn , 1 trẻ em
6. taicoi = 2 người lớn , 2 trẻ em
   
7. đang cập nhật..........

Đây là chương trình cuối năm, nên cá nhân em đề nghị tất cả các cụ các mợ đã và đang đi WGC cố gắng tham dự đông đủ. Cũng là để các thành viên có nhiều cơ hội trao đổi nhiều kinh nghiệm về xe cũng như nâng cao tinh thần đoàn kết của Wagon Club.

Các cụ các mợ sớm đăng ký để các cụ nhà mình còn chuẩn bị cỗ bàn cũng như số lượng logo.

nhà cháu hôm đấy lại có lịch về quê rồi không tham dự được híc híc.

 

[minck]

cụ min ơi cho cháu cái hình đi .

ps : mấy cụ nhà mình đã làm thế này rồi a.

Để ngày 19 tới offline nhà cháu nhờ cụ TL cái máy ảnh vậy...

 

[TL_Vietnam]

Cách đọc ký hiệu trên lốp ô tô

Lốp là bộ phận duy nhất của ô tô tiếp xúc với mặt đường, nên thường được các chủ xe đặc biệt chú ý. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu hết ý nghĩa của các ký hiệu trên lốp.

Hầu hết chủ xe đều mang xe ra xưởng cho thợ thay lốp và việc chọn lốp cũng thường được giao phó luôn cho thợ. Dù vậy, có một chút kiến thức cơ bản về thuật ngữ sử dụng cho lốp ô tô sẽ giúp bạn tránh được tình trạng “râu ông nọ cắm cằm bà kia”, sử dụng lốp không phù hợp với xe, hoặc với điều kiện sử dụng.

Trên thành lốp thường có rất nhiều chữ và số thể hiện kích thước và chủng loại lốp. Ví dụ, trên lốp có dòng chữ, số P205/40R16 (ảnh trên), thì chữ P là viết tắt của “Passenger Vehicle”, tức là xe du lịch 7 chỗ trở xuống. Nếu chữ P thay bằng LT, tức là lốp dành cho xe việt dã hạng nhẹ (Light Truck).

Về các con số, 205 là bề rộng của lốp tính theo đơn vị millimét, còn các số thứ hai, 40, thể hiện tỷ số giữa độ cao thành lốp với độ rộng lốp. Trong trường hợp này, thành lốp bằng 40% bề rộng 205mm của lốp.

Chữ R là viết tắt của Radial, thể hiện kết cấu lốp có bố toả tròn, để phân biệt với loại mành chéo (Bias). Lốp Radial thường dùng cho xe du lịch vì phù hợp với mọi loại đường, còn lốp Bias thường dùng cho xe việt dã. Về cảm giác lái và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, loại lốp Bias “thua” lốp Radial.

Các con số cuối cùng, 16, chỉ đường kính bánh xe mà lốp lắp vào. Có một điểm không thống nhất ở đây là đơn vị đo. Trong khi các kích thước của lốp trên toàn thế giới được tính bằng đơn vị hệ mét thì đường kính vành xe lại được đo bằng inch.

Khi đi mua lốp, bạn cần biết cỡ lốp của xe. Lưu ý quan trọng nhất là nên chọn cỡ lốp sát với bề rộng lốp nguyên bản của xe. Nếu lốp xe có đường kính 205mm mà bạn thay bằng lốp lớn hơn quá nhiều có thể gây ảnh hưởng đến các bộ phận của hệ thống treo. Việc sử dụng loại lốp nhỏ hơn sẽ không đủ chịu tải và làm giảm độ bám đường của xe, khiến hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hoạt động kém hiệu quả. Thông thường, trong trường hợp này, bạn có thể chọn loại lốp lớn hơn (215) hoặc nhỏ hơn một chút (200), nhưng tốt nhất là dùng đúng kích thước 205mm.

