Quy tắc không nhường đường

[wowow]

Các cụ nói chuẩn: Một điều nhịn, chín điều lành.

Em ra đường thì nhường tất, kể cả đi trong phố lẫn đường quốc lộ, cao tốc. Có lần còn dẹp hẳn vào rệ cỏ ven đường (may chưa sa chân xuống ruộng) để nhường một anh Kalong - QN đi chiều ngược lại vượt xe cùng chiều với anh ấy, lấn hết cả làn của em. Hôm ấy mà không nhường như vậy thì chắc em lên báo lâu rồi ạ.

Chẳng ăn thua gì 1 - 2 tiếng đồng hồ. Mình còn có cả mấy chục năm phía trước để sống và lái xe.

Mà thiên hạ còn có câu "Hãy sống chậm lại để hưởng thụ" nên tội quái gì mà gấp gáp.

 

[NHON 2012]

Các cháu xin thì mình cứ cho vượt, trừ khi nguy hiểm quá thôi

 

[Matizcoi]

E thấy đi đường nhiều xe bám tịt vào ***, hú còi, xi nhan trái, rồi nhấp nháy đèn pha, đủ trò để đòi vượt. Hồi đầu lái còn sợ sợ toàn cho vượt vì mình đi chậm hơn, nhưng quen rồi thì thấy nhiều tình huống phải đè không cho vượt, cứ ung dung mà đi. E rút ra các quy tắc không nhường đường sau:

1) Khi bên phải mình không an toàn để né sang thì tuyệt đối không cho vượt. Tóm lại, cảm thấy k an toàn cho mình thì kệ nó, xin xỏ gì cũng không cho.

2) Khi ở đường hạn chế tốc độ mà mình đang đi gần tốc độ tối đa thì không cho vượt (vì mình k đi chậm). Thí dụ đường khu dân cứ tối đa 40km/h mình đi ~40km/h thì cứ ung dung mà đi, thằng đằng sau xin vượt cứ mặc.

Khi không cho vượt thì xi-nhan trái hoặc bật đèn cảnh báo và đi chậm lại để thằng đằng sau biết rõ là "bố *** cho mày vượt nhé!".

Ngoài ra còn những tình huống nào khác phải rắn hả các bác?

Bác chủ rút ra bài học 1 em thấy được nhưng đến bài học 2 thì nản quá ...

 

[nguyenvietlong]

Nói chung các cụ đi ngoài đường nên biết nhường nhịn 1 tí, ko nguy hiểm gì thì nên cho người ta vượt, kể cả là họ có đi quá tốc độ thì cũng đã có xxx xử lý. Đừng ngang ngạnh ngoài đường làm gì chẳng oai được với ai đôi khi còn rước họa vào thân.
Kính gửi các cụ bài này "Nã 4 phát đạn vào taxi vì không được nhường đường"
http://vnexpress.net/tin-tuc/phap-luat/na-4-phat-dan-vao-taxi-vi-khong-duoc-nhuong-duong-2947509.html

 

[anhtho]

Một ví dụ về nguyên tắc không nhường đường. Sự việc trên đường cao tốc CG-PV. Trên xe em hôm đó có 1 bác tài hơn 25 năm lái xe khách (vẫn đang lái xe 16 chỗ), 1 bác làm vận tải tư và 1 bác làm trong bộ GTVT. Tất cả đều rất bực mình với kiểu xi nhan trái trong khi chỉ chạy 65-70km/h ở làn sát trái. Đường cao tốc hôm đó hơi bị vắng.
[video]http://splashurl.com/k55o2c8[/video]

 

[DIGIBAT]

Hôm nay em đi đường 10, qua đoạn Thái Bình có dải phân cách mềm ( không biển báo cấm vượt) , cả đoàn 10 xe bám đuôi nhau, chả ai dám vượt, cứ tốc độ của rùa 50/80
Sau vài phút xin đường bằng còi, em cuối đoàn căn được khoảng trống an toàn em đè dải phân cách lướt luôn qua đoàn, hóa ra đầu đoàn có bác Captiva đi như tập lái, chạy tốc độ 50 và mặc kệ các xe sau xin vượt.
Chán.

