Wildtrak giờ có 2 bản 2.2 và 3.2 chứ không còn 2.5 cụ ạ
2.2 của mazda cũng chỉ có 147 mã lực, mô men xoắn đặt 375Nm. trang bị tính năng địa hình thì kém xa sao mà so sánh được hả bác.
Có cái dàn âm thanh 5.0 cụ cảm nhận thế nào? hôm trước em vui chơi có nửa tiếng nên chả cảm nhận được em nó
Bác so thông số trên giấy rồi .. thật ra cái mã lực của anh máy dầu liên quan đến tu bô tăng áp, với Na tu bô chỉ mở tầm 2000v nên chạy vòng tua thấp thì không bốc đâu .. nhà em đi Na 2.5 với BT50 cùng 2.2 số tay thì thấy chúng nó same same giống nhau .. ae chạy WT 3.2 thì bảo bốc hơn hẳn Na 2.5 chắc là do cái tu bô này đấy ..
E chạy thử Na15 cuối tuần vừa rồi thì cảm nhận ga nhẹ máy bình thường, không gằn/ Nhưng cụ cho hỏi là gằn ở tốc thấp nguyên nhân là do turbo hay là do động cơ xăng với dầu hả cu?Bác so thông số trên giấy rồi .. thật ra cái mã lực của anh máy dầu liên quan đến tu bô tăng áp, với Na tu bô chỉ mở tầm 2000v nên chạy vòng tua thấp thì không bốc đâu .. nhà em đi Na 2.5 với BT50 cùng 2.2 số tay thì thấy chúng nó same same giống nhau .. ae chạy WT 3.2 thì bảo bốc hơn hẳn Na 2.5 chắc là do cái tu bô này đấy ..
Thông tin Na ra rồi BT50 hạ giá là thông tin .. vịt .. nhà cháu cũng tưởng bở nhưng các cụ sêu BT50 bảo chả có chương trình gì cả .. mấy Thần Điêu đại hiệp lá cả tung tin ăn tít thoai .. thực ra chương trình hỗ trợ này của Mazda có từ lâu òi ..
ngon cụ nhểKẻ tám lạng người nửa cân thôi. Thiết kế 2 con đều to nhưng Na có thêm nhiều đường cắt nên trông cũng khỏe hơn ko hộp nhu Wild. Ngày xưa e mê Wiltrack nhưng giờ có mới lại nới cũ roài
Cuối tuần cụ dụ dỗ đi chạy thử vài vòng xem mợ nhà có thích ko. E này đa dụng, nội thất rộng rãi mà ngon nên chắc sẽ khác đấy ạ. Có điều kiện thì mượn được 1 con rồi 2 vợ chồng làm chuyến tam đảo cho vui. Phụ nữ họ ko thích thì cứ phải cho trải nghiệm sướng r mới thôi cụ ạ :vNhà em chạy con Altis hơn 2 năm nay, em thì cũng thích đi chơi xa, phượt phiệc nên thuyết phục bà xã chuyển sang con này mà chưa được cho phép
Cụ chắc không quen chạy 6 số thành ra vào số không tương ứng với tốc độ, cứ chạy vòng tua thấp thì sao bốc đượcBác so thông số trên giấy rồi .. thật ra cái mã lực của anh máy dầu liên quan đến tu bô tăng áp, với Na tu bô chỉ mở tầm 2000v nên chạy vòng tua thấp thì không bốc đâu .. nhà em đi Na 2.5 với BT50 cùng 2.2 số tay thì thấy chúng nó same same giống nhau .. ae chạy WT 3.2 thì bảo bốc hơn hẳn Na 2.5 chắc là do cái tu bô này đấy ..
Thông tin Na ra rồi BT50 hạ giá là thông tin .. vịt .. nhà cháu cũng tưởng bở nhưng các cụ sêu BT50 bảo chả có chương trình gì cả .. mấy Thần Điêu đại hiệp lá cả tung tin ăn tít thoai .. thực ra chương trình hỗ trợ này của Mazda có từ lâu òi ..
Đồng ý với cụ ở khoản số thấp thì ga nhẹ nhàng thì máy êm chứ ga mạnh đươnhieenhieen sẽ gằn. Nạ 2015 mới hơn đời cũ tận 14 mã mà nhiều tính năng mới e rất khoái. Chúc cụ sớm bê được em ưng í về nhà ạCụ chắc không quen chạy 6 số thành ra vào số không tương ứng với tốc độ, cứ chạy vòng tua thấp thì sao bốc được
Nhà cháu từng chạy Triton, Hilux 3.0, sang đến Na 2013 thấy khác hẳn luôn về độ bốc. WT 3.2 197 mã lực tất nhiên là bốc hơn Na đời cũ rồi, có 174 mã lực thôi.
Nhà cháu cũng đang ngâm cứu để lên đời mà chưa đủ lúa hic hic
Thứ 7 ngày 21 Nissan Thăng Long tổ chức sự kiện ra mắt NP300 cụ có thời gian dảnh đưa bà xã sang chơi, chạy thử vài vòng là bà xã thích ngay ạ.Nhà em chạy con Altis hơn 2 năm nay, em thì cũng thích đi chơi xa, phượt phiệc nên thuyết phục bà xã chuyển sang con này mà chưa được cho phép
Số 6 chỉ để chạy đường trường thoai .. còn trong thành phố thì 6 số với 5 số chả khác gì nhau cả cụ ợ .. cụ lại so thông số trên giấy rồi, máy dầu bốc hay không ăn nhau ở cái tăng áp thoai ...Cụ chắc không quen chạy 6 số thành ra vào số không tương ứng với tốc độ, cứ chạy vòng tua thấp thì sao bốc được
Nhà cháu từng chạy Triton, Hilux 3.0, sang đến Na 2013 thấy khác hẳn luôn về độ bốc. WT 3.2 197 mã lực tất nhiên là bốc hơn Na đời cũ rồi, có 174 mã lực thôi.
Nhà cháu cũng đang ngâm cứu để lên đời mà chưa đủ lúa hic hic
Em đang đi Na 2013 em biết độ bốc của nó thế nào chứ cụ, em chắc là cụ vào số không hợp lý, ví dụ chạy Na mà đi số 3 khi tốc độ 20km/h thì yếu là phải rồi. Hoặc đang đi sau xe tải cần vượt mà lại chạy 40km/h ở số 4 thì cảm thấy yếu.Số 6 chỉ để chạy đường trường thoai .. còn trong thành phố thì 6 số với 5 số chả khác gì nhau cả cụ ợ .. cụ lại so thông số trên giấy rồi, máy dầu bốc hay không ăn nhau ở cái tăng áp thoai ...
Nhà cháo từng làm nghề garage nên xe đi đủ cả .. Na đời trước e hay đi .. nói chung máy, khung gầm, lái .. đời này giống hệt đời trước .. Na đời mới chỉ là facelift thay bộ tôn bên ngoài & nội thất, đồ chơi ..
