Sao Corolla Altis 2014 mới chán thế nhỉ ???

[Luu Lehong]

em cũng chả hiểu, thỉnh thoảng e dạo khắp 4r, bên các anh khác chả thấy vấn đề gì, chả thấy a toy nào bên ấy, còn bên này thì lắm thành phần thật, em chưa tham gia nhiều nhưng lướt một vài topic cũng thấy sơ sơ được "một số đồng chí" có vấn đề, thích dìm hàng, thích gây hấn, muốn tranh cãi, so đo với toy thế này thế khác ...

Toy còn được so đo, mang ra so sánh thì nghĩa là Toy còn là biểu tượng, là đơn vị chuẩn mực để đo lường. Cụ nên mừng mới phải!
Đúng là có xe hàn giá đến tiền tỷ như Sò, Túc, K5, K7 ...mà vẫn bị coi là hàng mã, bán chả ai mua thì đúng là cũng cay thật. Cũng phải nên thông cảm cho họ nếu có vào để xả cái bực

 

[Lacet_ti]

So sánh thì rất khập khiẽng!
Nếu được xếp hạng, cơ quan kiểmn định xe cơ giới Đức thống kê Matiz đứng đầu bảng từ năm đầu đến năm thứ 5 (thứa tự theo mỗi năm sau khi đăng ký, sau đó biến mất khỏi danh sách) về hỏng hóc vặt. Còn ngồi trên 1 cái taxi Vios Limo chạy ra sân bay thì khác hẳn với mấy cái xe taxi hàn khác, chứ chưa thấy taxi Matiz, Morning, Getz,... chạy sân bay!

Nhiều người chê Vios ồn, thực sự thì nó ồn thật so với mấy cái xe khác cao hơn, nhưng trong 3 cái cạnh tranh trực tiếp Vios, City và Suny thì City em chưa được ngồi bao giờ, tuy số giờ ngồi sờ vịt cũng hơi nhiều, chắc City khó có thể hơn chị nó về độ ồn, còn hôm vừa rồi đi cái Suny có 1 cảm giác rất lạ: lầm đầu tiên ngồi trong 1 cái xe "du lịch" được nghe tiếng ly hợp èng èng,...mỗi khi giảm chân ga như ở xe tải!

Cụ phân hạng sai lè ra rồi: Vios cùng hạng với Verna- HD, với Gentra - Gm và Pride- Kia. Còn Getz, Morning, Matiz cùng hạng nhau, Toy có con bé như vậy- nhưng ko nhập về Vn
Cho nên Vios đi ngon hơn mấy con kia là đương nhiên.
Thực ra ko ai chê Toy ở chất lượng, mà chê ở giá cả ko xứng tầm 1 chiếc xe.
Còn về lịch sử mà nói, những năm 70-80, dân Tây nó cũng chê Toy, Honda, xe Nhật như Hàn bây giờ, mà cuối cùng ngày nay xe Nhật có chỗ đứng.
Giờ chê xe Trung Quốc, khen xe Hàn, nâng bi Toy, coi xe Đức thần thánh - Nhưng 30 năm nữa thì xe Trung Quốc sẽ bùng nổ.
Ko ai chống được thời gian, và ai cũng có cơ hội pt hết.

 

[Chôm Chĩa]

Ý cụ ấy là trước còn thấy Verna nk, Gentra ld làm taxi sân bay, giờ mất hút (NB). Còn Matiz, MN, Spark chưa đủ tuổi, không tính xe dù. Vì vậy các hãng taxi do không có lựa chọn xe Nhật nào khác thấp hơn limo nên đành phải tuyển limo.

