[Funland] Phân tích và so sánh kinh tế các nước Đông Nam Á qua các số liệu thống kê

koash

[Tịch thu bằng lái]
Biển số
OF-839603
Ngày cấp bằng
1/9/23
Số km
344
Động cơ
90,951 Mã lực
Tuổi
30
Cách đây mấy năm ng ta nói vn mất 30 năm để theo kịp thái về gdp
Giờ nếu tính lại gdp có khi đã vượt :))
Với 1 chữ nếu người ta sẽ đặt Hà Nội vào 1 cái chai đó
Hỏi thật, a đã sang thái, về nông thôn tỉnh lẻ để cảm nhận cuộc sống của người dân thái chưa????
 

comabu

Xe máy
Biển số
OF-376390
Ngày cấp bằng
4/8/15
Số km
55
Động cơ
246,969 Mã lực
Cụ thử so sánh các số liệu trong bảng kê chi tiết nêu trên, so sánh cặp theo từng nước một nhé.
Xét về tổng thể, Malaysia và Philippines đã bị Việt Nam vượt qua. Thử so sánh với Malaysia nhé:
- Về nông, lâm, ngư nghiệp: Việt Nam 48,63 tỷ, đứng thứ 2, Malaysia 36,23 tỷ, đứng thứ 5.
- Về khai thác khoáng sản: Việt Nam 11,44 tỷ, đứng thứ 3; Malaysia 40,3 tỷ, đứng thứ 2. Malaysia và Indonesia là 2 nước có nhiều tài nguyên, khoáng sản trữ lượng lớn nhất Đông Nam Á. Malaysia khai thác nhiều thiếc, khí tự nhiên, dầu mỏ...
- Về công nghiệp chế biến, chế tạo: Việt Nam 101,36 tỷ, đứng thứ 3 khu vực và thứ 23 thế giới. Malaysia 95,24 tỷ, đứng thứ 5 khu vực và thứ 27 thế giới.
- Về sản xuất điện, nước: Việt Nam 18,39 đứng đầu Đông Nam Á. Malaysia 9,77 tỷ, đứng thứ 5 khu vực.
Cụ cứ lần lượt tra bảng số liệu thống kê sẽ thấy:
- Lĩnh vực xây dựng Việt Nam hơn Mã.
- Lĩnh vực vận tải và kho bãi: Việt Nam hơn.
- Lĩnh vực kinh doanh bất động sản: Việt Nam hơn.
Như vậy, ngoài ngành công nghiệp đào xúc múc bán Malaysia hơn Việt Nam thì Malaysia sẽ hơn Việt Nam ở một số lĩnh vực trong ngành dịch vụ như sau: bán buôn và bán lẻ, dịch vụ ăn uống, khách sạn và nhà hàng, dịch vụ thông tin và truyền thông, dịch vụ tài chính và bảo hiểm, dịch vụ hành chính công. Đây là các lĩnh vực mà Việt Nam cần cải thiện.
Như vậy, cần nhận định một cách khách quan dựa trên số liệu cụ thể.
cụ phải so sánh quy mô dân số nữa ạ. so thế kia thì kì chết
 

