[Funland] Phó chủ tịch General Motors về làm Ceo Vinfast

[xebabanh123]

Chả biết dự án oto của Vin thế nào nhưng em thấy thời điểm ra tin của dự án này có một vài điểm đặc biệt:
- Khi đang có đồn đoán bất lợi về lùm xùm vụ AVG, tin Vin triển khai dự án oto Vinfast được đưa ra khiến mọi người bất ngờ, lao vào tranh luận và nhanh chóng quên đi vụ AVG kia.
- Khi cả cộng đồng mạng đang tranh cãi nảy lửa về vấn đề tăng học phí của Vinschool và điểm bất lợi đang nghiêng về Vin thì tin Vinfast thuê cựu PCT General Motors làm TGĐ lại được đưa ra làm loãng tin về Vin sờ cun, sờ kiếc. Cộng với việc ngăn chặn lan truyền thông tin thì chả mấy chốc việc tăng học phí lại đi vào dĩ vãng, chả còn ai quan tâm.
Phải công nhận đội truyền thông của Vin làm rất tốt, hehe.

 

[Civic to Merc.]

Ko làm cũng bị chửi, làm cũng bị chửi, biến các bãi đất hoang thành đô thị hiện đại, biến vốn chết vàng đô trong túi nhà giàu thành vốn tư bản đem quay vòng tiếp, nộp thuế khổng lồ thứ hàng nhất nhì VN cũng vẫn bị chửi, tích tụ tiền bỏ vào sx cn hay nn cũng vẫn bị chửi, tạo ra hàng trăm k việc làm và thu nhập trong mơ cũng vẫn bị chửi..ko biết thằng bị chửi xấu hay các thánh chửi đíu ra j

 

[tieulyphidao]

Chả biết dự án oto của Vin thế nào nhưng em thấy thời điểm ra tin của dự án này có một vài điểm đặc biệt:
- Khi đang có đồn đoán bất lợi về lùm xùm vụ AVG, tin Vin triển khai dự án oto Vinfast được đưa ra khiến mọi người bất ngờ, lao vào tranh luận và nhanh chóng quên đi vụ AVG kia.
- Khi cả cộng đồng mạng đang tranh cãi nảy lửa về vấn đề tăng học phí của Vinschool và điểm bất lợi đang nghiêng về Vin thì tin Vinfast thuê cựu PCT General Motors làm TGĐ lại được đưa ra làm loãng tin về Vin sờ cun, sờ kiếc. Cộng với việc ngăn chặn lan truyền thông tin thì chả mấy chốc việc tăng học phí lại đi vào dĩ vãng, chả còn ai quan tâm.
Phải công nhận đội truyền thông của Vin làm rất tốt, hehe.

Mục 1 của cụ em không có thông tin nhiều nên không bình luận
Mục 2 : Em không nghĩ là chỉ trong 1,2 hôm Vin có thể mời ngay PCT GM về làm TGD Vinfast. cái vụ lùm xùn Vinschool cũng chỉ mấy hôm nay thôi chứ không phải từ lâu. Mời 1 ông tầm cỡ thế về làm lãnh đạo cũng mất thời gian hàng thàng hoặc vài tháng thương thảo chứ không phải như mớ rau ra chợ 1 cái mua luôn về chống cháy.

 

[xebabanh123]

Mục 1 của cụ em không có thông tin nhiều nên không bình luận
Mục 2 : Em không nghĩ là chỉ trong 1,2 hôm Vin có thể mời ngay PCT GM về làm TGD Vinfast. cái vụ lùm xùn Vinschool cũng chỉ mấy hôm nay thôi chứ không phải từ lâu. Mời 1 ông tầm cỡ thế về làm lãnh đạo cũng mất thời gian hàng thàng hoặc vài tháng thương thảo chứ không phải như mớ rau ra chợ 1 cái mua luôn về chống cháy.