 

[ubisapro]

Cụ phân hạng sai lè ra rồi: Vios cùng hạng với Verna- HD, với Gentra - Gm và Pride- Kia. Còn Getz, Morning, Matiz cùng hạng nhau, Toy có con bé như vậy- nhưng ko nhập về Vn
Cho nên Vios đi ngon hơn mấy con kia là đương nhiên.
Thực ra ko ai chê Toy ở chất lượng, mà chê ở giá cả ko xứng tầm 1 chiếc xe.
Còn về lịch sử mà nói, những năm 70-80, dân Tây nó cũng chê Toy, Honda, xe Nhật như Hàn bây giờ, mà cuối cùng ngày nay xe Nhật có chỗ đứng.
Giờ chê xe Trung Quốc, khen xe Hàn, nâng bi Toy, coi xe Đức thần thánh - Nhưng 30 năm nữa thì xe Trung Quốc sẽ bùng nổ.
Ko ai chống được thời gian, và ai cũng có cơ hội pt hết.

cụ đọc ko kỹ đã vào phán rùi. Cụ ý đang so taxi limo với xe hàn khác, chứ ko phải so với MN, getz vì cụ ý đã bảo mấy em đấy chưa đủ tuổi chạy sân bay.
Còn có cụ Trần nam hải so yaris với MN,getz cùng hạng kìa sao cụ ko phán.
Còn 30 năm như cụ nói thì lâu lắm, tính hiện tại đi

 

[RAVA]

Bác viết khó hiểu quá?

-Em dự là giữa "thích đủ thứ" với "biết đủ thứ" nó khác nhau cả 1 quãng xa bác ợ!

 

[robeo1958]

Con lạy các cụ! Nó lấy vợ thế nào thì kệ nó hoặc thích thì xì xào sau lưng lúc chén chú chén anh tí thôi chứ tự dưng vào nhà người ta làm oang oang lên kể cũng bất tiện. Em ko thích Hàn mà thích Nhật nhưng cũng chẳng thích Toy mà khoái Honda. Thôi e về với nhà em đây ạ

 

[OmegaO9]

Yaris hay Swift sao lại là phân khúc trên của Morning hay Getz hả Cụ? Trên là trên về giá hay là trên về hạng xe? E k hiểu đoạn này.

-Bác nhầm rồi, Yaris và Swift ở phân khúc trên MN, I10

Với quan điểm của Su thì Swift cùng phân khúc với I20-Mazda 2 và Yaris (bản trước) và Suzuki Alto sẽ là đối thủ của Mirage;Morning...phải không cụ Rava

 

[Tran Nam Hai]

Cụ chưa biết yaris đang hot mà cụ phán như yaris đang ế vậy cụ. Yaris và Vios là 1 nhé cụ, khác ở chỗ HB và sedan thôi cụ ợ. Cụ ra đường xem yaris 2014 xem nó có cùng kích thước với MN, i10 của cụ ko nhé. Còn cụ phân hạng theo động cơ thì lại càng sai. Em altis 2.0 và cam 2.0LE đấy, C và D đấy cụ.Mà đây là phân hạng chung rùi, em khác người chút phân theo tiền thôi. Chứ ko phải em bày ra cái phân hạng này cụ ợ. Mà yaris bây h chưa có liên doanh cụ nhé.

-Ở VN, Toy có 1 em cùng hạng với MN, Gezt, Matiz, dó là con Yago.....

E cũng chả muốn nói nhiều, các Cụ tự so rồi cho kết luận nhé:

Toyota Yaris: 3785 x 1695 x 1520mm máy 1.5 và 1.3 bản nhập Trung Đông
Hyundai Getz: 3825 x 1665 x 1495 mm máy 1.1 và 1.4
Hyundai Grand i10: 3.765 x 1.660 x 1.520mm máy 1.0; 1.2 và 1.4
Morning: 3.595 x 1.595 x 1.480mm máy 1.3
Toyota Aygo: 3435 x 1615 x 1465mm máy 1.0