LePower

Xe buýt
Biển số
OF-118522
Ngày cấp bằng
28/10/11
Số km
940
Động cơ
505,888 Mã lực
Ở Đna giờ VN vẫn đứng tầm giữa giữa thôi, hơn được 3 thằng đất liền lào cam miến và thằng ngoài đảo timo. còn lại ngang ngang Phil, thua xa thái sing mã indo. brunei thì quá đặc thù nên k so sánh
Nhận xét phiến diện cảm tính, không có số liệu chứng minh.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
5,958
Động cơ
116,201 Mã lực
Công nghiệp chế biến, chế tạo bao gồm hầu hết các ngành công nghiệp sản xuất ra hàng hóa, ngoại trừ công nghiệp khai thác khoáng sản và công nghiệp năng lượng cụ à.
Singapore hồi 1985 từng là một trong 4 nước công nghiệp mới (NIC) ở châu Á, còn gọi là 4 con hổ châu Á, đó là Hàn Quốc, Đài Loan, Hồng Kông và Singapore. Hiện nay nền công nghiệp của Singapore đã bị nhiều nước Đông Nam Á như Indonesia, Thái Lan và Việt Nam vượt qua. Tuy nhiên, họ vẫn có nền sản xuất công nghiệp khá mạnh, dù đứng thứ 4 khu vực, nhưng giá trị sản lượng chỉ thấp hơn Thái Lan và Việt Nam một chút. Các ngành công nghiệp mũi nhọn của Singapore là điện tử, đặc biệt là sản xuất vật liệu bán dẫn, lọc dầu, hóa chất, dược phẩm, sản phẩm sinh học, chế tạo kết cấu thép. Do vị trí địa lý nằm ở trung tâm trung chuyển hàng hóa của châu Á, họ phát triển mạnh ngành lọc dầu, hiện đứng thứ 5 châu Á, chỉ sau Trung Quốc, Ấn Độ, Hàn Quốc, Nhật Bản. Tuy nhiên, Singapore yếu về nhiều ngành công nghiệp khác, chẳng hạn luyện và cán thép, chế tạo máy, thực phẩm. Hiện tại Singapore đang nhập khẩu nhiều thép từ Việt Nam. Họ không có ngành đóng tàu, nhưng lại khá mạnh về sửa chữa tàu biển, do khá nhiều tàu hàng qua lại eo biển Malacca. Singapore tập trung chính vào dịch vụ, đóng góp 75% GDP, với các lĩnh vực dịch vụ tài chính, bảo hiểm, vận tải, logistics, dịch vụ kỹ thuật số.
Dù diện tích nhỏ, nhưng Singapore vẫn dành nhiều diện tích cho các khu công nghiệp lớn, ví dụ KCN Jurong 200 km2.
Đất nước họ bé như lòng bàn tay mà cụ kỳ vọng họ làm đủ thứ thế thì đến chịu, em chả hiểu nhà ta hay Ấn độ … vượt qua Singapore ở cái điểm gì, kakaka
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,278
Động cơ
316,305 Mã lực
Lý do không đầu tư nhà máy điện ở Malaysia và Indonesia, nơi gần hơn vì cả hai nước này đều không dư điện.
VN cũng có dư điện đâu, Malay hiện đang bán điện cho Sin rồi. Điện trong dự án là điện chưa xây, phải làm liên doanh. Vì lý do gì đó mà không liên doanh với Malay, chắc vì Malay nghĩ ngu gì liên doanh, cứ độc quyền bán giá cao cho thằng Sìn. Còn thằng Sìn thì nghĩ rằng dù điện gió liên doanh có cao vẫn còn rẻ chán so với mua điện độc quyền của thằng Mã.

Nhưng không rõ thềm lục địa VN tiếp giáp với Sin hay sao mà Mã để yên cho dẫn dây điện qua.
 

zinhaicau

Xe điện
Biển số
OF-29884
Ngày cấp bằng
24/2/09
Số km
3,579
Động cơ
895,144 Mã lực
Thủ tướng vừa công bố tổng kim ngạch xuất khẩu năm nay đạt 800 tỷ USD đạt kỷ lục mới. Cơ cấu đưa các công trùnh nằm im vào hoạt động. Năm 2025 hứa hẹn khởi sắc hơn nữa.
 

tieunhupha

Xe điện
Biển số
OF-114423
Ngày cấp bằng
27/9/11
Số km
4,659
Động cơ
1,055,202 Mã lực
Khiếp nhỉ, anh Singapore bé như lỗ mũi, mà Tỷ trọng ngành này kém Việt Nam ta chỉ 1 tẹo.

Tôi không rõ khoản Chế biến chế tạo nó bao gồm những ngành nào.

Nhưng anh Singapore, ngoài khoản Hóa dầu khá oách, thì tôi không hiểu nó Chế biến chế tạo được cái gì thật.
Chỗ để đặt cái thiết bị Chế biến Chế tạo đã không có rồi.
Em thấy bên Sing có nhiều cty thiết bị, đồ điện với cái xưởng lắp ráp 1-2k m2 nên việc lắp ráp, dán tem xuất xứ chắc cũng song song tuỳ yêu cầu về giá.
 

QD092000

Xe điện
Biển số
OF-826282
Ngày cấp bằng
12/2/23
Số km
2,866
Động cơ
547,650 Mã lực
Thủ tướng vừa công bố tổng kim ngạch xuất khẩu năm nay đạt 800 tỷ USD đạt kỷ lục mới. Cơ cấu đưa các công trùnh nằm im vào hoạt động. Năm 2025 hứa hẹn khởi sắc hơn nữa.
Kể thì nhiều cụ cứ kêu váng trời đất là KT VN sẽ chững, chứ e thấy VN nhiều dư địa đẩy tốc pt thập kỉ nữa. Đầu tư lớn như điện hột nhân, đường sắt, đường bộ cao tốc, sân bay LT và thêm sb HN2 cũng làm kinh tế xh bứt tốc nếu tiến độ tốt. Nói chung hạ tầng VN còn cần đầu tư lớn để tạo bộ mặt mới và lớp lãnh đạo hiện nay khá quyết tâm và xốc vác.
Cái kim ngạch xnk lớn kia nó thể hiện là sx xnk hàng hóa qui mô ngày 1 lớn và tăng nhanh, điều đó tốt mà.
Yếu thì cc chém cũng nhiều rồi. Bank ăn cụt lợi nhuận dn, dồn quá mức nguồn lực vào bđs gây rủi ro cho hệ thống tài chính và gây sức ép xh. Các vấn đề luật pháp, thể chế còn càn hoàn thuện và thúc đẩy, năng lực cán bộ công chức phải tăng cường để giải quyết nhanh cóng công việc và ko nhũng nhiễu dn, người dân...

