[Funland] Phân tích và so sánh kinh tế các nước Đông Nam Á qua các số liệu thống kê

luu3

Xe tăng
Biển số
OF-372176
Ngày cấp bằng
1/7/15
Số km
1,055
Động cơ
279,143 Mã lực
saigon còn 3 quỹ đất rất đẹp mặt bằng sạch là cảng saigon q4 , kcx tân thuận và mũi đèn đỏ q7 củabàlan , vấn để có tiền để xây không

2024 rồi còn ai so cao ốc nữa, các cụ đi thử mấy trung tâm tài chính các nước lớn như London các khu quanh Bank Station hay kể cả Canary Wharf cũng chả có mấy cao tầng, Paris mỗi La Defense. Thậm chí bọn nó hạn chế nhà cao tầng quá vì trông nó gớm và chủ các quỹ đầu tư lớn trụ sở nó toàn ở mấy cái nhà 5 6 tầng khu Mayfair chứ ai đua cao ốc như đám nhân viên? Cái quan trọng là thực chất các nước đó tự làm được máy bay tàu ngầm, điện hạt nhân nhan nhản là trung tâm tài chính của thế giới, lên tới tầm G5 G7 trùm thế giới. Đó là cái thực lực đáng so chứ ai so gì ba cái nhà cao tầng bê tông cốt thép? Thích đua cao ốc thì sang TQ chắc Makati không bao giờ bằng nổi một góc thành phố hạng 2 3 của nó chứ có gì mà ham?
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
7,464
Động cơ
165,084 Mã lực
Em chạy grab nên chỉ quan tâm tiền túi mình có bao nhiêu thôi. Thằng dân Thái giờ nằm im rồi. Nếu duy trì được tăng trưởng như hiện nay không đến chục năm nữa thu nhập của em sẽ ngang với đồng nghiệp bên Thái.
Em nhớ hơn 30 năm trước phụ huynh em đi công tác qua Thái mua cho e cặp áo phông, quần bò mặc lúc đấy rất oách. Giờ con em hẹn bạn ở Thái (cùng vài đứa ĐNA khác) hẹn nhau bay qua Sing gặp mặt, với e tốc độ phát triển thế là vô cùng hài lòng rồi.
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,346
Động cơ
173,317 Mã lực
2024 rồi còn ai so cao ốc nữa, các cụ đi thử mấy trung tâm tài chính các nước lớn như London các khu quanh Bank Station hay kể cả Canary Wharf cũng chả có mấy cao tầng, Paris mỗi La Defense. Thậm chí bọn nó hạn chế nhà cao tầng quá vì trông nó gớm và chủ các quỹ đầu tư lớn trụ sở nó toàn ở mấy cái nhà 5 6 tầng khu Mayfair chứ ai đua cao ốc như đám nhân viên? Cái quan trọng là thực chất các nước đó tự làm được máy bay tàu ngầm, điện hạt nhân nhan nhản là trung tâm tài chính của thế giới, lên tới tầm G5 G7 trùm thế giới. Đó là cái thực lực đáng so chứ ai so gì ba cái nhà cao tầng bê tông cốt thép? Thích đua cao ốc thì sang TQ chắc Makati không bao giờ bằng nổi một góc thành phố hạng 2 3 của nó chứ có gì mà ham?
cụ so với London, Paris... là không ổn vì nó là thành phố cổ, lâu đời, không ai cho xây cao ốc, so với các thành phố trẻ cùng tuổi thôi cụ.

Tel Aviv

1733280149397.png
 
Chỉnh sửa cuối:

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,573
Động cơ
14,130 Mã lực
Em nhớ hơn 30 năm trước phụ huynh em đi công tác qua Thái mua cho e cặp áo phông, quần bò mặc lúc đấy rất oách. Giờ con em hẹn bạn ở Thái (cùng vài đứa ĐNA khác) hẹn nhau bay qua Sing gặp mặt, với e tốc độ phát triển thế là vô cùng hài lòng rồi.
Đi Đông Nam Á thì không thẹn lắm thậm chí còn tự hào, trừ đi Singapore :) nhưng đi Trung Quốc thì 15-20 năm nay đi lần nào em cũng thấy cái mới, cũng choáng và thấy mình còn thua xa quá. Thua cả về trình độ và tốc độ
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
5,964
Động cơ
116,346 Mã lực
Đi Đông Nam Á thì không thẹn lắm thậm chí còn tự hào, trừ đi Singapore :) nhưng đi Trung Quốc thì 15-20 năm nay đi lần nào em cũng thấy cái mới, cũng choáng và thấy mình còn thua xa quá. Thua cả về trình độ và tốc độ
Tàu là hành tinh khác rồi, so sánh liên tưởng làm gì cụ, cụ muốn tự hào hừng hực thì qua Myanmar, Ấn độ, Pakistan, Srilanka.. về còn thấy hãnh diện nữa
 

quangzizi

Xe tăng
Biển số
OF-51667
Ngày cấp bằng
27/11/09
Số km
1,493
Động cơ
429,897 Mã lực
cụ so với London, Paris... là không ổn vì nó là thành phố cổ, lâu đời, không ai cho xây cao ốc, so với các thành phố trẻ cùng tuổi thôi cụ.