Tỷ lệ giữa độ cao thành lốp với độ rộng của lốp cũng rất quan trọng. Lốp có tỷ lệ này là 50 thì thành lốp thấp hơn loại 65, cho độ chính xác của hệ thống lái cao hơn, nhưng lại giảm độ êm của xe khi vào đường nhiều ổ gà. Trường hợp duy nhất nên thay đổi tỷ lệ này của lốp là vào mùa đông ở xứ lạnh, đồng thời cũng nên thay luôn đường kính vành bánh xe. Sử dụng lốp mùa đông có tỷ lệ thành lốp cao hơn sẽ giúp xe chạy êm hơn vào mùa đông.

Tuy nhiên, thành lốp cao cũng đồng nghĩa với lốp cao hơn, nên có thể không lắp vừa vào chắn bùn. Trong trường hợp này, bạn có thể thay loại vành xe nhỏ hơn một cỡ, ví dụ từ 16-inch xuống 15-inch, để kích thước cả bánh xe về cơ bản vẫn như trước, nhưng xe chạy êm hơn.

Ngoài các thông tin cơ bản trên, thành lốp còn có nhiều ký hiệu khác, như tải trọng tối đa, áp suất lốp tối đa và tốc độ an toàn tối đa. Thông tin về tải trọng và áp suất khá dễ hiểu, còn tốc độ được quy ước bằng mã. Cụ thể, chữ T cho biết tốc độ tối đa cho phép của lốp là 190 km/h; chữ H tương ứng với 210 km/h; chữ V là 240 km/h; và chữ W là 270 km/h. Lốp chữ Z chưa được tiêu chuẩn hoá quốc tế mà tuỳ thuộc vào từng nhà sản xuất, nhưng ít nhất chịu được tốc độ tối đa như lốp V. Thông thường, chỉ cần lốp T là đủ để chạy trên đường cao tốc.

Ngoài các ký hiệu bằng chữ và số, trên một số lốp còn có biểu tượng núi (Mountain), cho biết đó là lốp có thể dùng cho mùa đông. Ở xứ lạnh, có hai loại lốp mùa đông: M&S dùng cho xe thường chạy trên đường nhiều bùn và tuyết (Mud & Snow), còn có biểu tượng bông tuyết bên trong núi thì đó là lốp dùng cho thời tiết có tuyết và băng.

Một số biểu tượng khác trên lốp là TL (viết tắt của tubless - lốp không xăm), SSR (Runflat tire - lốp runflat, cho phép xe chạy ở tốc độ cao thêm một quãng đường dài ngay cả khi lốp đã bị thủng, nhờ kết cấu thành lốp đặc biệt vững chắc)…

 

[TAICOI]

cụ cho cả nhà bít lun kinh nghiệm đảo lốp và khi nào thì cần thay lốp

 

[1976]

Cách đọc ký hiệu trên lốp ô tô

Lốp là bộ phận duy nhất của ô tô tiếp xúc với mặt đường, nên thường được các chủ xe đặc biệt chú ý. Tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu hết ý nghĩa của các ký hiệu trên lốp.

Hầu hết chủ xe đều mang xe ra xưởng cho thợ thay lốp và việc chọn lốp cũng thường được giao phó luôn cho thợ. Dù vậy, có một chút kiến thức cơ bản về thuật ngữ sử dụng cho lốp ô tô sẽ giúp bạn tránh được tình trạng “râu ông nọ cắm cằm bà kia”, sử dụng lốp không phù hợp với xe, hoặc với điều kiện sử dụng.

Trên thành lốp thường có rất nhiều chữ và số thể hiện kích thước và chủng loại lốp. Ví dụ, trên lốp có dòng chữ, số P205/40R16 (ảnh trên), thì chữ P là viết tắt của “Passenger Vehicle”, tức là xe du lịch 7 chỗ trở xuống. Nếu chữ P thay bằng LT, tức là lốp dành cho xe việt dã hạng nhẹ (Light Truck).

Về các con số, 205 là bề rộng của lốp tính theo đơn vị millimét, còn các số thứ hai, 40, thể hiện tỷ số giữa độ cao thành lốp với độ rộng lốp. Trong trường hợp này, thành lốp bằng 40% bề rộng 205mm của lốp.

