[Funland] Quan điểm về Bus nhanh - BRT

[hanoikhongvoi]

Giao thông là phải làm đồng bộ mới hiệu quả, kiểu như làm cầu thì phải có đường dẫn...
Đây làm manh mún, không có kết nối.
Nếu BRT nhiều tuyến, bảo đảm cho em đi hầu hết các điểm ở Hà Nội không quá 2 tuyến xe thì em sẽ đi ngay.

Đúng đấy cụ.

 

[hanoikhongvoi]

Một thất bại toàn diện của ngành GTHN. Đi sau và tiếp thu rất thành công thất bại của nước bạn

Còm của cụ thâm thuý cơ mà đâyf đủ đấy

 

[yeu_vo_2]

Chính bọn nhà đài cách đây vài năm khi bắt đầu triển khai dự án thì ca ngợi hết lời sẽ hiệu quả với mô hình ở nhiều nước, giờ thì chúng bắt đầu chiến dịch dìm ko ngóc lên đc.. đúng là lũ vẹt bảo sao nói thế

 

[daiama]

Chẳng có gì tiện lợi rẻ tiền bằng xm. Không hạn chế được xm thì có mà bus giời.

 

[butchikim]

Người ta phải bắt xe ôm đi đến điểm đầu BRT, đi hết chặng BRT này, rồi lại phải bắt tiếp xe ôm để đến nơi cần thiết quá phiền hà.
Nên bắt xe ôm hoặc đi xe máy luôn cho nhanh lại ngon bổ rẻ.

Ai cũng muốn ra cửa có xe đi tận cửa chỗ đến thì chỉ có ở thiên đàng thôi

 

[xuantien_mobis]

Cụ cung câp thêm con số cụ thể mà Ngân sách nhà nước hàng năm phải bù lỗ cho dự án này để có tính thuyết phục hơn nhé

 

[poiuy]

Dân còn dùng xe máy thì chẳng có PTCC nào thành công cả. Đồng thời không có thành công nào mà không có trả giá và hy sinh. Sớm muộn gì người ta cũng buộc phải hy sinh quyền lợi người đi xe máy.

 

[Kem tươi]

Ai cũng muốn ra cửa có xe đi tận cửa chỗ đến thì chỉ có ở thiên đàng thôi

Cũng ko cần phải đến tận chỗ, nói thế hơi quá, nhưng cách 1 cây rồi đi bộ cũng đc. Chứ cách xa quá thì bất tiện, lại dành cả thanh xuân chỉ để đi bộ cũng oải.

 

[thichkhognthich]

Dự đoán ngay từ đầu rồi mà, đây là bài học cho việc nói thẳng ra là dốt , bê nguyên si cái của nước ngoài về nhưng không phù hợp vs thực tế :quy hoạch, văn hoá sở tại. Đề nghị bỏ qua lỗi lầm , như thế mới chịu dừng lại , sửa sai dự án này. Trả lại như xưa.

 

[Kem tươi]

Các bác có thể chê xe máy nhếch nhác, thiếu an toàn, .....nhưng không thể phủ nhận 1 sự thật xe máy là cứu tinh cho tình trạng ùn tắc giao thông ở đô thị đó.
Việc gì đi việc đó.

 

[cocsku]

Theo các cụ có nên dẹp luôn cái brt đi ko?

 

[Kem tươi]

Theo các cụ có nên dẹp luôn cái brt đi ko?

Muốn dẹp lắm rồi nhưng phải tìm ra đối tượng chịu trách nhiệm đã, vô lò, thì mới dẹp được.

 

[Dragon father]

Theo các cụ có nên dẹp luôn cái brt đi ko?

Dẹp ngay và luôn.
Bắt luôn 1 số thằng cho vào lò

 

[Khongmatnick23]

Em ủng hộ BRT vì đi nhanh, văn minh, sạch sẽ.
em ủng hộ nữa là thi thoảng tắc đường mà ngột ngạt quá em cũng phi vào làn đó đi cho nhanh...

 

[ubisapro]

E hóng củi. Thấy dạo này chém món này cũng nhiều

 

[nodadu]

Thất bại của thằng Nhân Văn Dân lại là thành công của 1 nhóm lợi ích

 

[hanoikhongvoi]

E hóng củi. Thấy dạo này chém món này cũng nhiều

Em cungz sẽ hóng củi, chắc cũng phải tháng 4 ấy nhỉ?!

 

[Còi to 70]

Chính bọn nhà đài cách đây vài năm khi bắt đầu triển khai dự án thì ca ngợi hết lời sẽ hiệu quả với mô hình ở nhiều nước, giờ thì chúng bắt đầu chiến dịch dìm ko ngóc lên đc.. đúng là lũ vẹt bảo sao nói thế

Khó cái là có định hướng thì éo thể nói khác được. Hồi bắt đầu dự án dân chửi quá chời nhưng nhà đài vẫn khen hay. Giờ lại được định hướng chửi.

 

[uman]

Thử nghiệm thì có thể thành công, có thể thất bại.

Nhưng đây là dự án đã thấy trước không thể có đủ điều kiện để thành công, đã có nhiều ý kiến phản đối, nói rõ thiệt hơn, mà vẫn cứ cố đấm ăn xôi. Đúng là phải có ai đó chịu trách nhiệm!

Nhìn thấy rất rõ, đường phố thì hẹp, các phương tiện đang còn tranh nhau chỗ mà đi, lại đem chắn 1/3 đến 1/2 lòng đường cho cái phương tiện 10-15 phút mới một lần đi qua! Nếu có đường riêng cho BRT thì đã không thành chuyện. Thế mà vẫn cố làm bằng được dự án??!!!

 

[Leu leu]

Mấy hôm trước em có tổng kết 8 cái sai lầm của tuyến này mà quanh đi quẩn lại chả kiếm được nữa.

BRT bản chất nó là văn minh. Nhưng nó bị đối xử như con ghẻ. Chặt chân chặt tay nó, rồi yêu cầu nó phải hoạt động đầy đủ như các nước đã áp dụng thành công là rất buồn cười.

Tuy nhiên, vẫn phải nhấn mạnh là thời điểm áp dụng, tuyến đường áp dụng có phù hợp hay không là câu chuyện khác. Cái này lại quay lại 8 sai lầm (chả hiểu sao tìm không ra).