Nhìn chung e đánh giá Trump 2.0 có lợi cho kinh tế VN bứt tốc. Cả Trump và Elon Musk mỗi a cọc 1,5 bil. Trump vào VN rồi còn gì :D
 

hoangnmhp

Xe tải
Biển số
OF-870508
Ngày cấp bằng
29/10/24
Số km
216
Động cơ
28,487 Mã lực
Tuổi
53
Singapore có tỉ lệ TV công nghiệp (chế biến chế tạo) trong GDP là hơn 25%, không cao nhưng cũng không thấp.

Nhiều cụ thắc mắc Sing chế biến chế tạo cái gì ngoài hóa dầu. Câu trả lời là công nghiệp công nghệ cao, mà chủ yếu là điện tử-bán dẫn và công nghệ sinh học.

Điều bất ngờ là công nghiệp mạnh nhất của Sing không phải dầu khí mà là điện tử/ bán dẫn: Các công ty bán dẫn lớn của thế giới: TSMC, Intel, Micron, AMD... đều có cơ sở sản xuất/lắp ráp/thử nghiệm ở Singapore. Công nghiệp bán dẫn Sing đang phát triển rất mạnh. TSMC, ngoài nhà máy đang hoạt động ra, vừa liên kết với Vanguard Semiconductor đầu tư 9 tỉ USD lập nhà máy sản xuất chip công nghiệp ở Singapore (chip máy, chip ô-tô vv). Qualcom đầu tư trung tâm thử nghiệp chip, NVidia thì đầu tư trung tâm dữ liệu siêu lớn vv Hiện tại các nhà máy đặt ở Singapore cung cấp 20% thiết bị bán dẫn, 10% lượng chip và 5% lượng wafer (tấm silicon nguyên liệu cho đúc chip) của thế giới.

Công nghiệp điện tử/ bán dẫn chiếm đến 9,2% GDP của Singapore. (So sánh: Công nghiệp chế biến dầu/khí chỉ chiếm 5% GDP Sing)


Một ngành mũi nhọn của Singapore mà rất ít người ngoài ngành biết đến là công nghiệp sinh hóa dược (Biopharmaceuticals), là 1 mảng của sản xuất nguyên liệu dược. Năm 2022 công nghiệp sinh hóa dược của Sing chiếm gần 20% tổng sản lượng công nghiệp, hơn 4% GDP.