Tất nhiên họ phải có kế hoạch từ trước chứ không thể vì vụ này mà mời ông kia về được. Cái em muốn nói là thời điểm ra tin quá phù hợp. Một mũi tên 2 đích luôn, vừa là 1 tin tốt cho Vinfast, vừa có tác dụng lái sự chú ý của dư luận đang nóng sang một hướng khác. Thế em mới khen đội truyền thông của Vin mà cụ,

 

[Boeing-787]

Hỏi anh Vượng giờ đã xây được cái nhà máy sản xuất linh kiện phụ trợ nào chưa, ví như săm lốp, bu lông, kính lái, má phanh, doăng phớt, bạc đạn... Trong khoảng 30.000 chi tiết cấu thành của một chiếc xe bình dân thì anh ý đã sẵn sàng sản xuất ra được bao nhiêu chi tiết ??? Mà đại diện của anh ý đã khẳng định chắc như đinh đóng cột là 2 năm nữa sẽ ra mắt cái xe hơi đầu tiên!
Nếu chưa có gì thì thuê ai về điều hành cũng thế thôi. Chắc lắp ráp xe từ cát và nước biển !
Còn đơn thuần lắp ráp xe từ bộ linh kiện nhập ngoại thì vác sách vở đến học Trường Hải và Thành Công cho nhanh !

 

[thachnhung]

Hy vọng cụ này ở lại lâu.

 

[Au79 Dragon]

Chả biết dự án oto của Vin thế nào nhưng em thấy thời điểm ra tin của dự án này có một vài điểm đặc biệt:
- Khi đang có đồn đoán bất lợi về lùm xùm vụ AVG, tin Vin triển khai dự án oto Vinfast được đưa ra khiến mọi người bất ngờ, lao vào tranh luận và nhanh chóng quên đi vụ AVG kia.
- Khi cả cộng đồng mạng đang tranh cãi nảy lửa về vấn đề tăng học phí của Vinschool và điểm bất lợi đang nghiêng về Vin thì tin Vinfast thuê cựu PCT General Motors làm TGĐ lại được đưa ra làm loãng tin về Vin sờ cun, sờ kiếc. Cộng với việc ngăn chặn lan truyền thông tin thì chả mấy chốc việc tăng học phí lại đi vào dĩ vãng, chả còn ai quan tâm.
Phải công nhận đội truyền thông của Vin làm rất tốt, hehe.

Em nghĩ cụ đang suy diễn thôi.

 

[be bư]

anh này nổi tiếng với chất lượng tương đương nên đừng có mơ

 

[vnledigmann]

Ơ, sao bẩu hóa từ lâu rồi?

Rồng thì hoá lâu rồi cụ ei. Cơ mà đó gọi là Rồng lộn!

 

[Alix Thomas]

Đọc cmt của các bạn ở đây mới thấy người Việt Nam mình ích kỉ và thích lí thuyết hơn thực tiễn. Đừng bao giờ dạy người giầu cách làm giầu và dạy họ cách tiêu tiền khi mình chưa đạt ngưỡng để ngồi nói chuyện với họ về cách kiếm tiền. Tôi cho rằng vụ này anh Vượng là người sáng suốt khi đặt nhà máy ở Đình Vũ. Hưởng lợi từ hạ tầng, chính sách lẫn cơ hội. Chắc các nhà sx Châu Âu đang ngồi bang tròn tư vấn cho anh Vượng để phá thế độc quyền của các nhà sx Nhật Bản. Anh Vượng nhìn ra việc này và anh thành công. Chúc mừng anh. Tôi sẽ mua nếu ô tô của anh ra mắt.

 

[Quan_woodman]

Rồng thì hoá lâu rồi cụ ei. Cơ mà đó gọi là Rồng lộn!

Thế thì đếch "bot" lắm cụ nhỉ?

 

[HN_2012]

lương anh này có đến vài triệu đô 1 tháng ko các cụ?

