[VHGT] Sự khác nhau giữa bắn tốc độ ở nước ngoài và VN

[drhung]

Ở nước ngoài CSGT bắn tốc độ như thế này

Còn ở VN CSGT bắn tốc độ như kiểu " ăn trộm"

 

[ninhku1234]

Phải nấp mới bắn đc chứ bác, bắn sỗ sàng như thế kia thì lái xe lách đc hết mà

 

[TT Plus Group]

Cụ nên đọc và tìm hiểu kỹ hãy lập topic.chánh tình trạng ếch ngồi đáy giếng.nói cho cụ biết là không chỉ việt nam mới có nấp để bắn đâu.
Có tí ảnh cho cụ nhìn lên.

 

[anhtho]

Nó cũng tùy nước. Ví dụ ở Đài loan em sang, cánh lái xe bảo: nói chung chỗ nào bắn (tự động) là nó có địa chỉ hết rồi, cập nhật ngay trong GPS, cũng là một cách nhắc nhở lái xe. Còn vụ bắn ở tuyến đường hạn chế 50 thì không thấy nhắc. Chắc họ cũng ko bắn. Có vấn đề là nếu bị phạt lỗi tốc độ là tiền phạt cũng tương đối cao, cỡ vài trăm đô.

 

[artmedia5881]

Theo em cũng tùy nước, nhưng cái cách mà XXX hay ăn bẩn, làm luật nó phổ biển quá đâm ra dân cứ thấy mấy anh ấy là dị ứng luôn rồi

 

[ngungo thien ly]

Bắn cũng tốt mà các cụ, không thì ai cũng phi hết tốc lực thì toi, ta chủ quan khi lái lắm các cụ à

 

[nông^_^dân]

Em chỉ dị ứng với các loại bẫy thôi ạ, còn bắn tốc độ thì em ủng hộ. Các biện pháp tự động, công khai, anh hùng núp đều được hết.

 

[lonelydriver]

Sự khác nhau là ở chỗ nước ngoài bắn là để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông

Ngược lại, ở ta bắn để làm... tiền

 

[5banhxe]

Sự khác nhau là ở chỗ nước ngoài bắn là để nâng cao ý thức của người tham gia giao thông

Ngược lại, ở ta bắn để làm... tiền

Cụ nói chuẩn một phần. Ở những nước phát triển, tuy không ăn tiền nhưng họ hay bị căn bệnh gọi là "quá mẫn cán", bên đó rất nhiều người kêu. Thay vì công khai làm với mục đích giảm thiểu vi phạm thì họ lại bí mật núp với nấp để bắn càng nhiều càng tốt. Riêng về trình độ nguỵ trang để bắn thì Việt Nam còn phải học hỏi nhiều:

Ở Úc này:

phóng to lên cho dễ nhìn:

Ở Anh nhá, nó sơn lại xe cảnh sát để trông như xe của đơn vị sửa chữa gì đó:

Sau đó mới đặt máy bắn tốc độ bên trong:

Vẫn ở Anh, chui vào thùng xe tải nấp bắn:

Ở Pháp, cột biển báo nhìn từ phía trước rất tự nhiên nhưng phía sau là máy bắn tốc độ:

Ở Đức, thì đây, họ cho cả máy bắn tốc độ vào thùng rác để nguỵ trang:

Và nhiều nơi khác, toàn các nước phát triển:

Thậm chí mấy quả này thì CSGT Việt Nam phải vác sách sang học:

 

[Zune.Ngô]

Túm lại là cứ đi đúng tốc độ thì bắn vào tường à

 

[Getz30623]

Nhìn ảnh mà em cứ lăn ra cười

 

[anhtho]

Cụ nói chuẩn một phần. Ở những nước phát triển, tuy không ăn tiền nhưng họ hay bị căn bệnh gọi là "quá mẫn cán", bên đó rất nhiều người kêu. Thay vì công khai làm với mục đích giảm thiểu vi phạm thì họ lại bí mật núp với nấp để bắn càng nhiều càng tốt. Riêng về trình độ nguỵ trang để bắn thì Việt Nam còn phải học hỏi nhiều:
...

Ở nước ngoài đúng là không có ăn tiền, nhưng ở một số nước, tiền phạt cũng đóng một vai trò trong việc tăng ngân sách của thành phố, địa phương.
Em nhớ có đọc một vụ phạt tốc độ ở Thụy sĩ, tiền phạt lên tới 1 triệu đô (kỷ lục cho tới giờ). Anh này phóng 290km/h trong khi tốc độ cho phép ở Thụy sĩ là 120km/h. Vấn đề là ở Thụy sĩ họ phạt lũy tiến vừa theo tốc độ và vừa theo thu nhập. Các cụ tra Google cái tên xe: Mercedes SLS AMG Sport là ra ngay. Chính một ông quan chức Thụy sĩ nhận định tiền phạt giao thông góp một phần ko nhỏ vào ngân khố của dịa phương. Mấy ông chạy xì po từ Đức sang, đang quen phóng nhanh, sang tới Thụy sĩ vẫn quen chân ga là ăn bắn ngay.