Công nghiệp dầu khí 5%, Điện tử/Bán dẫn hơn 9%, Sinh hóa dược hơn 4% GDP. Chắc các cụ đã hình dung Singapore đang chế biến chế tạo cái gì ợ!
Các thông tin và số liệu cụ chia sẻ khá chi tiết, cụ thể và rõ ràng.
Nhiều anh em có hỏi Singapore đặt các cơ sở sản xuất ở đâu và lực lượng lao động nào tham gia sản xuất. Singapore dành cả khu vực đảo Jurong ở phía tây nam cho các cơ sở công nghiệp. Họ quy hoạch thành cụm theo ngành nghề. Ví dụ phía đông của đảo này là một loạt các cơ sở lọc dầu lớn của các tập đoàn đa quốc gia như Shell (Anh - Hà Lan), Exxon Mobil (Mỹ), BV Petroleum (Anh). Tiếp liền ngay phía tây của cụm lọc hóa dầu là cụm công nghiệp hóa chất, với nhiều nhà máy của các tập đoàn lớn như Mitsui Chemical (Nhật), Chevron (Mỹ), Exxon Chemical (Mỹ), BASF (Đức)..., vì có thể sử dụng ngay sản phẩm lọc dầu để làm nguyên liệu sản xuất hóa chất. Phía tây bắc là cụm công nghiệp dược phẩm và sản phẩm sinh học, với các nhà máy của các tập đoàn dược phẩm lớn như Novatis, Pfizer (Mỹ). Ở Singapore có sự phân chia lao động theo dân tộc. Người Hoa thường làm trong lĩnh vực kinh doanh, thương mại, dịch vụ. Lao động sản xuất và xây dựng đa số là người Ấn. Tại khu công nghiệp Jurong thì lực lượng lao động sản xuất chính là người gốc Ấn...
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,573
Động cơ
14,130 Mã lực
Các thông tin và số liệu cụ chia sẻ khá chi tiết, cụ thể và rõ ràng.
Nhiều anh em có hỏi Singapore đặt các cơ sở sản xuất ở đâu và lực lượng lao động nào tham gia sản xuất. Singapore dành cả khu vực đảo Jurong ở phía tây nam cho các cơ sở công nghiệp. Họ quy hoạch thành cụm theo ngành nghề. Ví dụ phía đông của đảo này là một loạt các cơ sở lọc dầu lớn của các tập đoàn đa quốc gia như Shell (Anh - Hà Lan), Exxon Mobil (Mỹ), BV Petroleum (Anh). Tiếp liền ngay phía tây của cụm lọc hóa dầu là cụm công nghiệp hóa chất, với nhiều nhà máy của các tập đoàn lớn như Mitsui Chemical (Nhật), Chevron (Mỹ), Exxon Chemical (Mỹ), BASF (Đức)..., vì có thể sử dụng ngay sản phẩm lọc dầu để làm nguyên liệu sản xuất hóa chất. Phía tây bắc là cụm công nghiệp dược phẩm và sản phẩm sinh học, với các nhà máy của các tập đoàn dược phẩm lớn như Novatis, Pfizer (Mỹ). Ở Singapore có sự phân chia lao động theo dân tộc. Người Hoa thường làm trong lĩnh vực kinh doanh, thương mại, dịch vụ. Lao động sản xuất và xây dựng đa số là người Ấn. Tại khu công nghiệp Jurong thì lực lượng lao động sản xuất chính là người gốc Ấn...
Đối nghịch với Sing là một số nước đầu tư dàn trải. Càng dàn trải hiệu quả càng thấp nên chính đất hẹp lại là 1 lợi thế :)
 

hoangnmhp

Xe tải
Biển số
OF-870508
Ngày cấp bằng
29/10/24
Số km
216
Động cơ
28,487 Mã lực
Tuổi
53
Đối nghịch với Sing là một số nước đầu tư dàn trải. Càng dàn trải hiệu quả càng thấp nên chính đất hẹp lại là 1 lợi thế :)
Tầm quy hoạch khu công nghiệp của Singapore rất tốt. Ví dụ vào các khu công nghiệp VSIP tại Việt Nam sẽ thấy hơn nhiều khu công nghiệp của các chủ đầu tư khác. Chính vì vậy các quy định quản lý khu công nghiệp hiện nay đã đưa ra yêu cầu khi lập quy hoạch phân khu xây dựng KCN phải phân cụm theo ngành nghề, đồng thời cũng quy định các ngành nghề đầu tư vào KCN phải có tính chất liên quan theo dạng chuỗi cung ứng, sản phẩm của nhà máy này là nguyên liệu đầu vào hoặc linh kiện cấu thành để tổ hợp thành thành phẩm của nhà máy khác. Quy hoạch sản xuất tập trung và theo chuỗi cung ứng sẽ giúp tăng năng suất do giảm thời gian và chi phí vận chuyển.
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,573
Động cơ
14,130 Mã lực
Tầm quy hoạch khu công nghiệp của Singapore rất tốt. Ví dụ vào các khu công nghiệp VSIP tại Việt Nam sẽ thấy hơn nhiều khu công nghiệp của các chủ đầu tư khác. Chính vì vậy các quy định quản lý khu công nghiệp hiện nay đã đưa ra yêu cầu khi lập quy hoạch phân khu xây dựng KCN phải phân cụm theo ngành nghề, đồng thời cũng quy định các ngành nghề đầu tư vào KCN phải có tính chất liên quan theo dạng chuỗi cung ứng, sản phẩm của nhà máy này là nguyên liệu đầu vào hoặc linh kiện cấu thành để tổ hợp thành thành phẩm của nhà máy khác. Quy hoạch sản xuất tập trung và theo chuỗi cung ứng sẽ giúp tăng năng suất do giảm thời gian và chi phí vận chuyển.
Quy hoạch là 1 chuyện, VSIP có sẵn mẹ đỡ đầu Sembcorp Temasek và kết nối mạng lưới nhà đầu tư nên có thể khảo sát nhu cầu thực và lấp đầy rất nhanh. Quay vòng và thu hồi nhanh.