Còn Cụ ubisapro ạ, e nói thường ngta phân hạng xe theo kích thước và động cơ, Cụ có nhìn hộ e chữ "và" k ạ? Phân hạng chính xác nhất là phân hạng theo mỗi Hãng xe chứ phân hạng các loại xe của các Hãng khác nhau vào các hạng là cực kỳ tương đối vì k hề tồn tại cái gọi là kích thước chuẩn quy định cho mỗi hạng xe mà các Hãng phải tuân thủ đâu ạ.
Cũng bởi vì tính tương đối như thế nên e đề nghị các Cụ nhìn vào thực tế, đừng máy móc theo mấy ông nhà báo chém gió vì trên thực tế có mấy Hãng nó công khai tuyên bố xe nó thuộc về Hạng A, B hay C? Trên thực tế thì khi lựa chọn xe nhỏ đô thị, người tiêu dùng bao năm nay luôn phải cân nhắc giữa Yaris, Morning, Getz và góc nào đó là Matiz, nếu các Cụ từng mua những xe này thì các Cụ sẽ thừa nhận thực tế đó. Thực tế ng tiêu dùng xếp những thằng này vào 1 hạng vì chúng nó về kích thước, về kiểu dáng, về động cơ, về mục đích sử dụng là gần như tương đồng nhau.
Thông số kỹ thuật như thế, thực tế như thế, việc e xếp mấy thằng trên vào 1 hạng là nhầm lẫn đến đâu?
Nhân chuyện hạng xe, e lại hầu các Cụ 1 chuyện về Lexus NX vừa ra mắt. Nếu các Cụ theo dõi (mời các Cụ search Gúc) thì sẽ thấy thời gian đầu thằng NX này được các chuyên gia và nhà báo coi là đối thủ mới của Audi Q3 và BMW X1, nhưng chỉ 1 thời gian sau là quay trở sang so sánh đánh giá xếp loại cùng Q5 và X3, vậy đây có phải là chiêu trò PR định hướng tiêu dùng và làm giá của Hãng k? Thằng NX mà so sánh cùng Q3 thì sẽ là đắt nhưng sánh với Q5 thì sẽ là 1 món hời đấy ạ.

 

[cptu176]

Tâm lý sùng Toy ngấm rất sâu vào người dân, đặc biệt là các cụ tầm 7x trở lên, em lăn tăn giữa 2 em Altis 2014 và Mazda 3 sắp về (nghiêng về Mazda nhiều hơn) ...mà ông anh vợ 7X cứ khuyên dùng Toy về sau dễ bán hơn Mazda3 ?? mặc dù bố ấy đang đi Mer. .. Chưa đi đã nghĩ đến bán là tâm lý dân ta khi sắm xe.....Cảm giác lái, tiện nghi, sang chảnh, an toàn...thì cấm có đưa lên ưu tiên hàng đầu , em thì cứ tiện nghi là em chơi

Em 7x đời đầu đây, em đang chạy xe cỏ, nếu nâng cấp em ko bao giờ đi Toy nhé, nếu ít xiền đi xe Hàn, lưng lửng tiền em đi Ford, nhiều xiền đi xe Đức... Em ko chê Toy, nhưng xe Toy ở VN giá xe nó ko đúng với giá trị sử sụng...

 

[Chôm Chĩa]

Em 7x đời đầu đây, em đang chạy xe cỏ, nếu nâng cấp em ko bao giờ đi Toy nhé, nếu ít xiền đi xe Hàn, lưng lửng tiền em đi Ford, nhiều xiền đi xe Đức... Em ko chê Toy, nhưng xe Toy ở VN giá xe nó ko đúng với giá trị sử sụng...

Ford giá thấp hơn xe Hàn mà cụ? Phải nói là ít xiền đi Ford, sau đó thì tuỳ cụ

 

[siriusthv]

Theo e vợ 2 ngon nhất là khi chơi rồi thấy hài lòng. Còn làm gì có vợ nào hoàn hảo.

 

[cptu176]

Ford giá thấp hơn xe Hàn mà cụ? Phải nói là ít xiền đi Ford, sau đó thì tuỳ cụ

Ý em là xe Hàn loại nhỏ như Matiz, Getz, I10 Grand... ấy mà cụ, còn Ford thì chạy 7 chỗ Everest hay 4 chỗ Focus Hachback...

