Sao phụ tùng của Toy lại đắt thế ạ?

hoangvoila · 15:44 16/09/2013

nhà cháu chỉ thắc mắc một điều là sao phụ tùng Toy thay đắt thế ạ? hỏi cái lưỡi cao su gạt mưa altis thôi mà các cụ ý phang 6 lít chưa thuế và công lắp. Nếu thay cả lưỡi gạt cả xương thì tổng thiệt hại 3 củ cả công lắp (tất nhiên là ko cần thay xương).

Mốc bảo dưỡng 4v các cụ ý phang cho cái lọc xăng cũng hơn 2 củ...đắt thật ý chứ chả rẻ như nhà cháu vẫn thường mần cho cái xe hàn xẻng hồi trước. Trộm vía em i 3 chục nhà cháu hồi trước đi 5 năm, mỗi lần bảo dưỡng HD Giải phóng rẻ lắm, còn phụ tùng chính hãng cũng không đắt như này ạ, nhất là cái món phụ tùng của nhà cụ color matiz thì cứ gọi là thôi rồi rẻ mà hàng cũng hịn OEM luôn ạ. Cái này cháu chi tiện tay đi bảo dưỡng xe cho ông anh đến mốc 4v, phải thay một vài thứ theo đúng lịch mà thấy giá chát quá nên cháu báo cáo lên thôi nhé ko các cụ lại chém này nọ.

Tính ra cứ bảo Toy chi phí sử dụng rẻ mà nhà cháu thấy chả rẻ, giá mua xe mới cũng đắt, xe cũ cũng đắt, cảm giác lái và option thì cũng chả có gì. Vậy tại sao nó vẫn bán chạy nhỉ? nhà cháu chưa tìm ra câu trả lời thỏa đáng nhờ các cụ khai phá giúp ạ

RAVA · 16:05 16/09/2013

-Bác vui tính phết, xe Nhật nó đắt hơn xe Hàn thì đồ nó đắt hơn là đúng rồi còn gì, ngoài ra bác lại còn mang đồ mua hàng ngoài ra so với đồ trong Hãng, bác chỉ cần so xem đồ mua của bác Mast với đồ mua trong Hãng H-K thì biết? Mới có đồ xe Nhật mà đã kêu ntn thì bao giờ bác đi BD xe Anh, xe Đức thì ko hiểu là còn kêu ntn? Thế theo bác thì đồ xe Anh, Đức có nên đắt ko hay chỉ nên rẻ như đồ xe Hàn? :bz

SmallRiver · 16:10 16/09/2013

Bác Coolpix bảo phụ tùng VW rẻ hều, hay đẳng cấp VW không bằng Toy nhể!

RAVA · 16:13 16/09/2013

SmallRiver nói:
Bác Coolpix bảo phụ tùng VW rẻ hều, hay đẳng cấp VW không bằng Toy nhể!

-Thế bác có biết là đồ VW nó rẻ so với cái xe nào ko hay là lại hóng hớt đấy?

SmallRiver · 16:23 16/09/2013

RAVA nói:
-Thế bác có biết là đồ VW nó rẻ so với cái xe nào ko hay là lại hóng hớt đấy?

Hóng hớt ngay trong này. Bác ấy bảo rẻ hơn Toy.

toanbm · 16:28 16/09/2013

Đồ xe Toy mà rẻ chỉ có hàng Tàu khựa, lắp vào hỏng xe thêm.Đồ xe Hàn rẻ toàn hàng chính hãng, lắp vào chạy phe phé, hỏng lại toàn thay đồ hịn.Em đi xe Hàn, thích xe Toy, mê xe Đức.

Gia_Khanh · 16:45 16/09/2013

Xe toy còn trong thời hạn bảo hành e mới pải vào hãng thay đồ chứ hết BH rồi thì bye, ra ngoài thay

hungvcb · 16:47 16/09/2013

toanbm nói:
Đồ xe Toy mà rẻ chỉ có hàng Tàu khựa, lắp vào hỏng xe thêm.Đồ xe Hàn rẻ toàn hàng chính hãng, lắp vào chạy phe phé, hỏng lại toàn thay đồ hịn.Em đi xe Hàn, thích xe Toy, mê xe Đức.

bác chỉ tôi nói đúng, nhưng nồi đồng cối đá hay đẳng cấp vẫn Toy nhỉ

hoangvoila · 16:49 16/09/2013

RAVA nói:
-Bác vui tính phết, xe Nhật nó đắt hơn xe Hàn thì đồ nó đắt hơn là đúng rồi còn gì, ngoài ra bác lại còn mang đồ mua hàng ngoài ra so với đồ trong Hãng, bác chỉ cần so xem đồ mua của bác Mast với đồ mua trong Hãng H-K thì biết? Mới có đồ xe Nhật mà đã kêu ntn thì bao giờ bác đi BD xe Anh, xe Đức thì ko hiểu là còn kêu ntn? Thế theo bác thì đồ xe Anh, Đức có nên đắt ko hay chỉ nên rẻ như đồ xe Hàn?