Đấy là giá trị lợi thế của trung tâm giao thương, tài chính Singapore mà một số nước chưa xây dựng được trung tâm dịch vụ, tài chính tương tự chưa thể có được.
 

safe3

Xe tải
Biển số
OF-870632
Ngày cấp bằng
31/10/24
Số km
488
Động cơ
25,704 Mã lực
Tuổi
29
Đối nghịch với Sing là một số nước đầu tư dàn trải. Càng dàn trải hiệu quả càng thấp nên chính đất hẹp lại là 1 lợi thế :)
Bọn sinh giàu mạnh vậy mà làm cái tượng đài bé tý, chi phí chưa đến 1tr đô, thua xa lắc hệ thống tượng đài nghìn tỷ (40tr đô) ở mấy nước láng giềng
Hỏi ra lý do, dân Singapore không đói, nên không có nhu cầu ngắm tượng đài cho....đỡ đói
 

hoangnmhp

Xe tải
Biển số
OF-870508
Ngày cấp bằng
29/10/24
Số km
216
Động cơ
28,487 Mã lực
Tuổi
53
cụ phải so sánh quy mô dân số nữa ạ. so thế kia thì kì chết
Chủ đề đang so sánh về quy mô sản xuất hoặc cung cấp dịch vụ của các quốc gia trong khu vực.
Điều cụ băn khoăn thuộc phạm vi khác, đó là so sánh về năng suất lao động giữa các quốc gia.
Tất nhiên, về năng suất lao động thì Việt Nam vẫn đang thấp so với nhiều nước Đông Nam Á.
Đây là số liệu về năng suất lao động bình quân:
1. Singapore: 74,2 USD/giờ, cao nhất
2. Malaysia: 25,6 USD/giờ
3. Thái Lan: 15,1 USD/giờ
4. Indonesia: 13 USD/giờ
5. Việt Nam: 10,2 USD/giờ
6. Philippines: 10,1 USD/giờ
Qua số liệu trên có thể thấy một lao động Malaysia trong cùng khoảng thời gian tạo ra giá trị gấp hơn 2 lần so với lao động người Việt. Điều này là do một số nguyên nhân: công nghệ sản xuất, ứng dụng tự động hóa, năng lực của người lao động, ý thức của người lao động, khả năng tiếp cận thị trường và bán hàng...
Quy mô dân số không được sử dụng trong các tính toán năng suất, mà người ta thường sử dụng quy mô của lực lượng lao động trong từng lĩnh vực, ngành nghề.
 
Chỉnh sửa cuối:

Kiên Khùng

Xe điện
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
4,856
Động cơ
802,806 Mã lực
Kể thì nhiều cụ cứ kêu váng trời đất là KT VN sẽ chững, chứ e thấy VN nhiều dư địa đẩy tốc pt thập kỉ nữa. Đầu tư lớn như điện hột nhân, đường sắt, đường bộ cao tốc, sân bay LT và thêm sb HN2 cũng làm kinh tế xh bứt tốc nếu tiến độ tốt. Nói chung hạ tầng VN còn cần đầu tư lớn để tạo bộ mặt mới và lớp lãnh đạo hiện nay khá quyết tâm và xốc vác.
Cái kim ngạch xnk lớn kia nó thể hiện là sx xnk hàng hóa qui mô ngày 1 lớn và tăng nhanh, điều đó tốt mà.
Yếu thì cc chém cũng nhiều rồi. Bank ăn cụt lợi nhuận dn, dồn quá mức nguồn lực vào bđs gây rủi ro cho hệ thống tài chính và gây sức ép xh. Các vấn đề luật pháp, thể chế còn càn hoàn thuện và thúc đẩy, năng lực cán bộ công chức phải tăng cường để giải quyết nhanh cóng công việc và ko nhũng nhiễu dn, người dân...

Nhìn chung e đánh giá Trump 2.0 có lợi cho kinh tế VN bứt tốc. Cả Trump và Elon Musk mỗi a cọc 1,5 bil. Trump vào VN rồi còn gì :D
Các boss đang dự những năm tới tốc độ phát triển theo % GDP của VN sẽ là 2 con số.
Tức là cải cách thể chế là bàn đạp cho phát triển. Cạo sạch hàu thì tàu đi nhanh.
 

Kiên Khùng

Xe điện
Biển số
OF-785718
Ngày cấp bằng
27/7/21
Số km
4,856
Động cơ
802,806 Mã lực
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top