Ặc, em đâu để ý, ra nói nó thay loại 1500 km để có gì trục trặc ra chỉnh lun thể, em ở Vũng Tàu, bảo dưỡng ở PIAGGO Đức Minh - ở Đường SÁU HÒN kụ à, để hôm nào rảnh em đi tham khảo lại.
chúng nó chém quá...arip thơm ở tp chỗ bt bán 95k...có bro chỉ chỗ cố 85k..mà e chưa check...botay bác bi thuốc rùi...195k thì ko có loại thơm
mấy bác để ý kỹ quá ta...e ko de ý hay xe e ko co nhỉ...e bua nào e lắng nghé...mà tiếng máy nó ồn...sao nge dc nhi
Thưa cụ Agip thơm thì đúng là có 95 -100k thôi nhưng xài cho xe 2 thì mà , Li việt là động cơ 4 thì thì làm sao đổ dầu đấy vào máy đc hả cụ . Còn loại 195k mới chính xác là dầu dùng cho xe 4 thì đó cụ ạ và giá này là rẻ ý chứ vì hiện h bên Vilube cũng như MrOil đã lên giá là 205k từ lâu rồi .
Thưa cụ Agip thơm thì đúng là có 95 -100k thôi nhưng xài cho xe 2 thì mà , Li việt là động cơ 4 thì thì làm sao đổ dầu đấy vào máy đc hả cụ . Còn loại 195k mới chính xác là dầu dùng cho xe 4 thì đó cụ ạ và giá này là rẻ ý chứ vì hiện h bên Vilube cũng như MrOil đã lên giá là 205k từ lâu rồi .
loại 195k thì 3000km là đúng rùi bác....còn loại 1500km bác kia mua 140k thì cũng mắc rùi
Sao bạn không đem xe ra trạm bảo hành cho họ thay nhớt các loại,vệ sinh lọc gió...kiểm tra tất tật cái xe vậy???Còn muốn sử dụng,sửa chữa thông thường thì chịu khó đọc kỹ catalog & sổ bảo hành là biết hết mà.
tớ cũng muốn thế. nhưng tớ ở trên lào cai. lào cai làm gì có đại lý hay trung tâm bảo dưỡng của piaggo . . . mà về hn đi 400km đó bạn %^^!
ko rõ lắm cụ
Em đoán thử như này ạ, không biết xe cụ lắp biển xe chưa...nếu lắp biển rồi mà kêu cành cạch là do chưa bắt vít hết ở biển xe ạ..
Nếu bạn là boy thì với cái tính tò mò,táy máy.Mấy cái đồ mủ,tháo ra,ráp vào dễ ợt mà.Bạn mua cho đủ đồ nghề(Bộ vít 6 bông để tháo ốc Piaggio...)rồi thì chỉnh sửa lặt vặt(Không đụng đến máy nhe),đến cái nhún sau cũng chỉnh cho êm được mà(Nó thiết kế như đồ oto nên chỉnh được đó)
hay nhớt máy,nhớt hộp giảm tốc,rửa lọc gió,thay lọc nhớt máy(Cái này phải vào trạm bảo hành Pi mua cái lọc nhớt máy)chúng ta đều làm được ở nhà!!!
cái này mò thì hay thiệt..nhưng máy món đó lâu lâu mới làm...mà con thời gian bh...nên cứ ra PiNếu bạn là boy thì với cái tính tò mò,táy máy.Mấy cái đồ mủ,tháo ra,ráp vào dễ ợt mà.Bạn mua cho đủ đồ nghề(Bộ vít 6 bông để tháo ốc Piaggio...)rồi thì chỉnh sửa lặt vặt(Không đụng đến máy nhe),đến cái nhún sau cũng chỉnh cho êm được mà(Nó thiết kế như đồ oto nên chỉnh được đó)
Còn bảo dưỡng
Nhớ đọc kỹ catalog,sổ bảo hành trước khi đụng đến xe nhé!!!
