Dạ vâng, chủ xe cũng ý thức xe kỷ niệm mà giấy tờ chưa đầy đủ nên chắc cũng chỉ muốn loanh quanh caphe gặp gỡ bạn bè là cùng thôi em nghĩ vậy. Cũng giống nhiều chủ xe trước em biết ở Hà Nội và Saigon.
Chắc ý định chạy chơi vài năm rồi tái xuất bán thu tiền về chăng cụ?Dạ vâng, chủ xe cũng ý thức xe kỷ niệm mà giấy tờ chưa đầy đủ nên chắc cũng chỉ muốn loanh quanh caphe gặp gỡ bạn bè là cùng thôi em nghĩ vậy. Cũng giống nhiều chủ xe trước em biết ở Hà Nội và Saigon.
Dạ cũng có thể ạ, vì trước đây 1 số ae cũng thường làm vậy. Nhưng em nghĩ cậu này muốn giữ chiếc xe kỉ niệm vì cũng cá nhân hoá 1 vài thứ nhẹ nhàng trong xe. Chiếc này cũng remap rồi nên máy móc cũng được tinh chỉnh nhẹ, để bán thì value không được lãi ạ.
vietnamnet.vn
Cái gốc cây nhìn cũng be bé mà cứng nhỉ, cản trước và đầu bị cây nó xẻ đôi, thành hình chữ V luôn. HixxPhân trần quyền
Ủa sao kiện được nó chuyện ko thông báo tình trạng giấy tờ xe. Xe không biển, ko giấy tờ kèm theo thì thợ phải biết ko được phép chạy trên đường chứ. Ra ngoài ko mang theo giấy tờ xe ở vn chả lẽ ko bị phạt?
có lẽ nào chủ xe ko dám làm căng vì nguồn gốc xe ko minh bạch?
Xe nó tông 2 cái cây liền đấy cụ, cây đầu tiên bay luôn, cây thứ 2 thì rạp hẳn xuống đất!Cái gốc cây nhìn cũng be bé mà cứng nhỉ, cản trước và đầu bị cây nó xẻ đôi, thành hình chữ V luôn. Hixx
May mà dòng này máy đặt sau chứ ko thì vứt đi cái máy, có nhẹ cũng dăm bảy đồng.
Cái này Fer nó lvCái này có đủ năng lực chứng cứ không cc?
Cụ đọc nắm rõ thông tin đi, hơi tí là đổ cho làm ăn kiểu VN.
Nó thiết kế thế bác, hấp thụ hết xung lực, để cabin không ảnh hưởng.Cái gốc cây nhìn cũng be bé mà cứng nhỉ, cản trước và đầu bị cây nó xẻ đôi, thành hình chữ V luôn. Hixx
May mà dòng này máy đặt sau chứ ko thì vứt đi cái máy, có nhẹ cũng dăm bảy đồng.
www.facebook.com
Đọc báo mới thì chủ xe có trong danh sách khách hàng của Ferrari , làm việc với tay đại diện Ferrari ko chỉ một lần, Ferrari cũng mượn xe , rồi Ferrari còn từng đưa đến Volvo bảo dưỡng nữa.
