[Funland] Ra mắt ứng dụng đặt xe thuần Việt, tài xế không bị khấu trừ phần trăm

[civic trần 1987]

tài 9 ko đủ mạnh để đốt như các ông lớn thì có khi cầm cự dc 1-2 năm là căng
nhìn các bác ngã ngựa khác như fastgo (xắc Bình), rồi vato của phương trang
rồi lala con của ahamove
rồi aber, rồi go việt....
nhiều ông hi synh lắm rồi

Đến hùng mạnh như uber còn tạch nữa là mấy cái đám lìu tìu kia!
Anw, uber ngày xưa mới vào VN thì đúng là "đắt xắt ra miếng". Giá nếu so với bây giờ là cao nhưng "bèo" thì Camry, không thì Mẹc. Và chất lượng dv đúng nghĩa dành cho khách Vip.
Nhưng khách vip, có tiền ko chiếm đa số. Chủ yếu chỉ là những người cần đi từ A đến B, xe ko cần phải ngon cỡ Civic, Altis. Chỉ cần máy lạnh tốt và không nằm đường, chỉ cần tài cẩn thận và đúng giờ chứ chả cần thân thiện và hiểu biết.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Cuộc chơi nền tảng xe đã kết thúc rồi, xanhsm nó của nhà trồng được thì ko ai lại được cả.



100 cuốc ngày về trĩ luôn không nói nhiều

Có khách để chạy tới bệnh trĩ là cũng ác đó cụ.

 

[deverlex]

Của Viettel khả năng sống rất cao. Y như viễn thông và chuyển phát. Chúc mừng Cứ đi đi bước chân vào thị trường vận tải phục vụ nhân dân. Đki dễ, đồng phục đẹp giá hợp lý, ko bị ck cước chạy. 1 tháng quảng cáo đủ tài xế ngay.

Viettel ra MyGo và ra đi rồi cụ ạ, tận dụng tài xế chuyển phát làm xe ôm luôn mà thất bại

 

[deverlex]

Đã xem app, phèn quá mấy app chơi lớn kiểu này thường chi vài trăm triệu mua vài chục ngàn review cho 5* đã. Có mấy review còn không mua đc thì app này chắc để thu thập dữ liệu người dùng đem bán thôi

Đến cái OTP gửi về còn không phải brandname nữa thì chịu, là CloudOTP một dịch vụ khỉ ho nào đó. Mấy triệu đki cái brandname với nhà mạng còn không làm đc

 

[datto70]

Cudidi có tiềm lực tài chính như nào mà nhảy vào cuộc chiến này
Các hãng khác sẽ tung chiêu, kg tài chính mạnh trụ được bao lâu
Ông Xanh ra đời họ kg cạnh tranh bằng giá thấp hơn các hãng khác mà họ cạnh tranh bằng chất lượng dịch vụ

 

[deverlex]

Cudidi có tiềm lực tài chính như nào mà nhảy vào cuộc chiến này
Các hãng khác sẽ tung chiêu, kg tài chính mạnh trụ được bao lâu
Ông Xanh ra đời họ kg cạnh tranh bằng giá thấp hơn các hãng khác mà họ cạnh tranh bằng chất lượng dịch vụ

SMS OTP không chạy brandname, chạy nhờ brandname khác, review app không mua nổi. Cụ thấy tiềm lực tài chính mạnh dữ chưa, em khuyên ai chưa tải k nên thử, mất sđt, nhận cuộc gọi rác không chừng

 

[Dan du an]

Các DN cạnh tranh lành mạnh là tốt, người tiêu dùng hưởng lợi.
Nhưng nhớ là cạnh tranh lành mạnh, không vi phạm luật nhé.

Tôi cứ vỗ tay cái.

P/S: cá nhân tôi hơi không đồng tình với cái tên App là "Cudidi", tên này gợi 1 ý hơi bẩn bẩn " Cu di di " ....Sao không đặt cái tên đẹp và nhiều ý nghĩa hơn, chả nhẽ bao bộ óc thiên tài sáng tạo ra cái App mà không nghĩ nổi cái tên hay hơn hay sao ?!

