Thảo luận Suzuki RGV 120 đẹp thiệt!

[Sonduong.BMV]

Nổ như Mink

 

[--Lamborghini--]

Chắc cụ nhầm 1 con ngon ngon h tầm 180tr còn yaz 125 phải 250tr

Với tầm giá này làm mấy con pk nhỡ đi cho nó phấn khích ạ.
Mấy ông đi cái xe này đa phần nẹt Pô khói mù mịt, ngoài ra chả có vẹo gì.

 

[thanhniendibe]

RGV và FX 125 mãi là huyền thoại các cụ nhỉ.

Cụ quên dream chiến à

 

[hoangduc.sbr]

1996 mà có con này chạy thì Hot girl nào chả đổ...còn hơn cả Mec thời này

Năm 96 thì các hotgirl bắt đầu biết đến tay ga rồi cụ. Mấy con này ko để vào mắt đâu.

 

[VHD Corp]

E chả thấy có cái vẹo gì
Chưa bao giờ thích những xe ntn
Quan trọng là sở thích từng người.
Kiểu như chơi tranh, chơi chym,
E thích mỗi chơi gái và sưu tầm gái đẹp

Được như cụ thì nhất rồi còn gì.

 

[VHD Corp]

Năm 2000 em đạp xe đi học mỗi lần nhìn thấy tụi Hải Phòng nó kéo cả đoàn FX đi chơi ngang qua là cả nhóm lại nhao nhao lên, ao ước suốt.

 

[Châu Tứ TN]

Em nhớ mỗi con szk sờ mát màu xanh da trời

 

[inovavgj]

thằng RGV này hot vì tiếng nổ nó hay , em thích tiếng chứ ko thích xe , đi đường thằng này chạy chỉ cần nghe tiếng là nhận ra nó

FX hồi mới ra đắt hơn nhưng về sau này ko hot bằng RGV cũng là vì kém cái Tiếng nổ đặc trưng của nó

 

[arch.zung]

1996 mà có con này chạy thì Hot girl nào chả đổ...còn hơn cả Mec thời này

Ông bạn e năm 1 kiến trúc có con này, gái theo cả đàn thật, nhưng chơi phá sức h trông gà rù lắm rồi

 

[hành_khất_đêm]

Em thích con z

125 hơn

 

[Kingdom226]

96 đã có RGV chưa cụ? Em nhớ là tầm 96-97 Kích bốc 110 (RG sport) về chán chê rồi tận 99 GV mới về chứ nhỉ?

Tầm 98.99 mới có GV.

 

[benq]

Với tầm giá này làm mấy con pk nhỡ đi cho nó phấn khích ạ.
Mấy ông đi cái xe này đa phần nẹt Pô khói mù mịt, ngoài ra chả có vẹo gì.

Nó có tí lịch sử cụ ah, bọn pkl phải trên 400cc mới có cảm giác hơn, chứ dưới đó đa phần nhạt...

 

[cưỡi chổi]

X về HN năm 1998 em nhớ giá 41tr mà đô thì hình như 1,1tr = 100USD thì phải.

Nếu so với giá đô thì ngang con SH giờ, còn nếu so với giá vàng chắc ngang con morning

 

[--Lamborghini--]

Nó có tí lịch sử cụ ah, bọn pkl phải trên 400cc mới có cảm giác hơn, chứ dưới đó đa phần nhạt...

Với hơn 200 củ con ya cụ gì nói ở trên cụ làm mấy con 600 cũ rồi ạ.
Đảm bảo phấn khích hơn nhiều.

 

[matizdo]

96 đã có RGV chưa cụ? Em nhớ là tầm 96-97 Kích bốc 110 (RG sport) về chán chê rồi tận 99 GV mới về chứ nhỉ?

RGV chắc chắn là năm 99 mới có ở Hà Nội cụ ạ. Ngày đấy em đi kích bốc thấy đứa cùng khối được mua con RGV bọn em còn ra ngắm mãi. Em học Yên Hoà ạ.

 

[Ly Béo]

Chắc cụ nhầm 1 con ngon ngon h tầm 180tr còn yaz 125 phải 250tr

Giá xe nó phụ thuộc vào ng nào cần mua là chính. Sh 150i đời 12 mới nguyên nhập Ý bh gần 1 tỏi đấy cụ
https://m.kienthuc.net.vn/lan-banh/dap-thung-honda-sh-150i-nhap-y-gia-gan-1-ty-o-dong-nai-1218973.html

 

[Dangminhquan]

Ko hết thời đâu cụ, Exciter chạy đầy đg đó. Ko biết ở nc khác thế nào, chứ Su mà hồi sinh e nó ở VN em bảo đảm đập chết Exc. Thiết kế RGV cực đẹp ở phần thân giữa xe, nếu các cụ để ý, cái chân phanh thiết kế rất hài hòa, cục máy cũng đẹp, phần thân xe dưới yên đơn giản mà mạnh mẽ, yếm xe đơn giản mà lôi cuốn ...

Trước em cũng nhớ hồi suzuki manh nha nhập xe rider về, biker cũng nói như cụ,cũng đập chết ex.Cuối cùng cũng lác đác trên đường.Con này mà được su nhập về thì cũng tương tự thôi.Chỉ dành cho số ít yêu thích nó thôi.

 

[khiconmtv]

Các cụ quên con thần thánh này rồi à

 

[MiTa]

Khác mỗi máy và 6 số thôi phải ko cụ? Thân vỏ y chang, nếu em ko nhớ nhầm thì GV 120 có tua máy, còn Kích bốc 110 ko có tua máy. 2 con đều đạp nổ.

Có lẽ chỗ cụ gọi tên khác chỗ e, chỗ e gọi đơn giản là “su xì po” cho xe 110 2 càng. Còn rgv là 120. Vẻ ngoài có 1 số điểm khác nhau nhỏ nhỏ, vd như miếng nhựa ốp hông 2 bên chỗ lọc gió, đèn sau đèn trước. Thời đỉnh cao của sport là khoảng 10 cây vàng, lúc e mua là hơn 9 cây. Sau này rgv ra thì cũng bắt đầu giảm chơi xe 2 thì rồi.

 

[MiTa]

chạy con Rgv này nó hôi mùi dầu, xong toàn phải mua cái dầu thơm gì pha vào ý

1 bệnh nữa là hay chảy nhớt, xe nào chạy thời gian cũng thấy bẩn bẩn như xe ôm ý

Vì nó xài xăng pha nhớt nên nó bị mùi nhớt đốt ko hết. Các xe thời đó đều dùng nhớt thơm( bình nhớt 1L như thường nhưng có mùi thơm), dưới yên có bình chứa riêng. Chạy nhanh người ngồi sau ướt hết áo vì khói & nhớt nó cuốn lên. Chạy thời gian phải đi đốt pô hoặc tháo ống tiêu ra đốt & thay bông thì bớt. Xe e chạy thì ko có bệnh chảy nhớt máy như Cụ nói, chỉ ống pô thôi.