Trước cụ có mấy hôm, em đi đường 10 này gặp chú Kông cứ 40km/h cả đoàn 10 -15 xe chạy sau suốt từ Vĩnh Bảo về đến Thái Bình, đường bé, xxx Thái Bình bắt rát nên ko chú nào vượt phải

 

[pooka]

Một ví dụ về nguyên tắc không nhường đường. Sự việc trên đường cao tốc CG-PV. Trên xe em hôm đó có 1 bác tài hơn 25 năm lái xe khách (vẫn đang lái xe 16 chỗ), 1 bác làm vận tải tư và 1 bác làm trong bộ GTVT. Tất cả đều rất bực mình với kiểu xi nhan trái trong khi chỉ chạy 65-70km/h ở làn sát trái. Đường cao tốc hôm đó hơi bị vắng.
[video]http://splashurl.com/k55o2c8[/video]

Chèn lại cái link clip của cụ

[video]https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpag e&v=7bSv_C2yu_g [/video]






Em đi đường mà gặp ngã ba có đường đâm ngang từ bên tay trái là em hay chuyển làn sang phải để nhường sẵn cho xe sau vượt

 

[phanngoc0405]

Các cụ nói chuẩn: Một điều nhịn, chín điều lành.

Em ra đường thì nhường tất, kể cả đi trong phố lẫn đường quốc lộ, cao tốc. Có lần còn dẹp hẳn vào rệ cỏ ven đường (may chưa sa chân xuống ruộng) để nhường một anh Kalong - QN đi chiều ngược lại vượt xe cùng chiều với anh ấy, lấn hết cả làn của em. Hôm ấy mà không nhường như vậy thì chắc em lên báo lâu rồi ạ.

Chẳng ăn thua gì 1 - 2 tiếng đồng hồ. Mình còn có cả mấy chục năm phía trước để sống và lái xe.

Mà thiên hạ còn có câu "Hãy sống chậm lại để hưởng thụ" nên tội quái gì mà gấp gáp.

E giống cụ, còi to cho vượt - chẳng may xe người ta đang có việc cực kì khẩn cấp hoặc xe của mấy anh đá ngáo thì hỏi sao lại ko lên trang nhất, sống trên đời nên đặt vị trí mình vào vị trí người để bước.

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Chỉ cần đọc trong topic này là đủ biết tính nết và trình lái của nhiều cụ. Cụ nào người lớn, lái già thì luôn nhường khi có thể, cụ nào mới lái, hay sợ thiệt hơn vớ vẩn thì nghĩ ra đủ cớ để không nhường đường, ka ka

 

[pooka]

E giống cụ, còi to cho vượt - chẳng may xe người ta đang có việc cực kì khẩn cấp hoặc xe của mấy anh đá ngáo thì hỏi sao lại ko lên trang nhất, sống trên đời nên đặt vị trí mình vào vị trí người để bước.

Ủng hộ cụ . Đi ra đường cứ phải tránh cả những cái sai chứ có phải cứ đi đúng đường đúng tốc độ là đã an toàn đâu . Em thấy nhường đường thì nó an toàn cho mình hơn nhiều , nhất là tài non như em
Hôm tết em về quê phải thuê hẳn 1 xe có tài quen đường để chở cả nhà về , cụ tài ấy đi đường đê nhỏ mà vẫn lượn như múa, mỗi tội đi đường hay chèn cho xe máy nó dẹp sát vào bờ cỏ , đâm ra em lại thấy hãi với mấy cụ tài già lái lụa

 

[phanngoc0405]