Lương cụ ấy ở GM trước khi nghỉ hưu khoảng > 8 tr đô / năm cụ ạ.

 

[vnledigmann]

Hỏi anh Vượng giờ đã xây được cái nhà máy sản xuất linh kiện phụ trợ nào chưa, ví như săm lốp, bu lông, kính lái, má phanh, doăng phớt, bạc đạn... Trong khoảng 30.000 chi tiết cấu thành của một chiếc xe bình dân thì anh ý đã sẵn sàng sản xuất ra được bao nhiêu chi tiết ??? Mà đại diện của anh ý đã khẳng định chắc như đinh đóng cột là 2 năm nữa sẽ ra mắt cái xe hơi đầu tiên!
Nếu chưa có gì thì thuê ai về điều hành cũng thế thôi. Chắc lắp ráp xe từ cát và nước biển !
Còn đơn thuần lắp ráp xe từ bộ linh kiện nhập ngoại thì vác sách vở đến học Trường Hải và Thành Công cho nhanh !

Cụ nhá. Em báo Môn Mít xì hơi cụ nhá. Cụ dám nói thật nhá. Cụ ko biết trong đây toàn quạt của anh Vin ah? Nào là làm nhà, nào là làm đường, nào là giáo dục, nào là Y tế, giờ lại thêm cả Công nghiệp nặng. Tất cả đang tin chúng ta sẽ hoá rồng nhờ anh Vin thế mà cụ lại nói ra sự thật! Cụ là tội to lắm đới!
Ở trong xã hội cởi truồng
Đứa nào mặc quần là đứa khiêu dâm.

 

[ToanThangLong]

Cũng là bước đi có tầm chiến lược của Vin.
Hy vọng không đầu Voi đuôi Chuột.

 

[xebabanh123]

Em nghĩ cụ đang suy diễn thôi.

Đấy là suy nghĩ của em. Còn cụ thì tuỳ cụ ạ,
Em vẫn theo dõi các thông tin về Vin, và cũng đang thắc mắc là tầm cỡ như Vin thì tại sao lại để xảy ra khủng khoảng truyền thông như vụ tăng học phí vừa qua? Vụ này sẽ ảnh hưởng đến uy tín của Vin trong các dự án BDS tiếp theo, chẳng lẽ Vin lại tự lấy đá ghè chân mình? Em đang xem xem thực sự việc Vin tăng học phí là nhằm mục đích j để mà phải đánh đổi uy tín như vậy. Theo em, tầm Vin thì làm gì cũng phải có kế hoạch rẩt rõ ràng nên việc này hơi khó hiểu.

 

[Xế xoàng]

Cựu Phó chủ tịch tập đoàn ôtô lớn nhất Mỹ gia nhập VinFast
Ông James B. DeLuca, cựu Phó chủ tịch điều hành sản xuất toàn cầu của General Motors sẽ trở thành Tổng giám đốc cho hãng xe Việt.
Vingroup sản xuất ôtô - giấc mơ xe hơi của người Việt

Hôm 25/9, tập đoàn Vingroup chính thức bổ nhiệm ông James B. DeLuca làm Tổng giám đốc Nhà máy sản xuất ôtô VinFast, chịu trách nhiệm xây dựng, vận hành, phát triển mảng sản xuất ôtô (không gồm xe máy điện).

Việc tuyển mộ James B. DeLuca về làm việc cho VinFast là bước đi lịch sử thể hiện tham vọng lớn của Vingroup trong ngành ôtô. Ngay cả các hãng xe lớn, có mặt ở Việt Nam hơn 20 năm cũng chưa từng có lãnh đạo cao cấp tầm cỡ như vậy.