Em chỉ đang hỏi các cụ là em tưởng các cụ Toy vẫn nói là xe đắt do nó lành và chi phí bảo dưỡng sử dụng thấp nhưng giờ em thấy giá phụ tùng nó cao nên em hỏi thôi cụ ạ. Với lại, em so là đang so thẳng hãng với hãng thì đồ Toy vẫn đắt hơn cụ nhé, còn so với hàng cụ màu thì nó rẻ hơn nhiều lắm cụ ạ.

Gia_Khanh nói:
Xe toy còn trong thời hạn bảo hành e mới pải vào hãng thay đồ chứ hết BH rồi thì bye, ra ngoài thay

Ra ngoài thay đồ chỗ nào bảo đảm hở cụ

X-trails · 17:03 16/09/2013

SmallRiver nói:
Hóng hớt ngay trong này. Bác ấy bảo rẻ hơn Toy.

Iem cũng xác nhận vụ này, và nếu điều này đúng chứng tỏ các gara đang chém người tiêu dùng k nương tay.

otolythuongkiet · 17:51 16/09/2013

Bác phải đặt câu hỏi ngược lại " Đắt hơn so với thằng nào ? và như thế nào mà đắt ?".
- Nếu đắt hơn so với ở ngoài thì ok, vì hàng ở trong hãng đảm bảo chất lượng, chắc chắn bác không mua phải hàng giả
- Lúc trước em có sửa xe cho các dòng ô tô khác toyota ( lâu lâu mới được sửa toyota ), thấy giá phụ tùng của mấy thằng khác khá cao ( cụ thể là thằng Mer và BMW khá cao), do ở ngoài thị trường ít phụ tùng thay thế nên giá hơi đắt.
Sau này chuyển sang làm sale, gặp 10 khách hàng thì khoảng 8 Khách hàng khen chi phí bảo dưỡng và bảo trì của Toyota và Honda thấp, chất lượng đảm bảo
- Em có 1 kinh nghiệm chia sẻ. Cứ liên quan đến hệ thống điện, Động cơ, Hộp số thì tốt nhất nên mang vào Hãng, không thì các Gara lớn, uy tín. Chứ không mấy "bác thợ vẽ" làm, cực lắm. " Vẽ Hươu, vẽ Nai, cuối cùng tiền mất tật mang, mà cái xe sửa xong lại thêm hư"

ToyotaAltis9063 · 18:05 16/09/2013

Xe em Altis đi được 3 vạn, đang định vào hãng bảo dưỡng và thay một số thứ, thấy thớt này không biết có nên vào hãng không nữa?

RAVA · 18:24 16/09/2013

ToyotaAltis9063 nói:
Xe em Altis đi được 3 vạn, đang định vào hãng bảo dưỡng và thay một số thứ, thấy thớt này không biết có nên vào hãng không nữa?

-Bác định thay những gì? Còn BD cấp 3 vạn km thì khác gì cấp 1 vạn, hết có mấy trăm k, rẻ hều!

adco · 16/9/13

Vảo hãng cho nó chăn rồi còn la làng . Bác vào ngay OF đây có nhiều ae cung cấp hàng To lắm, giá rẽ hơn hãng, chất lượng thì ae trong hội cũng đã dùng nhiều . Tĩ như lưỡi gạt hàng Denzo còn trg hộp luôn chỉ 250k/ cặp . Ở SG ae vẫn thường tổ chức tự đi CPChia vừa du lịch , vừa tìm hàng . Quả thật đó là thiên đường của phụ tùng To, rẻ mà chất . Còn gara sửa xe ư , quá đơn giản, bất cứ ở đâu cũng sửa được To. Chính vì vậy mà người ta kh ngại xài To cũ.
Bác xem 1 bài nói về chuyện đi mua đồ ở cam từ 2007
http://www.otosaigon.com/forum/2-ngày-tại-Campuchia-mua-phụ-tùng-oto-m548772.aspx
Bác rãnh thì lục bên OS bài của hội previa mới thấy chơi đồ To cũ quá sướng vì đồ bên cam rất nhiều mà rẽ
...
e kh có ý định PR khg công , chỉ chia sẽ thông tin với mọi người . AE bên OS xài hàng chú này khá nhiều, có giá cả luôn đây để tiện theo dõi
http://www.otosaigon.com/forum/GARAGE-PHONG-NGUYỄN-NHIỀU-PHỤ-TÙNG-CÓ-SẲN-GIÁ-HỢP-LÝ-m2632947.aspx

hoangvoila · 19:56 16/09/2013

otolythuongkiet nói:
Bác phải đặt câu hỏi ngược lại " Đắt hơn so với thằng nào ? và như thế nào mà đắt ?".
- Nếu đắt hơn so với ở ngoài thì ok, vì hàng ở trong hãng đảm bảo chất lượng, chắc chắn bác không mua phải hàng giả
- Lúc trước em có sửa xe cho các dòng ô tô khác toyota ( lâu lâu mới được sửa toyota ), thấy giá phụ tùng của mấy thằng khác khá cao ( cụ thể là thằng Mer và BMW khá cao), do ở ngoài thị trường ít phụ tùng thay thế nên giá hơi đắt.
Sau này chuyển sang làm sale, gặp 10 khách hàng thì khoảng 8 Khách hàng khen chi phí bảo dưỡng và bảo trì của Toyota và Honda thấp, chất lượng đảm bảo
- Em có 1 kinh nghiệm chia sẻ. Cứ liên quan đến hệ thống điện, Động cơ, Hộp số thì tốt nhất nên mang vào Hãng, không thì các Gara lớn, uy tín. Chứ không mấy "bác thợ vẽ" làm, cực lắm. " Vẽ Hươu, vẽ Nai, cuối cùng tiền mất tật mang, mà cái xe sửa xong lại thêm hư"

