Khi tham gia thực chiến thì còn nhiều yếu tố nằm ngoài kỹ thuật như chiến thuật, tính chính nghĩa của cuộc chiến và ý chí của người lính tham chiến. Các yếu tố này nghe có vẻ mơ hồ nhưng nhiều khi lại mang ý nghĩa quyết địnhCứ phải choang nhau trực diện mới lói chiện phải trái được các cụ nhể ... làm hàng, quảng cáo ông chóa nào mà chả nói mình hay
Lão tuyền nghe truyện một tai, đọc truyện một mắt hử.***, ngày xưa các cụ nhà mình xài Mig giờ bay thì chẳng là bao mà Pilot của Mẽo nó vẫn phải khóc ra tiếng Mường đấy thôi. Uýnh nhau nó cũng còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố lắm chứ
Cái này thì lão Mèo chủ quan roài nhá. Đồ ĐT dân dụng thì thế thật, còn đồ QS thì khác hẳn, chúng không sử dụng mạch chuyển mà dùng toàn bằng swicht, mọi tiếp điểm của nó truyền bằng vàng, dầy cộp, lưới chống nhiễu thì bét nhất cũng bằng bạc, còn không thì bằng platin 98%, các linh kiện như tụ, điot, transitor, trisitor ... thì thôi rồi toàn đồ khủng, mỗi tội chuẩn nó khoác anh TB (như chuyển tiếp pnp và npn). Đặc biệt là chính anh Ngố này đã phát minh ra loại linh kiện dạng blog, mà hiện nay đang được sử dụng rộng rãi. Túm lại thì đồ ĐT QS thì không thể tính được như đồ gia dụng thường.
Cụ lại phán khi chưa mó tay vào rồi .. nhà cháu học ở HVKTQS khoa vô tuyến, thực hành chủ yếu trên các thiết bị điện tử của Nga ... nên các loại thiết bị điện tử quân sự của a ngố cháu có dịp tiếp xúc nhiều .. đẳng cấp thua xa hàng tây âu ạ.
Lão nhè cũng ếch ngồi đáy giếng rồi .. hãy mó tay vào nó rồi sẽ thấy nó ntn ...
Thế cụ nghe thấy tỷ lệ thắng của ta & mẽo là bao nhiêu ạ .. con số nên lấy từ hai phía nhé. E thấy ta nói chén được hơn 300 máy bay nó, số liệu thương vong bên mình thì mập mờ trong khi mẽo bảo tỷ lệ nó ăn ta là 2/1 bất chấp có sự trợ giúp đắc lực từ hệ thống phòng không dưới mặt đất ... nói chung hai ông cũng nổ ra phết nhể ...***, ngày xưa các cụ nhà mình xài Mig giờ bay thì chẳng là bao mà Pilot của Mẽo nó vẫn phải khóc ra tiếng Mường đấy thôi. Uýnh nhau nó cũng còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố lắm chứ
Hô hố trời có vẻ nóng dữ à, lão Mèo đã nhảy lên rồi nè.
. Thế cho nên quay lại chủ đề Su-F thì em vẫn thấy quan trọng hơn cả là cái thằng ngồi trong buồng lái và cái đám ở trung tâm chỉ huy chứ không phải ở 2 cái cục sắt vụn đấy
Chuyện phi công Mẽo nó đánh giá về mình ntn thì nên nghe hai tai ạ, e có đọc quyển sách "Mig21 trong CT Việt Nam" viết bởi một chú người Hung có thông tin tương đối đầy đủ thì thấy trong ct mình cũng có nhiều trận thua lắm. Ngày đen tối nhất của Mig21 là hôm thời tiết xấu, rada không phát hiện được hai chú F4 lảng vảng trên đầu nên cả 4 chiếc Mig21 của ta bay lên đều bị bắn rụng. Đen cũng là thường nhưng đáng trách trình phi công quá non, mất 1, 2 chiếc thì những chiếc còn lại phải tản ra .. quay lại nghênh chiến thì cứ bay như bay tập & nhận lệnh từ mặt đất. Chỉ huy mặt đất lại phụ thuộc vào rada, rada mù thành ra lóng ngóng .. chả biết chỉ đạo ra sao.Cái này em chỉ lấy làm ví dụ tương đối thôi, vì nếu nói kỹ thì sẽ nổ ra tranh cãi bất phân thắng bại kiểu như hàng Ngố với hàng Mẽo ngay. Cái vụ không chiến năm xưa thì các cụ cũng phải công bằng tý chứ. Không lực Mẽo nó có truyền thống bao lâu; quy trình đào tạo ra được một phi công để quăng vào chiến trường VN mất bao nhiêu thời gian, công sức, tiền bạc. Còn các cụ nhà mình năm xưa nói tổng quát thì nhiều kinh nghiệm lái trâu lái bò chứ lái máy bay thì ... thế nên công bằng mà xem xét về tương quan lực lượng cũng như con người hai bên ntn để tính thắng thua thì Pilot Mẽo vái các cụ mình mấy vái cũng là phải đạo thôi
Cái chính là khi nhìn nhận nên xét ở khía cạnh người xử dụng. Với một thằng công tử nhà giầu thì cho nó cũng chả thèm ngồi lên Min khù khờ. Với anh cửu vạn hay oánh hàng lậu thì câu chuyện lại khác hẳn mua cái con to, nặng, ăn xăng, đắt tiền kia về .. chỉ có mà toi.
Lão nhè chưa mó tay vào đồ quân sự rồi. Hàng a Ngố thiết kế tương đối hay & bền đấy. Tiếc cái linh kiện có độ ổn định kém nên buộc phải dùng nhiều lớp bảo vệ dẫn đến mạch hay rối mắt ... Đồ thằng Mẽo gọn nhỏ, tinh vi hơn nhiều ..
Có thể nhà cháu và nhà cụ nhìn nhận khác nhau, nhưng theo những gì nhà cháu nhìn và mó thấy trên mấy anh Scud của ta (Nhà cháu có thể khẳng định rằng thì nà mà mấy em Scud nhà ta chạy được đến rò này cũng cóa một phần bàn tay nhà cháu ợ).
Nhà cháu so di trước cả làng:
Thấy ta nói ăn được nó hơn 300 con, phần thiệt hại của mình thì không rõ .. trong khi mẽo nó bảo tỷ lệ nó ăn ta là 2/1 .. cụ nào có thông tin cụ thể cho ae nghía cái đê ..
