Thảo luận Pajero - Trao đổi các vấn đề về kỹ thuật

[Pajero GLS]

Cảm ơn cụ. E đã đc bác đồng hương pajero gls để lại cho rồi ạ

Hôm nào lắp xong cho mình ngắm với Tuấn nhé!

 

[doanhlilama691]

Tềnh hềnh là xe iem mấy hum nay trời lạnh buổi sáng rất khó nổ, đề 5-10 phát mới đc, denco iem xoay các kiểu rồi, họng gió cũng mới vệ sinh, nổ đc nhg đi cứ dậm gìa dậm dựt như thiếu xăng, các cụ có bít sử lý thế nào ko thì mách iem với. Cay lém rùi các cụ ợ. Mà còn cái đồng hồ đo vòng tua nó tịt nữa chứ, iem ko bít cái cảm biến nó ở chỗ mô cả????
Các cao nhân đâu hết òi, nhảy vào khám đê.

 

[Songque]

Tềnh hềnh là xe iem mấy hum nay trời lạnh buổi sáng rất khó nổ, đề 5-10 phát mới đc, denco iem xoay các kiểu rồi, họng gió cũng mới vệ sinh, nổ đc nhg đi cứ dậm gìa dậm dựt như thiếu xăng, các cụ có bít sử lý thế nào ko thì mách iem với. Cay lém rùi các cụ ợ. Mà còn cái đồng hồ đo vòng tua nó tịt nữa chứ, iem ko bít cái cảm biến nó ở chỗ mô cả????
Các cao nhân đâu hết òi, nhảy vào khám đê.

Cụ kiểm tra mấy con buri, em nghĩ là do cái này.

 

[doanhlilama691]

Cụ kiểm tra mấy con buri, em nghĩ là do cái này.

Liệu có phải tại buzy ko, iem chưa tháo vệ sinh nên cũng ko chắc lém, để iem mua cái tuýp tháo thử xem thế nào nhé.

 

[lenamhung83]

Tềnh hềnh là xe iem mấy hum nay trời lạnh buổi sáng rất khó nổ, đề 5-10 phát mới đc, denco iem xoay các kiểu rồi, họng gió cũng mới vệ sinh, nổ đc nhg đi cứ dậm gìa dậm dựt như thiếu xăng, các cụ có bít sử lý thế nào ko thì mách iem với. Cay lém rùi các cụ ợ. Mà còn cái đồng hồ đo vòng tua nó tịt nữa chứ, iem ko bít cái cảm biến nó ở chỗ mô cả????
Các cao nhân đâu hết òi, nhảy vào khám đê.

Bác xem lọc xăng đã thay lâu chưa, lọc xăng lâu không thay, bẩn, cũng là 1 nguyên nhân gây thiếu xăng. Lúc em mới lấy xe, việc đầu tiên là hạ thùng xăng để xúc rửa và thay lọc xăng

 

[thtvuf]

Cụ cảm ơn cái giề đới.

là cảm ơn cụ đã hướng dẫn em thay cái đèn báo cầu ợ

 

[doanhlilama691]

Bác xem lọc xăng đã thay lâu chưa, lọc xăng lâu không thay, bẩn, cũng là 1 nguyên nhân gây thiếu xăng. Lúc em mới lấy xe, việc đầu tiên là hạ thùng xăng để xúc rửa và thay lọc xăng

Lọc xăng thì iem chưa thay rưng bình xăng thì xúc roài, oánh dấu để kt cái lọc xăng.

 

[lenamhung83]

Lọc xăng thì iem chưa thay rưng bình xăng thì xúc roài, oánh dấu để kt cái lọc xăng.

Lọc xăng Paj bằng sắt, nằm dưới gầm xe, bác chui vào tháo ra thấy nặng tay là phải thay rồi

 

[doanhlilama691]

Lọc xăng Paj bằng sắt, nằm dưới gầm xe, bác chui vào tháo ra thấy nặng tay là phải thay rồi

Cái này iem bít vị trí của nó, iem lộn gầm suốt mờ

 

[doanhlilama691]

Xe iem đã thay lọc xăng nhưng sáng nay cũng phải 2 phát mới nổ. Chắc trời lạnh nó thế các cụ nhể.Lọc xăng quá bẩn lun ợ.

Còn cái đồng hồ đo vòng tua nữa, ko cụ nào bít nó lấy nguồn từ đâu à???

