Cụ sai rồi, bộ gtvt có chỉ đạo dừng rồi mà nó méo thèm nghe nháNó bù cho thằng song song với nó thì tuy bố láo nhưng em còn thấy có lý hơn thằng Thăng Long- Nội Bài thu bù cho thằng tránh Vĩnh Yên mới là khốn nạn. Mà khốn nạn nhất là sai thế mà chả ai có trách nhiệm lên tiếng cả.
Thật ấu trĩ quá đi.
nhandan.com.vn
Mợ nói rồi đấy thôi hihi...
Bác tự tìm hiểu cho nó ngấm.ô cụ nói chuyện buồn cười nhỉ, bảo từ luật ngân sách NN thì dẫn nó ra đây cho mọi ng xem
à thế giờ ở làng cạnh bên, dân ng ta đóng tiền làm đường bê tông, bác đi qua đó ng ta vác cổng ra chặn bảo ô éo đóng tiền éo đc đi vào đây, sao lại có kiểu suy nghĩ đi đường nào thì trả tiền đoạn ấy nhỉ, rất ích kỷ và nông cạn
Cụ có biết quốc lộ 5A không cụ? "nhìn cái gì nó cũng nên khách quan chútvài đoạn bot cải tạo thôi, chứ có phải cứ ra đường là thu đâu cụ, nhìn cái gì nó cũng nên khách quan chút
"
ủa hay nhỉ, đường bê tông nông thôn làng xã đâu phải tiền thuế
Cái người không hiểu ở đây là cái người nói Ngân sách không phải niêu cơm thạch sanh.Đây là bc tcnsqg năm 2020.Dự ước thu, chi Ngân sách nhà nước năm 2020 đều giảm so với dự toán
Dự ước cả năm 2020 thu Ngân sách Nhà nước (NSNN) đạt 1.323,1 nghìn tỷ đồng, hụt 189,2 nghìn tỷ đồng (giảm 12,5%) so với dự toán; ước thực hiện tổng chi NSNN năm 2020 là 1.686,2 nghìn tỷ đồng, giảm 60,89 nghìn tỷ đồng (giảm 3,5%) so với dự toán.
Cụ không hiểu chỗ nào thì hỏi ở đây nhiều cụ là chuyên gia lắm.
thế cụ nhìn ra mỗi đoạn ấy thôi à, thế cụ lên miền núi, lên rừng xuống biển 63 tỉnh sao cụ ko hỏi ai cõng xi măng nhựa đường lên đó làm đường cho cụ đi mà ko thu đồng phí nàoCụ có biết quốc lộ 5A không cụ? "nhìn cái gì nó cũng nên khách quan chút
Đúng rồi, nhưng cái đường làng thì không phải của những người bỏ tiền ra đổ bê tông lên trên. Nếu họ làm đăp đường mới qua vườn nhà họ thì thu tiền hay chặn người đi qua thoải mái.ủa hay nhỉ, đường bê tông nông thôn làng xã đâu phải tiền thuế
Thế vay thì sau lấy ở đâu để trả cái khoản vay đấy? Hay là vay chỗ khác? In tiền ra để trả?
Đọc nhiều thế mà không biết à? Những CP giầu như Mỹ và TQ đều phải vay cả đấy. VN cũng đang vay rất nhiều, và tiền để trả đều lấy từ 1 nguồn duy nhất: Thuế thu từ dân
Mỗi đoạn đấy thôi à? Mỗi cũng là hơn 100km cụ nhá. Còn vấn đề cụ nói "không thu đồng phí" nào thì cụ kéo lên trên, các cụ ấy có nói về "phí" rồi đấy.
Làng/ xã cụ gần đây có xây mới hay sửa chữa trường học , trạm y tế không? E k tin là từ sau thời bao cấp chưa sửa chữa xây mới cái gì. Cụ và gia đình có phải đóng góp khoản nào cho các thứ ấy không?
Chẳng cần quan tâm đến những con số bị phù phép ấy, chỉ cần hỏi thế này:Trang web của Bộ GTVT có mục " Công khai ngân sách". Cụ nào thắc mắc vào đấy hỏi. Xem cụ thể phí các cụ nộp bọn họ tiêu vào đâu, tiêu ntn.
Bọn này đúng là vớ vẩn, không chịu làm thật chi tiết thu của ai ở đâu, tổng dc bao nhiêu, chi những gì....xong rồi in ra gửi cho từng công dân. Để xem có hợp lý hay không, hay lại múc hết rồi.
Ôi. Vậy là cuối cùng cũng đã hiểu ra vấn đề rồi.
Đóng hay không đóng không quan trọng, mà phải đúng luật:
thế nó ko phải đường của cụ, cụ cũng ko bỏ tiền ra xây, thế cụ đi free trên đó có ai thu tiền ko, tại sao những cái đó không đặt vấn đề tôi cũng xài đường đó, các ô cho tôi đóng góp với để tôi đi
Sao lại k quan trọng. Cụ trả lời đi, làng xã cụ có sửa chữa xây mới trường học, trạm y tế, trải bê tông không? Nếu có , thì gia đình cụ phải đóng bao nhiêu? Tổng thu của làng/xã trong công trình đó là bao nhiêu? Thừa hay thiếu để xây mấy thứ đó.
