Chi hội Suzuki Wagon, kinh nghiệm sử dụng, bảo dưỡng, sửa chữa (Phần 6)

[fly]

Đây là đề tài mà nhà cháu mất 2 năm nghiên cứu...(Đề tài cấp *nhà nghỉ* TDH... )
Lá côn:

Bánh đà SWg:

Khi thay bàn ép và lá côn thì phải láng lại bánh đà; Nhưng khi đưa ra thợ thì nó chỉ láng có 2 vị trí như Hình ảnh:
-Vị trí số 1: Bề mặt bàn ép lắp vào
-Vị Trí số 2 : Bề mặt lá côn bám vào khi nhả côn.
Còn vị trí số 3 là ko đc láng... Dẫn đến việc 4 lò so giảm chấn của lá côn chạm và bánh đà...(Do vị trí 1+2 đã dc láng mà vị trí 3 ko dc láng nên nhô cao dẫn đến chạm vào...)
Vì vậy: Khi thay lá côn và phải láng bánh đà thì các cụ yêu cầu Láng cả ở 3 vị trí như trên...(Kể cả khi thợ bảo ko cần cũng cứ yêu cầu láng cả 3 vị trí...
(P/s: Cũng có nhiều xe khi thay côn mà chỉ láng 2 vị trí mà nó ko bị là do những bánh đà này chưa láng lần nào)

Ôi đúng là e k phô ra thì k có sự trợ giúp của cụ quocchuan và trưởng ban minck thì lại toi

 

[quocchuan]

Đây là đề tài mà nhà cháu mất 2 năm nghiên cứu...(Đề tài cấp *nhà nghỉ* TDH... )
Lá côn:

Bánh đà SWg:

Khi thay bàn ép và lá côn thì phải láng lại bánh đà; Nhưng khi đưa ra thợ thì nó chỉ láng có 2 vị trí như Hình ảnh:
-Vị trí số 1: Bề mặt bàn ép lắp vào
-Vị Trí số 2 : Bề mặt lá côn bám vào khi nhả côn.
Còn vị trí số 3 là ko đc láng... Dẫn đến việc 4 lò so giảm chấn của lá côn chạm và bánh đà...(Do vị trí 1+2 đã dc láng mà vị trí 3 ko dc láng nên nhô cao dẫn đến chạm vào...)
Vì vậy: Khi thay lá côn và phải láng bánh đà thì các cụ yêu cầu Láng cả ở 3 vị trí như trên...(Kể cả khi thợ bảo ko cần cũng cứ yêu cầu láng cả 3 vị trí...
(P/s: Cũng có nhiều xe khi thay côn mà chỉ láng 2 vị trí mà nó ko bị là do những bánh đà này chưa láng lần nào)

Một phương án khác là: cứ để kệ cho nó kêu, theo thời gian thì kiểu gì bánh đà + lò so giảm chấn cũng được láng và hết kêu

 

[tuangiga31mes2c]

Nhà cháu lắp thêm giàn nóng điều hòa+van nước vào giàn nóng. Tổng thời gian mất 1 ngày, khó khăn nhất là lắp van giàn nóng.

 

[minck]

Một phương án khác là: cứ để kệ cho nó kêu, theo thời gian thì kiểu gì bánh đà + lò so giảm chấn cũng được láng và hết kêu

Đây mới chính là quocchuan và quá chuẩn

 

[leminhdang]

E cũng đang định ăn vạ cụ chánh về vấn đề điều hoà nóng cho mùa đông năm nay cụ ạ

 

[fly]

Bánh đà e đang dư này chủ cần láng 2 mặt trong thôi nhỉ cụ minck , e vẫn đang xếp hàng láng

 

[Mắt đen 69]

Nhà cháu lắp thêm giàn nóng điều hòa+van nước vào giàn nóng. Tổng thời gian mất 1 ngày, khó khăn nhất là lắp van giàn nóng.

Thế mới biết chánh tủm cao siêu. Toàn chơi mổ moi. Ko mổ phanh

 

[tuantintuc]

Thế mới biết chánh tủm cao siêu. Toàn chơi mổ moi. Ko mổ phanh

Bầu bán sắp tới có khác, post thì nói chiện tiền tỉ, post thì lại khen Chánh tủm, chả biết rồi sẽ dư lào đây

 

[quocchuan]

Bánh đà e đang dư này chủ cần láng 2 mặt trong thôi nhỉ cụ minck , e vẫn đang xếp hàng láng

Cụ ốp cái lá côn vào, thấy chỗ nào chạm vào thì láng chỗ ấy, thường thị họ láng các chỗ khác còn cái chỗ có lò so trên lá côn chạm vào thì họ không láng nên mình phải yêu cầu láng luôn

 

[tuangiga31mes2c]

Thế mới biết chánh tủm cao siêu. Toàn chơi mổ moi. Ko mổ phanh

Em cũng định bắt chước cụ chánh mổ moi nhưng trình còi chưa đủ nên sau khi loay hoay một hồi+gẫy vài cái lẫy nhựa nên phải từ bỏ. Công nhận tháo cái taplo mệt vãi đạn, dây dợ lằng ngoằng. Hiện tại lắp lại thì cam lùi đang tịt.

