Khoe xe 1972 Toyota Celica Ta22 - Tây chơi được thì ta sợ gì ?

[Zino8x]

e vote cho ghế này nhưng bọc da đỏ đen, vô lăng thì cái nâu gỗ là quá chuẩn rồi cụ ạ

 

[demax]

Với hiểu biết của cụ chủ thì thợ gara cũng phải kính nể ấy chứ. Bái phục vì tâm huyết của cụ chủ. Chúc dự án của cụ sớm hoàn thành.

 

[young_Vietnam]

Với hiểu biết của cụ chủ thì thợ gara cũng phải kính nể ấy chứ. Bái phục vì tâm huyết của cụ chủ. Chúc dự án của cụ sớm hoàn thành.

ai cũng có thể tìm hiểu mà cụ , chỉ cần có đam mê là được cụ ạ !

 

[young_Vietnam]

Với hiểu biết của cụ chủ thì thợ gara cũng phải kính nể ấy chứ. Bái phục vì tâm huyết của cụ chủ. Chúc dự án của cụ sớm hoàn thành.

Nội thất em chỉ chơi 1 màu cụ ạ, cái xe của em nó phối đỏ , đen e nhìn thấy nó kiểu gì ấy , hơi sợ

 

[Quân Đuôi]

Thực ra đồ em cũng mua hết rồi cụ ạ , còn thiếu mấy cái lặt vặt như bộ roong cao su toàn xe với cao su giảm chấn nắp capo , cốp sau thôi !
Cái này qua tuần e đi Bangkok mua là xong !
E dự tính 1 năm là cho ngày rộng tháng dài cho đỡ nhức đầu và giãn thời gian chi trả cho gara vì em đang làm 2 con 1 lúc

Em kE10 đang làm đồng

Cố gắng làm lên như này

1 ẻm celica của anh bạn đang làm gầm lại toàn bộ

. Em vẫn theo thớt cụ hự.
Cơ mà em thấy body dư này đi ở mình hơi khoai cụ nhờ, chắc ko làm đẹp như ảnh được.

 

[young_Vietnam]

. Em vẫn theo thớt cụ hự.
Cơ mà em thấy body dư này đi ở mình hơi khoai cụ nhờ, chắc ko làm đẹp như ảnh được.

Cụ cứ chờ xem như ảnh ko nhé
Có cái spoiler trước thì phải kỹ càng tí thôi

 

[toyo_zace_ta]

Em cứ tặng cụ chủ một ly cho lên máu đã, cụ phải nói là quá đam mê. Chúc cụ vần được em nó như ý.

 

[vietpq75hanes]

Cụ chủ kỳ công thật. Rất khâm phục kiến thức và đam mê của cụ.

 

[mrbom1]

cụ cầu kỳ quá

 

[trinhbao192]

Em phục cụ chủ luôn đấy ạ

 

[QUOC trinh]

Đẹp quá cụ chủ à

 

[young_Vietnam]

Cám ơn các cụ đã luôn đồng hàng và động viên em , dự án của em với bản thân em rất điên rồi , nhưng cái gì nó khó khăn nó mới thú vị , sẵn sàng chấp nhận thất bại

Hôm nay e nói thêm về hệ thống lái , treo mà e sẽ cải tiến !

Hệ thống lái của Celica TA22 1972 là sử dụng bót lái , cũng như các xe khác trong thời điểm những năm 70

Bốt lái có 2 loại là bốt lái cơ và bốt lái trợ lực

Bốt lái của Celica là bốt lái cơ

Bốt lái trợ lực thường thấy trên các dòng xe mỹ

Bốt lái cơ hay bốt lái có trợ lực thì đặc điểm chung là nặng và thiếu độ chính xác sau 1 quá trình sử dụng lâu dài , ngoài ra sau khi thay bánh to và bản rộng lái rất nặng và giảm độ linh hoạt so với điều kiện giao thông tại Vn , vào ngõ , lùi xe rất vất vả , nặng nề !

Đây là lí do em chuyển qua sử dụng thước lái cho đơn giản , linh động và dễ sửa chữa, thay thế

Hệ thống thước lái cơ

Hệ thống thước lái có trợ lực dầu

Hệ thống lái bằng thước có bơm trợ lực dầu cũng nhẹ nhàng và cho cảm giác lái rất chính xác nhưng vì xe của e máy dung tích nhỏ , kể cả sau khi độ cũng chỉ đạt khoảng 130-135hp với set up của em thế nên để ưu tiên cho công xuất nhất em chọn phương án làm thước lái trợ lực điện như các xe đời mới !