Chữ R là viết tắt của Radial, thể hiện kết cấu lốp có bố toả tròn, để phân biệt với loại mành chéo (Bias). Lốp Radial thường dùng cho xe du lịch vì phù hợp với mọi loại đường, còn lốp Bias thường dùng cho xe việt dã. Về cảm giác lái và hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu, loại lốp Bias “thua” lốp Radial.

Các con số cuối cùng, 16, chỉ đường kính bánh xe mà lốp lắp vào. Có một điểm không thống nhất ở đây là đơn vị đo. Trong khi các kích thước của lốp trên toàn thế giới được tính bằng đơn vị hệ mét thì đường kính vành xe lại được đo bằng inch.

Khi đi mua lốp, bạn cần biết cỡ lốp của xe. Lưu ý quan trọng nhất là nên chọn cỡ lốp sát với bề rộng lốp nguyên bản của xe. Nếu lốp xe có đường kính 205mm mà bạn thay bằng lốp lớn hơn quá nhiều có thể gây ảnh hưởng đến các bộ phận của hệ thống treo. Việc sử dụng loại lốp nhỏ hơn sẽ không đủ chịu tải và làm giảm độ bám đường của xe, khiến hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) hoạt động kém hiệu quả. Thông thường, trong trường hợp này, bạn có thể chọn loại lốp lớn hơn (215) hoặc nhỏ hơn một chút (200), nhưng tốt nhất là dùng đúng kích thước 205mm.

Tỷ lệ giữa độ cao thành lốp với độ rộng của lốp cũng rất quan trọng. Lốp có tỷ lệ này là 50 thì thành lốp thấp hơn loại 65, cho độ chính xác của hệ thống lái cao hơn, nhưng lại giảm độ êm của xe khi vào đường nhiều ổ gà. Trường hợp duy nhất nên thay đổi tỷ lệ này của lốp là vào mùa đông ở xứ lạnh, đồng thời cũng nên thay luôn đường kính vành bánh xe. Sử dụng lốp mùa đông có tỷ lệ thành lốp cao hơn sẽ giúp xe chạy êm hơn vào mùa đông.

Tuy nhiên, thành lốp cao cũng đồng nghĩa với lốp cao hơn, nên có thể không lắp vừa vào chắn bùn. Trong trường hợp này, bạn có thể thay loại vành xe nhỏ hơn một cỡ, ví dụ từ 16-inch xuống 15-inch, để kích thước cả bánh xe về cơ bản vẫn như trước, nhưng xe chạy êm hơn.

Ngoài các thông tin cơ bản trên, thành lốp còn có nhiều ký hiệu khác, như tải trọng tối đa, áp suất lốp tối đa và tốc độ an toàn tối đa. Thông tin về tải trọng và áp suất khá dễ hiểu, còn tốc độ được quy ước bằng mã. Cụ thể, chữ T cho biết tốc độ tối đa cho phép của lốp là 190 km/h; chữ H tương ứng với 210 km/h; chữ V là 240 km/h; và chữ W là 270 km/h. Lốp chữ Z chưa được tiêu chuẩn hoá quốc tế mà tuỳ thuộc vào từng nhà sản xuất, nhưng ít nhất chịu được tốc độ tối đa như lốp V. Thông thường, chỉ cần lốp T là đủ để chạy trên đường cao tốc.

Ngoài các ký hiệu bằng chữ và số, trên một số lốp còn có biểu tượng núi (Mountain), cho biết đó là lốp có thể dùng cho mùa đông. Ở xứ lạnh, có hai loại lốp mùa đông: M&S dùng cho xe thường chạy trên đường nhiều bùn và tuyết (Mud & Snow), còn có biểu tượng bông tuyết bên trong núi thì đó là lốp dùng cho thời tiết có tuyết và băng.

Một số biểu tượng khác trên lốp là TL (viết tắt của tubless - lốp không xăm), SSR (Runflat tire - lốp runflat, cho phép xe chạy ở tốc độ cao thêm một quãng đường dài ngay cả khi lốp đã bị thủng, nhờ kết cấu thành lốp đặc biệt vững chắc)…

Cụ cho nhà cháu hỏi cái lazang thông số xe của nhà mình là như thế nào ạ, vì em thấy lazang 13 inch có 2 loại 4*100 và 4*114,5.