 

[fly]

Mất công xếp hàng láng vòng trong như cụ min chỉ, thế là hết buổi , mai mí xong đc

Lá côn cũ mà để chắc vớt đc đôi vạn các cụ nhể

 

[Nghia.catre]

Vấn đề điều hòa, hôm nay em mới báo cáo các cụ, vụ này e làm từ đợt tháng 3 (cuối rét đầu hè) nhưng do e làm thất lạc ảnh bi h em mới báo cáo các cụ.
Theo đó điều hòa cứ lấy gió thổi vù vù và rất ồn, ko thấy mát gì cả, mag ra thợ nó bảo bơm thêm ga, ok bơm, cải thiện dc tí ti là lạnh hơn nhưng gió thì vẫn ít.
E alo cụ Chánh và tự làm, và đây là cái kết đắng lòng khi tháo ra.
Cảm tưởng như từ ngày sản xuất ra con xe này, đây là lần đầu tiên vệ sinh dàn lạnh.

E Dùng đầu phun rửa xe, chỉnh cho áp xuất phun nhỏ nhất, nhờ một ng trực đóng cầu dao còn mình thì dí sẵn súng vào đúng dàn lạnh này (e có dùng nilon bao hết các chỗ có thể),

Cái thau hứng nước phía dưới (e quên ko chụp ảnh) nó sếnh như bùn.
sau khi làm xong nổ máy bật điều hòa thật tuyệt vời. Nghiệm ra một điều MỖI NĂM PHẢI VỆ SINH DÀN LẠNH MỘT LẦN.
Thanks.

 

[tuangiga31mes2c]

Mất công xếp hàng láng vòng trong như cụ min chỉ, thế là hết buổi , mai mí xong đc

Lá côn cũ mà để chắc vớt đc đôi vạn các cụ nhể

Cái lá côn xe nhà cháu còn mới hơn xe cụ nhiều, nhưng phòng bệnh hơn chữa bệnh, tốt nhất nên mua mới.

 

[alibaba1514]

Đây là đề tài mà nhà cháu mất 2 năm nghiên cứu...(Đề tài cấp *nhà nghỉ* TDH... )
Lá côn:

Bánh đà SWg:

Khi thay bàn ép và lá côn thì phải láng lại bánh đà; Nhưng khi đưa ra thợ thì nó chỉ láng có 2 vị trí như Hình ảnh:
-Vị trí số 1: Bề mặt bàn ép lắp vào
-Vị Trí số 2 : Bề mặt lá côn bám vào khi nhả côn.
Còn vị trí số 3 là ko đc láng... Dẫn đến việc 4 lò so giảm chấn của lá côn chạm và bánh đà...(Do vị trí 1+2 đã dc láng mà vị trí 3 ko dc láng nên nhô cao dẫn đến chạm vào...)
Vì vậy: Khi thay lá côn và phải láng bánh đà thì các cụ yêu cầu Láng cả ở 3 vị trí như trên...(Kể cả khi thợ bảo ko cần cũng cứ yêu cầu láng cả 3 vị trí...
(P/s: Cũng có nhiều xe khi thay côn mà chỉ láng 2 vị trí mà nó ko bị là do những bánh đà này chưa láng lần nào)

Một phương án khác là: cứ để kệ cho nó kêu, theo thời gian thì kiểu gì bánh đà + lò so giảm chấn cũng được láng và hết kêu

Phương án nữa, thay tất cả cụm cho nó đồng bộ

 

[tuangiga31mes2c]

Vấn đề điều hòa, hôm nay em mới báo cáo các cụ, vụ này e làm từ đợt tháng 3 (cuối rét đầu hè) nhưng do e làm thất lạc ảnh bi h em mới báo cáo các cụ.
Theo đó điều hòa cứ lấy gió thổi vù vù và rất ồn, ko thấy mát gì cả, mag ra thợ nó bảo bơm thêm ga, ok bơm, cải thiện dc tí ti là lạnh hơn nhưng gió thì vẫn ít.
E alo cụ Chánh và tự làm, và đây là cái kết đắng lòng khi tháo ra.
Cảm tưởng như từ ngày sản xuất ra con xe này, đây là lần đầu tiên vệ sinh dàn lạnh.

