Thảo luận Sống lưng Lux A2.0

[Sonya]

Cháu ơi, cháu đi học thêm đi đừng cay cú nữa. Cháu xem lại các chi tiết đi. Để a còn xin lỗi.

Cụ Kếp nầy thì mãnh liệt nhất quả đất rồi , Lêu lêu lêu

 

[Bố của em]

Suy diễn là chuyện, sai còn chửi đổng cơ cụ. Cụ ấy bán cả xúc xích này. Cụ không có việc gì làm, muốn giải trí thì đây:

https://www.otofun.net/threads/🇩🇪-xuc-xich-truyen-thong-duc-thu-cong-vua-xuc-xich-leon-king-🇩🇪👍090-366-8566-zalo.1739227/

E vừa tò mò lội hết cái thớt xúc xích xong. E ủng hộ cụ vì e cũng là người ủng hộ sự minh bạch thông tin, điều đem lại lợi ích cho người tiêu dùng. Trước nay cứ chửi Trung Quốc, nhưng sự nhập nhèm lại hầu hết là từ người Việt, và sản phẩm bán cho chính những người mà khi muốn móc tiền trong ví của họ, những kẻ bán hàng vẫn chót môi đầu lưỡi nhận là đồng bào.

 

[VIKO L]

Suy diễn là chuyện, sai còn chửi đổng cơ cụ. Cụ ấy bán cả xúc xích này. Cụ không có việc gì làm, muốn giải trí thì đây:

https://www.otofun.net/threads/🇩🇪-xuc-xich-truyen-thong-duc-thu-cong-vua-xuc-xich-leon-king-🇩🇪👍090-366-8566-zalo.1739227/

Bh em mới đọc thớt đó. Qua 2 thớt này thì biết bản chất của con người đó rồi. Hy vọng tuổi còn trẻ đời còn dài tâm tính có thể thay đổi được.

 

[Quân Đuôi]

cài tự động dư lào

cụ hướng dẫn e với ah

đang làm Toi nô chuyển qua Vin nô, e thấy cái phần mềm nó ngu quá

Ko chỉ Vin mờ con vợ cũ em trước cũng vậy, cửa chốt giật 2 nhát là unlock (Thấy bảo là lý do an toàn khi có sự cố vẫn mở được mờ ko liên quan đến hệ thống điện- xuống nước tắm chẳng hạn ). Có xe thì về P cửa unlock xe thì không như con vợ em giờ là ko và ko setup lại được hoặc lái xe mở hoặc tắt máy, hay khách tự gẩy chốt.
VIKO L xe dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh đều có cái trục đó để truyền lực về cơ bản thì nó tối ưu hơn cầu trước (Vì bánh trước dẫn hướng, bánh sau truyền lực và nhiều cái khác nó hơi dài cafe em nói thêm). Thực ra dẫn động cầu sau cơ cấu cơ khí nó phức tạp hơn cầu trước nên xe Nhật, Hàn (đa số) dẫn động cầu trước (Trừ xe sang hoặc hiệu năng cao).
Xe cầu trước vẫn có gồ giữa vì khung xe nó giành cho nhiều thị trường (Có nơi dẫn động 4b, nơi cầu trước) nên các hãng thường sẽ dùng chung khung gầm là 1. Thế nên xe Nhật ở ta hay có mấy cái nút mầu đen mờ đếch để làm gì ấy, tuy nhiên ở thị trước khác nó lại bấm được thế mới đểu

 

[Quân Đuôi]

Cảm ơn cụ đã nhân bản "Lêu Lêu" cho e vui phết cụ nhỉ

Cụ chắc bị nhầm cái dấu nó trùng với cái tên Nick nhưng nhà cụ thớt bán bóng đèn Viko L thôi. Nhìn cái phiếu thu cụ chụp em cũng đoán ra là do cái tên nick

 

[Keep]

Cụ chắc bị nhầm cái dấu nó trùng với cái tên Nick nhưng nhà cụ thớt bán bóng đèn Viko L thôi. Nhìn cái phiếu thu cụ chụp em cũng đoán ra là do cái tên nick

Cũng có thể do e nhầm. Nhưng e cũng như nhiều cụ khác đoán mò về Vin thôi.
Chỉ cần cụ ấy up cái ảnh xe cụ ấy Test lên là e xin lỗi công khai. CHÂN THÀNH! Kể cả VKool luôn ạ!