E nghĩ so Toy với hàn xẻng thôi chứ so với xe ĐỨC thế nào dc hở cụ? Nó cách xa nhau quá.

Còn so như nào bài pót e nói rõ rồi mà

hoangvoila · 16/9/13

ToyotaAltis9063 nói:
Xe em Altis đi được 3 vạn, đang định vào hãng bảo dưỡng và thay một số thứ, thấy thớt này không biết có nên vào hãng không nữa?

3 vạn chưa làm gì toàn vệ sinh siết gầm ktra linh tinh ko mất xiền đâu cụ. Cụ chờ đến mốc 4v sẽ chuẩn bị mấy món ngốn tiền nhé: thay bugi, lọc xăng, lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ, vệ sinh kim phun, họng hút, bướm ga, tùy dòng nhưng như xe tự động hộp số CVT còn dc khuyến cáo thay dầu hộp số, thậm chí thay nước làm mát... Chát phết đấy cụ ah :))

SmallRiver · 20:06 16/09/2013

X-trails nói:
Iem cũng xác nhận vụ này, và nếu điều này đúng chứng tỏ các gara đang chém người tiêu dùng k nương tay.

Em nhớ trong thớt nào đấy bác ấy nói Camry để đi trong phố, đi quan hệ làm ăn... còn Tiguan mới chính là chiếc xe phục vụ cày cuốc, lên rừng xuống biển... mà phụ tùng lại rẻ như bèo! Chính xác đấy bác, bác ấy vẫn lượn vào xem thớt này nhưng lại lặng lẽ đi ra! :))

Mọi khi có đâu tha, bênh cho bằng được tô ta!

Gia Cát Lạng · 16/9/13

RAVA nói:
-Bác định thay những gì? Còn BD cấp 3 vạn km thì khác gì cấp 1 vạn, hết có mấy trăm k, rẻ hều!

1 vạn 2 vạn 3 vạn ko làm giống nhau ạ?

hoangvoila nói:
3 vạn chưa làm gì toàn vệ sinh siết gầm ktra linh tinh ko mất xiền đâu cụ. Cụ chờ đến mốc 4v sẽ chuẩn bị mấy món ngốn tiền nhé: thay bugi, lọc xăng, lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ, vệ sinh kim phun, họng hút, bướm ga, tùy dòng nhưng như xe tự động hộp số CVT còn dc khuyến cáo thay dầu hộp số, thậm chí thay nước làm mát... Chát phết đấy cụ ah

Mấy cái này e tưởng 1 vạn làm 1 lần.

IxxI · 20:55 16/09/2013

Qua cái vụ két nước của tôi >> http://www.otofun.net/threads/571207-ket-nuoc-xe-yaris-bi-buc-mong-duoc-cac-cu-tu-van
Giờ chắc chỉ những gì thật cần thiết vào hãng tôi mới vào, còn đồ thì kiếm thêm bên ngoài cho rẻ ông bạn Hoàng Voi La à.

hoangvoila · 21:04 16/09/2013

Gia Cát Lạng nói:
1 vạn 2 vạn 3 vạn ko làm giống nhau ạ?

Mấy cái này e tưởng 1 vạn làm 1 lần.

E ko thừa hơi chém gió cụ nhé

IxxI nói:
Qua cái vụ két nước của tôi >> http://www.otofun.net/threads/571207-ket-nuoc-xe-yaris-bi-buc-mong-duoc-cac-cu-tu-van
Giờ chắc chỉ những gì thật cần thiết vào hãng tôi mới vào, còn đồ thì kiếm thêm bên ngoài cho rẻ ông bạn Hoàng Voi La à.

Chia vui ông bẹn ko mất tiền oan nhé. Cái tôi muốn nói là sau vụ đi bduong hộ mới phát hiện ra điều mấy cụ fan Toy suốt ngày khen chi phí bảo dưỡng rẻ với cả dịch vụ phủ sóng toàn quốc nó là như thế đấy ông bẹn ah. Kinh nghiệm đi và bảo dưỡng xe cũng ngót chục năm rồi chứ có phải lần đầu đâu cơ chứ

Sao phụ tùng của Toy lại đắt thế ạ?

Xe tăng

Xe ba gác

Xe điện

Xe ba gác

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe đạp

Xe tăng

Xe ba gác

Xe đạp

Xe điện

Xe ba gác

Xe điện

Xe tăng

Xe tăng

Xe điện

Xe buýt

Xe tăng

Xe tăng

Thông tin thớt