Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa (Phần 6)

[GIA DINH NHO]

Nhà cháu đi rửa xe, cầm vòi xịt phun thẳng vào khoang máy để rửa cho nó sạch, sau đó đề phát nổ máy và chưa bao giờ đi trời mưa to mà bị tắt máy.

vậy nên em hỏi là nguyên nhân bị sao . xịt khoang máy thẳng vào bộ chia điện và buri mà ko cần bịt gì á hả cụ .

 

[minck]

vậy nên em hỏi là nguyên nhân bị sao . xịt khoang máy thẳng vào bộ chia điện và buri mà ko cần bịt gì á hả cụ .

Nhà cháu rửa xe thì chỉ chừa mỗi họng gió là ko xịt thẳng vào thôi...Còn lại là mọi ngóc ngách của máy đều xịt tất...
Có thể là dây cao áp hoặc đầu chụp bu gi, Chụp denco kém...

 

[lenguyen457]

Nhà cháu đi rửa xe, cầm vòi xịt phun thẳng vào khoang máy để rửa cho nó sạch, sau đó đề phát nổ máy và chưa bao giờ đi trời mưa to mà bị tắt máy.

Nhà cháu đi rửa xe, cầm vòi xịt phun thẳng vào khoang máy để rửa cho nó sạch, sau đó đề phát nổ máy và chưa bao giờ đi trời mưa to mà bị tắt máy.

Em vưỡn chưa dám thử món này.

 

[dangtan77]

Các cụ cho em hỏi khi chạy ở tốc độ cao. Trời mưa to nước bắn ngược lên khoang máy thi thoảng gây ra hiệm tượng chết máy. Em đã bị vài lần lâu lắm hôm qua lại bị lại. Nguyên nhân mấy lần trước là zoawng cao xu chia điện bẩn. Nước ngấm vào bộ chia điện làm ẩm. Nhưng hôm qua bộ chia điện khô rong, nhưng không nổ được máy. Em đỗ 1 lúc đề lại lại nổ máy bình thường. Theo các cụ những nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này ạ.

Nếu xe cụ không còn cái tấm sắt che nước mưa đằng sau ca- lang , để bảo vêh nước mưa khỏi chui vào bugi. Xe e ngày xưa cứ mưa to là bị giật giật và chết máy vì bị mất tấm này, k biết e nói thế có đúng không .hj

 

[Hieunam]

Các cụ cho em hỏi khi chạy ở tốc độ cao. Trời mưa to nước bắn ngược lên khoang máy thi thoảng gây ra hiệm tượng chết máy. Em đã bị vài lần lâu lắm hôm qua lại bị lại. Nguyên nhân mấy lần trước là zoawng cao xu chia điện bẩn. Nước ngấm vào bộ chia điện làm ẩm. Nhưng hôm qua bộ chia điện khô rong, nhưng không nổ được máy. Em đỗ 1 lúc đề lại lại nổ máy bình thường. Theo các cụ những nguyên nhân nào dẫn đến tình trạng này ạ.

Vấn đề là tại sao khi đi mưa xe cụ lại bị ướt vào khoang máy? ( thiếu doăng cao su nắp capo hoặc tấm che calang ). E dự là bị ướt bộ phận đánh lửa ( ẩm trong nắp denco và dây cao áp từ bo bin ) còn nếu ướt đầu chụp bugi thì đang chạy mưa sẽ bị giật giật...chán may ra mới chết máy đc. Còn dây cao áp , nếu có kém đánh ra ngoài thì cũng ko chết máy đc đâu. E luận thế ko biết có sai chỗ nào ko mời các cụ bổ xung

 

[alibaba1514]

Mấy hôm nay mưa lây phây rất ghét vì gương chiếu hậu hai bên bị bám nước gây nhoè không nhìn được như này


Thà mưa to hẳn nước trôi đi thì còn đỡ, chứ kiểu mưa như 2 hôm nay thì đúng là rất khó chịu khi bụi nước mưa chỉ đủ bám vào gương chứ không chịu trôi đi. Hôm nay mưa quá nhà cháu lục lại đồ thì thấy nhà còn cái tấm nhựa chuyên làm màn chắn bảo ôn, thế là nhà cháu nghĩ ra cái nón này


Mất độ 5 phút vẽ, cắt, vad thêm 5 phút dán băng dính 3M thì nó ra như thế này


Tối lấy xe ra chạy thử thì rất ưng vì giảm được có khi hơn 80% lượng bụi nước đọng bám trên gương. Kết quả chạy thử trời mưa phùn hôm nay nó như này (ảnh phía trên là không có cái vè che, anh dưới là khi đã có vè che gương)


Cụ nào bị như nhà cháu thì nên lắp cái này để đỡ khó chịu với trời mưa phùn. Cái này thì bán sẵn khá nhiều và cũng rẻ. Nhưng nhà cháu tính thích nghịch nên tự làm cho sướng vì dù sao mình tận dụng đồ cũ cho đỡ lãng phí.