 

[ubisapro]

E cũng chả muốn nói nhiều, các Cụ tự so rồi cho kết luận nhé:

Toyota Yaris: 3785 x 1695 x 1520mm máy 1.5 và 1.3 bản nhập Trung Đông
Hyundai Getz: 3825 x 1665 x 1495 mm máy 1.1 và 1.4
Hyundai Grand i10: 3.765 x 1.660 x 1.520mm máy 1.0; 1.2 và 1.4
Morning: 3.595 x 1.595 x 1.480mm máy 1.3
Toyota Aygo: 3435 x 1615 x 1465mm máy 1.0

Còn Cụ ubisapro ạ, e nói thường ngta phân hạng xe theo kích thước và động cơ, Cụ có nhìn hộ e chữ "và" k ạ? Phân hạng chính xác nhất là phân hạng theo mỗi Hãng xe chứ phân hạng các loại xe của các Hãng khác nhau vào các hạng là cực kỳ tương đối vì k hề tồn tại cái gọi là kích thước chuẩn quy định cho mỗi hạng xe mà các Hãng phải tuân thủ đâu ạ.
Cũng bởi vì tính tương đối như thế nên e đề nghị các Cụ nhìn vào thực tế, đừng máy móc theo mấy ông nhà báo chém gió vì trên thực tế có mấy Hãng nó công khai tuyên bố xe nó thuộc về Hạng A, B hay C? Trên thực tế thì khi lựa chọn xe nhỏ đô thị, người tiêu dùng bao năm nay luôn phải cân nhắc giữa Yaris, Morning, Getz và góc nào đó là Matiz, nếu các Cụ từng mua những xe này thì các Cụ sẽ thừa nhận thực tế đó. Thực tế ng tiêu dùng xếp những thằng này vào 1 hạng vì chúng nó về kích thước, về kiểu dáng, về động cơ, về mục đích sử dụng là gần như tương đồng nhau.
Thông số kỹ thuật như thế, thực tế như thế, việc e xếp mấy thằng trên vào 1 hạng là nhầm lẫn đến đâu?
Nhân chuyện hạng xe, e lại hầu các Cụ 1 chuyện về Lexus NX vừa ra mắt. Nếu các Cụ theo dõi (mời các Cụ search Gúc) thì sẽ thấy thời gian đầu thằng NX này được các chuyên gia và nhà báo coi là đối thủ mới của Audi Q3 và BMW X1, nhưng chỉ 1 thời gian sau là quay trở sang so sánh đánh giá xếp loại cùng Q5 và X3, vậy đây có phải là chiêu trò PR định hướng tiêu dùng và làm giá của Hãng k? Thằng NX mà so sánh cùng Q3 thì sẽ là đắt nhưng sánh với Q5 thì sẽ là 1 món hời đấy ạ.

Cụ nói thế em chẳng còn j để nói với cụ. Chưa ai bảo yaris phân khúc A cả trừ cụ. Mà con yaris bản nhập thì giá chắc chắn chát hơn hàng liên doanh rùi. Em đưa mấy cái ví dụ cho cụ xem nhé:
altis 2.0 4540x1760x1465
K3 2.0 và 1.6 4.560x1.780x1.435
mẹc C250 2.0 4.591x1.770x1.447
Ví dụ tạm vậy thôi, cùng phân khúc cụ nhỉ. Cái j đã là quy định chung rùi thì cụ đừng có xét nữa, mệt

 

[Tran Nam Hai]

3 xe Cụ đưa là cùng hạng đấy ạ, Merc còn con C200 nữa. Cũng vì thế nên Merc nó được gọi là xe sang vì cùng hạng nhưng chất lượng, tiện nghi, tính năng vận hành và giá của nó là vượt trội.
Chả hiểu Cụ nói quy định nào? Hay là mấy chú nhà báo quy định? Với thông số kỹ thuật trên thì Cụ căn cứ vào đâu mà phân hạng lại còn nói quy định nữa.