Chỉ cần đọc trong topic này là đủ biết tính nết và trình lái của nhiều cụ. Cụ nào người lớn, lái già thì luôn nhường khi có thể, cụ nào mới lái, hay sợ thiệt hơn vớ vẩn thì nghĩ ra đủ cớ để không nhường đường, ka ka

Tính e chạy cũng từ tốn, lịch sự, có thể nói là chạy đường dài vài chục km mà số lần rà phanh có thể đếm đc trên đầu ngón tay, nhưng khi E mà đã chạy nhanh hoặc chạy cực nhanh là khi đó e đang có việc gấp, đề nghị các cụ nhường đường cho e ạ, em mới đc cấp lệnh bài miễn chết nên xxx dễ bỏ qua cho e, đường thông thoáng nếu ko cho e vượt mà làm e cáu thì dễ bị tạt đầu lắm, còn xe các cụ mà đắt tiền hơn xe em thì kiểu gì cũng có va chạm sau đuôi kiểu như áp sát mít rồi tăng ga đẩy cho nó xoay vài vòng trên đường như cảnh sát mỹ nó hay làm đấy, rồi xuống khải đầu khải tai bẩu xe e bị lỗi chân ga rồi cho bảo hiểm nó giải quyết nhé, xe em bảo hiểm 100% ko tính khấu hao mà. Em là em nói thật đấy.

 

[DIGIBAT]

Nhường đường là một văn hóa giao thông còn nhiều hạn chế, Bởi vậy mong diễn đàn là nơi xây dựng và bồi đắp những văn hóa đẹp như là nhường đường, và loại bỏ văn hóa xấu là bấm còi inh ỏi trong Thành phố

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Tính e chạy cũng từ tốn, lịch sự, có thể nói là chạy đường dài vài chục km mà số lần rà phanh có thể đếm đc trên đầu ngón tay, nhưng khi E mà đã chạy nhanh hoặc chạy cực nhanh là khi đó e đang có việc gấp, đề nghị các cụ nhường đường cho e ạ, em mới đc cấp lệnh bài miễn chết nên xxx dễ bỏ qua cho e, đường thông thoáng nếu ko cho e vượt mà làm e cáu thì dễ bị tạt đầu lắm, còn xe các cụ mà đắt tiền hơn xe em thì kiểu gì cũng có va chạm sau đuôi kiểu như áp sát mít rồi tăng ga đẩy cho nó xoay vài vòng trên đường như cảnh sát mỹ nó hay làm đấy, rồi xuống khải đầu khải tai bẩu xe e bị lỗi chân ga rồi cho bảo hiểm nó giải quyết nhé, xe em bảo hiểm 100% ko tính khấu hao mà. Em là em nói thật đấy.

Vì sợ những cụ như cụ nên em luôn nhường đường cụ ạ Nhưng cũng ít khi em gặp các cụ xin vượt lắm vì em thường chạy hết cỡ cho phép rồi còn đâu. Với lại xe em có nhiều con ngựa nên nhiều khi có cụ còi đèn xin vượt em tránh sang một bên rồi mà chờ mãi cũng chả thấy lên

 

[anhtho]

Vì sợ những cụ như cụ nên em luôn nhường đường cụ ạ Nhưng cũng ít khi em gặp các cụ xin vượt lắm vì em thường chạy hết cỡ cho phép rồi còn đâu. Với lại xe em có nhiều con ngựa nên nhiều khi có cụ còi đèn xin vượt em tránh sang một bên rồi mà chờ mãi cũng chả thấy lên

Đi sau những cụ như lày thì thích này. Chẳng phải lo vượt (vì đi đã quá đủ nhanh rồi), nếu gặp cụ nào thuộc dạng lờ đờ thì cụ ý làm nhiệm vụ mở đường luôn.
Nhưng vì các cụ ý nhiều con ngựa nên cũng không bám lâu được (mặc dù đã chạy kịch cô ta cho phép). Đành vậy vì em ít xèng, ví mỏng chỉ lo mất mấy hộp sữa cho xxx.