E Dùng đầu phun rửa xe, chỉnh cho áp xuất phun nhỏ nhất, nhờ một ng trực đóng cầu dao còn mình thì dí sẵn súng vào đúng dàn lạnh này (e có dùng nilon bao hết các chỗ có thể),

Cái thau hứng nước phía dưới (e quên ko chụp ảnh) nó sếnh như bùn.
sau khi làm xong nổ máy bật điều hòa thật tuyệt vời. Nghiệm ra một điều MỖI NĂM PHẢI VỆ SINH DÀN LẠNH MỘT LẦN.
Thanks.

Như vậy là xe cụ còn zin thế còn gì, chưa 1 lần bị chọc ngoáy.

 

[minck]

Bánh đà e đang dư này chủ cần láng 2 mặt trong thôi nhỉ cụ minck , e vẫn đang xếp hàng láng

Cụ tiếc cái gì? Cứ láng cả 3 bậc đi cho nó yên tâm...Tránh hiện tượng bị kêu như nhiều cụ vẫn mắc phải...

 

[fly]

Cái lá côn xe nhà cháu còn mới hơn xe cụ nhiều, nhưng phòng bệnh hơn chữa bệnh, tốt nhất nên mua mới.

E đang cố gắng hạn chế tối thiểu bệnh hú hí nên tiện thay thôi

 

[fly]

Vấn đề điều hòa, hôm nay em mới báo cáo các cụ, vụ này e làm từ đợt tháng 3 (cuối rét đầu hè) nhưng do e làm thất lạc ảnh bi h em mới báo cáo các cụ.
Theo đó điều hòa cứ lấy gió thổi vù vù và rất ồn, ko thấy mát gì cả, mag ra thợ nó bảo bơm thêm ga, ok bơm, cải thiện dc tí ti là lạnh hơn nhưng gió thì vẫn ít.
E alo cụ Chánh và tự làm, và đây là cái kết đắng lòng khi tháo ra.
Cảm tưởng như từ ngày sản xuất ra con xe này, đây là lần đầu tiên vệ sinh dàn lạnh.

E Dùng đầu phun rửa xe, chỉnh cho áp xuất phun nhỏ nhất, nhờ một ng trực đóng cầu dao còn mình thì dí sẵn súng vào đúng dàn lạnh này (e có dùng nilon bao hết các chỗ có thể),

Cái thau hứng nước phía dưới (e quên ko chụp ảnh) nó sếnh như bùn.
sau khi làm xong nổ máy bật điều hòa thật tuyệt vời. Nghiệm ra một điều MỖI NĂM PHẢI VỆ SINH DÀN LẠNH MỘT LẦN.
Thanks.

Cụ thiếu mục vệ sinh quạt gió đh nữa

 

[minck]

Mất công xếp hàng láng vòng trong như cụ min chỉ, thế là hết buổi , mai mí xong đc

Lá côn cũ mà để chắc vớt đc đôi vạn các cụ nhể

Thợ tiện trên cụ Ngu vãi lọ. Láng bánh đà là phải tháo 3 cái chốt định vị bàn ép và láng cả cái viền đó. nếu ko láng thì bề mặt tiếp xúc lá côn đã dc láng sẽ sâu hơn dẫn đến việc là bàn ép ép lá côn ko đủ lực... Cụ hình dung ra chưa ?
-Bậc trong cùng đã dc láng: Chỗ này ko láng thì dễ bị lò so chạm vào
-Bậc giũa đã dc láng: Bề mặt tiếp xúc lá côn
-Bậc ngoài cùng (Gờ lắp bàn ép) chưa dc láng dẫn đến việc lá côn dc ép ko chặt (Vì bề mặt tiếp xúc lá côn đã dc láng nên sâu hơn cũ...

 

[fly]

Thợ tiện trên cụ Ngu vãi lọ. Láng bánh đà là phải tháo 3 cái chốt định vị bàn ép và láng cả cái viền đó. nếu ko láng thì bề mặt tiếp xúc lá côn đã dc láng sẽ sâu hơn dẫn đến việc là bàn ép ép lá côn ko đủ lực... Cụ hình dung ra chưa ?

Nguy hiểm j k cụ e 1 thân 1m khộ quá k đc mai e đi láng tiếp vòng ngoài vì cái mặt tiếp xúc lá côn e bảo chỉ láng tí ti thôi