Tel Aviv

View attachment 8867592
Ý em là nó chỉ là bê tông cốt thép thôi, không có ý nghĩa gì cả, đẹp mà để dân vẫn ăn rác thì đẹp làm gì? Cụ cứ tưởng tượng giờ dân mình mà còn ăn rác thì HN có đẹp nhất thế giới rồi giữ được bao lâu? Cái nhà cao tầng chỉ là cái ngọn, quan trọng nội lực là gì?
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
7,464
Động cơ
165,084 Mã lực
Đi Đông Nam Á thì không thẹn lắm thậm chí còn tự hào, trừ đi Singapore :) nhưng đi Trung Quốc thì 15-20 năm nay đi lần nào em cũng thấy cái mới, cũng choáng và thấy mình còn thua xa quá. Thua cả về trình độ và tốc độ
Trung Quốc chỉ nên học hỏi không nên so sánh cụ. Em hy vọng mình quay cóp bài của anh Tàu để anh ấy nhất nhì lớp mình quay cóp cũng được lên từ hạng trung lên hạng khá là ổn rồi. Sing em thấy bình thường.
 

Opel Astra

Xe điện
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
4,626
Động cơ
60,598 Mã lực
Tuổi
24
Em chạy grab nên chỉ quan tâm tiền túi mình có bao nhiêu thôi. Thằng dân Thái giờ nằm im rồi. Nếu duy trì được tăng trưởng như hiện nay không đến chục năm nữa thu nhập của em sẽ ngang với đồng nghiệp bên Thái.
Có 1 điểm nhỏ nữa mà tụi Thailand có vẻ làm tốt hơn là: Lượng dân EU sang đấy hưu trí khá nhiều.
Điểm bắt buộc là, tụi ấy đem được Bảo hiểm y tế sang Thailand, vì nó có hệ thống khá tốt + đáp ứng được nhu cầu của đội già + quan trọng nhất là đủ rẻ và đủ minh bạch để tụi BHYT mẫu quốc chấp nhận.

Dân ta cũng sang Thái chữa bệnh nhiều: Đẻ con + Thay đổi giới tính + ...
 

TorienT

Xe container
Biển số
OF-824061
Ngày cấp bằng
18/12/22
Số km
7,464
Động cơ
165,084 Mã lực
Có 1 điểm nhỏ nữa mà tụi Thailand có vẻ làm tốt hơn là: Lượng dân EU sang đấy hưu trí khá nhiều.
Điểm bắt buộc là, tụi ấy đem được Bảo hiểm y tế sang Thailand, vì nó có hệ thống khá tốt + đáp ứng được nhu cầu của đội già + quan trọng nhất là đủ rẻ và đủ minh bạch để tụi BHYT mẫu quốc chấp nhận.

Dân ta cũng sang Thái chữa bệnh nhiều: Đẻ con + Thay đổi giới tính + ...
Học ai thì học lại đi học Thái. E không thấy con đường bán d, thay bỉm đáng học hỏi.
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,573
Động cơ
14,130 Mã lực
Có 1 điểm nhỏ nữa mà tụi Thailand có vẻ làm tốt hơn là: Lượng dân EU sang đấy hưu trí khá nhiều.
Điểm bắt buộc là, tụi ấy đem được Bảo hiểm y tế sang Thailand, vì nó có hệ thống khá tốt + đáp ứng được nhu cầu của đội già + quan trọng nhất là đủ rẻ và đủ minh bạch để tụi BHYT mẫu quốc chấp nhận.

