Cụ ơi, sau khi nộp thuế theo đúng quy định của mấy anh đeo băng đỏ ngồi trên xe 5 tạ. Thì giá vật tư dưới cty đã đc bộ chình tái phê duyệt tăng 300% từ 0h ngày 15/11 ạ. Trong đó 10% đưa vào quỹ bình ổn, 10% được chi cho các bộ phận hành chính của cơ mật viện, 10% chi cho phí trà đá chém gió, 10% chi cho bảo hiểm vận chuyển, ....10% đưa thẳng cho bộ phận nghiệm thu
!
Nhà cháu cũng đồng quan điểm với cụ. Cái gì có đôi có cặp thì nên thay cả. Để nó mòn nó hỏng cùng nhau. Nhà cháu chỉ băn khoăn cái khoản là làm sao biết đồ đã đến lúc phải thay thôi.Có những vấn đề mà nhà cháu nớ ra thì có thể hứng gạch của các cụ...Biết mà ko nói thì nó cũng áy náy:
Phụ tùng SWg bay giờ cũng ko đắt đỏ như ngày xưa; Nhưng khi thay đồ thấy các cụ toàn kiều *Rách đâu vá đấy* Nhất là những phụ tùng hao mòn thuaoàng xuyên:
-Rô tuyn lái Phải-trái-trong-ngoài
-Láp Phải-trái-trong-ngoài
-Càng Y Phải - trái
Khi thay thế thì các cụ thay đồng bộ luôn. Vì khi ta thay thế cùng 1 lần...Đến khi trong bộ có 1 cái hỏng thì những cái kia cũng đã ngắc ngoải (Vì vậy thì tiếc gì cái răng sâu)...
Ví dụ khi ta thay 1 lúc cả bộ láp 4 cái...Ít nhất là 3 năm sau ta ko phải nghĩ đến Láp...Còn nếu cứ cái nào hỏng thay cái đấy thì mỗi năm lại phải thay láp 1 lần. (Như vậy vừa bị công cao, vừa bị mất thời gian...Mà khi xe bị tiếng động lạ rất khó loại trừ...
P/S: Việc này *sai lầm* kể cả cụ Chánh rồi đến các cụ...(Tiếc của,Tiếc tiền...
Cách đây 3 năm nhà cháu cũng thay cả bộ láp 4 cái. Đến giờ thấy hiện tượng Láp rơ. cho vào Ga ra KT thì hầu hết cả 4 cái đều rơ...Chỉ có khác là cái Rơ nhiều, cái rơ ít...Và nhà cháu cho thay toàn bộ...
Vì vậy nhà cháu khuyến cáo các cụ là khi đã thay thì thay cả bộ cho nó đồng bộ, dễ theo dõi và tiền công 1 lần thay 4 cái rẻ hơn 4 lần thay 1 cái...
Riêng xe cụ phải thay toàn bộ gioăng phớt và 04 củ lap, thêm 04 bao cao su chụp bụi lap.
oh, thế này thì xe iem vượt trần tổng mức đầu tư là 200 KK roàiCụ ơi, sau khi nộp thuế theo đúng quy định của mấy anh đeo băng đỏ ngồi trên xe 5 tạ. Thì giá vật tư dưới cty đã đc bộ chình tái phê duyệt tăng 300% từ 0h ngày 15/11 ạ. Trong đó 10% đưa vào quỹ bình ổn, 10% được chi cho các bộ phận hành chính của cơ mật viện, 10% chi cho phí trà đá chém gió, 10% chi cho bảo hiểm vận chuyển, ....10% đưa thẳng cho bộ phận nghiệm thu
Úi giời! thay thê thì chết! mới làm điều hoà , 1,7 củ, sơn linh tinh nữa là 3,4 củ roài chưa kể đôi Pioneer gần 1 củ nữa nhá,Riêng xe cụ phải thay toàn bộ gioăng phớt và 04 củ lap, thêm 04 bao cao su chụp bụi lap.
