Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa (Phần 6)

[dangtan77]

Nhà cháu nghĩ là xe cụ bị thừa xăng, ướt bugi nên khó nổ. Ngày xưa nhà cháu đã bị mấy lần ở con Nissan cỏ, sau đấy chú thợ chỉnh lại cái phao xăng trong chế HK cho về mức min là hết.

Em cũng nghĩ là như vậy cụ ak, tại vì phải để 1 lúc đề nó mới ì ạch nổ khoảng 2-3 p thì lại tắt

 

[minck]

Em cũng nghĩ là như vậy cụ ak, tại vì phải để 1 lúc đề nó mới ì ạch nổ khoảng 2-3 p thì lại tắt

Nếu thừa xăng thì ra chỗ ống Pô sẽ ngửi thấy mùi xăng *sống*...

 

[nongdan2014]

Thứ nhất là hỏng bugi. Cụ cứ làm 4 quả bugi mới đóng vào rồi tính tiếp, không đc thì thay máy lo gì.

 

[lenguyen457]

Có cái này, kính đề nghị các thần điện đưa vào chương trình nghiên cứu đi ạ.

 

[quocchuan]

Có cái này, kính đề nghị các thần điện đưa vào chương trình nghiên cứu đi ạ.

Ui, đắt hơn cái em nhập về nhiều mà anh.

 

[lenguyen457]

Ui, đắt hơn cái em nhập về nhiều mà anh.

Cái này là " ĐIỀU CHỈNH NHIỆT ĐỘ" chứ không phải là báo nhiệt.

 

[dangtan77]

Nếu thừa xăng thì ra chỗ ống Pô sẽ ngửi thấy mùi xăng *sống*...

Thứ nhất là hỏng bugi. Cụ cứ làm 4 quả bugi mới đóng vào rồi tính tiếp, không đc thì thay máy lo gì.

Không có mùi xăng sống cụ ợ, dây cao áp có vấn đề và bugi bị chết, e thay luôn 4 con, hiện giờ đã tạm ổn , thấy thợ bảo chế chưa chuẩn .

 

[tuangiga31mes2c]

Không có mùi xăng sống cụ ợ, dây cao áp có vấn đề và bugi bị chết, e thay luôn 4 con, hiện giờ đã tạm ổn , thấy thợ bảo chế chưa chuẩn .

Cụ mà ở gần em thì vấn đề trên có khi là muỗi. Sau một loạt bệnh tật dạng gần như cụ thì nhà cháu hiện đang thừa ra 04 bugi NGK chân kim+dây cao áp+delco. Lúc hỏng xe cú lên cứ là mua tất, thay tất.

 

[KMS]

Trong lúc chờ cụ Minck ship cái hộp gió sau về, e đã phục cả ngày hôm nay để hội thảo với cụ Chánh.
Cảm ơn các bờ rồ Wagon đã nhận xét, góp ý ở phiên bản thứ nhất.
E xin giới thiệu phiên bản thứ hai, với những cải tiến như sau:
1- bỏ ống nhựa và các góc vuông để tăng vận tốc gió, bằng việc thay thế ống nhựa mềm ship từ Nhật về
2- thu nhỏ kích thước cửa gió sau để ghế ngồi có thể ngả hết cỡ, mục đích nằm ngủ trong xe
Mời các cụ thưởng lãm

Tốc độ gió ở phía ngoài cùng ghế sau bên lái, khi chỉnh tốc độ gió số 3

Phía ngoài cửa

Phiên bản 3 e chờ hệ thống của cụ Minck, nhanh lên cụ minck ơi

 

[Hieunam]

Trong lúc chờ cụ Minck ship cái hộp gió sau về, e đã phục cả ngày hôm nay để hội thảo với cụ Chánh.
Cảm ơn các bờ rồ Wagon đã nhận xét, góp ý ở phiên bản thứ nhất.
E xin giới thiệu phiên bản thứ hai, với những cải tiến như sau:
1- bỏ ống nhựa và các góc vuông để tăng vận tốc gió, bằng việc thay thế ống nhựa mềm ship từ Nhật về
2- thu nhỏ kích thước cửa gió sau để ghế ngồi có thể ngả hết cỡ, mục đích nằm ngủ trong xe
Mời các cụ thưởng lãm

Tốc độ gió ở phía ngoài cùng ghế sau bên lái, khi chỉnh tốc độ gió số 3

Phía ngoài cửa

Phiên bản 3 e chờ hệ thống của cụ Minck, nhanh lên cụ minck ơi

E nghĩ chỉ còn thiếu buổi...nghiệm thu nữa thôi

 

[lenguyen457]