 

[Hieunam]

E bổ xung thêm 1 chút về xe chạy trời mưa bị giật và chết máy. Còn 1 lý do nữa là vì xe các cụ ko có cái tấm chắn calang nên dễ bị bụi rác lọt vào dưới chân bugi gây tắc cái lỗ thoát nước chỗ đó. Các cụ nên tháo badosoc ra và nên vệ sinh và thông cái lỗ đó cho sạch, để đảm bảo nước vào là thoát ra đc là xong! Hy vọng nguyên nhân đó là đúng

 

[trunglq]

Chào các bạn ! tình hình là trinh độ tin học hơi bị kém nên lau nay không giao lưu được, chỉ biết ngắm nghía ,nay có biết tí ve bàn phím nên mới chào sân , mong thông cảm.,,,,,

 

[GIA DINH NHO]

Vấn đề là tại sao khi đi mưa xe cụ lại bị ướt vào khoang máy? ( thiếu doăng cao su nắp capo hoặc tấm che calang ). E dự là bị ướt bộ phận đánh lửa ( ẩm trong nắp denco và dây cao áp từ bo bin ) còn nếu ướt đầu chụp bugi thì đang chạy mưa sẽ bị giật giật...chán may ra mới chết máy đc. Còn dây cao áp , nếu có kém đánh ra ngoài thì cũng ko chết máy đc đâu. E luận thế ko biết có sai chỗ nào ko mời các cụ bổ xung

Thường là bị ẩm chỗ chia điện. Còn dây cao áp và chụp của em thay cũng chưa lâu

 

[Fexx]

Thay dược cầu chì thì lệch mệ nó cảm biến lái, các bác minck TL_Vietnam ợ

 

[Linh]

Thì bị thiệt là phải nối tay đòn và thanh giữ cáp dài ra rồi còn gì

Thế thì bác cho em đăng ký nhé...

 

[Linh]

Em hỏi nhờ các bác tí, tại sao dàn nóng của em khi bật ở chế độ chia gió vào mặt và chân thì thấy hơi nóng dường như không lên trên mặt mà chỉ thấy ở phía dưới thôi, bên trên vẫn thấy lạnh, không biết có vấn đề gì không ?

 

[Linh]

Mấy hôm nay mưa lây phây rất ghét vì gương chiếu hậu hai bên bị bám nước gây nhoè không nhìn được như này


Thà mưa to hẳn nước trôi đi thì còn đỡ, chứ kiểu mưa như 2 hôm nay thì đúng là rất khó chịu khi bụi nước mưa chỉ đủ bám vào gương chứ không chịu trôi đi. Hôm nay mưa quá nhà cháu lục lại đồ thì thấy nhà còn cái tấm nhựa chuyên làm màn chắn bảo ôn, thế là nhà cháu nghĩ ra cái nón này


Mất độ 5 phút vẽ, cắt, vad thêm 5 phút dán băng dính 3M thì nó ra như thế này


Tối lấy xe ra chạy thử thì rất ưng vì giảm được có khi hơn 80% lượng bụi nước đọng bám trên gương. Kết quả chạy thử trời mưa phùn hôm nay nó như này (ảnh phía trên là không có cái vè che, anh dưới là khi đã có vè che gương)


Cụ nào bị như nhà cháu thì nên lắp cái này để đỡ khó chịu với trời mưa phùn. Cái này thì bán sẵn khá nhiều và cũng rẻ. Nhưng nhà cháu tính thích nghịch nên tự làm cho sướng vì dù sao mình tận dụng đồ cũ cho đỡ lãng phí.

Bác sáng tạo quá, có khi em cũng phải học tập thôi...

