RENEW 03-2011 - Các bác vào cho cảm nhận sau khi đi Liberty Việt nha !!

[eternals2flame]

Lần nào em đổ cũng dặn họ đổ hơn nửa bình thì đổ từ từ kô xăng nó trào ra...em toàn dựng thẳng xe lên..đổ đến tận khi kô thể đổ hơn được nữa,,,mà chưa bao h` quá 100k tiền xăng ợ

muốn kim xăng báo đầy bác phải đợi 1 lúc cho xăng nó xuống rồi bơm tiếp.

 

[eternals2flame]

Lần nào em đổ cũng dặn họ đổ hơn nửa bình thì đổ từ từ kô xăng nó trào ra...em toàn dựng thẳng xe lên..đổ đến tận khi kô thể đổ hơn được nữa,,,mà chưa bao h` quá 100k tiền xăng ợ

muốn kim xăng báo đầy bác phải đợi 1 lúc cho xăng nó xuống rồi bơm tiếp.

 

[alo_piaggio]

quả ổ khóa của bác kia k đỡ được xe em hổng bị như vậy

 

[Viethhnh]

đúng là không đỡ đc thật. nhiều lúc thấy thất vọng vì 1 số bộ phận khác nữa.

 

[httd102108]

đúng là không đỡ đc thật. nhiều lúc thấy thất vọng vì 1 số bộ phận khác nữa.

e thấy e nó ok lắm lun trong dòng họ PI...máy rất bốc ko như cảm nhận của e về Vespa....bác xui gặp ỗ khóa vậy ....

 

[mrrocky]

Bác nào biết chỗ sơn cacbon ko, để em sơn cái ốp bô cái

 

[Viethhnh]

mình thấy thất vọng nhất là phần nhựa xe. mỏng manh và 1 số chi tiết rất là hàng chợ

 

[dungchau2001]

mình thấy thất vọng nhất là phần nhựa xe. mỏng manh và 1 số chi tiết rất là hàng chợ

thế thì mới có giá 54 tr bác ahf, tiền nào của đấy thôi.

 

[winnie_kool]

hàng việt mà chỉ thía thôi cái phần nhựa chỗ ốp biển lởm vãi chưởng đi chỗ xóc cái là kêu ầm ầm. mà nó thiết kế cái đoạn để cái túi vật dụng kĩ thuật toàn bị rơi xuống cốp cũng lại kêu

 

[vespa_tre]

hàng việt mà chỉ thía thôi cái phần nhựa chỗ ốp biển lởm vãi chưởng đi chỗ xóc cái là kêu ầm ầm. mà nó thiết kế cái đoạn để cái túi vật dụng kĩ thuật toàn bị rơi xuống cốp cũng lại kêu

chuẩn luôn...yêu vịt ko có chỗ lõm nên cái túi đựng dụng cụ kỹ thuật toàn bị tuột em ạ..nhưng mà yên nhập thì kko bị...công nhân nhựa xe chán thật

 

[phuongbase]

Hiện tại thì nhìn nhựa của Li vn em cũng thấy lởm ạ, tuy nhiên đó là do nó không trau truốt thôi, còn CHẤT LƯỢNG nhựa có tốt hay không các cụ chạy thời gian xem phần nhựa màu đen có bị xuống màu nhanh không thì mới rõ ạ. Các cụ chắc cũng để ý là phần nhựa màu đen của dàn xe Yamaha ngày trước quá kém, sử dụng một thời gian bị bạc hết màu... Chất lượng nhựa tốt là không bị gẫy ròn như xe tàu ngày trước, lâu bị xuống màu giống như Dylan hay SH....

 

[httd102108]

ừa...nhưng e nghĩ chac ko đến nỗi mau xuống....dù j cũng là PI....ae chịu khó đừng để phơi nắng phơi mưa quá là ok

 

[quyetthang]

Các cụ giúp em với, em hôm nay đi nộp thuế trước bạ cho em Lib Việt, nhưng Thuế Thanh Xuân trả lời là loại này chưa có trong danh mục mới điên, vì Giấy đăng kểm của em có số loại ghi là Liberty 125 ie -100, họ nói là chỉ có liberty 125 ie chứ chưa có loại -100 nên chưa nhận nộp thuế.
E tưởng mấy chứ nhân viên làm tiền mình nên gặp hẳn trưởng phòng Thuế Thanh Xuân hỏi, họ cũng trả lời là loại này chưa có trong danh mục.

E liên lạc với Topcom Lê Duẩn thì họ trả nhời là khách hàng có số loại như thế vẫn đăng ký đều đều mới lạ.

Có cụ nào bị như em ko ạ

 

[lanhuong1965]

Theo thông số của bình xăng Li là 7 hoặc 7,5 lít tôi ko nhớ rõ là đầy. Tức là xăng bây giờ cứ gọi la 20 thì đổ đầy sẽ là 150 nghìn. Các bạn ko đổ đầy được tại vì trong bình xăng Li có 1 ống như kiểu ống thoát tràn. Nó chưa được nâng lên cao nên khi các bạn đổ nó sẽ ko lên kim được. Bạn nên đưa ra các đại lí ủy nhiệm bảo họ tháo ra và nâng cao nó lên là ok. Bạn chưa hiểu gì pm cho mình mình sẽ giải thích.