 

[ngeudz]

Nguyên tắc trên đường của e là sự an toàn của bản thân mình và mọi ng trên đường, ai cũng vậy thì sẽ biết cách xử sự tình huống phải k các cụ. nhiều lúc cũng bực mình nhưng nên tiết chế k thì nguy hiểm các cụ ạ. Chúc các cụ giao thông an toàn.

 

[WHITE TIGER]

em mời các cụ làm chuyến bắc giang , lạng sơn ạ

Mùng 10 tết em lên Lạng Sơn.Thấy CSGT lạng Sơn lịch sự lắm,đứng ngay giữa đường quay phim vạch liền mà vẫn mặc quân phục.Không như mấy anh các nơi cứ chui rúc mặc thường phục

 

[CaoTruong]

E kết bác, thấy an toàn nhường đc cứ nhường, chẳng xấu gì trong chuyện đó, đôi khi lại vỡ mặt với 1 số tài tốc hành hoặc xe tải

 

[anhtho]

Mùng 10 tết em lên Lạng Sơn.Thấy CSGT lạng Sơn lịch sự lắm,đứng ngay giữa đường quay phim vạch liền mà vẫn mặc quân phục.Không như mấy anh các nơi cứ chui rúc mặc thường phục

Lịch sự bởi vì nếu cụ nhìn thấy xxx và biết đã vi phạm, cụ không có chỗ nào để rẽ nữa.

 

[cn7]

Có lần cách đây gần 20 năm, tôi lái xe lên Điện Biên, lúc đó Đèo Pha Đin chưa cải tạo, đường đèo quanh co, hẹp, một bên là vực sâu, một bên là vách núi. Tôi đang đi đúng đoạn đèo gian nan nhất thì thấy có xe oto đi sau xin đường, bấm còi liên tục. Vì đường quá nguy hiểm, hẹp, nên tôi chưa thể cho vượt ngay, tôi nháy xi nhan để báo và nhanh chóng tìm chỗ có thể nép vào bên đường nhường xe sau vượt. Khi xe sau vượt được qua, thì họ lập tức dừng giữa đường chắn xe của tôi. Biết là có chuyện tôi cũng lập tức dừng xe. Xe kia thấy tôi dừng thì họ lùi xe, tôi cũng lùi xe không cho xe đó tiếp cận xe của tôi. Cả hai xe thi nhau lùi xe xuống đèo. Tôi lùi nhanh hơn, thấy thế xe kia liền dừng lại, tôi cũng dừng lại. Xe kia liền cho một cậu nhảy xuống chạy xuống đèo tới xe của tôi gây chuyện. Biết được ý đồ đó của xe trước, tôi để cậu đó chạy tới tương đối gần xe của tôi, thì tôi rú ga rất to cho xe lao lên, biết được ý đồ của tôi, cậu đó hoảng sợ chạy tháo thân lên xe của mình và cái xe đó chạy biến.

Đi trên đường có nhiều tình huống không thể lường trước, nếu lúc đó ngay lập tức tôi cho vượt thì cả hai xe có thể nguy hiểm, tôi đã cố gắng nhanh chóng tìm chỗ cho vượt ngay, thế mà xe sau khi vượt được còn cố ý gây chuyện với tôi...

Nhường đường là văn hóa giao thông. Nếu có thể thì nên nhường nhịn nhau, không nên cứng nhắc mà cho là mình đã đi tới hạn tốc độ cho phép rồi không cho xe khác vượt, lại càng không thể ngang ngược tự cho mình cái quyền đi theo ý riêng của mình. Đôi khi một số lái mới tưởng là đi đúng luật nhưng lại là sai do chủ quan theo ý riêng của mình.

hihi nghe chiện của cụ cứ như trong film HK í.

 

[cuongsbv]

Cac cu nha ta co cau, trann voi chang xau mat nao ma