Đây là cách làm mất nhiều thời gian , công sưc và tiền bạc nhất so với tất cả các loại kia nhưng bù lại là ko giảm công xuất của máy đi , cái đấy là điều em quan tâm nhất !

Về thước lái , em sử dụng thước lái của Corolla đời 1984 , vì khoảng cách vệt bánh xe trước khá tương đồng chỉ chênh lệch vài cm ko đáng kể

Muốn lắp được cái này thì phải dập bát chữ U , hàn chân bắt sống vào trục treo máy vì bản thân của celica ko có cái này

Trục treo máy nguyên bản

Sau khi lắp

Sau đó sử dụng bộ trợ lực lái điện của Suzuki cho gọn nhẹ , bộ trợ lực điện này khi đi đăng kiểm chỉ cần rút cầu chì ra là thành lái cơ , gọn gàng dễ dấu , hihi

Phần này thợ tiện đang cắt , tiện 1 số ống côn để thay có thể chế lắp vào nên sau khi hoàn tất em sẽ chụp ảnh chi tiết cho các cụ xem !

Em có 1 đòi hỏi rất quái đản là bộ tay lái phải gật gù được khi đi đường xa cho thoải mái , ngả ghế lái thẳng tay hay khi chở ai phía sau , ghế lái dồn lên phía trước thì có thể đẩy tay lái lên cho tiện !

Bộ trục khuỷ gật gù em lấy trong bộ trục lái của PONTIAC 1969 , muốn mua bộ trục nhưng ko ai bán nên đành phải mua nguyên 1 set từ ebay

Khi nhận hàng , rất ngạc nhiên vì ngừoi bán quá tử tế, gửi hẳn 1 bộ khác có vô lăng , các chi tiết mạ chứ ko phải sơn đen như ảnh mà giá ko đổi , chắc do ăn ở ạ , hihi

Phần quan trọng nhất đây ạ

Coi như là xong phần lái , khi nào xong hoàn thiện phần này em sẽ up ảnh chi tiết cho các bác tham khảo !

 

[Zino8x]

Đã quyết dùng vô lăng nào chưa cụ, con nâu gỗ đẹp quá cụ ạ

 

[young_Vietnam]

Đã quyết dùng vô lăng nào chưa cụ, con nâu gỗ đẹp quá cụ ạ

chắc em dùng con ấy bác ạ , em có 2 con gỗ, 1 con da cơ, chờ lắp lên hợp màu nào thì gắn con ấy

 

[kinglehoang]

Cụ kỳ công và hiểu về nó!

 

[vừa đi vừa đẩy]

E thích xe cụ quá. Ở vn có bao nhiêu cái ạ cụ

 

[cptu176]

Em đọc một lèo đến đây. Cảm ơn cụ chủ đã show dự án của mình lên cho anh em được mở mang kiến thức...

 

[Zino8x]

chắc em dùng con ấy bác ạ , em có 2 con gỗ, 1 con da cơ, chờ lắp lên hợp màu nào thì gắn con ấy

Nếu làm em gỗ ấy chắc các ô tròn đồng hồ với điều hòa phải bọc crom mới đúng vintage cụ nhỉ

 

[young_Vietnam]

E thích xe cụ quá. Ở vn có bao nhiêu cái ạ cụ

Theo mình được biết hiện tại ngoài HN còn 1 cái xác nát , 1 cái vừa chuyển hk vào sg cũng dạng nát

Con này mới chuyển hk vào sg , đến tay chủ mới là giá 83tr , xe nằm từ 2012 , mục gầm toàn bộ , ko nổ máy , ng mua cũng là anh bạn , dự tính dọn về nguyên bản toàn bộ chuẩn ko độ khoảng 200tr
Đây là ảnh chụp mới chụp xong, giờ nó tàn tạ lắm !

Ở sài gòn thì có xe của mình, xe màu xanh của anh bạn và 1 xe mới giao dịc xong màu xám giá 11.000$ mà chưa rõ ai mua
Con xanh này của anh bạn , mua 10.000$ , vào đồ chơi , làm gầm , thay hộp số, nội thất cũng hơn 100tr nữa

con 11.000$ mới giao dịch

 

[young_Vietnam]

Nếu làm em gỗ ấy chắc các ô tròn đồng hồ với điều hòa phải bọc crom mới đúng vintage cụ nhỉ

Cái này là classic car nên nó phải vintage ntn mới đúng bài , thường thấy trong các xe Châu Âu như Đức , Ý , Pháp
Còn xe của em gọi là Retro sx những năm 70-80 nên làm cái này nó ko hợp lắm anh !