Dân ta cũng sang Thái chữa bệnh nhiều: Đẻ con + Thay đổi giới tính + ...
Ngành dịch vụ y tế và chăm sóc người già nghỉ hưu là ngành em thấy còn tiếc nhất so với Thái. Mình đủ mọi điều kiện tiềm năng đất nước khí hậu đẹp rất tốt cho sức khoẻ, bác sỹ giỏi, văn hoá tương đồng và gần Đông Á vậy mà còn thua Thái về ngành này người mình còn sang Thái điều trị
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,346
Động cơ
173,317 Mã lực
Ý em là nó chỉ là bê tông cốt thép thôi, không có ý nghĩa gì cả, đẹp mà để dân vẫn ăn rác thì đẹp làm gì? Cụ cứ tưởng tượng giờ dân mình mà còn ăn rác thì HN có đẹp nhất thế giới rồi giữ được bao lâu? Cái nhà cao tầng chỉ là cái ngọn, quan trọng nội lực là gì?
mấy cái nhà cao tầng nó chỉ hiện 1 góc hạ tầng của một đất nước, cần chụp hết mọi góc thì mới biết được thật sự của một quốc gia.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,269
Động cơ
316,107 Mã lực
Ngành dịch vụ y tế và chăm sóc người già nghỉ hưu là ngành em thấy còn tiếc nhất so với Thái. Mình đủ mọi điều kiện tiềm năng đất nước khí hậu đẹp rất tốt cho sức khoẻ, bác sỹ giỏi, văn hoá tương đồng và gần Đông Á vậy mà còn thua Thái về ngành này người mình còn sang Thái điều trị
Bên kia nó tư nhân lâu đời rồi, xây bệnh viện như khách sạn 5 sao nhắm vào khách quốc tế hạng sang, vé máy bay đi Thái cũng rẻ hơn. Bên ta dân Cam sang chữa bệnh đầy, có cả dân Thái nữa
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,346
Động cơ
173,317 Mã lực
Có 1 điểm nhỏ nữa mà tụi Thailand có vẻ làm tốt hơn là: Lượng dân EU sang đấy hưu trí khá nhiều.
Điểm bắt buộc là, tụi ấy đem được Bảo hiểm y tế sang Thailand, vì nó có hệ thống khá tốt + đáp ứng được nhu cầu của đội già + quan trọng nhất là đủ rẻ và đủ minh bạch để tụi BHYT mẫu quốc chấp nhận.

Dân ta cũng sang Thái chữa bệnh nhiều: Đẻ con + Thay đổi giới tính + ...
không nên học cái hút dân EU sang hưu trí, nó chỉ gây lạm phát, và chỉ dành cho quốc gia trung bình, chấp nhận làm kiếp làm thuê suốt đời cho phương Tây.

EU & Mỹ giữ độc quyền về công nghệ và tài chính - chính là để các quốc gia xung quanh cày ra lương thực, hàng tiêu dùng xuất khẩu sang nó, nó thì xuất khẩu công nghệ và đầu tư tài chính. Ngồi mát ăn bát vàng đó.
Nếu có quốc gia nào vươn lên cạnh tranh về công nghệ, tài chính ngay lập tức bị chúng hùa vào tiêu diệt bằng boom đạn, cấm vận.

Nếu có học, hãy học cách người Do Thái chiếm lĩnh quyền lực Thế giới.
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,346
Động cơ
173,317 Mã lực
Ngành dịch vụ y tế và chăm sóc người già nghỉ hưu là ngành em thấy còn tiếc nhất so với Thái. Mình đủ mọi điều kiện tiềm năng đất nước khí hậu đẹp rất tốt cho sức khoẻ, bác sỹ giỏi, văn hoá tương đồng và gần Đông Á vậy mà còn thua Thái về ngành này người mình còn sang Thái điều trị
Việt Nam là nước duy nhất trong khối Đông Nam Á này tự chủ công nghệ vật liệu hạt nhân trong xạ trị đó cụ. Nên Thái qua Việt Nam chữa bệnh thì sẽ hợp lý hơn.

Trung tâm hạt nhân Long Khánh đang xây dựng, khi hoàn thành, Việt Nam có thể sẽ là trung tâm sản xuất các loại thuốc và vật liệu xạ trị, xquang cho khu vực - có cạnh tranh với TQ về giá thành.

 

Opel Astra

Xe điện
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
4,626
Động cơ
60,598 Mã lực
Tuổi
24
Học ai thì học lại đi học Thái. E không thấy con đường bán d, thay bỉm đáng học hỏi.
Chẳng vấn đề gì cả, bác ạ.
Cái gì nó hơn ta - có vẻ khá nhiều -, thì ta học nó; và ngược lại, ta có thể dạy nó những gì nó còn kém cỏi, như lý luận các cấp chẳng hạn.
 

Quê bầm

Xe container
Biển số
OF-740060
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
5,964
Động cơ
116,346 Mã lực
Có 1 điểm nhỏ nữa mà tụi Thailand có vẻ làm tốt hơn là: Lượng dân EU sang đấy hưu trí khá nhiều.
Điểm bắt buộc là, tụi ấy đem được Bảo hiểm y tế sang Thailand, vì nó có hệ thống khá tốt + đáp ứng được nhu cầu của đội già + quan trọng nhất là đủ rẻ và đủ minh bạch để tụi BHYT mẫu quốc chấp nhận.