Người đen tối nghĩ đen tối, của người ta là Cứ đi đi, ra không dấu thành Cudidi. Thật ra nó rất hay và dễ nhớ. Người nào làm maketing giỏi đấy.

 

[NayruLove]

Các DN cạnh tranh lành mạnh là tốt, người tiêu dùng hưởng lợi.
Nhưng nhớ là cạnh tranh lành mạnh, không vi phạm luật nhé.

Tôi cứ vỗ tay cái.

P/S: cá nhân tôi hơi không đồng tình với cái tên App là "Cudidi", tên này gợi 1 ý hơi bẩn bẩn " Cu di di " ....Sao không đặt cái tên đẹp và nhiều ý nghĩa hơn, chả nhẽ bao bộ óc thiên tài sáng tạo ra cái App mà không nghĩ nổi cái tên hay hơn hay sao ?!

Hehe, cụ nói đúng, cơ mà Xanh SM như 50 sắc thái, hay CCCM chắc cũng vô sổ đen hết Chắc là theo sách tâm lý học hành vi từ các thiên tài kinh tế học ivy league mới ra được nguyên tắc đặt tên marketing như thế. Cứ đi đi, nghĩ nhiều làm gì

 

[thangmin]

SMS OTP không chạy brandname, chạy nhờ brandname khác, review app không mua nổi. Cụ thấy tiềm lực tài chính mạnh dữ chưa, em khuyên ai chưa tải k nên thử, mất sđt, nhận cuộc gọi rác không chừng

E vừa thử đky mà ko được. Bấm mấy phát thì báo quá số lần cho phép xoá luôn. Này cạnh tranh kiểu gì với grab và xanh

 

[nguyentoan.uct]

Em vừa thử thì tải app về xong không đăng ký được tài khoản, chắc cần thêm thời gian nữa mới ổn định được

E cũng tải thật về nhập sđt vào chả thấy phản hồi gì, cách tiếp cận thị trường kiểu này thì ko ăn thua rồi. Bây giờ phải chuẩn bị sẵn đủ các thứ, khi đã có thông tin là phải bung ra đốt tiền thì mới sáng rực lên được hay không. Chứ kiểu củi ướt mà cho vài tàn lửa nhỏ thì cháy thế nào được, lại rơi vào quên lãng mất thôi.

 

[3005]

Đọc qua bài báo thì thấy cụ chủ công ty thuộc dạng ngu công nghệ. Cụ chủ nghĩ vận hành 1 cái app đặt xe là đơn giản lắm. Xin thưa là 1 tỷ/tháng còn không đủ trả lương đội vận hành.
App đặt xe là một trong những loại app khó nhất vì áp lực tải cực cao, liên quan đến tiền, chống giật lag rất tốn kém. Giẻ rách cũng phải 100 tỷ mới ra được con app chạy tàm tạm. Muốn chạy ngon mượt như Grab thì phải vứt vào tối thiểu 1000 tỷ cho phần công nghệ.

 

[Bopbun]

Đọc qua bài báo thì thấy cụ chủ công ty thuộc dạng ngu công nghệ. Cụ chủ nghĩ vận hành 1 cái app đặt xe là đơn giản lắm. Xin thưa là 1 tỷ/tháng còn không đủ trả lương đội vận hành.
App đặt xe là một trong những loại app khó nhất vì áp lực tải cực cao, liên quan đến tiền, chống giật lag rất tốn kém. Giẻ rách cũng phải 100 tỷ mới ra được con app chạy tàm tạm. Muốn chạy ngon mượt như Grab thì phải vứt vào tối thiểu 1000 tỷ cho phần công nghệ.

Sao biết được Cudidi bỏ bao tiền. Chỉ biết 1 tuần nữa là có câu trả lời rõ ràng. Nếu không có động thái Xanh SM, Grab giảm giá, nghĩa là Cudidi sẽ ra đi.

 

[vim732000]

Với ng tiêu dùng thì cứ ông nào mới ra mà chơi, kiểu gì cũng rẻ hơn ông cũ. Còn bao h nó bằng ông cũ thì tính. Cứ vỗ tay cái đã.