Muỗi! Nhà cháu vừa vào kho cụ choánh:
Nhà cháu xác nhận loa cánh đã có loa tép đi kèm, còn loa tép rời chưa lắp, cụ nào xem đến xin về đê.Muỗi! Nhà cháu vừa vào kho cụ choánh:
-Thay bộ (4 cái) Láp
-Thay luôn dây Cam (Cho dễ theo dõi)
-Thay luôn dây Ga cho Ló mới
-Thay luôn Anten cho Ló sóng khoẻ
-Thay đôi Loa cánh 130 (Made by USA) và đôi loa Tép vào *để có công ăn việc làm*...Ngoài ra còn thay dầu và lọc dầu
Bấy nhiu việc trong ngày hôm qua...Đến hôm nay chả biết làm gì nữa
Không Đh vẫn chạy tốt, k sơn k sao, nhưng k thay lap là khỏi đi đấy cụ ợ
Lắp hết roài cụ ná...Ko coá cơ hội đâuNhà cháu xác nhận loa cánh đã có loa tép đi kèm, còn loa tép rời chưa lắp, cụ nào xem đến xin về đê.
...(V2 cụ chỉ tụt có 2 cái núm đen đen trước mặt... thì V2 mềnh cũng phải có chứ... 
)
Cái quan trọng thiệt hại bao nhiêu cụ chả nóiMuỗi! Nhà cháu vừa vào kho cụ choánh:
-Thay bộ (4 cái) Láp
-Thay luôn dây Cam (Cho dễ theo dõi)
-Thay luôn dây Ga cho Ló mới
-Thay luôn Anten cho Ló sóng khoẻ
-Thay đôi Loa cánh 130 (Made by USA) và đôi loa Tép vào *để có công ăn việc làm*...Ngoài ra còn thay dầu và lọc dầu
Bấy nhiu việc trong ngày hôm qua...Đến hôm nay chả biết làm gì nữa
tính cho nhà cháu kiểu thắt lưng buộc bụng phát
Nhà cháu chỉ phải trả tiền vào ga ra ( Thay láp và dây Cam ) hết 500k...Còn lại thì hềnh như lão Chánh tặng hay sao ấyCái quan trọng thiệt hại bao nhiêu cụ chả nói
...Chả thấy đòi tiền dì cả
Bẩm cụ trong các hạng mục trên thì e làm hết rùi, còn mỗi láp bên lái là hôm tháng 7 năm ngoái là thay hôm làm máy luôn, giờ thấy hơi ẩm ướt tí thôi, chứ chưa thấy tiếng kêu lạ gì cảMuỗi! Nhà cháu vừa vào kho cụ choánh:
-Thay bộ (4 cái) Láp
-Thay luôn dây Cam (Cho dễ theo dõi)
-Thay luôn dây Ga cho Ló mới
-Thay luôn Anten cho Ló sóng khoẻ
-Thay đôi Loa cánh 130 (Made by USA) và đôi loa Tép vào *để có công ăn việc làm*...Ngoài ra còn thay dầu và lọc dầu
Bấy nhiu việc trong ngày hôm qua...Đến hôm nay chả biết làm gì nữa
Phải có tiếng kêu lạ mới thayK
Không Đh vẫn chạy tốt, k sơn k sao, nhưng k thay lap là khỏi đi đấy cụ ợ
Em tố giác vụ tham mưu thay 2 láp ngoài (mà không thay luôn lap trong) nên cụ choánh sợ roài, đêm qua bẩu tính tiền mà không dám báo lạiNhà cháu chỉ phải trả tiền vào ga ra ( Thay láp và dây Cam ) hết 500k...Còn lại thì hềnh như lão Chánh tặng hay sao ấy
1 dây mát, 2 dây lửa ( loại đèn có 2 ánh sáng khác nhau ) e đoán bừa thếLàm đèn soi biển số đc k các cụ? e chuwa hiểu 3 dây để làm gi?
Cám ơn cụ !, tối e đấu thử xem nó có ra 2 màu không,1 dây mát, 2 dây lửa ( loại đèn có 2 ánh sáng khác nhau ) e đoán bừa thế
Cụ nhớ khi đấu thử phải có bình chữa cháy bên cạnh nhé!
Em để xô nước lạnh bên cạnh và búa thoát hiểm rùi ,Cụ nhớ khi đấu thử phải có bình chữa cháy bên cạnh nhé!
Các cụ khỏi thắc mắc nhé, nay e đi ren lại 3 con ốc bắt thanh cân bằng mà từ lúc e gọi 2r đến 18h mí xong , giờ có j e cứ om về trung ương cho lành, trừ cấp bách, kính mong các cụ chánh và viện cơ mật thấu hiểu và chiếu cốCụ nhớ khi đấu thử phải có bình chữa cháy bên cạnh nhé!