Dân ta cũng sang Thái chữa bệnh nhiều: Đẻ con + Thay đổi giới tính + ...
Năm 2016 em ngồi chém với chú trưởng đại diện của Qatar Airways, lúc ấy mỗi ngày họ có 27 chuyến bay đi từ Dohar sang Bankok thì trong đó chỉ có 2 chuyến nối sang Việt Nam, còn 25 chuyến nó quay đầu luôn từ Bangkok về lại Dohar (ngày ấy chưa có đi thẳng Dohar - HN nên vẫn phải transit mất gần hai tiếng ở Bangkok), mới thấy tụi Tây khoái BKK đến thế nào.
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,346
Động cơ
173,317 Mã lực
Năm 2016 em ngồi chém với chú trưởng đại diện của Qatar Airways, lúc ấy mỗi ngày họ có 27 chuyến bay đi từ Dohar sang Bankok thì trong đó chỉ có 2 chuyến nối sang Việt Nam, còn 25 chuyến nó quay đầu luôn từ Bangkok về lại Dohar (ngày ấy chưa có đi thẳng Dohar - HN nên vẫn phải transit mất gần hai tiếng ở Bangkok), mới thấy tụi Tây khoái BKK đến thế nào.
Thái có nhiều trò mà cụ: ma tóe, mại dâm, cờ bạc nó hợp pháp hoặc hợp pháp hóa ngầm :))
Em thấy nhiều người Việt qua Thái cũng tò mò mấy khu đèn đỏ lắm, cả gái lẫn trai.

Em thấy k cần học kiểu vậy, du lịch giá rẻ không phải là món hướng tới. Hướng tới du lịch giá trị cao như MICE chẳng hạn.
 

X_axe

Xe tăng
Biển số
OF-868186
Ngày cấp bằng
18/9/24
Số km
1,573
Động cơ
14,130 Mã lực
Việt Nam là nước duy nhất trong khối Đông Nam Á này tự chủ công nghệ vật liệu hạt nhân trong xạ trị đó cụ. Nên Thái qua Việt Nam chữa bệnh thì sẽ hợp lý hơn.

Trung tâm hạt nhân Long Khánh đang xây dựng, khi hoàn thành, Việt Nam có thể sẽ là trung tâm sản xuất các loại thuốc và vật liệu xạ trị, xquang cho khu vực - có cạnh tranh với TQ về giá thành.
Công nghệ thì em biết công nghệ y tế mình không hề kém Thái không muốn nói là hơn. Bác sỹ VN mổ gà nhiều cũng giỏi hơn chấp cả Thái cả Sing :D

Nhưng mình vẫn thua nó khâu dịch vụ thế nên em mới cay. Mặt bác sỹ y tá lúc nào cũng khó đăm đăm
 

Opel Astra

Xe điện
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
4,626
Động cơ
60,598 Mã lực
Tuổi
24
không nên học cái hút dân EU sang hưu trí, nó chỉ gây lạm phát, và chỉ dành cho quốc gia trung bình, chấp nhận làm kiếp làm thuê suốt đời cho phương Tây.

EU & Mỹ giữ độc quyền về công nghệ và tài chính - chính là để các quốc gia xung quanh cày ra lương thực, hàng tiêu dùng xuất khẩu sang nó, nó thì xuất khẩu công nghệ và đầu tư tài chính. Ngồi mát ăn bát vàng đó.
Nếu có quốc gia nào vươn lên cạnh tranh về công nghệ, tài chính ngay lập tức bị chúng hùa vào tiêu diệt bằng boom đạn, cấm vận.

Nếu có học, hãy học cách người Do Thái chiếm lĩnh quyền lực Thế giới.
Tuyệt vời, để tôi bẩu các cậu ấy chỉ đạo:
Từ giờ, ta không xuất khẩu lương thực và hàng tiêu dùng sang tụi EU & Mỹ nữa.

Ta chỉ xuất khẩu công nghệ và đầu tư tài chính sang bển thôi; ngồi mát ăn bát vàng; đảm bảo cột điện cũng mò về đây hết.
 

Opel Astra

Xe điện
Biển số
OF-803182
Ngày cấp bằng
24/1/22
Số km
4,626
Động cơ
60,598 Mã lực
Tuổi
24
Năm 2016 em ngồi chém với chú trưởng đại diện của Qatar Airways, lúc ấy mỗi ngày họ có 27 chuyến bay đi từ Dohar sang Bankok thì trong đó chỉ có 2 chuyến nối sang Việt Nam, còn 25 chuyến nó quay đầu luôn từ Bangkok về lại Dohar (ngày ấy chưa có đi thẳng Dohar - HN nên vẫn phải transit mất gần hai tiếng ở Bangkok), mới thấy tụi Tây khoái BKK đến thế nào.
Gần đây thì tôi có đi 1 chuyến đến Bangkok, Emirates thì phải.
Nó bay Dubai - Bangkok - Hanoi và ngược lại; cố vớt thêm vài chú ở Hà Nội nữa.
Mà trông vậy chứ cái đội xuống ở Bangkok, như nhà tôi, có lẽ cũng đến 70-80 chú.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top