 

[hung303]

E ủng hộ mọi biện pháp bắn tốc độ vì sự an toàn giao thông!

 

[lando]

Bắn tốc độ là biện pháp đúng đắn vì ở đâu cũng có vấn nạn chạy quá tốc độ,gây nguy hiểm trong giao thông .Có điều ở Việt nam mình xxx bắn xong toàn ăn bẩn và cả bắn mồm nữa nên gây ức chế cho mọi người hơn,

 

[vancongnam]

Nước nào thì nước cũng phải nấp khuất tầm nhìn của lái xe.

 

[superdrives]

Riêng về bắt lỗi vi phạm em ủng hộ xxx việc nấp để bắt tại trận với điều kiện bắt phải đúng, hành động, phát ngôn phải chuẩn mực! Có như vậy mới tạo được ý thức chấp hành vì đi sai sẽ bị bắt bất cứ lúc nào.

 

[mopmi]

Ở VN, các anh xxx bắn TĐ nếu đúng thì e quá ủng hộ. Còn việc bắn mồm bắn láo, hoặc lơi dụng biẻn báo mập mờ, hoặc bị che khuất mà các anh làm với LX thì e cực lực lên án.

 

[VW Golf]

Ở nước ngoài đúng là không có ăn tiền, nhưng ở một số nước, tiền phạt cũng đóng một vai trò trong việc tăng ngân sách của thành phố, địa phương.
Em nhớ có đọc một vụ phạt tốc độ ở Thụy sĩ, tiền phạt lên tới 1 triệu đô (kỷ lục cho tới giờ). Anh này phóng 290km/h trong khi tốc độ cho phép ở Thụy sĩ là 120km/h. Vấn đề là ở Thụy sĩ họ phạt lũy tiến vừa theo tốc độ và vừa theo thu nhập. Các cụ tra Google cái tên xe: Mercedes SLS AMG Sport là ra ngay. Chính một ông quan chức Thụy sĩ nhận định tiền phạt giao thông góp một phần ko nhỏ vào ngân khố của dịa phương. Mấy ông chạy xì po từ Đức sang, đang quen phóng nhanh, sang tới Thụy sĩ vẫn quen chân ga là ăn bắn ngay.

So với ta, Nó khác một số điểm cơ bản về quy định bắn tốc độ bác ạ. Ở Đức chẳng hạn:
1. Nó phải công khai các điểm bắn cố định, tất nhiên là ko rõ ràng ở mức "Tại số nhà 123 phố ABC", mà cho cả khu vực, ví dụ "Bắn tốc độ trên Đường Láng".
2. Luôn có thòng thêm quyền của CSGT bắn ở bất cứ đâu, bất cứ lúc nào họ cho là cần thiết.
3. Với các lỗi nhỏ, kiểu: Bác bị bắn 58/50, nó trừ sai số 3kmh ==> còn 55/50. Khi ấy, thường thì họ gửi 1 cảnh báo nhắc nhở về Chủ xe, ko phạt (lý thuyết thì có thể phạt ạ, kể cả với 51/50).
4. Đúng là "tiền phạt giao thông góp một phần ko nhỏ vào ngân khố của dịa phương". Và nó công bố công khai số tiền này sẽ được bổ sung vào sửa cầu đường, bảo dưỡng gì đó, hay giáo dục trẻ em về giao thông....., nói chung là transparent.

5. Điểm cuối cùng khác biệt, và tôi rất ngạc nhiên là: Chủ xe khi nhận Thông báo, có quyền báo lại: "Xe tao, đúng rồi. Đek phải tao lái. Tao có quyền ko cung cấp Tên người lái".
Công an có trách nhiệm đi tìm Lái xe và phạt ông này, Chủ xe miễn trách.

 

[sangdc1989]

tùy các anh bắn gì thì bắn nhưng đúng luật là bọn em vui rồi ạ

 

[podr everet]

Bắn kiểu gì cũng được, em chẳng ngại, có điều chỉ phê phán xxx bắn ở những vị trí gần như là bẫy đối với lái xe ví dụ: Tốc độ ngay sau biển báo khu đông dân cư, tốc độ 40 ở một số vị trí GT cắm biển báo không hợp lý (cái này lẽ ra phải kiến nghị GT cho bỏ biển vô lý, nhưng có khi lại mượm cái sai của GT để bẫy người dân).....