Không nên Các bạn ko đổ đầy được tại vì trong bình xăng Li có 1 ống như kiểu ống thoát tràn. Nó chưa được nâng lên cao nên khi các bạn đổ nó sẽ ko lên kim được. Bạn nên đưa ra các đại lí ủy nhiệm bảo họ tháo ra và nâng cao nó lên là ok.
Vì chức năng của nó là kiểu ống thoát tràn .Treo móc nó lên,khi xăng trào,không có chỗ thoát,ứ lại...cháy xe không chừng à!!!

Xe tui cũng bị tình trạng đổ đầy mà kim xăng không lên max,đèn báo hết xăng sáng mà kim mới xuống tới vạch đỏ đầu tiên(Đổ khoảng 100.000vnd đã đầy bình).Tui đem xe ra trạm bảo hành,nhân viên sau khi test xác nhận lỗi & sau 2 tuần Pi thay "Phao báo xăng"(Dùng đúng từ trong hóa đơn,nó hình trụ màu đen,dài khoảng 15->20cm,đường kính khoảng 2->3cm).Giờ mỗi lần báo hết xăng sáng thì kim báo xăng xuống min,đổ khoảng 120.000->140.000vnd là lên max.

Các bạn bị lỗi này nên tới trạm bảo hành cho Pi test lại xem sao.

 

[mrrocky]

Các bác cho em hỏi cái ốp bô của li nhập làm = gì ạ, em định thay cái ốp bô li việt vì nó làm = innox nên không sơn được

 

[httd102108]

Các bác cho em hỏi cái ốp bô của li nhập làm = gì ạ, em định thay cái ốp bô li việt vì nó làm = innox nên không sơn được

cái ốp pô li viet mình thấy đẹp mà...thay uổng mấy trăm k..nên thay yên w tx kìa...đáng hơn

 

[mrrocky]

cái ốp pô li viet mình thấy đẹp mà...thay uổng mấy trăm k..nên thay yên w tx kìa...đáng hơn

Em thay để sơn thôi mà , em định thay tx với độ yên thì thay ốp bô sau

 

[phuongbase]

Không nên Các bạn ko đổ đầy được tại vì trong bình xăng Li có 1 ống như kiểu ống thoát tràn. Nó chưa được nâng lên cao nên khi các bạn đổ nó sẽ ko lên kim được. Bạn nên đưa ra các đại lí ủy nhiệm bảo họ tháo ra và nâng cao nó lên là ok.
Vì chức năng của nó là kiểu ống thoát tràn .Treo móc nó lên,khi xăng trào,không có chỗ thoát,ứ lại...cháy xe không chừng à!!!

Xe tui cũng bị tình trạng đổ đầy mà kim xăng không lên max,đèn báo hết xăng sáng mà kim mới xuống tới vạch đỏ đầu tiên(Đổ khoảng 100.000vnd đã đầy bình).Tui đem xe ra trạm bảo hành,nhân viên sau khi test xác nhận lỗi & sau 2 tuần Pi thay "Phao báo xăng"(Dùng đúng từ trong hóa đơn,nó hình trụ màu đen,dài khoảng 15->20cm,đường kính khoảng 2->3cm).Giờ mỗi lần báo hết xăng sáng thì kim báo xăng xuống min,đổ khoảng 120.000->140.000vnd là lên max.

Các bạn bị lỗi này nên tới trạm bảo hành cho Pi test lại xem sao.

Mợ nói chuẩn quá, đèn báo xăng sáng khi kim xăng xuống đến vạch đỏ thứ 2, hôm trước em cũng thấy nhưng không quan trọng lắm, nhìn kim xăng vẫn còn 3 vạch mới xuống min nên em không cho là quan trọng. Hôm nay đi thay dầu lần đầu cho con xe, hết 140k/hộp Arip, 1500km sau em quay lại thay lần nữa. Nói chung ngoài mấy cái lỗi lặt vặt không đáng có thì khả năng vận hành của LI Việt rất ổn định, xứng đánh với giá 54 triệu.

 

[httd102108]

Mợ nói chuẩn quá, đèn báo xăng sáng khi kim xăng xuống đến vạch đỏ thứ 2, hôm trước em cũng thấy nhưng không quan trọng lắm, nhìn kim xăng vẫn còn 3 vạch mới xuống min nên em không cho là quan trọng. Hôm nay đi thay dầu lần đầu cho con xe, hết 140k/hộp Arip, 1500km sau em quay lại thay lần nữa. Nói chung ngoài mấy cái lỗi lặt vặt không đáng có thì khả năng vận hành của LI Việt rất ổn định, xứng đánh với giá 54 triệu.

ở hcm bán có 95k 1 hộp 1500k và 195k hộp 3000k mà...cụ mua mắc ác thế

 

[phuongbase]

ở hcm bán có 95k 1 hộp 1500k và 195k hộp 3000k mà...cụ mua mắc ác thế

Ặc, em đâu để ý, ra nói nó thay loại 1500 km để có gì trục trặc ra chỉnh lun thể, em ở Vũng Tàu, bảo dưỡng ở PIAGGO Đức Minh - ở Đường SÁU HÒN kụ à, để hôm nào rảnh em đi tham khảo lại.