 

[Xedap4banh2]

có app nào kiểu grap nguyên thuỷ là xe nhàn rỗi, khi nào rảnh thì bật để kiếm thêm không các cụ?

 

[Bopbun]

Đọc qua bài báo thì thấy cụ chủ công ty thuộc dạng ngu công nghệ. Cụ chủ nghĩ vận hành 1 cái app đặt xe là đơn giản lắm. Xin thưa là 1 tỷ/tháng còn không đủ trả lương đội vận hành.
App đặt xe là một trong những loại app khó nhất vì áp lực tải cực cao, liên quan đến tiền, chống giật lag rất tốn kém. Giẻ rách cũng phải 100 tỷ mới ra được con app chạy tàm tạm. Muốn chạy ngon mượt như Grab thì phải vứt vào tối thiểu 1000 tỷ cho phần công nghệ.

Em chưa làm ông chủ nên chưa biết một cái app đó chạy trơn tru hết bao tiền. Như cụ nói, là ông chủ Cudidi ngu công nghệ, phải cần 1000 tỷ.

Còn ông chủ Cudidi nói đây: "Chi phí viết app đặt xe không nhiều. Chi phí đầu tư ban đầu chỉ tính theo tỉ đồng tiền Việt Nam, chứ không phải tỉ USD. Chúng tôi cắt bớt hệ thống liên quan, nhân sự ít, chi phí nền tảng công nghệ không quá nhiều."

Em không biết ai sẽ sai và ai sẽ đúng. Em oánh dấu câu của cụ lại, để thời gian nữa xem ai đúng ai sai. Cụ mà đúng thì cụ là ông thầy của Cudidi, còn cụ mà sai thì cụ chỉ là con ếch ngồi đáy giếng.

 

[--Lamborghini--]

Thằng Grap trước nó đốt đống tiền km cho cả tài và khách mới có ngày nay.
Quan trọng là có bao tiền để đốt và đốt được đến khi đối thủ chết hay không.
Ở VN e nghĩ chả có ai đủ tiềm lực để đốt được như vậy.

 

[Xe ôm đầu ngõ]

Em chưa làm ông chủ nên chưa biết một cái app đó chạy trơn tru hết bao tiền. Như cụ nói, là ông chủ Cudidi ngu công nghệ, phải cần 1000 tỷ.

Còn ông chủ Cudidi nói đây: "Chi phí viết app đặt xe không nhiều. Chi phí đầu tư ban đầu chỉ tính theo tỉ đồng tiền Việt Nam, chứ không phải tỉ USD. Chúng tôi cắt bớt hệ thống liên quan, nhân sự ít, chi phí nền tảng công nghệ không quá nhiều."

Em không biết ai sẽ sai và ai sẽ đúng. Em oánh dấu câu của cụ lại, để thời gian nữa xem ai đúng ai sai. Cụ mà đúng thì cụ là ông thầy của Cudidi, còn cụ mà sai thì cụ chỉ là con ếch ngồi đáy giếng.

Em cũng chốt phương án "niệm sớm" thôi

 

[--Lamborghini--]

Em nghĩ miễn phí được thời gian đầu, đủ lượng xe, lượng khách thì phải thu để … gỡ thôi ạ

làm gì có gì miễn phí đâu.

 

[Bopbun]

Có cụ nào trên đây là khách hàng đầu tiên của Cudidi phát biểu cái nhỉ?

 

[Bopbun]

Em có nên bỏ việc đi mua xe điện của Vin rồi chạy cho Cudidi không?
Hai năm không mất tiền sạc, chỗ đỗ miễn phí, phần mềm không thu phế, lúc không có khách bật điều hòa ngồi trong xe lướt tiktok vì chả lo tiền điện. Chạy 2 năm là lãi 1 con xe :

Cụ có xe thì cứ thử. Hãng có sập thì cụ cũng chẳng sao. Em vừa đọc bài báo nói "Quyền lợi của tài xế sẽ bao gồm được sử dụng app miễn phí và được bảo dưỡng thay nhớt, sửa chữa chính hãng miễn phí từ các đối tác liên kết hợp tác cung cấp dịch vụ." Chơi sang chưa?