 

[lenamhung83]

Còn cái đồng hồ đo vòng tua nữa, ko cụ nào bít nó lấy nguồn từ đâu à???[/QUOTE]
Xe PAJERO thì em chưa rõ,nhưng ở 1 số xe thì tốc độ vòng tua thường lấy tín hiệu từ máy phát điện bác ạ

 

[doanhlilama691]

Xe PAJERO thì em chưa rõ,nhưng ở 1 số xe thì tốc độ vòng tua thường lấy tín hiệu từ máy phát điện bác ạ

Ở máy phát thì có nhõn 3 dây thoai, 2 dây kích từ, 1 cáp cấp nguồn. Iem nghi nó ở củ chia điện nhg ko bít có chuẩn ko nữa.

 

[fantome524292]

cụ [@doanhlilama691;121344] có vẻ vất vả với mấy lỗi vặt của Pa nhỉ
Pa của em từ trước đến nay chỉ bị một lỗi đấy là côn hay tự dưng nông, hay phải đi chỉnh, cơ mà chỉnh mấy gara không lấy tiền chứ
giờ em đang nên duyên với một em dầu 2.5, chắc thuộc hàng hiếm luôn quá , từ trước tới giờ bao đời Pa rồi, chả Pa nào hỏng 1 cái gì con con, giờ không biết em này ra sao
nhưng độ ồn thì chắc rồi

 

[doanhlilama691]

cụ [@doanhlilama691;121344] có vẻ vất vả với mấy lỗi vặt của Pa nhỉ
Pa của em từ trước đến nay chỉ bị một lỗi đấy là côn hay tự dưng nông, hay phải đi chỉnh, cơ mà chỉnh mấy gara không lấy tiền chứ
giờ em đang nên duyên với một em dầu 2.5, chắc thuộc hàng hiếm luôn quá , từ trước tới giờ bao đời Pa rồi, chả Pa nào hỏng 1 cái gì con con, giờ không biết em này ra sao
nhưng độ ồn thì chắc rồi

vất vả cũng tại iem cả. Mà cụ cho cái ảnh xem nào.

 

[tuancb]

Các cụ cho em hỏi nhờ chút ạ. Các cụ chạy pa nhiều rồi đã có cụ nào chán muốn lên đời và gả vợ 2 ko ạ, em cần là 3500. hay biết bạn bè người quen muôn gả thì giới thiệu cho em để em tìm hiểu. Cảm ơn các cụ nhiều.

 

[thinhduybao]

Các cụ cho em hỏi nhờ chút ạ. Các cụ chạy pa nhiều rồi đã có cụ nào chán muốn lên đời và gả vợ 2 ko ạ, em cần là 3500. hay biết bạn bè người quen muôn gả thì giới thiệu cho em để em tìm hiểu. Cảm ơn các cụ nhiều.

Em có 3.0 thôi cụ có máu không

 

[tuancb]

Em có 3.0 thôi cụ có máu không

Ông già em đang tìm thôi,chứ em ko đủ sức nuôi mấy em này, giờ ông đang đi 3.0 gls rồi nhưng đời sâu quá nên muốm kiếm em đời cao hơn. Mà đời cao thì chỉ có 3.5 chứ mấy em 3.0 liên doanh thì ông bô lại ko thích.

 

[fantome524292]

vất vả cũng tại iem cả. Mà cụ cho cái ảnh xem nào.

Em này giờ em phải kiếm ít đồ sửa đã. Không phải xe công ty, nên nó cũng chả ngon, thậm chí còn bị đâm nữa
Trời mưa nên em cũng chưa chụp được
Cụ [@doanhlilama691;121344] biết chỗ nào chuyên bán phụ tùng cũ Pa không, chỉ em phát
Hỏng nhiều thay nguyên cây mới chắc em k sửa nữa quá

 

[fantome524292]

vất vả cũng tại iem cả. Mà cụ cho cái ảnh xem nào.

Mấy lỗi vặt kiểu đèn báo hay bảng mạch em cũng ít gặp
Cụ cứ tháo ra tháo vào mấy chi tiết nhỏ nhiều, ất ơ sửa được cái này lại hỏng cái kia đấy

 

[doanhlilama691]

Tềnh hềnh là em đã bắt đc bệnh của vợ em rùi, bị rò điện Mobil khi thời tiết ẩm ướt. Hiện giờ iem đang tháo hắn ra, cách điện để chạy tạm. Để tìm ra nguyên nhân thì rài ròng lém, iem sẽ thuật lại cho các cụ sau.