 

[HDHD.]

E vừa tò mò lội hết cái thớt xúc xích xong. E ủng hộ cụ vì e cũng là người ủng hộ sự minh bạch thông tin, điều đem lại lợi ích cho người tiêu dùng. Trước nay cứ chửi Trung Quốc, nhưng sự nhập nhèm lại hầu hết là từ người Việt, và sản phẩm bán cho chính những người mà khi muốn móc tiền trong ví của họ, những kẻ bán hàng vẫn chót môi đầu lưỡi nhận là đồng bào.

Bh em mới đọc thớt đó. Qua 2 thớt này thì biết bản chất của con người đó rồi. Hy vọng tuổi còn trẻ đời còn dài tâm tính có thể thay đổi được.

Em cũng có chút bất ngờ về cụ ấy. Lúc đầu thấy cụ ấy cũng nói chuyện văn minh, nhã nhặn, lịch sự. Tuy nhiên qua 1 số lần thấy ai không đồng tình với cụ ấy vể Vinfast là cụ ấy trở mặt, nói khoé, vu vạ, lấy cá nhân người khác ra dè bịu, chê bai, dùng ngôn từ bậy bạ, công kích thành viên khác.

Tuy nhiên có 1 cái em không hiểu là sự tiêu chuẩn kép của cụ ấy. Khi ai có gì không hài lòng với con xe VF, từ ngoại hình, giá bán, cách phục vụ, truyền thông, những lỗi vặt, khẩu hiệu tuyên truyền v..v.v là đa phần cụ ấy giảng đạo. Cái đạo không khen thì là quân ///, sính ngoại, chống phá, mất gốc, muốn muôn đời làm culi, không yêu nước, không ủng hộ v..v

Ok, em giả sử cụ ấy có thể là người yêu nước, là người mãnh liệt tinh thần nhưng cụ ấy đồng thời cũng là seeder Vinfast. Thay vì giảng giải, giúp thành viên có cái nhìn rõ hơn, sâu hơn, thực tế hơn. Thay vì chung tay giúp người muốn mua, muốn tìm hiểu, đang băn khoăn được lợi ích hơn thì cụ ấy lại chọn cách dè bỉu, chê bai những người chưa rõ thông tin là bịa đặt, không có tiền,..

Rõ đây là tư duy bảo thủ và cứng nhắc của cụ ấy nhưng trong trường hợp bán xúc xích thì cụ ấy lại quay 180 độ. 1 anh người Đức không có tiếng tăm, tên tuổi gì trong ngành xúc xích ở Đức, không thấy có trưng bằng cấp có đi học nghề này, đã tốt nghiệp hay chưa?
Chứng chỉ thợ lành nghề bậc cao (bên Đức gọi là bằng Meister) cho những người tay nghề lâu năm cũng không thấy có? Cũng chưa có thông tin làm chủ tiệm giết mổ hay gì?
Thế mà anh ấy lấy cô vợ Việt, về Việt Nam làm được cái xúc xích, cho đóng đá, bán giá cắt cổ, gấp 2-3 lần ở Đức và tự tôn là "KING"?

King gì mà 3 đời làm xúc xích không có 1 tí thông tin ở Đức?
King gì mà không có cửa tiệm tại Đức, không có chứng chỉ thợ lành nghề?
King gì mà nói tự làm, thủ công mà có bịch nguyên tem làm tại Đức, do công ty khác cung cấp cho King?
King gì mà quảng cáo không hoá chất, không chất bảo quản, không bột ngọt, mà lại có E621 là mì chính và Chất bảo quản Ascorbinsäure?
Kinh gì mà cho xúc xích đóng đá và nói vì không có chất bảo quản nên vậy?