Trong thông cáo gửi đi của VinFast, James B. DeLuca cho rằng những kế hoạch phát triển sản phẩm của hãng xe Việt thể hiện quy mô, định hướng rất phù hợp với ngành ôtô thế giới, đồng thời bộc lộ khát vọng lớn của Vingroup. Ông hy vọng "những kiến thức chuyên môn, kinh nghiệm của tôi tại Mỹ cũng như toàn cầu sẽ giúp VinFast có hệ thống sản xuất đạt chất lượng quốc tế, luôn đổi mới để tạo ra dòng xe đẳng cấp quốc tế".
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/cuu-pho-chu-tich-tap-doan-oto-lon-nhat-my-gia-nhap-vinfast-3645413.html

Em hỏi các cụ đừng ném đá. Em băn khoăn bác này được thuê trong bao lâu? Vì thu nhập của bác ấy quá khủng, gánh mãi thì lãi đâu ra . Em hiểu biết nông cạn

 

[Xế xoàng]

Chả biết dự án oto của Vin thế nào nhưng em thấy thời điểm ra tin của dự án này có một vài điểm đặc biệt:
- Khi đang có đồn đoán bất lợi về lùm xùm vụ AVG, tin Vin triển khai dự án oto Vinfast được đưa ra khiến mọi người bất ngờ, lao vào tranh luận và nhanh chóng quên đi vụ AVG kia.
- Khi cả cộng đồng mạng đang tranh cãi nảy lửa về vấn đề tăng học phí của Vinschool và điểm bất lợi đang nghiêng về Vin thì tin Vinfast thuê cựu PCT General Motors làm TGĐ lại được đưa ra làm loãng tin về Vin sờ cun, sờ kiếc. Cộng với việc ngăn chặn lan truyền thông tin thì chả mấy chốc việc tăng học phí lại đi vào dĩ vãng, chả còn ai quan tâm.
Phải công nhận đội truyền thông của Vin làm rất tốt, hehe.

Cụ phân tích quá có lý. Em đoán cụ làm bên Marketing hoặc truyền thông ))

 

[hoangdang2002]

Cụ xem chưa ấy nhỉ??? Ẻm chỉ trích lại lời anh Vova, trích lại đương nhiên chả có tí chất xám nào của em trong đó là đúng rồi
Thuê Tây là đúng cmnr, có kinh nghiệm gì đâu, không thuê làm vào mắt ah, ớ dưng mà học tập xong đuổi xong mọi thứ nó lại rẽ theo hướng khác đếch được như ban đầu. Từ hàng cao cấp thành hàng bình dân giá vẫn cao cấp buồn là buồn chỗ đó Thế nên mới phải đợi sản phẩm ra rồi hẵng chém tiếp, đừng chém sớm quá kẻo hố

"Thế nên mới phải đợi sản phẩm ra rồi hẵng chém tiếp, đừng chém sớm quá kẻo hố"Cụ tự bóp...d ...ái mình à??? Mọi người có chém gì, chỉ ủng hộ Vin làm xe thôi! Cụ mới là ng chém ẩu, auto chửi!

 

[xebabanh123]

Cụ phân tích quá có lý. Em đoán cụ làm bên Marketing hoặc truyền thông ))

Không cụ ạ. Em rảnh rỗi sinh nông nổi, .

 

[HN_2012]

Em thì em cũng ko dùng gì của Vin đâu nhưng em thấy những sự việc nó lại diễn ra đúng vào cùng 1 thời điểm. Time đang cần bán thì lại Báo chí đằng tải chuyện làm đường. Rồi một số trường bị lên báo vì tăng học phí thì Vin sờ cu bảo phi lợi nhuận. Nhà bên Harmony ko bán đc thì cho các cháu sang đấy học. Nếu em ko nhầm thì sắp chuyển cả Vin Mec sang đó. Royal city rộng hơn, to hơn nhưng Trung tâm Vin Mec lại ở Time, rất ít người ở và đường đi thì khó... em chỉ quan sát hiện tượng ra nói ra sự thật thôi.

Chỗ đậm cụ nhầm nhé, diện tích đất ở Times (360.500 m2) gần gấp 3 Roy (120.945 m2) đấy.