[Funland] Sự cố hy hữu: Siêu tàu chở hàng nằm chắn ngang kênh đào Suez - mời các cụ hiến kế

[Dan du an]

Chủ yếu để tiết kiệm chi phí cụ ợ. Thông lệ quốc tế cho phép tàu nước nọ có thể đăng ký và treo cờ nước kia nếu nước đó đồng ý. Khi treo cờ nước nào thì con tàu chỉ có nghĩa vụ tuân theo các quy định hàng hải của nước cho thuê cờ mà không phải nước sở hữu tàu.

Panama là nước cho thuê cờ nhiều nhất, sau đó là Liberia và Marshall Islands. Quy định hàng hải của Panama rất lỏng lẻo, cho phép chủ tàu bỏ qua nhiều bước an toàn, dễ dàng thuê thuyền viên với lương thấp, nộp ít thuế vv tóm lại là tiết kiệm được khá nhiều chi phí.

Sao Việt Nam mình không chơi chiêu này nhỉ. Tạo thêm thu nhập ngon lành.

 

[fromantoan]

Em có được học hàng hải đâu cụ. Mà cụ troll em à, làm gì có mã ngành 8x hay 71 nhỉ. Em nhớ đâu như 73-78 thôi chứ.

Không cụ, trường HH hồi đó có cái mã lớp, đọc lên là biết cùng trường, học năm nào, khoa nào, đến năm 2000 thì bỏ. Ví dụ 9211 thì biết là học khóa 31 , vào trường năm 1992, học khoa lái (1), lớp 1

 

[fromantoan]

Sao Việt Nam mình không chơi chiêu này nhỉ. Tạo thêm thu nhập ngon lành.

Úi cụ, nhà mình nói không với thuận tiện nhé, giấy rách phải giữ lấy lề. Chủ tàu VN, thuyền viên VN hẳn hoi, mua tàu trên 15 tuổi muốn treo cờ VN mà không được kìa

 

[poiuy]

Tàu là thủng phao chứ

Hôm qua cũng có lúc tự nhiên thấy cụ thủng lốp, hơi bất ngờ.

 

[poiuy]

Sao Việt Nam mình không chơi chiêu này nhỉ. Tạo thêm thu nhập ngon lành.

Em nghĩ cho thuê cờ chả được bao nhiêu tiền đối với nước mình. Panama nó bé tí, ít dân, thêm 1 khoản nhỏ chia đầu người lại là cao.

 

[Of.NguyenLinh]

Hôm qua cũng có lúc tự nhiên thấy cụ thủng lốp, hơi bất ngờ.

Tháo bánh chứ cụ

 

[dpl]

Nó chạy theo convoi bác ạ:
Nó gom mươi tàu / chiều.
Chỗ nào chạy 2 làn ==> cứ chạy độc lập.
Chỗ nào chỉ có 1 làn ==> nó bắt 1 convoi đợi và cho convoi kia đi trước.
Ai khởi hành lúc nào tốc độ bi nhiu, nó có 1 đội lô dít tích tính toán kỹ rồi bác.
Nên thường thì không mấy khi tắc đường trên đoạn kênh 193km.

Việc có nhiều đoạn "2 làn" đã là 1 cố gắng khủng khiếp của phía chủ nhà Egypt rồi.

Cỡ con Ever Given, phải trả độ hơn 1 triệu Obama đấy.

Kênh này là pháp nó là nào à cụ ?
Ai cập vớ đc con kênh này ngon nhỉ

 

[cardreamer]

Nhân đây các cụ hàng hải giải ngố thêm cho anh em về việc sao lắm tàu quốc tịch Mông Cổ vậy ah? Hay nó cũng cho thuê quốc tịch? Chứ thằng nớ có biển hồi nào đâu mà chơi tầu

 

[winnghiepdu]

Theo em cứ kiên trì với hút cát thôi cứ hút nó sâu xuống xuống vài mét, cho chục tàu hút cát của Việt Nam ngày đêm không nghỉ, mỗi tàu nó hút được hai nghìn m3 một ngày.

 

[thungkhe]

Nhân đây các cụ hàng hải giải ngố thêm cho anh em về việc sao lắm tàu quốc tịch Mông Cổ vậy ah? Hay nó cũng cho thuê quốc tịch? Chứ thằng nớ có biển hồi nào đâu mà chơi tầu

Dạ, cứ là thành viên Ai mô (IMO) là đăng kiểm và cấp quốc tịch cho tàu và tàu được treo cờ phương tiện (flag convenient). Rất nhiều nước ko có biển và thuê cảng ở nước ngoài và có đội tàu. Cũng giống như bán hàng vào cho bọn FDI vẫn phải làm thủ tục XNK.

 

[Dép tổ ong.]

Phương án hạ tải có vẻ khả thi các cụ ạ

 

[addvy]

Tàu chắn kênh Suez thoát mắc cạn

Giải cứu thành công tàu chắn kênh Suez

Giới chức Ai Cập thông báo tàu Ever Green đã được giải cứu thành công và "hoàn toàn nổi", sau nỗ lực đưa tàu chuyển hướng 80% trước đó.

vnexpress.net

 

[thungkhe]

Có thể dùng phương án thay đổi trọng tâm của tàu. Như chằng buộc cont kỹ, bơm nước dằn đưa trọng tâm tàu về sau để nâng mũi lên, bỏ nết neo và xích neo ở hầm xích neo khoang mũi. Em mò.

 

[Dream 100]

Tàu đã nổi trở lại và an toàn!

Cargo ship blocking Suez Canal has been refloated, says maritime services company!

Ever Given, the giant container ship blocking the Suez Canal, has been refloated and is being secured, maritime services company Inchcape said in a Twitter post

Cargo ship blocking the Suez is partially floated, says Suez Canal Authority

Ever Given's course has been corrected by 80% and further maneuvers will resume when water level rises later in the day, the Suez Canal Authority said.

www.cnbc.com

 

[addvy]

Có thể dùng phương án thay đổi trọng tâm của tàu. Như chằng buộc cont kỹ, bơm nước dằn đưa trọng tâm tàu về sau để nâng mũi lên, bỏ nết neo và xích neo ở hầm xích neo khoang mũi. Em mò.

Tàu đã được giải cứu rồi cụ à. Nhưng tàu chưa đi được vì chưa thanh toán chi phí cứu hộ

 

[thungkhe]

Tàu đã được giải cứu rồi cụ à. Nhưng tàu chưa đi được vì chưa thanh toán chi phí cứu hộ

Thảo nào con dầu lại tụt cách đây 4h.

 

[Leanh65]

Không cụ, trường HH hồi đó có cái mã lớp, đọc lên là biết cùng trường, học năm nào, khoa nào, đến năm 2000 thì bỏ. Ví dụ 9211 thì biết là học khóa 31 , vào trường năm 1992, học khoa lái (1), lớp 1

À, thế mã quân dịch của em là K16, mỗi tội không phải HH cụ ạ. Em xưa dốt thi đh năm 81 trường xd bị tượt vỏ chuối.

 

[bubu08]

Đã xong. Giải cứu xong rùi thì có lẽ phải xem cái bằng lái của tay thuyền trưởng. Nghi là bằng giả quá. Tay lái quá íu, hihi, có khả năng là đạp nhầm chân ga chân thắng.

 

[minhhai985]

Nhờ cao kiến các cụ mà con tàu đã đc giải cứu thành công.

 

[Mr.Alo]

nhanh thế , chắc lập đàn cúng cho gió thổi ngược