Em hay cụ ấy đội Tây lên đầu? Ai vì lợi nhuận, không tìm hiểu, thấy người khác bóc mẽ thì chửi đổng, công kích cá nhân? Ai vì tiền mà tâng bốc, nói sai thông tin, sự thật, phủ nhận bằng chứng rành rành ra đó? Ai vì 1 món ăn bình dân, bình thường, giá cả ngang với Döner Kebab, 1 xuất cơm rang, mì xào mà thần thánh hoá, nâng bi?

Em khẳng định em mà ở Việt Nam thì em sẽ đến tận nơi, hỏi rõ Klaus xem bản thân chính anh ấy có phải tâng bốc, thần thánh hóa, nói sai, nói dại, nói vô lý về cái xúc xích của mình hay không? Hay đây là bài truyền thôn của con buôn các anh tự nghĩ ra để kiếm tiền, để cạnh tranh, để lùa gà, để lừa dối người tiêu dùng, người Việt Nam.

 

[Of.NguyenLinh]

Cụ định thay xe à@@
Xe cầu sau nào chả thế cụ? Em nhớ cụ đi Mec mà nhỉ?

 

[HDHD.]

OK thôi cụ ấy xin lỗi rồi thì bỏ qua
em xóa post vào ngày mai ! cũng là công việc , kiếm miếng cơm mà thôi

Xoá làm gì cụ, mình có nói sai gì đâu? Em đâu nói để mong cụ ấy xin lỗi? Cụ ấy có làm gì em đâu ngoài mấy câu chửi rủa?
Chỉ cần lần sau cụ ấy tìm hiểu rõ dc cái hàng mà cụ ấy đang quảng cáo, đang bán. Khách có thắc mắc thì cái gì mình biết mình trả lời, không biết thì hỏi lại. Biết hàng không ra gì, không phù hợp thì không bán nữa là em mừng rồi.
Để em đỡ phải soi mói, tìm tòi, tranh luận. Thời gian em xách thêm xô vữa, xóc thêm đĩa mì có ích hơn.

 

[Of.NguyenLinh]

Xoá làm gì cụ, mình có nói sai gì đâu? Em đâu nói để mong cụ ấy xin lỗi? Cụ ấy có làm gì em đâu ngoài mấy câu chửi rủa?
Chỉ cần lần sau cụ ấy tìm hiểu rõ dc cái hàng mà cụ ấy đang quảng cáo, đang bán. Khách có thắc mắc thì cái gì mình biết mình trả lời, không biết thì hỏi lại. Biết hàng không ra gì, không phù hợp thì không bán nữa là em mừng rồi.
Để em đỡ phải soi mói, tìm tòi, tranh luận. Thời gian em xách thêm xô vữa, xóc thêm đĩa mì có ích hơn.

Cụ ở bên ấy à @@

 

[HDHD.]

Cụ ở bên ấy à @@

Em ăn bám tư bản (Đức nhợn) được hơn 20 năm cụ ạ.

 

[Of.NguyenLinh]

Em ăn bám tư bản (Đức nhợn) được hơn 20 năm cụ ạ.

Em đang mua hàng bọn đức Nhợn đây! Em phân phối của bọn 1z xưa, nay là nextzett. Cụ check xem nextzett.de có phải bọn Nhợn k để em né

 

[Quân Đuôi]

Cũng có thể do e nhầm. Nhưng e cũng như nhiều cụ khác đoán mò về Vin thôi.
Chỉ cần cụ ấy up cái ảnh xe cụ ấy Test lên là e xin lỗi công khai. CHÂN THÀNH! Kể cả VKool luôn ạ!

Nhà chủ thớt gần em và em khảng định chả có thuyết âm mưu gì ở đây cả.

 

[HDHD.]

Em đang mua hàng bọn đức Nhợn đây! Em phân phối của bọn 1z xưa, nay là nextzett. Cụ check xem nextzett.de có phải bọn Nhợn k để em né

Nhợn cũng có this/that cụ nhé. Em mong cụ tìm hiểu cẩn thận và xin lỗi không giúp gì dc cụ vì món này em không rành. Xe em 1 năm phi vào chỗ rửa tự động 1 lần là quá sức em rồi.
Cụ đừng để như ông chú em đợt đặt hàng công ty Đức xong nó bùng, em phải chạy đi luật sư đòi mấy tháng trời mới dc trả lại tiện cọc (gần 100k) nhé.