 

[Nghia.catre]

Mấy hôm nay mưa lây phây rất ghét vì gương chiếu hậu hai bên bị bám nước gây nhoè không nhìn được như này


Thà mưa to hẳn nước trôi đi thì còn đỡ, chứ kiểu mưa như 2 hôm nay thì đúng là rất khó chịu khi bụi nước mưa chỉ đủ bám vào gương chứ không chịu trôi đi. Hôm nay mưa quá nhà cháu lục lại đồ thì thấy nhà còn cái tấm nhựa chuyên làm màn chắn bảo ôn, thế là nhà cháu nghĩ ra cái nón này


Mất độ 5 phút vẽ, cắt, vad thêm 5 phút dán băng dính 3M thì nó ra như thế này


Tối lấy xe ra chạy thử thì rất ưng vì giảm được có khi hơn 80% lượng bụi nước đọng bám trên gương. Kết quả chạy thử trời mưa phùn hôm nay nó như này (ảnh phía trên là không có cái vè che, anh dưới là khi đã có vè che gương)


Cụ nào bị như nhà cháu thì nên lắp cái này để đỡ khó chịu với trời mưa phùn. Cái này thì bán sẵn khá nhiều và cũng rẻ. Nhưng nhà cháu tính thích nghịch nên tự làm cho sướng vì dù sao mình tận dụng đồ cũ cho đỡ lãng phí.

Mấy hôm nay thời tiết mưa công nhận nhìn gương bực mình thật, ko biết cái nì mua ở đâu cụ ơi, hay ăn quả gương sấy điện

 

[tierone]

Nhà cháu tính ra tết nâng cấp option này giúp chân côn rất nhẹ, chỉ cần 1 ngón tay để nhấn côn

Bộ này thửa đc ko cụ quoc chuẩn? Hay phải dat ben TQ về.de tài này hình như ngày xưa cũng có cụ nghĩ cái này rồi thì phải

 

[binht61]

Các cụ thấy chân côn nặng thì xem lại côn, dây côn... Xem thế nào, cháu thấy chân côn nhẹ nhàng mà làm gì đến mức thế, cháu đi đường phạm văn đồng giờ tan tầm nhích từng tý 1 cả tiếng đồng hồ vẫn thấy ko mỏi lắm mà

Bộ này thửa đc ko cụ quoc chuẩn? Hay phải dat ben TQ về.de tài này hình như ngày xưa cũng có cụ nghĩ cái này rồi thì phải

 

[alibaba1514]

Mấy hôm nay thời tiết mưa công nhận nhìn gương bực mình thật, ko biết cái nì mua ở đâu cụ ơi, hay ăn quả gương sấy điện

Cái này thấy 1 cụ bên chợ có bán. Nhà cháu thì tận dụng đồ đồng nát trong nhà nên tự làm 1 đôi. Chán lại lột ra cũng dễ. Có nó đi mưa dễ chịu hơn hẳn

 

[quocchuan]

Các cụ thấy chân côn nặng thì xem lại côn, dây côn... Xem thế nào, cháu thấy chân côn nhẹ nhàng mà làm gì đến mức thế, cháu đi đường phạm văn đồng giờ tan tầm nhích từng tý 1 cả tiếng đồng hồ vẫn thấy ko mỏi lắm mà

Côn của anh cũng nhẹ hều nhưng mà thích nó nhẹ hơn nữa để thoải mái hơn, mình nâng cấp v2 là để nó phục vụ mình tốt hơn mà.

 

[quocchuan]

Bộ này thửa đc ko cụ quoc chuẩn? Hay phải dat ben TQ về.de tài này hình như ngày xưa cũng có cụ nghĩ cái này rồi thì phải

Đặt hàng ạ, họ làm nhiều năm và trải qua nhiều kinh nghiệm rồi nên chuẩn chỉ và chính xác hơn.

 

[Nguyễn Bá Hiệp]

Nhà cháu tính ra tết nâng cấp option này giúp chân côn rất nhẹ, chỉ cần 1 ngón tay để nhấn côn

Đòn bẩy,cái này nhiều cụ biết.em có thêm ý tưởng.các cụ xem thế nào,em định chế cái khóa chân côn,giống như cái phanh tay của xe camry ấy. Vì em chạy xe về đến cổng nhà là phải nhảy xống mở cổng,tắt máy rồi lại đề nổ thì lỉnh kỉnh vì chỉ có tý tẹo,mà để máy nổ thì f1 ngồi trên ghế phụ lỡ táy máy đẩy cần số thì nguy. Cụ choixongxu xem thế nào với ạ.