Trong lúc chờ cụ Minck ship cái hộp gió sau về, e đã phục cả ngày hôm nay để hội thảo với cụ Chánh.
Cảm ơn các bờ rồ Wagon đã nhận xét, góp ý ở phiên bản thứ nhất.
E xin giới thiệu phiên bản thứ hai, với những cải tiến như sau:
1- bỏ ống nhựa và các góc vuông để tăng vận tốc gió, bằng việc thay thế ống nhựa mềm ship từ Nhật về
2- thu nhỏ kích thước cửa gió sau để ghế ngồi có thể ngả hết cỡ, mục đích nằm ngủ trong xe
Mời các cụ thưởng lãm

Tốc độ gió ở phía ngoài cùng ghế sau bên lái, khi chỉnh tốc độ gió số 3

Phía ngoài cửa

Phiên bản 3 e chờ hệ thống của cụ Minck, nhanh lên cụ minck ơi

Phiên bản này đã khắc phục được một số nhược điểm của phiên bản trước, ống trơn không gấp khúc giảm thiểu cản gió.
Rất mong KMS tiếp tục nghiên cứu phần bảo ôn ống để tránh thất thoát nhiệt, đi ống vào các vị trí nào đó cho ít lộ nhất.
Chúc mừng thành công phiên bản 2.

 

[minck]

Cái này là " ĐIỀU CHỈNH NHIỆT ĐỘ" chứ không phải là báo nhiệt.

Cái này và cái cụ đang dùng là 1 cụ nhá. Chỉ khác hình dáng của cái cảm biến thôi. Cái cụ đang dùng vừa báo nhiệt và vừa điều chỉnh nhiệt độ của máy...(Nếu cụ muốn nhiệt độ của máy 50 độ thì cụ điều chỉnh cho nhiệt độ xuống 50 độ là quạt gió chạy vù vù ngay... )

 

[minck]

Về việc cái hộp tỳ tay này thì nhà cháu đang sợ síp về lắp ko vừa...Và cũng chưa biết nó có phù hợp với chỗ Phanh tay của SWg ko nữa nên còn đang Ngâm Cứu:

Hình ảnh thì có nhõn thía này...Còn F1 nhà cháu thì chả bít gì về đồ ô tô cả

 

[TL_Vietnam]

Chịu chả dám phán vì xe em chưa có

 

[KMS]

Khe ghế của wagon khá hẹp, khoảng 12cm, nên việc chế cháo lắp thêm quạt hơi khoai. Chờ cụ minck vậy, ke ke

 

[alibaba1514]

Về việc cái hộp tỳ tay này thì nhà cháu đang sợ síp về lắp ko vừa...Và cũng chưa biết nó có phù hợp với chỗ Phanh tay của SWg ko nữa nên còn đang Ngâm Cứu:

Hình ảnh thì có nhõn thía này...Còn F1 nhà cháu thì chả bít gì về đồ ô tô cả

Nhà cháu sợ cái này ko vừa khe ghế wagon, hình như nó dành cho xe 9 chỗ như Seina và Carnival

 

[nongdan2014]

Dòm giống cái bẫy chuột quá theo em cụ lắp thêm một cái hộp vào vị trí ấy, bên trong lắp một cái quạt 12v đảm bảo ghế sau tung váy

 

[KMS]

Dòm giống cái bẫy chuột quá theo em cụ lắp thêm một cái hộp vào vị trí ấy, bên trong lắp một cái quạt 12v đảm bảo ghế sau tung váy

Cảm ơn cụ.
E cũng tính thế, tuy nhiên như e đã nói, khe ghế wagon khá hẹp, nên việc gia công một cái hộp rồi chế cửa gió, lắp quạt 12V thổi khá lằng nhằng. Cụ nào vẽ e bản thiết kế e chế cho ạ
E vẫn ước mơ làm được cái hộp đấy, với quạt chỉnh được gió, ke ke

 

[lenguyen457]

Cái này và cái cụ đang dùng là 1 cụ nhá. Chỉ khác hình dáng của cái cảm biến thôi. Cái cụ đang dùng vừa báo nhiệt và vừa điều chỉnh nhiệt độ của máy...(Nếu cụ muốn nhiệt độ của máy 50 độ thì cụ điều chỉnh cho nhiệt độ xuống 50 độ là quạt gió chạy vù vù ngay... )

Ý em là định cho cái này vào điều khiển điều hòa ), điều chỉnh nhiệt độ điều hòa như xe đời 2018 ))))

 

[iPin]

Cụ mà ở gần em thì vấn đề trên có khi là muỗi. Sau một loạt bệnh tật dạng gần như cụ thì nhà cháu hiện đang thừa ra 04 bugi NGK chân kim+dây cao áp+delco. Lúc hỏng xe cú lên cứ là mua tất, thay tất.

Ngk iridium ah cụ? Cụ để lại cho e đê