Trang web em thấy cũng ok, có Impressium, số thuế..

 

[VIKO L]

Cụ định thay xe à@@
Xe cầu sau nào chả thế cụ? Em nhớ cụ đi Mec mà nhỉ?

Cụ nhầm em với ai rồi!
Mà Em đg tìm cụ để đặt lịch đây. Cái app đặt lịch của cụ dở hơi em tìm mãi ko thấy dịch vụ em cần.

 

[Quân Đuôi]

Cụ nhầm em với ai rồi!
Mà Em đg tìm cụ để đặt lịch đây. Cái app đặt lịch của cụ dở hơi em tìm mãi ko thấy dịch vụ em cần.

Tính đổi Vin á anh? Xe đi ngon đới

 

[HDHD.]

Cụ nhầm em với ai rồi!
Mà Em đg tìm cụ để đặt lịch đây. Cái app đặt lịch của cụ dở hơi em tìm mãi ko thấy dịch vụ em cần.

Cụ lại đi test xe đó à? Cụ... À mà thôi..

 

[VIKO L]

Ko chỉ Vin mờ con vợ cũ em trước cũng vậy, cửa chốt giật 2 nhát là unlock (Thấy bảo là lý do an toàn khi có sự cố vẫn mở được mờ ko liên quan đến hệ thống điện- xuống nước tắm chẳng hạn ). Có xe thì về P cửa unlock xe thì không như con vợ em giờ là ko và ko setup lại được hoặc lái xe mở hoặc tắt máy, hay khách tự gẩy chốt.
VIKO L xe dẫn động cầu sau hoặc dẫn động 4 bánh đều có cái trục đó để truyền lực về cơ bản thì nó tối ưu hơn cầu trước (Vì bánh trước dẫn hướng, bánh sau truyền lực và nhiều cái khác nó hơi dài cafe em nói thêm). Thực ra dẫn động cầu sau cơ cấu cơ khí nó phức tạp hơn cầu trước nên xe Nhật, Hàn (đa số) dẫn động cầu trước (Trừ xe sang hoặc hiệu năng cao).
Xe cầu trước vẫn có gồ giữa vì khung xe nó giành cho nhiều thị trường (Có nơi dẫn động 4b, nơi cầu trước) nên các hãng thường sẽ dùng chung khung gầm là 1. Thế nên xe Nhật ở ta hay có mấy cái nút mầu đen mờ đếch để làm gì ấy, tuy nhiên ở thị trước khác nó lại bấm được thế mới đểu

A chưa được đi xe sang cầu sau nhưng a từng trải qua 2 con cầu sau là Suzuki van và Innova thấy dở lắm, xe ko tải mà lên dốc trơn là bánh xe ko bám, quay tít, yếu ơi là yếu. Làm cầu sau nhẽ phải máy sau luôn mới khỏe

 

[VIKO L]

Tính đổi Vin á anh? Xe đi ngon đới

A chưa đổi 1 là chưa có tiền, 2 là ko thích con Lux đấy vì có sống lưng mà hàng ghế 2 chật lắm. Anh ngắn 1 mẩu mà đầu gối cách hàng trên có 15cm

 

[Quân Đuôi]

A chưa được đi xe sang cầu sau nhưng a từng trải qua 2 con cầu sau là Suzuki van và Innova thấy dở lắm, xe ko tải mà lên dốc trơn là bánh xe ko bám, quay tít, yếu ơi là yếu. Làm cầu sau nhẽ phải máy sau luôn mới khỏe

Cầu sau của Ỉn thì nói làm gì anh so thế e không chuẩn đâu. Còn xe trật là do NSX họ tính toán đến độ cân bằng 50-50 giữa trước và sau đảm bảo việc vận hành và các tính năng an toàn khác. Vì vậy người dùng phải đánh đổi giữa an toàn và không gian bên trong vì chả có gì là hoàn hảo cả.
Như xe em ai cũng chê vì hàng cuối chật còn lâu mới bằng X-pander nhưng em chấp nhận đánh đổi để có cái khác. Vậy đó