 

[ubisapro]

3 xe Cụ đưa là cùng hạng đấy ạ, Merc còn con C200 nữa. Cũng vì thế nên Merc nó được gọi là xe sang vì cùng hạng nhưng chất lượng, tiện nghi, tính năng vận hành và giá của nó là vượt trội.
Chả hiểu Cụ nói quy định nào? Hay là mấy chú nhà báo quy định? Với thông số kỹ thuật trên thì Cụ căn cứ vào đâu mà phân hạng lại còn nói quy định nữa.

ah vâng, nhưng em chưa thấy ai so C250 với K3 cụ ợ. 1 ví dụ đơn giản để cụ hiểu thôi. Cụ so yaris với MN, I10 thì em so k3 vơi C250 còn hợp lý hơn nhiều nhưng mà vẫn ăn gạch nhiều lắm

 

[Lxbach]

Các cụ cứ phân hạng nó ra làm gì, bản thân nó sinh ra đều ngắm đến sẵn 1 đối tượng khách hàng rồi. Cơ bản nhu cầu và túi tiền đến đâu.
Quay lại chủ đề của thớt. Mọi ng có ai giống em ở cái gương chiếu hậu gắn trên kính lái không? Em cứ muốn bẻ nó luôn đi đấy ạ.

 

[ubisapro]

Các cụ cứ phân hạng nó ra làm gì, bản thân nó sinh ra đều ngắm đến sẵn 1 đối tượng khách hàng rồi. Cơ bản nhu cầu và túi tiền đến đâu.
Quay lại chủ đề của thớt. Mọi ng có ai giống em ở cái gương chiếu hậu gắn trên kính lái không? Em cứ muốn bẻ nó luôn đi đấy ạ.

Em cũng muốn so đâu, cụ ý lôi yaris ra rùi phán chết sặc, ko lại được MN,i10 vì cùng phân khúc đấy khách hàng chon MN,i10 cả. Cụ ý ra thử Toy Mỹ đình của cụ đặt thử xem yaris phải chờ bao lâu. Thế nên phân khúc theo tiền em thấy chuẩn nhất, nhưng như thế K3 tuổi j so với Altis, cóc nhái dăm bảy trăm đòi so thiên nga gần tỏi ah

 

[Ca Muc]

Đắt hơn đời cũ 8 triệu cụ ạ; tính thêm LPTB thì chênh lệch khoảng 9 triệu, có đâu mà vài chục. Nói chung, nếu so sánh lăn tăn thì rẽ hơn đời cũ đó cụ ạ

Cụ mua altis sau này bán lại cho đỡ 'mất giá' hay vì cảm nhận đó là 1 chiếc xe tốt, đáp ứng đầy đủ mọi nhu cầu của cụ?

 

[Tran Nam Hai]

Em cũng muốn so đâu, cụ ý lôi yaris ra rùi phán chết sặc, ko lại được MN,i10 vì cùng phân khúc đấy khách hàng chon MN,i10 cả. Cụ ý ra thử Toy Mỹ đình của cụ đặt thử xem yaris phải chờ bao lâu. Thế nên phân khúc theo tiền em thấy chuẩn nhất, nhưng như thế K3 tuổi j so với Altis, cóc nhái dăm bảy trăm đòi so thiên nga gần tỏi ah

Cụ đúng là ... mấy Cụ sale Toy vào phán cho Cụ ấy số lượng xe Yaris bán ra so với KM hộ e cái, tranh luận mà Cụ cứ ngồi tự đoán rồi phán thì e cũng đến chịu Cụ. Nhờ các Cụ phán luôn hộ e cho Cụ ấy thông tỏ là tại sao muốn mua Yaris thì phải chờ lâu thế ạ? Do cháy hàng à? Nực cười thật.
Mà Cụ thấy phân hạng xe theo tiền là chuẩn nhất thì đúng là Cụ phi thường thật (Cụ thichduthu cho mượn nhờ câu của Cụ nhé), đoạn này e bó toàn thân với Cụ luôn.

 

[Tran Nam Hai]

Các cụ cứ phân hạng nó ra làm gì, bản thân nó sinh ra đều ngắm đến sẵn 1 đối tượng khách hàng rồi. Cơ bản nhu cầu và túi tiền đến đâu.
Quay lại chủ đề của thớt. Mọi ng có ai giống em ở cái gương chiếu hậu gắn trên kính lái không? Em cứ muốn bẻ nó luôn đi đấy ạ.

Cụ khó chịu vì nó đập vào mắt hay do cái màn hình trên gương ạ?